邁騰

首先來說這兩款車在同級別市場里都屬于不錯(cuò)的車型，而且目前都是新?lián)Q代車型。邁騰外觀低調(diào)，典型大眾家族風(fēng)，技術(shù)成熟，安全配置全面，內(nèi)部空間秒殺所有同級別，科技配置中規(guī)中矩，不會(huì)太先進(jìn)，也沒有太落后，目前市場優(yōu)惠力度比較大，市場保有量較大。GS這款車最大的感覺就是運(yùn)動(dòng)，無論外觀內(nèi)飾，一看就有一種想駕馭的感覺。192KW動(dòng)力十足，9AT變速箱也是這一代GS的亮點(diǎn)，Brembo剎車性能沒的說大部分人都知道，頂配車又加持第二代CDC電子減震器全部都是沖著性能去的。其他的電子配置一應(yīng)俱全，油耗相對邁騰較高。綜合來說邁騰雖然便宜，但是GS性價(jià)比更高。喜歡低調(diào)認(rèn)便宜那就選擇邁騰，如果年輕喜歡動(dòng)感有活力就選擇GS。我個(gè)人更推薦君威GS

1.5的君威確實(shí)適合小年輕價(jià)格也很便宜。十17萬左右。因?yàn)樾詢r(jià)比最高的是精英。1.8t邁騰性價(jià)比最高的是豪華。怎么也得21左右。所以。這就差了4萬。

邁騰2.0本人的是13款，小毛病不少，保養(yǎng)貴，最坑人5萬開始燒機(jī)油，現(xiàn)在10萬了2千公里燒一升，操控很好，底盤硬，除了燒機(jī)油厲害，其他還算能接受

嗯，感覺小哥哥說的很有道理，買車自己喜歡就好，感覺邁騰各方面都挺適合我的，最主要還是價(jià)格，有感覺自己虛榮心作怪

arteonccoupeESq60...我對奧迪還是挺喜歡的只是近些年在中級這個(gè)領(lǐng)域沒有突破從08年那款A(yù)4l之后大型就沒動(dòng)過了（大概是08年）最新款也只是硬朗了一些A5的前燈設(shè)計(jì)我也不太喜歡畢竟10年了啊沒有進(jìn)步就感覺退步了

那么回事吧，平時(shí)顯示車速，如果打開自帶導(dǎo)航會(huì)多出來個(gè)小箭頭提示左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)或者直行，打開acc的話會(huì)有個(gè)車道保持的圖標(biāo)，屏幕可以調(diào)節(jié)投射高低，還有個(gè)雪地模式就是投射的字體從白色變成藍(lán)色，差不多就這樣吧。

速派的儀表盤配色不夠大眾，喜歡的可能會(huì)喜歡，但是大部分人估計(jì)不會(huì)喜歡。邁騰的不管喜歡不喜歡，至少不是減分項(xiàng)。

差得多了，你改完花費(fèi)大到處異響，還不是原裝，有的改了比如輪轂還影響審車過戶。自己看吧買了乞丐版建議不要改。要么就上領(lǐng)先。其他不說主副駕駛電動(dòng)座椅，多功能方向盤帶定速巡航，17寸輪轂輪胎。中控車聯(lián)網(wǎng)6.5寸屏。你考慮乞丐版百分之九十都是跑專車。

到處堵車，你覺得動(dòng)力強(qiáng)的爽在哪體現(xiàn)出來，一腳油門一腳剎車難道比較爽嗎？不要拿個(gè)2.0T的就當(dāng)個(gè)寶，我家X5我也沒感覺動(dòng)力好到哪去，平時(shí)也就當(dāng)個(gè)經(jīng)濟(jì)型車來開，你隨便開個(gè)電動(dòng)，2.0的也是個(gè)渣。

不建議哦，大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是老老實(shí)實(shí)按油箱蓋上面的提示，加95號及以上的汽油，95號就足夠了，廠家的研發(fā)人員都是經(jīng)過科學(xué)驗(yàn)證的，相信廠家的研發(fā)人員，滿意請采納，謝謝。

話說的太滿了，專治各種不服？你把a(bǔ)ts放哪了？同價(jià)位最省油？你把凱美瑞，阿特茲放哪了？雖然我也喜歡邁騰，但你說的邁騰有點(diǎn)太完美了！沒有惡意哦！

可行啊，就是新車你拆了，不心疼，后期肯定異響，拆了再裝，有點(diǎn)塑料卡扣肯定弄壞，避免不了，再有，配件挺貴花錢多不說，還費(fèi)心費(fèi)事費(fèi)神，出了問題你找誰去，還不如一步到位呢。反正廠家都算計(jì)好呢，你自己查一查某寶就是舒適跟豪華相差的配置，都自己改下來的價(jià)格，你就知道了，我個(gè)人感覺太追求配置，直接上尊貴旗艦，挺好，看預(yù)算，差不多豪華夠用了，無鑰匙進(jìn)入，倒車影像，反正你后期改，不推薦。沒必要后期折騰。預(yù)算差不多，能上豪華就豪華。百分之七八十都是330豪華，你去店里你問問就知道了，不要看論壇，論壇的局限性太大，大部分是一小部分年輕邁騰車主，要不小白，要不炫耀，要不就是有問題求助，反正你要只看論壇，感覺大家都挺有錢，動(dòng)不動(dòng)尊貴旗艦的買一輛，要不就是邁騰各種毛病，不能買，還是去市場上實(shí)際比較比較。反正一句話，舒適配置，加你心目當(dāng)中后期改裝配置，再加上改裝風(fēng)險(xiǎn)，尤其是必定出現(xiàn)的異響，這個(gè)得綜合考慮，跟一步到位豪華的價(jià)錢，哪個(gè)更合適你，自己查一查，算一算，比較一下。

別聽別人BB，自己喜歡，自己樂意，坐在邁騰里面堵也樂意，一步一步向前爬也樂意，有本事奔馳寶馬你飛過去！

選了1.8尊貴，你會(huì)發(fā)現(xiàn)同配置2.0尊貴只貴1.5萬。我覺得吧2.0排量不錯(cuò)，不要說什么1.8就夠用，油耗差不多的。

自動(dòng)變速箱油一般是6萬公里換一次就行,時(shí)間在4年以后，車經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長2萬公里。如果用車強(qiáng)度大，車子有輕微頓挫的可以提前換。其實(shí)換油主要是帶出里面的臟污，也可以根據(jù)油質(zhì)確定是否更換。正常來說換油分二種方法：重力或者是循環(huán)機(jī)，重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，一般5升還會(huì)有剩余。循環(huán)機(jī)換油，是車在啟動(dòng)狀態(tài)下更換變速箱油，這時(shí)候油在內(nèi)部流動(dòng)，會(huì)帶出變速箱里的臟東西，一般是重力換油的2倍就是11升左右，循環(huán)機(jī)換油法干凈徹底。去修理廠換油一般比4S便宜一半吧。變速箱的大保養(yǎng)個(gè)人不建議做，哪怕是拆個(gè)油底殼都不合適，除非是車有問題的時(shí)候維修，再做大保養(yǎng)，換下膠圈，油濾網(wǎng)什么的就可以了，保養(yǎng)有的讓你換摩擦片什么的，都是騙人的，變速箱只要不是機(jī)械故障摩擦都不會(huì)壞可以用到車報(bào)廢。

不是門響吧，頂棚，你們那4S不會(huì)解決這個(gè)問題么，在頂棚和天窗接縫處塞泡沫膠條就OK了，我已經(jīng)處理好了，沒什么響聲，除非左右很大的起伏路段，后檔風(fēng)天窗那才有嘎吱聲音！平常路面顛簸，小坑什么的完全沒聲音，很安靜了

4s檢查說沒有問題，但是每天開車我自己感覺最明顯，升檔慢，油耗增加，前幾天遇到沙塵暴，機(jī)倉里都是泥沙，看著挺臟，洗車的時(shí)候就沖了一下，沒想到會(huì)這樣

不吹不黑，ATSL我訂車了，后來退訂了，現(xiàn)在開的是邁騰380。ATSL是好車，配置動(dòng)力性價(jià)比超高。但是油耗空間質(zhì)量問題都不怎么適合家用，所以最后我還是買了邁騰。

單說動(dòng)力的話，看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就可以知道了。誰數(shù)大誰快。但實(shí)際駕駛感受是這樣嗎？阿特茲踩下油門后動(dòng)力立即就有響應(yīng)，迅捷不暴力。邁騰踩下油門口，有渦輪介入的時(shí)間，有稍許延遲后加速暴力。油耗的話，不出意外的話，阿特茲小勝。新款邁騰后排空間嘖嘖嘖，真是不錯(cuò)。

你的觀點(diǎn)說了和沒說一樣，我只談自己對車的理解，一款車往往就是適合某一類群體的，沒有萬能車，這個(gè)道理誰都知道，我談車，不談人，你談車適合什么人，有什么好談的，沒有觀點(diǎn)的言論你發(fā)就是了，沒必要來回復(fù)我！