今天要說的“硬實力”車型,就是一汽-大眾探岳。上市初期,探岳因為市場根基尚淺,顯得有些步履維艱,但憑借著優(yōu)秀的素質(zhì),其市場表現(xiàn)漸入佳境,短短幾個月就已征服了萬千消費者——2019年后,探岳每四個月銷量翻一番,環(huán)比月均增幅超20%;近來連續(xù)三個月銷量破萬,且以月增2000左右之勢穩(wěn)健攀升;8月份銷量更是達到16,783輛,成功躋身中高端SUV市場“三甲”。當SUV已成“熊市”,探岳為何還能一枝獨“?!保?月,一汽-大眾宣布探岳銷售新車16783輛,環(huán)比勁增15.7%,自六月份以來連續(xù)三次月銷破萬。毫無疑問,探岳已經(jīng)得到了市場的高度認可,成為大眾家族中新的SUV“金字招牌”。難能可貴的是,探岳所身處的還是當下中國車市競爭最為激烈的中型高端SUV細分市場。隨著設(shè)計,品質(zhì),性能的全面提升,再結(jié)合出色的價格定位,自主品牌SUV開始上攻;而豪華品牌SUV則在明顯下壓,價格越來越低……與此同時,SUV市場也從增量市場開始轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?。去年三季度以來,SUV市場由牛轉(zhuǎn)熊,以超過兩位數(shù)的速度下滑。2018年全年,SUV市場累計銷量回落至951.3萬輛,同比下滑5.5%。在這樣一個已成為“紅海”的市場中爭得一席之地,絕非易事。探岳在上市之初也經(jīng)歷了一定的困難,但可喜的是銷量一直穩(wěn)步上升??v觀過去的月銷數(shù)據(jù),從去年12月的4763輛,到今年4月的8547輛,再到現(xiàn)在的16783輛,探岳環(huán)比月均增幅高達20%,銷量每四個月翻一番,實現(xiàn)了倍數(shù)式增長,上市十個月后一舉超越途觀L,真正做到了“后來者居上”。沒錯,探岳最大的“對手”之一,就是同門兄弟途觀L。作為大眾國產(chǎn)的第一款SUV產(chǎn)品,途觀家族可謂老而彌堅。途觀L在8月銷售15,819輛,這一成績還是在PHEV車型加持下實現(xiàn)的;由于絲綢之路版沒有國六車型,將逐步退出市場。探岳的成功逆襲,無疑是大眾汽車的雙車戰(zhàn)略在中型高端SUV市場的又一次成功實踐;一汽-大眾SUV家族產(chǎn)品布局形成勢能,分別在細分市場躋身TOP陣營。血統(tǒng)加持,探岳自有真實力、硬底子!探岳的成功,當然也有大眾品牌的加持,但更重要的還在于自身的強大實力。2018年,一汽-大眾品牌在半年內(nèi)推出了兩款SUV:探歌和探岳,再次拓寬了中國消費者的選項,也解決了一汽-大眾產(chǎn)品線中,一直沒有SUV產(chǎn)品的尷尬處境。很多人第一眼,就被探岳獨具一格的X型前臉所吸引。探岳的顏值,是大眾的新高。探岳采用了環(huán)狀LED燈帶、星軌狀車頂輪廓線等新一代大眾SUV家族設(shè)計元素,也吸收了首款SUV車型T-ROC探歌身上年輕化和個性化的元設(shè)計素。在內(nèi)外飾設(shè)計上,采用了全新“鋒尚主義”設(shè)計理念,更為追求細膩與精致,高端與先鋒,從流水式轉(zhuǎn)向燈、精致的輪轂造型與矩陣式尾燈,車內(nèi)環(huán)抱式座艙設(shè)計以及軟包面積的提升等細節(jié),都可以窺得一斑。后發(fā)的探岳,將德系SUV的內(nèi)飾質(zhì)感進一步提升,盡顯高端風采。探岳所基于的平臺,是大眾集團最先進MQB A2平臺。為了更好的針對中國消費者的需求,一汽-大眾在車身尺寸、空間布局及動態(tài)表現(xiàn)等方面都做了一些本地化的優(yōu)化工作。例如,得益于車內(nèi)空間布局的優(yōu)化設(shè)計,探岳的空間布局理念更合理也更平衡,通過合理的車長和前后懸,來改善并優(yōu)化了車重、操控靈活性、駕駛便捷性以及通過性等指標。在“動”字上,探岳也不愧為大眾的當家SUV,實力雄厚。搭載EA888 DQ500黃金動力總成,加之4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)校技術(shù),探岳可實現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式,帶來更加智能與個性化的四驅(qū)駕駛體驗。探岳搭載了德系同級少有的前瞻科技配置,包括大眾最新一代Active Info Display全液晶數(shù)字儀表,擁有10.3英寸大屏,科技感十足。同時,大眾最新MIB多媒體系統(tǒng)、9.2英寸觸摸彩屏集3D導航、倒車影像、手勢識別等功能設(shè)備一應俱全。探岳的安全配置也非常的豐富,如TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)等,在同級合資量產(chǎn)SUV中唯一實現(xiàn)L2級別智能駕駛輔助,在安全性能上達到了新的高度,為用戶提供細分市場最高標準的安全防護。一個工廠的人員管理、技術(shù)應用甚至說是工作環(huán)境都會影響車輛的生產(chǎn)品質(zhì),如果一臺車是在一個滿地油污,耳邊機器巨響的工廠里生產(chǎn)的,不用多想就知道它的品質(zhì)到底處在什么樣的水平——在制造工藝方面,探岳擁有更成熟的體系、更先進的工藝和更嚴苛的制造標準。探岳誕生于一汽-大眾最先進的全數(shù)字可視化智慧工廠,與奧迪Q3共線生產(chǎn),這也造就了探岳堪比豪華的質(zhì)感與一流品質(zhì)。