探岳

本人為風(fēng)尚版CRV。我同事前些日子入手探岳（四驅(qū)）。比較一下：1、探岳為中型車(chē)，CRV為緊湊型，但車(chē)內(nèi)空間差別不明顯。2、靜謐性探岳明顯好于CRV。3、方向盤(pán)輕盈性比CRV好（這點(diǎn)很適合女士），操控性、啟速比我的CRV好。4、油耗（粗側(cè)）：CRV比探岳好很多。CRV200元92號(hào)乙醇汽油跑340公里，探岳200元95號(hào)汽油跑260公里。5、車(chē)內(nèi)音響，CRV能過(guò)得去，探岳得改裝。6、座椅舒適度探岳略好于CRV。至于外觀和內(nèi)飾屬于審美，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。

我提的途觀L330豪華，也不太喜歡探岳，沒(méi)途觀L大氣，側(cè)面還和領(lǐng)克01、榮威rx5max、吉普指南者基本一樣，有點(diǎn)審美疲勞。

我前兩天去4S售后工作人員給我說(shuō)的是381，我的是國(guó)5的R版，也不知道是工人不專(zhuān)業(yè)還是真的就是381了，自己能判斷就好了，不知道看哪里能夠分別出來(lái)

我探岳2.0T車(chē)主，我同事CRV1.5車(chē)主，我現(xiàn)在就坐同事車(chē)上，你知道習(xí)慣了開(kāi)探岳再坐在crv上是什么感受嗎？很不喜歡， 感覺(jué)耳朵在轟鳴，沒(méi)有那種封閉的感覺(jué)，探岳真的要安靜很多！ CRV主要噪音應(yīng)該是從地面?zhèn)鱽?lái)的，并且地毯位置能感覺(jué)到微微顫動(dòng)，噪音大放歌都沒(méi)有用，無(wú)法嗨起來(lái)，腦瓜子一直嗡嗡的響。 但是crv絕對(duì)的省油，我2.0T正常油耗11-12個(gè)。 我同事1.5油耗6.7個(gè)，而且探岳要加95，crv92油。

我給你的建議是選擇探岳1.4T的探岳1.4T車(chē)型搭載的是1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了DSG 7速濕式雙離合變速箱。這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪A3、邁騰上早已見(jiàn)過(guò)，相信并不陌生。最大馬力輸出為150匹，最大扭矩輸出250牛米，采用的是直噴供油方式。所以說(shuō)1.4T的探岳動(dòng)力盡管談不上充沛，但得益于渦輪良好的低扭表現(xiàn)，所以城市駕駛還是能夠滿足的，比起2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更佳

我個(gè)人建議購(gòu)買(mǎi)探岳330兩驅(qū)尊貴版作為一汽-大眾旗下中型SUV，探岳有著不錯(cuò)的配置表現(xiàn)。基礎(chǔ)配置有LED大燈、日間行車(chē)燈、霧燈、全LED尾燈、防紫外線玻璃、鋁合金輪圈、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤(pán)、8向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排座椅前后/角度可調(diào)、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、后排空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)載空氣凈化器、6.5英寸中控觸摸屏等。

底盤(pán)是較以前沒(méi)那么厚重，高速轉(zhuǎn)彎多少有點(diǎn)側(cè)傾，之前高爾夫感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)，都說(shuō)日系高速開(kāi)著發(fā)飄，所以換新車(chē)還是考慮大眾，買(mǎi)探岳后覺(jué)得底盤(pán)這點(diǎn)有些失望，也可能是SUV較轎車(chē)底盤(pán)高的原因，還有噪音控制的一般，但整體這個(gè)價(jià)位品質(zhì)還是挺均衡的。優(yōu)點(diǎn)是2.0t動(dòng)力足，油耗不高，空間大。

庫(kù)存車(chē)只要不是存放的時(shí)間超長(zhǎng)(指好幾年)一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不會(huì)太大，可以按照選新車(chē)同樣的方法去挑選。必須注意以下幾點(diǎn)：1檢查橡膠件是否有老化的現(xiàn)象。主要是看雨刷、引擎皮帶、輪胎等部位。2電瓶是否有問(wèn)題。如今的電瓶往往有綠燈表示情況正常，而灰燈表示不正常。3可以在關(guān)閉引擎的情況下打開(kāi)遠(yuǎn)光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，以檢測(cè)電瓶的情況。4開(kāi)動(dòng)引擎，檢查一下其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否異常情況。庫(kù)存車(chē)的漆面往往不太光亮，可以在拿到車(chē)以后就去拋光上 蠟。5檢查一下車(chē)輛具體的出廠日期。一般引擎上會(huì)有制造的年與月標(biāo)記，而在車(chē)內(nèi)前座的安全帶上會(huì)有制造時(shí)間的詳細(xì)記錄的。

作為認(rèn)證車(chē)主表示，身高不超過(guò)1.85的話開(kāi)著還可以太高了開(kāi)啥車(chē)都累，胳膊短腿長(zhǎng)，座椅方面就是肩部的包裹性不好，不如日產(chǎn)舒服，相對(duì)來(lái)說(shuō)其他方面比日產(chǎn)好得多，最喜歡的還是自適應(yīng)巡航的那一套系統(tǒng)，感覺(jué)賊爽

昨天怠速又發(fā)現(xiàn)這個(gè)聲音了，而且空擋加油門(mén)噠噠噠聲音會(huì)變快，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙依然發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥響得很，聯(lián)系4S店后，直奔4S，到了那里，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙聽(tīng)聲音，怠速，前進(jìn)，倒車(chē)，聲音又沒(méi)那么響了，怠速轟油門(mén)也沒(méi)有急促的噠噠噠聲音了，無(wú)果而返?；丶彝＼?chē)也沒(méi)噠噠噠的聲音了，結(jié)果今天早上到單位，倒車(chē)又出現(xiàn)明顯噠噠噠聲音，但掛前進(jìn)擋就沒(méi)聲音，奇怪的很，只要掛倒擋，就來(lái)這聲音，然后空擋時(shí)聲音不消失，掛前進(jìn)擋起步，噠噠噠就沒(méi)了。在4S試車(chē)，反復(fù)倒車(chē)，就是沒(méi)有明顯噠噠噠的聲音，過(guò)些日子再去吧。

在你郵箱蓋的內(nèi)側(cè)和車(chē)輛b組副駕駛位置的下面就有廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)，加注燃油就沒(méi)有問(wèn)題

1年1萬(wàn)公里的話，總費(fèi)用也就是8000-10000吧。大眾探岳定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.59-31.39萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動(dòng)力、舒適性等都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車(chē)配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤(pán)、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動(dòng)組合大燈、電動(dòng)外后視鏡 加熱、全車(chē)玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) PM2.5過(guò)濾等裝置。2019年上半年銷(xiāo)量45353輛。

我這里推薦crv，本田crv的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性，保值性方面不錯(cuò)，家用還是值得，這個(gè)車(chē)缺點(diǎn)是車(chē)子剛性相對(duì)差一些。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性?xún)r(jià)比較高?？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒(méi)有明顯的緊湊感；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；座椅包裹比較嚴(yán)實(shí)，舒適性比較不錯(cuò)，后排座椅小幅度可調(diào)，長(zhǎng)途乘坐更實(shí)用。操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車(chē)化的駕駛感受；油門(mén)反應(yīng)靈敏；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向不夠精準(zhǔn)；寬胎抓地性能不錯(cuò)；底盤(pán)扎實(shí)，但離地間隙較小，通過(guò)性較差；懸掛過(guò)軟，高速穩(wěn)定性欠佳；部分網(wǎng)友反映“高速行車(chē)中噪音較大?！眲?dòng)力:搭載重新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4排量動(dòng)力充沛，提速較快，超車(chē)輕松；2.0排量動(dòng)力較弱，起步提速較慢。

我也是在這兩款車(chē)中選擇，后來(lái)因?yàn)?S店的態(tài)度（那時(shí)買(mǎi)旗艦版非得加裝投影，舊車(chē)回收價(jià)格太低，而且春節(jié)前不能提車(chē)），選了全能版。我的全能版剛過(guò)1萬(wàn)5千公里，暑假跑了一趟新疆。兩個(gè)車(chē)都差不多，我看中探岳旗艦版是因?yàn)樗蠧D，看重全能版是因?yàn)樗鼛缀醵寂潺R了（除了CD）。個(gè)人的使用體驗(yàn)，全能版不漏油，但機(jī)油壽命這個(gè)指標(biāo)反而讓人成天提心吊膽（按1萬(wàn)公里換機(jī)油進(jìn)行倒計(jì)數(shù)），功率、變速器等不擔(dān)心。jeep的4S店自然比大眾的少很多，所以需要有足夠的質(zhì)量信心。途觀L長(zhǎng)了一些，外觀老氣一些，而且公路上似乎動(dòng)力比新自由光還是差了一些。探岳的后排、后備箱空間比全能版的好，但后排座位比較硬一點(diǎn)、矮一點(diǎn)。相比之下，似乎探岳的噪聲比自由光的略大一些。探岳的配件、后期升級(jí)比新自由光方便太多。新自由光前中后的USB插座和手套箱后部的220V插座很方便，探岳旗艦版的220V插座在后備箱。所以，我覺(jué)得如果你確認(rèn)了噪聲影響不大，像不擔(dān)心漏油那樣不擔(dān)心雙離合，價(jià)格差不多，那就選探岳吧。我上一個(gè)車(chē)是菲亞特致悅，也是雙離合，沒(méi)覺(jué)得有什么不好。我買(mǎi)新自由光唯一的遺憾，就是全能版沒(méi)有CD，而且還不好自己增加。新自由光全能版的智能四驅(qū)有一個(gè)bug，似乎是低速下自動(dòng)選擇四驅(qū)。這樣，在中國(guó)城區(qū)的低速狀態(tài)下反而是四驅(qū)，導(dǎo)致城區(qū)油耗在10左右，比郊區(qū)和高速上高很多。不知道探岳四驅(qū)有無(wú)此種設(shè)計(jì)？我那時(shí)選的是加勒比藍(lán)的探岳尊貴版或旗艦版。暑假，我在阿壩縣城的加油站看見(jiàn)了一輛藍(lán)色探岳，他們一個(gè)車(chē)隊(duì)去南疆，我去北疆。有點(diǎn)奇怪的是，探岳的銷(xiāo)量與自由光相比，那是天上地下之別。但無(wú)論是在成都市區(qū)，或者是青海、新疆路上，jeep的身影還是比探岳多出不少。前排座椅通風(fēng)、定速巡航在長(zhǎng)途旅行時(shí)很重要。聽(tīng)CD的感覺(jué)比放mp3的感覺(jué)要好很多。四驅(qū)平時(shí)是沒(méi)有什么用，但只要有一次能幫助你脫困，就會(huì)覺(jué)得非常值得。新自由光的導(dǎo)航地圖升級(jí)無(wú)望，只能用手機(jī)連接后使用在線路況或者carlife、carplay。

你說(shuō)的這個(gè)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛都有。GT全系標(biāo)配。GT軸距長(zhǎng)60毫米，車(chē)身寬20毫米，車(chē)內(nèi)實(shí)際空間感受比探岳大了很多！GT駕乘感受比探岳好，前排扶手和后排扶手更舒適。GT前排運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很好，后排寬敞舒適，腿部空間比探岳好，但座椅角度不能調(diào)整，這點(diǎn)探岳更人性化，但是探岳座椅調(diào)整是拉繩，第一次一拉回位嚇了我一跳！探岳座椅沒(méi)有鎖定到位指示，GT有，但只能4\6放到，不如探岳4\2\4靈活。其實(shí)這些都是大眾細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，按需選擇就是了，最后的贏家都是大眾！我們就按照自己的主觀感受去選就行了，我建議選柯迪亞克GT，追求安全和高性能，4驅(qū)是必須的，4驅(qū)不是為了越野，全時(shí)四驅(qū)可為車(chē)輛提供更好的牽引循跡能力。GT旗艦比探岳旗艦便宜4萬(wàn)多

首先就車(chē)外觀來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，我想大多數(shù)人都會(huì)選擇君威，畢竟多運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，簡(jiǎn)直是撩妹神器。定位上兩款車(chē)都是中型車(chē)，尺寸上，邁騰4.86車(chē)長(zhǎng)2.87軸距，而君威4.90車(chē)長(zhǎng)2.82軸距，數(shù)據(jù)上兩者差距不大。動(dòng)力方面的話，邁騰提供的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合，最大馬力180，而君威提供的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9擋手自一體變速箱，最大馬力261，性能上來(lái)說(shuō)，君威更出色，整套的動(dòng)力系統(tǒng)也讓人更有信心。配置上就半斤八兩了，所以總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)似乎沒(méi)有不選君威的理由哇，當(dāng)然，如果你想更加商務(wù)穩(wěn)重一點(diǎn)，對(duì)大眾的雙離合又沒(méi)什么意見(jiàn)的話，那么就買(mǎi)邁騰吧。

如果對(duì)大眾沒(méi)有信仰的話，首先毫不猶豫pass途岳，太不值了，如果超過(guò)18萬(wàn)預(yù)算，毫不猶豫crv，耐用，省油，空間，保值，面子這些基本上都有，綜合性強(qiáng)，vv6特點(diǎn)外形大氣，內(nèi)飾漂亮用料足配置高（秒殺大眾40萬(wàn)內(nèi)所有suv），空間大，次低配國(guó)五15.5萬(wàn)，優(yōu)惠后最后到手15萬(wàn)左右能拿下，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)

大眾探岳定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.59-31.39萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動(dòng)力、舒適性等都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車(chē)配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤(pán)、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動(dòng)組合大燈、電動(dòng)外后視鏡 加熱、全車(chē)玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) PM2.5過(guò)濾等裝置。2019年上半年銷(xiāo)量45353輛。

也在看探岳，昨天試駕4驅(qū)頂配，和樓主差不多的感受，過(guò)坎有點(diǎn)晃，今天試駕x1，xt4不會(huì)，試駕翼虎4驅(qū)也不會(huì)。另外渦輪有點(diǎn)遲滯，深踩油門(mén)有1秒思考人生。這4個(gè)車(chē)相比，舒適xt4第一，x1最差，探岳第二，翼虎第三；空間x1最大，探岳第二，翼虎第三，xt4最??；動(dòng)力提速主管感受翼虎第一，xt4第二，x1第三，探岳第四。價(jià)格差不多配置x1最貴，xt4第二，探岳第三，翼虎最便宜。不是托也不是黑，我準(zhǔn)備入手探岳。

現(xiàn)在做點(diǎn)功課，上論壇，了解一下該車(chē)的性能和真實(shí)車(chē)主的分享，選擇一個(gè)車(chē)型，問(wèn)一下本地4S點(diǎn)目前的價(jià)格，留個(gè)名，然后等8.18，和10.1車(chē)展。。我如是。