普拉多

2.7中東就沒有雙郵箱的，除非改，我的就是改的

3.5的油耗要比4.0低一點(diǎn)，動力其實(shí)感覺差不多，我訂的是3.5 txlnavi

你好，進(jìn)口版的霸道分中東版阿曼版等等目前價格38萬左右起步。。

豐田的普拉多是一款相當(dāng)不錯的城市型suv，并且現(xiàn)在已在中國生產(chǎn)。剛到中國的時候，它的名稱叫做“霸道”，但在2003年年底時，由于其推出的廣告內(nèi)容極大的刺傷了中國人民的。

級別為5w30的。這種機(jī)油是四季通用機(jī)油。低溫流動性能特別好。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來阻力小。所以提速快而且省油。價格也非常實(shí)惠。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。漢蘭達(dá)在行駛中安靜，靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性于一身。這兩款其實(shí)都不錯哦

國產(chǎn)2.7普拉多有全景天窗

普拉多2700動力夠用嗎？普拉多在國內(nèi)硬派SUV市場非常的受歡迎，尤其是在西藏等路況較差地區(qū)。目前國內(nèi)能夠買到的普拉多2700主要是平行進(jìn)口的中東版，國產(chǎn)版本為2018款3.5L版本。相對國產(chǎn)版本價格便宜很多，但2.7L的動力夠嗎？

四兒子店要1000元左右快修店300~500不等

4S店不會只算片和工時費(fèi)，換車片會給你提供一整套的服務(wù)和附屬小東西下來。少的電話2000多點(diǎn)多的話三四千也是差不多的

型號：TX是中規(guī)或者一汽豐田。TXL是中東低配，配置相當(dāng)于中規(guī)中高配。VX是一汽豐田或者中規(guī)的高配。VX是4.0排量的豪華版，用的是豐田1GR發(fā)動機(jī)。其中VX帶四連桿機(jī)構(gòu)式懸架（帶KDSS 穩(wěn)定桿），VX-R是空氣懸架（帶KDSS 穩(wěn)定桿）。TX是4.0的低配版，TX的保險杠和TX-L的稍微有點(diǎn)不一樣。GX是進(jìn)口2.7排量的，用的是豐田2TR-FE發(fā)動機(jī)。其他就是些車內(nèi)配置不同了。

好像沒有，不過這車夠霸氣。

那是舒適模式的意思！與自動模式（AUTO）或舒適模式（COMF）相比,車身水平高度降低15mm。舒適模式（COMF）,用于更舒適的駕乘！

帶LED近光的大燈原廠自帶的是自動水平，是根據(jù)路的坡度來自動調(diào)節(jié)近光高低，但是范圍有限。要是調(diào)節(jié)高度或左右要打開機(jī)蓋，大燈背后手動調(diào)節(jié)，一把長點(diǎn)的十字螺絲刀就能調(diào)。正解，我是高配，一直糾結(jié)于大燈自動調(diào)節(jié)范圍有限。前天自己換了一對兒喇叭，拆蓋板的時候看見了調(diào)節(jié)槽，總算是有解決的方法了。話說，您就是一燈大師么，親自回答我們這些初級問題。

別克君越有這功能

后背胎壓的，中東車后門都是異響的

還有，油價也越高越好！還有停車費(fèi)越高越好，車輛維修保養(yǎng)一萬起步，違章直接報廢車輛，那世界就清靜啦

油箱不會有假吧！

上網(wǎng)買一個OBD你說的問題就解決了，何必這么麻煩。100多塊錢。

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