銳志

12款銳志已行駛10公里,能賣(mài)多少錢(qián)？買(mǎi)到手的車(chē)即使行駛公里數(shù)再少也屬于二手車(chē)，價(jià)格會(huì)有影響，但是價(jià)格會(huì)比全新的掉一萬(wàn)左右塊錢(qián)。二手車(chē)豐田銳志價(jià)位多在7-15萬(wàn)之間,具體需要看您說(shuō)的二手豐田銳志的車(chē)子年限,

2021款。根據(jù)豐田銳志xs021車(chē)輛配置得知，豐田銳志xs021是2021款。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

值得。12萬(wàn)公里的銳志車(chē)比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)踏板軟硬適中，車(chē)況整體比較好，價(jià)格比較便宜的話(huà)，是值得購(gòu)買(mǎi)的。銳志是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

豐田銳志二手車(chē)值不值得買(mǎi)，這個(gè)要看具體車(chē)輛的，好的話(huà)是可以入手的，不過(guò)買(mǎi)二手車(chē)需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車(chē)輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過(guò)5年的二手車(chē)狀況會(huì)越來(lái)越差；2、注意車(chē)輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒(méi)有正式進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車(chē)輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過(guò)“二手車(chē)擋案”查詢(xún)車(chē)輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。二手車(chē)要看具體的車(chē)況的，如果是車(chē)齡、車(chē)況、價(jià)錢(qián)都還可以的話(huà)，是可以買(mǎi)的，如果之前有過(guò)泡水的情況、火燒的情況、出過(guò)事故、大修過(guò)等情況建議就不要購(gòu)買(mǎi)了。一汽豐田銳志2.5V風(fēng)度菁英版炫裝版于3月8日正式上市，其售價(jià)為23.78萬(wàn)元。該款車(chē)型主要是增加了6項(xiàng)配置，還推出了全新的車(chē)身外觀顏色，一汽豐田全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)店已經(jīng)從3月1日起開(kāi)始接受消費(fèi)者的預(yù)訂。豐田銳志二手車(chē)車(chē)況好的話(huà)還是可以買(mǎi)的，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，一定要做到心中有“數(shù)”，不免不必要的麻煩和損失。挑選二手車(chē)最好還是要去相關(guān)的二手車(chē)市場(chǎng)和比較大的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司，如果你實(shí)在對(duì)自己沒(méi)有把握，請(qǐng)一位專(zhuān)業(yè)驗(yàn)車(chē)師還是比較有保證。

新一代君威GS搭載通用LGX型3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于海外版別克君越（低功率版機(jī)型）、雪佛蘭科邁羅1LE（高功率版機(jī)型）等多款車(chē)型上，其最大輸出功率分別為313馬力和340馬力。而新一代君威的澳洲兄弟——霍頓全新Commodore此前已經(jīng)確認(rèn)將在頂配車(chē)型上搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步證實(shí)了君威GS動(dòng)力信息的真實(shí)程度。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代君威GS匹配9速手自一體變速箱。如果這臺(tái)君威GS引進(jìn)國(guó)內(nèi)，配置沒(méi)有縮水的話(huà)， 倒是有幾分當(dāng)年豐田銳志的意思，3.6排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)越發(fā)稀罕。 對(duì)于這款車(chē)型，你們有哪些看法？有喜歡的小伙伴么？

銳志油耗8.8到9.7L。以銳智2013 2.5S晶銳版為例。 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。銳志2013款2.5S精英版最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩236nm。前懸架為雙叉臂懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

1途銳銳志版作為頂配車(chē)型是否值得？2019款途銳銳志版擁有當(dāng)下豪華車(chē)的科技感和舒適配置，并且相比瑞風(fēng)版，座椅材質(zhì)和音響系統(tǒng)都有所提升，讓乘客更好的享受。此外，銳志版的駕駛輔助系統(tǒng)功能更加全面，能夠更好地提高安全性。經(jīng)過(guò)這些頂級(jí)配置，銳志版比瑞風(fēng)版貴了11萬(wàn)。智能版升級(jí)了21寸輪胎。矩陣式LED大燈，真皮座椅，四驅(qū)獨(dú)立溫控，自動(dòng)空調(diào)。增加了夜視系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、方向盤(pán)換擋撥片、加熱、座椅按摩等。途銳領(lǐng)航版值得買(mǎi)嗎？2019款途銳領(lǐng)航版作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，科技感和舒適性都很豐富，被動(dòng)安全配置與高配車(chē)型相同。但PilotEdition是降低價(jià)格門(mén)檻的車(chē)型，所以配備了空氣懸掛、大型中控面板和主動(dòng)安全系統(tǒng)。對(duì)57萬(wàn)的價(jià)格不太友好。領(lǐng)航版作為低配版，配備了4MOTION定時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和十個(gè)安全氣囊，相當(dāng)有趣。不過(guò)錯(cuò)過(guò)了15寸彩色觸摸屏、智能矩陣LED大燈、自適應(yīng)巡航等配置還是很可惜的。

可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或加油門(mén)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足等現(xiàn)象“正常來(lái)說(shuō),火花塞有自己的更換周期,因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì),使用周期也不相同,所以,車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)上都會(huì)有寫(xiě)明該車(chē)火花塞更換的公里數(shù)。一般而言,普通火花塞3萬(wàn)公里更換,鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。當(dāng)然火花塞不是說(shuō)一定要等到使用到這些公里數(shù)才需要更換,這與車(chē)輛使用的狀況也有很大的關(guān)系,有的車(chē)輛還沒(méi)有到更換的公里數(shù),就出現(xiàn)了點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或是加油門(mén)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足等現(xiàn)象,也有可能是因?yàn)榛鸹ㄈp或是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致,就要去檢查是否更換了?！?/div>

你好，根據(jù)你的描述，火花塞一般4到6萬(wàn)公里進(jìn)行更換，但是車(chē)型不一樣，更換里程時(shí)需要根據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行更換的望采納，謝謝。

一切正常就沒(méi)有必要，只要沒(méi)有出現(xiàn)點(diǎn)火困難、油耗突然增高等現(xiàn)象，都是沒(méi)有必要更換火花塞的。。2、80000公里火花塞可以更換了保養(yǎng)手冊(cè)上應(yīng)該也是要求80000公里更換的。3、火花塞的作用就是把點(diǎn)火線(xiàn)圈工作時(shí)產(chǎn)生的高壓電引入氣缸，然后發(fā)電產(chǎn)生火花用來(lái)點(diǎn)燃?xì)怏w，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸都要配備一個(gè)火花塞。這火花塞雖然體積很小，但是因?yàn)橐跇O高的溫度和壓力下工作，所以對(duì)于材料的選擇要求非常高，現(xiàn)在大部分的火花塞電極都是由鉑合金制成，之前是銅－鎳合金。鉑合金的火花塞，一般使用壽命在5-6萬(wàn)公里左右。當(dāng)然，具體的更換周期也與車(chē)輛使用狀況有關(guān)?；鸹ㄈm然更換周期較長(zhǎng)，但其實(shí)也屬于磨損件，每次啟動(dòng)點(diǎn)火都會(huì)對(duì)火花塞造成磨損，加上車(chē)主如果平時(shí)用車(chē)習(xí)慣不是很好積碳較多，也會(huì)對(duì)火花塞的壽命產(chǎn)生影響。我們?nèi)绾蝸?lái)判斷火花塞到壽命需要更換了呢？哪怕是車(chē)輛行駛里程還未到更換火花塞的數(shù)值，但是車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或是發(fā)動(dòng)困難的情況，就有可能是火花塞出現(xiàn)問(wèn)題了。這個(gè)時(shí)候不要再堅(jiān)持著開(kāi)一段時(shí)間，而是要盡快去檢查車(chē)輛出現(xiàn)什么問(wèn)題，是不是需要更換或是清洗火花塞。因?yàn)橛袝r(shí)候火花塞積碳嚴(yán)重也會(huì)影響點(diǎn)火，這個(gè)時(shí)候只需要進(jìn)行清洗就可以了。但是，無(wú)論是需要清洗還是更換，只要車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火問(wèn)題或是抖動(dòng)就一定要去檢查原因，不然就有可能因?yàn)橐粋€(gè)小小的火花塞給車(chē)主帶來(lái)更大的損失。。4、正常情況下原廠(chǎng)的火花塞就是可以六萬(wàn)到八萬(wàn)公里一換的啊。只要啟動(dòng)各方面正常就沒(méi)事的。。5、銳志的火花塞為進(jìn)口銥鉑金火花塞：建議8萬(wàn)公里更換；“1、國(guó)產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬(wàn)公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬(wàn)公里；3、進(jìn)口依金火花塞：3-4萬(wàn)公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬(wàn)公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬(wàn)公里；6、進(jìn)口雙依金火花塞：10萬(wàn)公里；”。6、7萬(wàn)公里換的變速箱油　換沒(méi)換也沒(méi)什么感覺(jué)。7、我十萬(wàn)公里大保養(yǎng)換的，11萬(wàn)公里準(zhǔn)備換高壓包，順便清下缸，火花塞有點(diǎn)滲油!。8、先檢查下再說(shuō)吧，我9萬(wàn)公里換的，后悔了，直接途虎下單換的，拆卸來(lái)看還一切都好，換了新的，不知哪里問(wèn)題，油耗還高了近兩個(gè)。。小哥把六升出光機(jī)油全加進(jìn)去了，又懷疑是機(jī)油加多了。。。?；鸹ㄈ饍蓚€(gè)出來(lái)看看再?zèng)Q定用不用換吧。9、點(diǎn)火不是我們說(shuō)的著車(chē)點(diǎn)火。車(chē)子打著后，不停的點(diǎn)火的。。。你關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)了。。10、我12款11萬(wàn)公里，拆出來(lái)看過(guò)很干凈。11、買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，6年快15萬(wàn)公里，還沒(méi)換過(guò)火花塞。12、67000換的。13、16萬(wàn)了沒(méi)換過(guò)不過(guò)兩年會(huì)檢查一下

豐田銳志2.5V更好。銳志和凱美瑞名字的含義：凱美瑞的名稱(chēng)來(lái)自于日語(yǔ)かんむり，寓意為“皇冠”。這一內(nèi)涵同凱美瑞定位相適應(yīng)，該車(chē)已經(jīng)連續(xù)霸占美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)乘用車(chē)頭銜12年，堪稱(chēng)豐田皇冠上的珠寶。豐田銳志，這是一個(gè)多么讓人勵(lì)志的名字，因?yàn)樗恍枰嗳f(wàn)的價(jià)格，就可以帶回家。這還是一個(gè)頗具話(huà)題性的車(chē)型。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來(lái)越多，所以有不少的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之前，會(huì)從網(wǎng)上多方搜索和打聽(tīng)自己愛(ài)車(chē)的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你。口碑是影響消費(fèi)者選車(chē)的重點(diǎn)因素，2013款 銳志 的綜合實(shí)力會(huì)是如何呢？它的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么？我們不妨看一下車(chē)主們是怎么說(shuō)的吧。該車(chē)定位中型車(chē)，它的車(chē)身尺寸為4750×1795×1450mm，軸距2850mm。這款車(chē)搭載2.5L、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別是142kw/6200rpm、167kw/6200rpm；傳動(dòng)方面，該車(chē)有6擋手自一體可選。銳志的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有 凱美瑞 、 寶馬3系 以及 雅閣 。 銳志綜合評(píng)分： 車(chē)型名稱(chēng) 綜合評(píng)分 裸車(chē)價(jià)格 平均油耗 銳志 2013款 2.5S 菁銳版 4.26 18.58 11.1 銳志 2013款 2.5V 菁銳版 4.16 20.42 11.3 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 4.18 21.81 11.7 銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 4.02 22.39 10.9 銳志 2013款 2.5V 尊銳版 4.14 23.39 11.4 2013款銳志質(zhì)量如何 2013款銳志口碑怎么樣，聽(tīng)網(wǎng)友怎么說(shuō)： 車(chē)主一： 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車(chē)價(jià)格：24.0萬(wàn) 元 平均油耗：11.0L/100公里 行駛 里程 ：50000公里 優(yōu)點(diǎn)：V6真的很安靜！很平順！不管是怠速還是還是行駛都很平穩(wěn)方向盤(pán)都不震動(dòng)= = 缺點(diǎn)：車(chē)身高度有點(diǎn)低....車(chē)主二： 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車(chē)價(jià)格：23.98萬(wàn)元 平均油耗：9.1L/100公里 行駛里程：1500公里 優(yōu)點(diǎn)：30W不到落地（第三方100W）。 1、銳志的外觀，特別是前臉。2、V6和后驅(qū)的表現(xiàn)，加速順暢，動(dòng)力源源不斷。3、2.5V青銳版各種配置夠了（不夠可以以后加裝） 缺點(diǎn)：車(chē)身高度有點(diǎn)低.... 車(chē)主三： 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車(chē)價(jià)格：24.48萬(wàn)元 平均油耗：12.5L/100公里 行駛里程：446公里 優(yōu)點(diǎn)：自吸 v6=極平順的行駛質(zhì)感，這個(gè)就是我想要的。 缺點(diǎn)：車(chē)身高度有點(diǎn)低....車(chē)主四： 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 裸車(chē)價(jià)格：21.58萬(wàn)元 平均油耗：12.6L/100公里 行駛里程：2800公里 優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀好看，黑色很大氣，內(nèi)飾很精致。同事都很 中意 這款車(chē)子。銳志開(kāi)高速不飄，很穩(wěn)的。 缺點(diǎn)：跑到100碼以上胎噪大的可以，還有就是車(chē)漆忒薄了點(diǎn)，考慮去做一一個(gè)全車(chē)鍍晶，車(chē)漆硬度會(huì)好很多。車(chē)燈打開(kāi)遠(yuǎn)光以后，在顛簸路面上，會(huì)看到燈光有晃動(dòng)，那種顫抖，不知道是我買(mǎi)的車(chē)有問(wèn)題還是所有車(chē)都這樣，該太扭曲4S檢查一下。 車(chē)主五： 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 裸車(chē)價(jià)格：21.0萬(wàn)元 平均油耗：9.9L/100公里 行駛里程：8000公里 優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和愛(ài)信6速自動(dòng)變速器表現(xiàn)均衡完美，前置后驅(qū)高檔次，不管是動(dòng)力性還是操控性都是前置前驅(qū)車(chē)無(wú)法比擬 缺點(diǎn)：本來(lái)買(mǎi)尚銳導(dǎo)航版就是為了那10個(gè)揚(yáng)聲器，結(jié)果音質(zhì)也一般，還因?yàn)槎嗔藗€(gè)副駕駛座下的揚(yáng)聲器而有了共振，音量大時(shí)還伴來(lái)副駕駛座下喇叭塑料的撞擊聲，很煩惱的聲音，現(xiàn)在都不能很大音量。配置偏低，沒(méi)有日行燈，沒(méi)有感應(yīng)雨刷，沒(méi)有轉(zhuǎn)向大燈現(xiàn)在的車(chē)基本都會(huì)有無(wú)鑰匙進(jìn)入了而尚銳的鑰匙還是折疊的。最大的不滿(mǎn)意是沒(méi)有雷達(dá)?。。。。?！ @2019

雖然銳志的長(zhǎng)度只有4735毫米，比大部分這個(gè)級(jí)別的對(duì)手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達(dá)到了2850毫米。車(chē)內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的 車(chē)的底盤(pán)很高，最小離地間隙隔為17CM，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很高了，相信過(guò)馬路和減速帶時(shí)不會(huì)象天籟那么容易托底了。 車(chē)內(nèi)的空相對(duì)比較滿(mǎn)意，雖然中間拱起的驅(qū)動(dòng)軸占去不少地方，但短程坐上第5個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太累。如果要將頭靠前看清車(chē)頭的位置還是會(huì)碰到前檔玻璃上方的內(nèi)飾，副駕駛座也一樣，而坐在后座直起身子同樣會(huì)頂?shù)揭稽c(diǎn)車(chē)頂，這就是抬高車(chē)底盤(pán)的代價(jià)了吧。 總體感覺(jué)車(chē)比較有個(gè)性，不太適合公務(wù)。最適合的人群應(yīng)該是靠自己個(gè)人努力掙錢(qián)的年輕人群(20-35歲吧)，比如都市較高層的白領(lǐng)、管理精英、律師、藝術(shù)家、自由職業(yè)者什么的，平時(shí)一個(gè)人在城市或鄉(xiāng)村呼嘯而過(guò)，別有一番激情，閑暇時(shí)約三兩知已相聚，體驗(yàn)?zāi)昵嗟母杏X(jué)最好。當(dāng)然這車(chē)對(duì)于三口之家也頗為受用的 銳志有6個(gè)最為顯著的缺點(diǎn): 1、慎重選擇天窗 作為一款高腰線(xiàn)、前后緊湊、高度較低的運(yùn)動(dòng)型中型轎車(chē)，銳志的車(chē)內(nèi)空間自然不會(huì)和2850cm的軸距成正比，但是向?qū)τ贛azda6、天籟等同級(jí)車(chē)，銳志的空間也絲毫不差。不過(guò)要注意的是，關(guān)于銳志的天窗的選配一定要深重，因?yàn)檫x裝天窗后，具備內(nèi)收功能的電動(dòng)天窗大概要占據(jù)后排5CM的高度空間，對(duì)于超過(guò)180cm的乘客感覺(jué)會(huì)非常壓抑。 另外，LED頂燈從某種程度上來(lái)說(shuō)，比天窗更實(shí)用，當(dāng)然，這條純粹是個(gè)人觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀兺聜冘?chē)上的天窗平均一年打開(kāi)的次數(shù)不超過(guò)三次（可能還有一次趕上下雨忘記關(guān)閉了，呵呵）。 2、屬于車(chē)輛本身的功能卻給了選裝包 銳志有一個(gè)非常漂亮的發(fā)光儀表盤(pán)組合，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表之間還有兩個(gè)漂亮的信息屏幕，下面可以顯示水溫、油量以及里程，上面的是檔位、溫度、車(chē)門(mén)動(dòng)態(tài)顯示，但是基于行車(chē)電腦的瞬間油耗、平均油耗等功能，卻變成了“NAVI選裝包”的一部分。 這幾個(gè)實(shí)用的本應(yīng)屬于車(chē)輛本身行車(chē)電腦的功能，卻變成了選裝包的一部分，實(shí)在不能讓人信服，而且也浪費(fèi)了銳志那個(gè)精美的液晶儀表顯示屏。 3、3.4圈的方向盤(pán) 豐田車(chē)普遍以舒適性和安全為操控導(dǎo)向，所以皇冠定義了3.4圈的方向盤(pán)，沒(méi)有人可以說(shuō)這是缺點(diǎn)。但是到了運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)銳志上面，仍然沿用3.4圈的方向盤(pán)，這要比寶馬3系、Mazda6在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)多了半圈以上，雖然銳志的方向準(zhǔn)確性一流，但是靈活性顯然要差不少。 雖然3.4圈對(duì)于絕大多數(shù)用戶(hù)而言更加安全，應(yīng)用起來(lái)區(qū)別也不大，但是超過(guò)3圈的方向盤(pán)，實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)在一款以運(yùn)動(dòng)性為導(dǎo)向的車(chē)上，這可能是銳志操控方面為數(shù)不多的遺憾，也是個(gè)不小的遺憾。 4、有爭(zhēng)議的后尾燈 設(shè)計(jì)師會(huì)有自己的思路和想法，作為媒體，我們也認(rèn)同和尊重設(shè)計(jì)師的想法。銳志的后尾燈成為了用戶(hù)針對(duì)其外觀的最大爭(zhēng)議，半透明的水晶尾燈是一款?lèi)?ài)憎分明的設(shè)計(jì)，而且個(gè)性過(guò)于顯明，喜歡它的人會(huì)立刻愛(ài)上它，不喜歡的人也很難用時(shí)間來(lái)習(xí)慣。尾燈讓用戶(hù)感覺(jué)車(chē)型缺少穩(wěn)重性，這恐怕是銳志和Mazda6都要遇到的問(wèn)題。 我們?cè)?S店對(duì)顧客和網(wǎng)上用戶(hù)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)數(shù)量的用戶(hù)對(duì)于銳志的尾燈設(shè)計(jì)是不滿(mǎn)意的，至少配合顏色相對(duì)保守的銳志不太協(xié)調(diào)。 5、VSC和TRC的爭(zhēng)議 我不知道這是否算是一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樵?.5排量的銳志上，是沒(méi)有VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和TRC防滑系統(tǒng)的。但是也并不像有些媒體說(shuō)得那樣，這是國(guó)產(chǎn)的偷工減料了，因?yàn)槿瞻姘姹镜?.5運(yùn)動(dòng)版才會(huì)有，普通版可以選裝，最低版則選裝的機(jī)會(huì)也沒(méi)有。雖然是后輪驅(qū)動(dòng)，但是這年頭要想找到一款以轉(zhuǎn)向過(guò)渡為傾向的后驅(qū)車(chē)，難度太大了，連后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的997卡雷拉都變成了轉(zhuǎn)向不足的傾向，所以傳統(tǒng)的FR操控不安全的思路已經(jīng)太老了，加上3.4圈的保守方向盤(pán)，銳志絕對(duì)不會(huì)比任何相近動(dòng)力沒(méi)有ESP的前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)危險(xiǎn)。 至于大家擔(dān)心的雪天，銳志變速箱提供的SNOW模式應(yīng)該是可以很好的“主動(dòng)”解決，因?yàn)檫@個(gè)比VCS＋TRC更安全、更主動(dòng)。但是我仍然認(rèn)同大家的觀點(diǎn)，就是豐田應(yīng)該給用戶(hù)提供花錢(qián)選裝VCS＋TRC的權(quán)利，因?yàn)橛械臅r(shí)候這東西就和安全帶一樣，系了一輩子，只為了拯救生命的那一次，也就值得了！ 6、后排的中間座椅 雖然所有的中型車(chē)坐滿(mǎn)五個(gè)人以后，后排中間的座椅都不會(huì)讓你感覺(jué)太舒服，但是銳志可能會(huì)讓你更加不舒服。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)的車(chē)注定會(huì)讓后座中間的腿部更加尷尬，當(dāng)然，寶馬和奔馳也有同樣的問(wèn)題，只不過(guò)這可能是第一款距離你“很近”的后驅(qū)轎車(chē)，所以這個(gè)后驅(qū)車(chē)固有的缺點(diǎn)值的注意。不過(guò)，銳志的座椅還是非常舒服和體貼的，組合起來(lái)更是實(shí)用、有趣

豐田銳志還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，而且傳承了日系車(chē)省油的特點(diǎn)，車(chē)型也比較漂亮，適合日常使用。銳志是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位，在定位上僅次于皇冠。擴(kuò)展資料：產(chǎn)品特點(diǎn)REIZ銳志是采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級(jí)車(chē)主流FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在性能上，REIZ銳志具有全球頂級(jí)的性能表現(xiàn)。為了使用戶(hù)能夠充分體驗(yàn)FR特有的駕駛樂(lè)趣， REIZ銳志有著無(wú)與倫比的運(yùn)動(dòng)性能，采用了3.0升，2.5升的兩個(gè)排量。分別實(shí)現(xiàn)了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環(huán)保的超低排放，并具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于3.0升的動(dòng)力性能，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在友好方面則力圖實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別的最高水平。

優(yōu)點(diǎn):1、外型大方--跑車(chē)款，從外形尺寸看銳志并不是個(gè)大家伙，它的車(chē)長(zhǎng)只有4720mm，比這一代佳美還短，車(chē)寬也稍遜一籌，看上去似乎缺少天籟、雅閣那種霸氣，但是只要用專(zhuān)業(yè)的眼光稍加端詳，你就能發(fā)現(xiàn)銳志的超凡脫俗之處：2850mm的超長(zhǎng)軸距幾乎擠占了整個(gè)車(chē)身側(cè)面，前懸極為短小，車(chē)頭比較修長(zhǎng)，銳志原來(lái)是一款標(biāo)準(zhǔn)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，它的底盤(pán)其實(shí)采用的是和皇冠、凌志GS一樣的前置后驅(qū)(可升級(jí)為四驅(qū))平臺(tái)，這幾款車(chē)軸距完全一樣、輪距相互之間也差不多，因此銳志的級(jí)別實(shí)際上是處于佳美之上皇冠之下，它的市場(chǎng)定位比較特殊，更偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格2、變速器好--銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟6AT變速箱確實(shí)配合的相當(dāng)完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺(jué)不到一點(diǎn)頓搓感，在同級(jí)別的中高級(jí)轎車(chē)中是數(shù)一數(shù)二的；3、不愧為跑車(chē)版，銳志是同級(jí)別車(chē)中唯一的一款FR(前置后驅(qū))轎車(chē)，不管是動(dòng)力性還是操控性都是FF(前置前驅(qū))轎車(chē)無(wú)法比擬的，讓更多的平民百姓能感受到這種FR運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的駕駛樂(lè)趣；4、發(fā)動(dòng)機(jī)音輕--銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，無(wú)論你走到車(chē)外還是坐在車(chē)內(nèi)，都不太能感覺(jué)到車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了；5、油耗低--銳志的耗油還是可以接受的，繼承豐田省油傳統(tǒng)，一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對(duì)于一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了；6、內(nèi)飾精致--相當(dāng)精致，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，豪華的中央扶手區(qū)，無(wú)不顯示出日系車(chē)的做工；視覺(jué)效果非常好，深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái)，這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào)，造型上并沒(méi)有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來(lái)烘托氣氛。夜幕降臨打開(kāi)燈光，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力，車(chē)內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)瑩光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國(guó)產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤(pán)有音響控制功能，前座乘客也可通過(guò)其車(chē)門(mén)上的按鍵實(shí)施調(diào)控，我們這臺(tái)試駕車(chē)的功能操作區(qū)還采用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點(diǎn)點(diǎn)劃劃就可以調(diào)控空調(diào)、娛樂(lè)、導(dǎo)航等各種系統(tǒng)，這比寶馬iDrive的鼠標(biāo)操作方式更進(jìn)了一步，不過(guò)估計(jì)這項(xiàng)裝備價(jià)格一定不菲，應(yīng)該只有在高配置車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)。7、操控輕便均衡，有一定的駕駛樂(lè)趣，也充分照顧到駕乘舒適性。前置后驅(qū)的底盤(pán)設(shè)計(jì)賦予銳志不俗的運(yùn)動(dòng)天賦，重心分配上它更容易達(dá)到均衡，廠(chǎng)家宣稱(chēng)其前后軸荷比達(dá)到了54:46，我們?cè)诠潟r(shí)感覺(jué)銳志的轉(zhuǎn)向確實(shí)是趨向中性，不像前驅(qū)車(chē)那樣頭重腳輕更容易出現(xiàn)側(cè)滑。在繞樁測(cè)試上，懸架也表現(xiàn)出讓人滿(mǎn)意的支撐和恢復(fù)能力，車(chē)的姿態(tài)和路線(xiàn)都很容易控制，實(shí)際上銳志比起在日本銷(xiāo)售的MARKX在懸架調(diào)校上更偏軟一些，為保證更大的離地間隙車(chē)身也被預(yù)防性地抬高了10mm，運(yùn)動(dòng)性格已經(jīng)被稍加掩飾，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，銳志的懸架比較舒適，吸震能力非常好。如果要從運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)要求的話(huà)，銳志的轉(zhuǎn)向力度似乎過(guò)于輕盈，缺乏歐洲車(chē)的穩(wěn)健，不過(guò)它的方向盤(pán)指向還是很精確，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能夠保持高速行車(chē)的方向穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)發(fā)飄的感覺(jué)，這比老一代豐田車(chē)要強(qiáng)。同時(shí)制動(dòng)也很靈敏，趨于線(xiàn)性的踏板力讓人很容易適應(yīng)。缺點(diǎn)：1、作為一款FR轎車(chē)，沒(méi)VSC、TRC確實(shí)讓人有點(diǎn)郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來(lái)了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒(méi)有（對(duì)好沖動(dòng)的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。2、底盤(pán)噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤(pán)上聲音滿(mǎn)大的，有點(diǎn)煩人，這是不是動(dòng)動(dòng)型轎車(chē)的共性啊，馬6也這樣；3、出現(xiàn)過(guò)滲油問(wèn)題--雖然現(xiàn)在已經(jīng)解決，但在第一汽車(chē)這樣的生產(chǎn)汽車(chē)的老大哥，出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤確實(shí)太不應(yīng)該了4、鑰匙設(shè)計(jì)有缺陷---后備箱按鈕容易陷進(jìn)去，而且不給索賠；5、內(nèi)飾瑕疵--內(nèi)飾雖算精致，但還有不如人意的地方，如中控臺(tái)上方左右二個(gè)音響蓋高低不平等等；6、排氣管容易生銹；7、后座空間較小，基本只適合坐二個(gè)身體適中的成年人；雖然銳志的缺點(diǎn)一大堆，但我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)一看發(fā)動(dòng)機(jī)二看變速箱三看底盤(pán)，應(yīng)該說(shuō)銳志的優(yōu)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)，銳志性?xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的，20多萬(wàn)買(mǎi)輛FR轎車(chē)確實(shí)是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的首創(chuàng)。關(guān)于FR銳志則采用前置后驅(qū)技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)FR，一般僅用在高檔轎車(chē)上，比如寶馬325、530；皇冠；奔馳等更豪華品牌上。FR技術(shù)是銳志最大的賣(mài)點(diǎn).優(yōu)點(diǎn)：前置后驅(qū)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，其中前排車(chē)輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車(chē)輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車(chē)前進(jìn)。也就是說(shuō)實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。和其他兩輪驅(qū)動(dòng)的行駛相比，前置后驅(qū)在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí)采用前置后驅(qū)的車(chē)型還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。缺點(diǎn)：首先，前置后驅(qū)車(chē)在成本方面花費(fèi)更高，這決定了它不可能廣泛的在中級(jí)轎車(chē)上采用。此外，前置后驅(qū)車(chē)輛最大的缺點(diǎn)是由于傳動(dòng)軸的存在，使車(chē)內(nèi)地板中間凸起，影響了車(chē)內(nèi)空間和布置，同時(shí)也增加了車(chē)輛的重量，多了傳動(dòng)軸環(huán)節(jié)增加了動(dòng)力損耗，影響了燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)車(chē)輛在雪地或易滑路面上啟動(dòng)加速時(shí)，后輪推動(dòng)車(chē)身，較容易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。

您好，實(shí)際上，這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)都非常出色，銳志新款和10款都有著簡(jiǎn)約大方的外觀，有著奢華大氣的風(fēng)格。因此，它們都很好看，只不過(guò)風(fēng)格有所不同，所以就看各人的偏好而定了。其次，銳志新款和10款都非常好看，但在外觀設(shè)計(jì)上有所不同。新款外觀更搶眼，而10款外觀更加簡(jiǎn)約文藝，選擇得多，更能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。結(jié)論是：新款和10款都很好看，根據(jù)個(gè)人喜好，可以選擇最合適的款式。

根據(jù)銳志的說(shuō)明，銳志2.5變速箱需要1.7L的機(jī)油。循環(huán)器更換需要12L油，手動(dòng)更換需要4L油。很多汽車(chē)的變速箱油主要有三大作用，銳志也一樣：一是清潔，保持伙伴系統(tǒng)清潔，從而延長(zhǎng)變速箱的使用壽命；二是潤(rùn)滑，使傳動(dòng)和齒輪更順暢。三是散熱，依靠潤(rùn)滑油將齒輪間產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。但是，如果變速箱內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，就會(huì)引起很多問(wèn)題，例如：油耗增加、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常，甚至導(dǎo)致管路堵塞報(bào)廢。這時(shí)候銳志汽車(chē)的變速箱油就需要更換了。如果更換循環(huán)儀，需要三桶12L的油，如果進(jìn)行人工更換，只需要一桶4L的油。

銳志排氣堵塞的原因有：1、三元催化器損壞； 2、消音器內(nèi)填充的耐熱材料堵塞； 3、排水不暢，造成積水。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)。天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共用底盤(pán)，搭載與皇冠同款六速手自一體變速箱。銳志的車(chē)燈很有特點(diǎn)。前大燈為豆莢形3 光束型。霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈排成一排。整體尺寸較小。尾燈的透明燈罩非常運(yùn)動(dòng)，配備了LED發(fā)光二極管剎車(chē)燈組。

VSC是車(chē)輛的輔助控制系統(tǒng)。如果銳志vsc側(cè)滑燈三個(gè)燈都亮著，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。當(dāng)銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，表示電腦系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛的燃油排放系統(tǒng)可能有故障；當(dāng)側(cè)滑燈亮?xí)r，可能是電腦系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線(xiàn)圈可能有問(wèn)題。如果點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀況不好，會(huì)造成高壓火花微弱或無(wú)。當(dāng)汽車(chē)的點(diǎn)火器出現(xiàn)故障或點(diǎn)火時(shí)間不正確時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障，VSC燈也會(huì)亮起，提醒司機(jī)注意車(chē)輛安全，提醒司機(jī)檢查和修理車(chē)輛.

銳志每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次防凍液。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)。 2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)生產(chǎn)，與皇冠共用底盤(pán)。同樣的六速手自一體變速箱。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。車(chē)身型式為4門(mén)5座轎車(chē)，變速箱為6速手自一體，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置。后驅(qū)動(dòng)器。防凍液的全稱(chēng)是汽車(chē)防凍冷卻液。具有冬季防凍、夏季防沸作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，改善散熱，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。