寶馬

寶馬2019新款1系評價不錯。具體如下：1。新寶馬1系使用iDrive6.0操作系統(tǒng)，也可以選擇更先進(jìn)的iDrive7.0版本(見新寶馬3系)；2.iDrive7.0是最好的信息娛樂系統(tǒng)之一。雖然可能沒有奔馳A級MBUX那么驚艷，但在信息娛樂方面的全方位表現(xiàn)讓人印象深刻；3.我們真的很喜歡在轉(zhuǎn)盤、觸摸屏和語音之間選擇?？梢詽M足所有用戶的使用偏好。

寶馬全新3系試駕評價：1。外觀方面，由于是全新動力版本，新車整體與在售版本差別不大。從外觀可選列表來看，新車的一些細(xì)節(jié)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動，全新的大燈組造型，內(nèi)部L型日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型；2.與此同時，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更寬，并采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾；3.車尾方面，新車采用了平直銳利的尾燈輪廓，內(nèi)部L型紅色燈帶營造出了犀利的視覺效果。同時，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個小擾流板和兩側(cè)兩個排氣布局，視覺效果更加出色。

寶馬全新3系試駕，配置：1。外觀方面，由于是全新動力版本，新車整體與在售版本差別不大。從外觀可選列表來看，新車的一些細(xì)節(jié)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動，全新的大燈組造型，內(nèi)部L型日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型；2.與此同時，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更寬，并采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾；3.車尾方面，新車采用了平直銳利的尾燈輪廓，內(nèi)部L型紅色燈帶營造出了犀利的視覺效果。同時，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個小擾流板和兩側(cè)兩個排氣布局，視覺效果更加出色。

鎖寶馬車門的方法：1。寶馬部分車型有自動門鎖功能，可以在idriver系統(tǒng)中設(shè)置。停車后還可以用智能鑰匙鎖車；2.行車自動鎖閉，也叫速感自動鎖閉，是一種電子裝置，即當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時，車門上的鎖閉按鈕會自動按下，防止意外開車門；3.當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定值時，鎖會自動關(guān)閉。設(shè)定值一般由廠家設(shè)定，多為10-20km。

新三系寶馬缺點：1。輪胎噪音很簡單。寶馬系列都配了防爆輪胎，安全，但是副作用就是輪胎噪音比普通輪胎大；2.低速換擋卡死。這話怎么說？這和變速箱、油溫、油門大小有關(guān)。如果能準(zhǔn)確把握油門和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就好很多了；3.隔音不好，車門異響，主要是車身用的膠條不好，但是4s店都有解決辦法，或者可以自己安裝隔音條。

寶馬225i碰撞測試4.5星，參數(shù)：1。車身尺寸方面，寶馬2系車身長度增加明顯，車身增加60mm，達(dá)到4433mm2.軸距從現(xiàn)款車型的2,660mm增加了30mm，達(dá)到2,690mm。如果車身寬度增加17mm，整車內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷有較大提升，尤其是預(yù)計后排乘客艙腿部空間可增加21mm左右。3.此外，車身長度修改后，后備箱容積也有所調(diào)整。

寶馬425i雙門家用一般可以接受：1。由于寶馬4系本身就擁有優(yōu)雅的車身線條，簡單的一套氣動輪轂就已經(jīng)很漂亮了。接下來車主會改進(jìn)剎車系統(tǒng)；2.其實40萬以內(nèi)，寶馬425i的面值應(yīng)該不會有太多對手。普通人認(rèn)為的不便并沒有那么夸張。當(dāng)你坐在后座時，你會發(fā)現(xiàn)它的空間和舒適性都非常好。3.另外，有了孩子，還是讓TA坐后座比較安全。不用擔(dān)心忘記打開兒童鎖，不小心碰到駕駛門。

寶馬手動擋車型：1。寶馬m3有手動擋，但手動擋沒有引入國內(nèi)；2.m3是寶馬旗下的一款高性能車。這款車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)；3.這款發(fā)動機(jī)的代號是s55b30。這款發(fā)動機(jī)最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5550 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬425i這款車需要40到50萬元購買：1。這里不推薦喜歡張嘴閉口的家庭使用雙門轎跑。先介紹一下4系轎車的四門版425iGranCoupe2.目前報價比國產(chǎn)320i貴5w左右，但換來的是轎跑造型，乘坐空間與3系標(biāo)配軸相同，兩廂尾門與奧克塔維亞類似。這種車是上海中產(chǎn)家庭最看重的東西。在不影響家庭使用的前提下，外觀美觀很多；作為3系的轎跑版，3系和4系都是進(jìn)口車，要幾萬。其實大部分都是資費(fèi)，顯然比國產(chǎn)3系性價比高很多。

寶馬二手車參數(shù)：1。大尺寸整體式尾門與全新BMW4系列四門轎跑車優(yōu)雅的側(cè)面輪廓完美融合。它不僅看起來非常漂亮，而且非常實用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實用性；2.舒適的進(jìn)入功能，無需接觸即可開關(guān)尾門，帶來更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險杠下移動，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無窗車門為新款BMW4系列四門轎跑車的精致外形賦予了獨(dú)特的風(fēng)格。前門大小合適，便于車輛進(jìn)出，尤其是車位狹窄時。

寶馬氣門油封因損壞或老化需要更換。氣門油封老化會漏油；氣門油封漏油會加速油的流失；后排氣管冒藍(lán)煙；會造成機(jī)油漏入氣缸，從而形成“燒油”現(xiàn)象。寶馬氣門油封的更換方法如下：1。準(zhǔn)備更換油封的專用工具，一個是杠桿式，一個是旋壓式。杠桿操作必須兩個人操作，旋轉(zhuǎn)操作可以一個人操作。2.安裝正時工具，拆下正時輪，拆下進(jìn)氣和排氣部件，給第一個氣缸加壓。同時，注意壓力的變化。如果壓力太低，氣門會脫落，掉入氣缸體內(nèi)。3.用工具逐個更換氣門油封，按壓氣門彈簧鎖片時要小心。

寶馬三系保養(yǎng)的內(nèi)容如下：1。大保養(yǎng)是指在制造商規(guī)定的時間或里程內(nèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器的例行保養(yǎng)。大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在。一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。由于汽車品牌的差異，具體請參考廠家推薦。2.汽車維修的范圍主要包括：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。3.在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時，操作人員會根據(jù)汽車的具體情況進(jìn)行其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，如發(fā)動機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查和清洗、輪胎定位檢查、緊固件檢查等等。

2019寶馬3系價格在30萬左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，不過還是可以買的：1。超高的顏值，開放的前臉，修長的身材，迷人的屁股。個人感覺寶馬3系這幾年外觀變化不大，但就是喜歡這個造型；2.車的前后和后備箱空間都很大，但是前面的儲物空間有點少，設(shè)計不太合理。內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，做工比較精細(xì)，配置上沒有太多亮點。胎壓檢測功能實用；3.起步的時候感覺有點肉肉的，踩油門推背的感覺還是很強(qiáng)烈的。寶馬的操控性就不用說了。非常出色，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有空擋，空調(diào)很給力。

寶馬齒輪油也可以4萬公里更換一次，但具體更換周期要以廠家的使用說明書為準(zhǔn)：1。畢竟車輛齒輪油的使用壽命與車型、油質(zhì)、使用條件、駕駛習(xí)慣等諸多方面有關(guān)；2.齒輪油就是我們常說的變速器油。變速器油可分為手動變速器油和自動變速器油。手動變速器油通常稱為齒輪油；3.主動變速器油中使用的是變速器油，不能用普通齒輪油代替。

買寶馬進(jìn)口1系挺好的。這款車的配置如下：1。寶馬1系在對老款車型外觀進(jìn)行改進(jìn)后，也能保證高水平的動態(tài)體驗。總的來說，這是一次非常成功的進(jìn)化；2.118i雖然只是入門級的動力車型，但是從實際表現(xiàn)來看完全可以滿足日常需求。如果想要更多的駕駛樂趣，建議考慮125i或者M(jìn)135i。3.大功率后驅(qū)小鋼炮，一定會給你帶來非凡的駕駛體驗。

x1寶馬進(jìn)口車報價39萬左右：1。1系是寶馬的A級緊湊型車，X1其實是在A級底盤上開發(fā)的緊湊型SUV(寶馬自己將其歸類為小型入門級SAV)；2.按照國際慣例，同緊湊級車型的SUV發(fā)動機(jī)配置和定價高于同級車是正常的；3.正如本田CRV是從思域底盤發(fā)展衍生而來；豐田RAV4源自卡羅拉底盤的發(fā)展；但兩者都搭載了比同底盤轎車更高的發(fā)動機(jī)，價格也高了一檔。

寶馬225i的落地價在35-38萬之間：1。它采用了寶馬經(jīng)典的多駕駛模式功能，包括生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式和舒適正常模式；2.相比其他品牌單純延遲變速箱的換擋時間，1系的三種駕駛模式有三種不同的程序。比如ECO模式下的油門響應(yīng)更懶；3.整車更像是一輛自吸車。在運(yùn)動模式下，油門靈敏度很高，變速箱的換擋和行程停止更主動，方向盤的轉(zhuǎn)向感會更重。

2019款寶馬3系g20價格需要24.98-37.99萬。配置：1。全新寶馬3系將成為中國首款引入寶馬智能私人助理的寶馬汽車；2.全新寶馬3系長軸距擁有同級最長軸距2,961mm，并提供國內(nèi)專屬的前后排舒適座椅；3.搭載最新的iDrive7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎取代；新的12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸摸中控顯示屏和全彩色抬頭顯示系統(tǒng)可以通過三個屏幕鏈接。

寶馬3系內(nèi)飾氛圍燈可隨意安裝。這車自帶氛圍燈，不需要改裝：1。寶馬3系氛圍燈不僅能營造車內(nèi)溫馨的氛圍，還很帥氣，給人一種駕乘的舒適感和安裝后的欲望感；2.讓您的愛車在原車基礎(chǔ)上彰顯高貴氣質(zhì)，打造屬于原車的高端風(fēng)格，相對于原車顏色單一；3.用華麗的色彩打造出屬于一個人興趣而又不失個性的迷人風(fēng)格，為自己的愛車增添時尚魅力，讓人有賓至如歸的感覺。

寶馬225i落地價21-25萬左右，各地價格不同：1。寶馬2系長度明顯增加，車身增加了60mm，達(dá)到4,433mm軸距由現(xiàn)款車型的2660mm增加30 mm至2690mm；2.如果車身寬度增加17mm，整車內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷有較大提升，尤其是預(yù)計后排乘客艙腿部空間可增加21mm左右；3.此外，車身長度修改后，后備箱容積也有所調(diào)整。