漢蘭達(dá)

你是2010年的七座漢蘭達(dá)。還是這個漢蘭達(dá)十年了。如果是十年的車。而且已經(jīng)30萬公里。公里數(shù)有點太大了。車況比較好的話。還能賣到7萬到8萬那樣吧！

落地32萬提豐田漢蘭達(dá)，才開2798公里，車主卻憋一肚子話要說[最滿意]對漢蘭達(dá)最滿意的地方有兩點。首先就是這臺車的空間，我覺得大漢的空間，不光是看著大，設(shè)計的也非常的人性化，尤其是從這些儲物空間上來說的話，可以說處處都是為實用著想的。還有就是這臺車的油耗了，別看10點幾的油耗也很高，但你要橫向來比較。大漢的油耗可以說是在同級別車子里算得上是低的了，同事的同級別某系車，動不動就13個往上走。大漢算是很好地繼承了豐田車省油的這一優(yōu)點，把省油性做得非常的好。[最不滿意]我覺得這臺車的操控，還真的是不太好的，因為這臺車，從底盤上來說就不是我想象的那樣，沒有那種硬朗的感覺，我覺得大漢這樣的車，應(yīng)該把底盤調(diào)教的更偏向于硬朗一些，我也相信豐田，肯定是有這個能力?，F(xiàn)在這個感覺，我的確是不太喜歡。還有一個不知是不是漢蘭達(dá)太大，太重的原因。感覺剎車比較軟，力度不夠，速度快了急剎有點剎不住，讓人不是特別有信心，特別是在高速上。最后就是這臺車的配置了，跟同級別車相比確實低了點，特別是有些實用配置，不應(yīng)如此簡配，如大燈。

這臺二手車雖然行駛了30萬公里，這個公里數(shù)比較多，但是整體的車況良好，手續(xù)齊全，并且價位相對便宜的話，短時間的過度還是能夠考慮

四代漢蘭達(dá)是一款豪華SUV。它的主要參數(shù)配置包括： 車身尺寸：全長4990mm，全寬1925mm，全高1750mm，軸距2790mm 發(fā)動機：2.0L自然吸氣發(fā)動機或3.5L自然吸氣發(fā)動機 變速器：8AT手自一體變速器 底盤: 采用前麥弗遜式懸掛和后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)驅(qū)動形式：前置前驅(qū)或四驅(qū)安全配置：配備主駕駛座椅SRS雙級安全氣囊、前排副駕駛座椅SRS安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排膝部氣囊、三列幕簾氣囊等多項配置。舒適配置：配備大尺寸中控顯示屏、豐富的娛樂和連接選項、多功能方向盤、真皮座椅、藍(lán)牙電話和音樂功能等。駕駛輔助配置：配備智能全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、帶HUD抬頭數(shù)字顯示器等功能。 以上是四代漢蘭達(dá)的大致參數(shù)配置，實際購買時還需要根據(jù)具體款式選擇。希望這些信息能對您有所幫助。

豐田 漢蘭達(dá) 的油箱容量為72升；豐田 漢 蘭達(dá)油箱的保養(yǎng)主要是結(jié)合豐田漢蘭達(dá)的一級保養(yǎng)，釋放油箱內(nèi)的積水和污垢，檢查油管連接處和開關(guān)處是否漏油。對于裝有空空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，檢查通風(fēng)孔是否暢通。進(jìn)油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好·mdash以防止加油時雜質(zhì)進(jìn)入油箱堵塞油路。加油口蓋的墊片也要完好，防止行駛時油箱內(nèi)的油溢出。 豐田漢蘭達(dá)在使用一段時間后，對豐田漢蘭達(dá)的油箱進(jìn)行了徹底的清洗和檢修。清洗豐田漢蘭達(dá)油箱時，先用熱水沖洗內(nèi)部，再用壓縮空氣體吹干，以去除油箱內(nèi)部的汽油蒸氣。然后，將汽油箱放入含10%氫氧化鈉的水溶液中，用自來水沖洗油箱內(nèi)外。也可以用5%的火堿沸水溶液清洗，然后用熱水沖洗。如果油箱外面有銹跡，用鋼絲刷清理干凈，然后上漆。清洗油箱后，檢查密封性。檢查時，用橡皮塞塞住油箱的所有孔口并浸入水中，從油管的連接孔輸入壓縮空氣體。如果某個地方有氣泡，那就是漏洞。此時在泄漏處做好標(biāo)記，待脫漆后進(jìn)行焊接修復(fù)。 焊接修復(fù)時，可根據(jù)漏孔的大小和位置采用不同的焊接方法。如果漏孔不大，可以用錫焊修復(fù)；如果漏孔過大，應(yīng)用補焊；如果汽油箱上下殼體連接處有裂紋，在焊接前應(yīng)取下燃油箱蓋和燃油表傳感器浮子組端蓋，并用冷水注滿燃油箱，以防爆炸。焊接時，在需要焊補的地方用氣焊切掉寬度為2、3 mm的焊縫，再用氣焊補好。焊接后，用銼刀修補焊接處。 如果罐壁有較大的凹陷，可以在凹陷處焊一根鐵棒，將凹陷處拔出進(jìn)行修復(fù)。修理后的油箱應(yīng)再次進(jìn)行密封性試驗。 @2019

1、漢蘭達(dá) 2023款 雙擎 2.5L 四驅(qū)騎士版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2023.03，官方指導(dǎo)價：33.18萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L2、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：26.88萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L3、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：27.48萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L4、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：31.88萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L5、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：28.58萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L6、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2022.08，官方指導(dǎo)價：31.48萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L7、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：32.98萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L8、漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2021.06，官方指導(dǎo)價：34.88萬，燃油標(biāo)號：92#，發(fā)動機馬力：2.5L 192馬力 L4 油電混動。燃油形式：油電混合，油箱容積：65.0L9、漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)豪華版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2022.08，官方指導(dǎo)價：31.48萬，燃油標(biāo)號：95#，發(fā)動機馬力：2.0T 248馬力 L4。燃油形式：汽油，油箱容積：68.0L10、漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2022.08，官方指導(dǎo)價：32.58萬，燃油標(biāo)號：95#，發(fā)動機馬力：2.0T 248馬力 L4。燃油形式：汽油，油箱容積：68.0L11、漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)至尊版 7座標(biāo)準(zhǔn): 國六。上市時間：2022.08，官方指導(dǎo)價：34.48萬，燃油標(biāo)號：95#，發(fā)動機馬力：2.0T 248馬力 L4。燃油形式：汽油，油箱容積：68.0L

不會，從易車app上顯示豐田漢蘭達(dá)，從今年6月份開始一直在下滑，10月份銷量5930輛有所回升，但是11月份只買了4659輛，相比10月份銷量有所下降。

漢蘭達(dá)的混動車型與燃油版相比，銷量維持在燃油版的1/3~1/4。正常家用環(huán)境完全沒有必要購買混動車型，年行駛公里數(shù)在4萬公里以上，可以考慮購買混動車，這樣經(jīng)過3~4年的使用，多花的錢可以通過節(jié)省燃油來回本，而普通正常家用環(huán)境，每年行駛只在1萬公里左右，需要10年以上才能將多花的錢省回來，這樣完全沒有必要購買混動車，而且混動車型一旦出現(xiàn)故障，維修的費用也比普通燃油車要貴很多。普通正常家用環(huán)境，還是選擇燃油車是最經(jīng)濟和實用的。

首先你如果在手機上設(shè)置行車電腦要選擇“連接”,繼續(xù)點擊“Wi-Fi”選項,稍后手機上就會顯示出被診斷車輛的車型信息,待手機上方的狀態(tài)條中顯示無線信號的標(biāo)志,說明手機與車輛已經(jīng)對接完畢,這時我們就可以盡情地操作手機上的功能了。這款軟件的界面設(shè)計給人的第一印象還是不錯的,布局清晰簡潔。?2.診斷: 診斷工具中,最實用且最常用的功能就是“讀取故障碼”,通過軟件可以對于車輛進(jìn)行故障碼的檢測,如果有故障碼出現(xiàn),可以在去4S店之前先用手機排除一下故障,做到心里有底。另外還有識別車輛VIN碼等功能,不過其他的功能實用性不是很強,點擊部分選擇也會顯示“不支持”。?3.我的儀表: 在主菜單下點擊“我的儀表”,就會顯示出一個類似于汽車儀表顯示屏的布局,共有4種模式:怠速模式、巡航模式、競技模式、性能模式,每種模式的具體功能可以查看詳細(xì)步驟百度經(jīng)驗提供內(nèi)容

漢蘭達(dá)的2.0t油耗為每100公里9-12L，車輛需要加95號汽油。汽車油耗主要取決于以下因素：1、發(fā)動機技術(shù)和熱轉(zhuǎn)換率。發(fā)動機的內(nèi)部消耗量越低，則更多的汽油可以轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的輸出功；2、變速器速比。不同速比的變速器會對油耗產(chǎn)生不同的影響；3、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)。外形越流線型，風(fēng)阻就越小，油耗就越低；4、行駛?cè)藛T的生活習(xí)慣。行駛方式過于激烈或者頻繁的熄火啟動等行為都會直接影響油耗。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量。較大的氣缸容積(排氣量)會增加發(fā)動機的動力，但在其他條件都一致的情況下，大排量發(fā)動機的油耗也會更高；2、油耗和轉(zhuǎn)速。普通家用轎車轉(zhuǎn)速大多在千-三千轉(zhuǎn)之間，過高的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致油耗的增加；3、改裝油耗和車輛。增加輪胎摩擦力、改裝尾翼等操作會直接增加汽車負(fù)荷和油耗。因此，為了降低油耗，建議在行駛過程中保持合理的駕駛習(xí)慣，注意車輛維護保養(yǎng)，合理搭配車載設(shè)備，獲得更佳的駕駛體驗。

制造商規(guī)定必須加注95號以上的無鉛汽油。這一點在燃油箱蓋和車輛手冊上有明確的標(biāo)記。 豐田漢蘭達(dá)可以加92以上的汽油；目前國內(nèi)有三個汽油品牌(IV)，分別是90、93、97。國(五)號分別為89號、92號、95號(附錄中的98號)。汽油的品牌除以辛烷值。例如，97號汽油是指抗爆性能與97%異辛烷和3%正庚烷相當(dāng)?shù)钠腿剂?。?biāo)簽越大，防爆性能越好。應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的不同壓縮比選擇不同品牌的汽油，這將在每輛車的手冊中注明。壓縮比在8.5-9.5的中級車一般應(yīng)使用90號(中國IV)汽油，壓縮比大于9.5的車應(yīng)使用93號(中國IV)汽油。 高壓縮比的發(fā)動機如果使用低標(biāo)號汽油，氣缸溫度會急劇上升，汽油燃燒不完全，機器振動強烈，會降低輸出功率，損壞零部件，油耗增加，駕駛無力感。低壓縮比的發(fā)動機如果使用高級機油，會出現(xiàn)“點火延遲”現(xiàn)象，即壓縮比最高時達(dá)不到自燃點，燃燒不完全，對發(fā)動機不利。

汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)存在故障的時候一般說明，汽車的輪胎氣壓不足或者氣壓太高引起，也有可能是輪胎漏氣、傳感器信號不好、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障等多個原因?qū)е鹿收巷@示，需要去4s店檢查具體的故障信息。4個胎壓監(jiān)測都不顯示了汽車在行駛過程中的檢測的傳感器的信號不好，有外部的干擾、發(fā)射強度低、接收器靈敏度不夠等導(dǎo)致的。如果在停車狀態(tài)下還是沒有顯示，因為是傳感器故障了，需要檢查傳感器。 1、傳感器可能存在的原因是檢測模塊電池沒有電了，需要更換新的檢查模塊。 2、或者有東西擋住了沒有檢測，需要清潔檢測模塊。 3、與汽車配對失敗了，可以自己重新配對，部分的車輛需要到4s店進(jìn)行專業(yè)的配對。 4、汽車胎壓監(jiān)測的模塊損壞，需要更換一個新的檢測輪胎。 監(jiān)測輪胎胎壓的作用 1、防止汽車事故的發(fā)生。一直監(jiān)測著汽車輪胎的胎壓，可以有效的預(yù)防輪胎突發(fā)的危險，及時提醒駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)的措施，避免事故的發(fā)生。 2、延長輪胎的壽命，保證汽車輪胎在正常的胎壓和溫度進(jìn)行工作，胎壓一致可以有效的減少磨損，汽車的行駛更加的平穩(wěn)，不會發(fā)生跑偏等現(xiàn)象。 3、減少對汽車懸架的磨損，提升汽車懸架的使用壽命。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

如果輪胎沒有爆胎等異常情況，給輪胎充上氣，那么胎壓報警燈就會自動消除。備胎的胎壓有異常，胎壓報警燈依然會亮著。如果四個輪胎都調(diào)整完胎壓了，但是胎壓報警燈還是一直亮著，就重點檢查一下備胎的胎壓。漢蘭達(dá)胎壓警報燈亮了，首先要判斷是什么原因造成的。只有知道原因了，把問題解決了才能消除報警燈。原因大體可以分為兩大類：一類是輪胎本身有問題，另一類是輪胎本身沒問題，胎壓監(jiān)測裝置出問題了。比較常見的情況是輪胎本身有問題。 輪胎本身有問題，無非就是輪胎胎壓過低或過高，要么就是輪胎扎了釘子爆胎了。 如果四個輪胎都調(diào)整完了，并且備胎的胎壓也調(diào)整完了，胎壓報警燈依舊亮著，則基本可以確定是胎壓監(jiān)測裝置出問題了。一般是因為胎壓監(jiān)測傳感器出問題了。 這種情況，只能去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓工作人員去解決，是解決不了的。工作人員會換傳感器，然后給胎壓監(jiān)測復(fù)位。 在最新的豐田漢蘭達(dá)車型中，胎壓燈的歸零不再應(yīng)用傳統(tǒng)方法。車輛輪胎經(jīng)過修補至正常胎壓后，行駛一段時間后，胎壓燈會自動消失。豐田漢蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測為主動監(jiān)測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現(xiàn)故障。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

電池形狀的故障燈是充電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，停車情況下電池故障燈亮的話說明蓄電池沒有電了。著車情況下電池故障燈亮的情況下，說明發(fā)電機不發(fā)電發(fā)電量不足。希望采納

漢蘭達(dá)重2540公斤漢蘭達(dá)是豐田家族中的一款大尺寸的SUV,車身長寬高分別為4890mm、1925mm、1715mm,軸距為2790mm。

大眾威然第三排座位大，在尺寸這一絕對硬件基礎(chǔ)優(yōu)勢下，大眾攬境空間表現(xiàn)有著絕對優(yōu)勢，座椅提供6座和7座兩種布局，即便是在三排座椅全靠的狀態(tài)下，第三排腿部空間依然還留有一定的富余空間。不過我個人建議還是6座版更適合日常使用，兩張舒適度極高的獨立座椅，配合上巨大的腿部空間，與MPV沒有多大區(qū)別。原本以為尺寸全面升級后的漢蘭達(dá)可以有不錯的空間表現(xiàn)，但實際體驗下來，基本和前代相差無幾。甚至第三排空間還有所退步。其實這一代使用TNGA架構(gòu)的豐田車相比老款在空間方面都是退步的，我想這主要是為了行駛質(zhì)感的提升而做出的一定犧牲。

漢蘭達(dá)和途昂不是同一級別的車。漢蘭達(dá)是中型SUV，途昂是中大型SUV。漢蘭達(dá)的縱橫高度分別為4965、1930、1750，這輛車的軸距為2850。新型漢蘭達(dá)全系基本上都配備了混合動力總成。漢蘭達(dá)的混合動力系統(tǒng)包括2.5升自然吸氣發(fā)動機和電機。這款2.5升自然吸氣發(fā)動機具有192馬力和238牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘產(chǎn)生最大功率，在4200轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)每分鐘產(chǎn)生最大扭矩。該發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操縱性和燃料合理性。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機既有多點噴電，也有缸內(nèi)直噴，這樣的發(fā)動機在不同的情況下可以選擇不同的燃料噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的動力和效率。漢蘭達(dá)的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用E型多連桿獨立懸架。麥克弗森懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L形調(diào)節(jié)臂。這種懸架占用空間小，成本也低。在后懸架中使用多連桿獨立懸架，可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

漢蘭達(dá)后排壓抑些。價格不是問題，配置有那么些差別，個人比較喜歡凱美瑞。比較年輕有個性。還是建議你選擇凱美瑞吧，

我覺得同是09年的凱美瑞和漢蘭達(dá)。凱美瑞比較貴，他雖然有一兩個便宜的，但是它的種類還有它的款式非常的多，所以呢會有一些很貴的，因為有了很細(xì)心的創(chuàng)意在里面，所以這個創(chuàng)意是無價的，所以說他更貴一些。

回答問題前先調(diào)侃一下，上坡不跟漢蘭達(dá)，下坡不超凱美瑞，現(xiàn)在題主提出問題這兩款車怎么選擇，那我就來聊一聊怎么去選了哈。先來說一下漢蘭達(dá)，購買漢蘭達(dá)的車主十個有九個都有玩越野的心，那還有剩下一個就是在去越野的路上了。至于為什么都會選擇漢蘭達(dá)來越野，只是很簡單，它動力出色，通過性能好，空間很大，這完全滿足玩越野的需求了。漢蘭達(dá)的車身尺寸為：4890×1925×1720（mm），軸距2790mm，油箱為72升，這部大塊頭今日百公里綜合在10.2升油左右，算是比較省油的了，那動力方面目前在售車型都是2.0T/3.5L＋6at變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)動力系統(tǒng)，其中還有五座和七座版本選擇。至于內(nèi)飾方面呢，我就不多做評論了，看起來很中庸，沒什么亮點，但是好在實用。再來看凱美瑞這邊，凱美瑞之前我坐過不少評論了，基于全新TNGA平臺打造，尺寸變大了，外觀走上運動風(fēng)格了。動力方面有2.0L/2.5L＋8at變速箱，這里要說一下，2.5L發(fā)動機可是獲得獎項的榮譽的，熱效率高達(dá)41%，而變速箱則為豐田首款研發(fā)的8at變速箱，所以需要購買的親們盡量選擇2.5版本的凱美瑞?？偨Y(jié)：如果您是家用的話，選凱美瑞準(zhǔn)沒錯，還有凱美瑞五年保值率是B級車市場里面保值率最高的。如果您一年中會有那么幾次會出遠(yuǎn)門自駕游的，自己還喜歡越野的，直接買漢蘭達(dá)吧，但是一般買漢蘭達(dá)的都會需要價格和等待提車慢哦，主要原因是2.0T車型發(fā)動機生產(chǎn)速度太慢了。有錢當(dāng)然漢蘭達(dá)