漢蘭達(dá)

肯定是改氙氣燈??！氙氣燈穩(wěn)定而且成熟的多！再者兩者相比較氙氣燈價(jià)格更便宜一些，LED上市也沒(méi)幾年，很多不穩(wěn)定，特別是后期自己加裝的，高溫是致命缺陷，完全達(dá)不到宣傳的100度以內(nèi)，建議就選擇氙氣吧！

效果都不錯(cuò)的前提下，我倆車都用360美猴王二代就一個(gè)主要原因，支持128G儲(chǔ)存卡，可以錄20小時(shí)。驢行天下必備利器

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。

確實(shí)不太科學(xué)。我們這里的漢蘭達(dá)4豪是加價(jià)2W，貸款落地總價(jià)是接近38.主要是貸款2年利息高。我提的銳界4豪，PLUS的價(jià)格沒(méi)細(xì)問(wèn)，當(dāng)時(shí)銷售好像是說(shuō)的PLUS平價(jià)提車。估算一下貸款2年全下應(yīng)該不到37.

換個(gè)米其林輪胎，雷就比較完美了。胎噪影響整體效果?，F(xiàn)在的胎雖然耐磨，可是還是有壽命的，就算不開(kāi)，三四年也得換輪胎

平時(shí)不用按，智能四驅(qū)。這車是適時(shí)四驅(qū)，不是分時(shí)四驅(qū)，只在你前輪被困，需要更多動(dòng)力給后輪時(shí)，才按鎖四驅(qū)。同時(shí)，40公里時(shí)速以下，按一下四驅(qū)強(qiáng)制鎖止鍵就可以了，時(shí)速超過(guò)40公里自動(dòng)解除。平時(shí)不管速度多少，電腦判定你需要后輪動(dòng)力時(shí)，就會(huì)分配給后輪動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)（PART-TIME4WD）—是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過(guò)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，這也是越野車或四驅(qū)SUV最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式。分時(shí)四驅(qū)靠操作分動(dòng)器實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，堅(jiān)固耐用，但缺點(diǎn)是必須車主手動(dòng)操作，有些甚至結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不止是一個(gè)步驟，同時(shí)還需要停車操作，這樣不僅操作起來(lái)比較麻煩，而且遇到惡劣路況不能迅速反應(yīng)，往往錯(cuò)過(guò)了脫困的最佳時(shí)機(jī)；二是因?yàn)榉謺r(shí)四驅(qū)沒(méi)有中央差速器，所以不能在硬地面（鋪裝路面）上使用四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在彎道上不能順利轉(zhuǎn)彎。適時(shí)四驅(qū)（Real-Time）——單純從字面來(lái)理解，就是指只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)的四輪驅(qū)動(dòng)，而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)名稱是有別于需要手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)的分時(shí)四驅(qū)，以及所有工況下都是四輪驅(qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)而來(lái)的。相比全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整車重量。由于適時(shí)四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu)，它更適合于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型配備，這使得許多基于這種平臺(tái)打造的SUV或者四驅(qū)轎車有了裝配四驅(qū)系統(tǒng)的可能。當(dāng)然，適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)仍然是存在的，目前絕大多數(shù)適時(shí)四驅(qū)在前后軸傳遞動(dòng)力時(shí)，會(huì)受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無(wú)法將超過(guò)50%以上的動(dòng)力傳遞給后軸，這使它在主動(dòng)安全控制方面，沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)的全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)——簡(jiǎn)稱AWD（AllWheelDrive的簡(jiǎn)寫(xiě)）。具體的含義是：汽車在行駛的任何時(shí)間，所有輪子均獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。調(diào)整范圍那么大；同時(shí)相比分時(shí)四驅(qū)，它在應(yīng)對(duì)惡劣路面時(shí)，四驅(qū)的物理結(jié)構(gòu)極限偏低。全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)車輛會(huì)比兩驅(qū)車型(2WD)擁有更優(yōu)異與安全駕駛基礎(chǔ)，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時(shí)。理論上，AWD會(huì)比2WD擁有更好的牽引力，車子的行駛是依據(jù)它持續(xù)平穩(wěn)的牽引力，而牽引力的穩(wěn)定性主要由車子的驅(qū)動(dòng)方法來(lái)決定，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)分配到四個(gè)輪胎與分配到兩個(gè)輪胎上做比較，其結(jié)果是AWD的可控性、通過(guò)性以及穩(wěn)定性均會(huì)得到提升，即無(wú)論車輛行駛在何種天氣以及何種路面（濕地、崎嶇山路、彎路上）時(shí)；駕駛員都能夠更好的控制每一個(gè)行跡動(dòng)作，從而保證駕駛員和乘客的安全。樓主可以再咨詢一下你們版主

探界者自動(dòng)啟?？梢躁P(guān)閉,請(qǐng)各位看完帖子。經(jīng)過(guò)咨詢官方客服,以及實(shí)際測(cè)試,探界者自動(dòng)啟?？梢躁P(guān)。探界者自動(dòng)啟停可以關(guān),探界者有個(gè)L檔,L檔是手動(dòng)限位...

改裝這種透鏡是雙光的，透鏡里面有一個(gè)遮光片，遠(yuǎn)近光是通過(guò)遮光片實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的，這樣，一個(gè)氙氣燈泡，就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光都是氙氣的!效果非常好!雙光透鏡，就是通過(guò)透鏡內(nèi)的遮光片控制燈光，形成遠(yuǎn)光近光切換。#漢蘭達(dá)大燈改裝_太平洋汽車百科

兄弟，車子不單單是看硬件的，同平臺(tái)的例子多的去了，難道又些時(shí)候真的是個(gè)牌子問(wèn)題嗎？在通俗點(diǎn)，電腦上e480和t480一模一樣的配置為什么價(jià)格要差這么多，都是高通845處理器，憑什么我小米要比你三星便宜一半？漢蘭達(dá)車子我沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)，不好評(píng)價(jià)，有可能是我rx開(kāi)習(xí)慣了，我一朋友買的新漢蘭達(dá)我開(kāi)了一趟（70公里）給我的感覺(jué)，廉價(jià)感，另外如果資金到位情況下，非7座剛需的情況下?？紤]rx的基本不會(huì)考慮漢蘭達(dá)，簡(jiǎn)單總結(jié)，錢的問(wèn)題。

非常喜歡混動(dòng)crv，但是自己也不夠錢買，買混動(dòng)版油耗確實(shí)是主要的，油耗低了自己就會(huì)放心的開(kāi)，隨便想開(kāi)去哪里就去哪里，不會(huì)在意跑一趟又花了多少多少油錢！如果跑業(yè)務(wù)之類的話那就更積極了！其二就是動(dòng)力，起步更迅猛，油門響應(yīng)速度更快，經(jīng)常急加速也不會(huì)那么傷車！其三就是安靜，以它工作的原理來(lái)說(shuō)，市區(qū)慢慢開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較少介入的，就算介入轉(zhuǎn)速也不會(huì)很高，基本上聽(tīng)不到什么聲音，混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)要比汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度要小三分之一左右，就是說(shuō)混動(dòng)的車跑了一萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作的時(shí)間相當(dāng)于純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作七八千公里的時(shí)間！混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)就能用得更多公里數(shù)了！最后說(shuō)一下混動(dòng)和不混動(dòng)車型的價(jià)格區(qū)別，你新車買回來(lái)混動(dòng)版要貴三四萬(wàn)，當(dāng)你開(kāi)了六七年后想賣掉，混動(dòng)版的車型同樣賣得更貴一些了，其實(shí)開(kāi)了幾年后賣掉，算下來(lái)總共花的錢，混動(dòng)版的可能用得少很多

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

新車味道肯定難免，各種橡膠皮革膠水總有味道的，開(kāi)窗透氣是最好最環(huán)保的新車除味方式，開(kāi)車前把所有的窗戶都打開(kāi)，行車中開(kāi)啟天窗，啟用外循環(huán)，還可以放些柚子皮竹炭包協(xié)助除味

我咨詢過(guò)4s店，說(shuō)是首次5000公里是免費(fèi)檢查，如需換機(jī)油和機(jī)濾要收費(fèi)，但工時(shí)費(fèi)免收，10000公里才是首保，是免費(fèi)的。

和朋友自駕去外面玩，停車地方有片沙地，沙地上還有很深車轍痕跡，他們的車就不敢過(guò)去，我直接壓過(guò)去啥事也沒(méi)。

放心買都不會(huì)被噴的。這是新國(guó)標(biāo)的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-20172018年1月1日開(kāi)始執(zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)中我們關(guān)心和噴字有關(guān)的內(nèi)容摘錄如下，3.2.1載客汽車passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。3.2.1.1乘用車passengercar設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它可以裝置一定的專用設(shè)備或器具，也可以牽引一輛中置軸掛車。3.2.1.2旅居車motorcaravan裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來(lái)）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營(yíng)的汽車。3.2.1.3客車bus設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超過(guò)9個(gè)。根據(jù)是否設(shè)置有站立乘客區(qū)，分為未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車。4.7.8所有客車（專用校車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）及發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于等于0.9的乘用車應(yīng)在乘客門附近車身外部易見(jiàn)位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明該車提供給乘員（包括駕駛?cè)耍┑淖粩?shù)。具有車底行李艙的客車，應(yīng)在行李艙打開(kāi)后前部易見(jiàn)位置設(shè)置能永久保持的、標(biāo)有所有行李艙可運(yùn)載的最大行李總質(zhì)量的標(biāo)識(shí)。

在我家鄉(xiāng)經(jīng)常有裝木頭或甘蔗的車停在路邊，這種情況經(jīng)常會(huì)碰到，但還沒(méi)見(jiàn)到有哪輛車因此過(guò)不了的（除非兩驅(qū)車且下雨路邊有草打滑）。如果不是車黑的話，只能說(shuō)漢真的很差?。】鋸堻c(diǎn)說(shuō)，只要會(huì)踩油門，連方向盤都不用拿，不要扯技術(shù)問(wèn)題。

買什么車跟民族什么關(guān)系，錢是我掙的我愛(ài)買什么車是我的選擇我憑什么被你道德綁架，我在告訴你我的是國(guó)產(chǎn)普拉多3.5，我這車交給國(guó)家稅都要比豐田汽車?yán)麧?rùn)還要高。你拼什么給別人扣帽子我就是喜歡日系？我喜不喜歡還輪不到你評(píng)價(jià)，我告訴你我的一輛車是國(guó)產(chǎn)大迪3年就開(kāi)修，第二輛是雪佛蘭開(kāi)三年沒(méi)事毛，第三輛是新帕薩特開(kāi)六年。第四是國(guó)產(chǎn)普拉多3.5,怎么別人說(shuō)幾句別的意見(jiàn)來(lái)氣惱羞成怒了，上綱上線了還民族大義哈哈。你不就是個(gè)德系粉。奔馳寶馬我都去過(guò)牛逼哄哄加價(jià)銷售當(dāng)國(guó)人是傻子啊，錢是我的自己真的就買對(duì)不買毫無(wú)意義。普拉多開(kāi)日系小混混，小痞子，修養(yǎng)低，素質(zhì)低，登不了大雅之堂你這多可笑!暴露你的智商。愛(ài)國(guó)就要首先抵制蠢貨。你懂什么民族的恥辱？張口閉口民族的恥辱??！好學(xué)學(xué)歷史，在你眼里神車國(guó)家那個(gè)沒(méi)入侵這個(gè)國(guó)家。你這種人也就是網(wǎng)上鍵盤俠。你向國(guó)家交國(guó)稅么？張口閉口民族,惡心不。

俺去年8月買的，之前仔細(xì)比較了漢蘭達(dá)7座版和奧德賽/艾力紳/GL8。最后選擇的艾力紳。漢蘭達(dá)一度是俺最理想的考察候補(bǔ)，但實(shí)際試乘試駕的感覺(jué)很差，主要是第三排跟奧德賽/艾力紳無(wú)法相提并論。而且老人上車比奧德賽/艾力紳困難得多。漢蘭達(dá)7座的第三排，只能臨時(shí)湊合坐人，像坐在小板凳上的感覺(jué)；而艾力紳第三排還算正經(jīng)的沙發(fā)椅。對(duì)于俺家經(jīng)常有人使用第三排的情況，就沒(méi)法考慮漢蘭達(dá)了。漢蘭達(dá)也有艾力紳不具有的優(yōu)勢(shì)，那就是SUV的通過(guò)性遠(yuǎn)好于MPV，要是家里沒(méi)老人的年輕夫婦，可以考慮漢蘭達(dá)7座四驅(qū)。

你可以跟4S店談啊，我也定的四驅(qū)精英，踏板，膜，電尾，360，胎壓，前后雷達(dá)，行李架，大屏導(dǎo)航，座椅全包，全包圍腳墊，一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)座椅，前后杠，喇叭音響。。。太多了，你多看看改裝貼，看你需要什么，還要看4S店有沒(méi)有

執(zhí)法尺度分區(qū)域而定，大多數(shù)地方不用拆掉踏板，檢測(cè)站設(shè)有貴賓通道即ⅤlP專用，多交90元由他們駕車上線可一次通過(guò)。