外觀方面一目了然,在外觀上,蒙迪歐顯然要比凱美瑞都要大那么一些小,雖然區(qū)別不明顯,但給人感覺小了就是小了。凱美瑞在外表上。凱美瑞真的太有范了,有種驕跑的感覺,全新的計(jì)設(shè)理念風(fēng)格,線格感十足,給人的感覺一眼就喜歡上了,有種很酷的樣子。蒙迪歐前臉還是采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線條勻稱,在加上它慣有的設(shè)計(jì)理念,造弄上和老款變化真的不是太大。內(nèi)飾方面凱美瑞這新款凱美瑞內(nèi)飾變化真的和以前太不一樣了,超前的設(shè)計(jì)線條,造型真的很前衛(wèi),很時(shí)尚這樣的內(nèi)飾,我們還有人噴嗎?想噴也沒有理由呀。蒙迪歐在內(nèi)飾上,蒙迪歐造型稍微簡單些,線條感沒那么明顯,和老款也變化不太大,這也許就是蒙迪歐的短板了,動(dòng)力方面凱美瑞——有兩種動(dòng)力選擇2.0L2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),手自一體變速箱。蒙迪歐——也有兩種動(dòng)力選擇1.5T2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),手自一體變速箱。沒錯(cuò)看車主要看動(dòng)力,兩款車型動(dòng)力上都還行,各有不同點(diǎn),但在保養(yǎng)成本上渦輪增壓上可能全貴那么一點(diǎn)點(diǎn),但是油耗上,自然吸氣會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn),正所謂各有長段,各有利必。凱美瑞蒙迪歐底盤方面凱美瑞——采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛蒙迪歐——多連桿式獨(dú)立懸掛這里要說明一下,兩種底盤懸掛到底是什么意思。多連桿和雙叉臂只是結(jié)構(gòu)不同,沒有固定的誰好誰不好之分。多連桿舒適性較好,因?yàn)橛卸鄠€(gè)緩沖結(jié)構(gòu)。而雙叉臂常用于賽車上,這種懸架嘉實(shí)起來直道的循跡性較好,不容易跑偏。前者成本較高。