故障

P0420催化器性能先檢查一下你的油品質(zhì)量，發(fā)動機(jī)有沒有缺缸？最后再懷疑一下你的后氧傳感器有沒有損壞？以上情況都好檢查你的催化器

一汽奧迪故障碼00156：010，這個嗎在奧迪車的智能顯示屏上，車的某一部件出了故障，顯示屏上出現(xiàn)這個碼。

1、對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次。2、熄火拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后接上去，再嘗試啟動。3、到4S店使用故障檢測儀進(jìn)行故障排除后可以消除。發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是：1、傳感器問題：當(dāng)傳感器受損、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮；2、保養(yǎng)問題：車主不按期保養(yǎng)會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)只能通過故障燈來提醒。

這種情況有可能是出現(xiàn)了假故障，開一段路看看會不會滅掉，不會就去汽修廠用電腦檢測儀清除一下

自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的?！备邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！

東風(fēng)啟辰T60胎壓故障碼消除鍵打開汽車的點火開關(guān)，按壓儀表板上的復(fù)位按鈕，直至燈消滅即可?，F(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機(jī)，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機(jī)的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進(jìn)氣，若發(fā)動機(jī)各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行檢測和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動機(jī)的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機(jī)里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。

要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什么的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這里入手，之后不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。就是抖動，測試還是缺缸，后來一個從店里出來自己干的修理給加了2個司有普燃油添加劑，跑了2箱油缺缸現(xiàn)象消失。故障燈自動消失

有很多的傳感器來檢測發(fā)動機(jī)的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進(jìn)氣，若發(fā)動機(jī)各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行檢測和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動機(jī)的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機(jī)里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

日產(chǎn)軒逸汽車儀表盤故障的原因：1、儀表盤線路松動；2、儀表盤線路短路；3、儀表盤的保險絲熔斷；4、蓄電池沒有電等，需要檢查汽車的儀表盤，傳感器以及蓄電池的電路問題。軒逸發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點亮、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機(jī)故障燈進(jìn)行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。 軒逸發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因如下： 1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機(jī)偶而有缺火情況等都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮，其中油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況是最多的； 2、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮； 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機(jī)故障燈進(jìn)行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。 機(jī)油的壓力警報燈如果點亮的話，如果繼續(xù)行駛會造成發(fā)動機(jī)重大的損害，直接后果就是當(dāng)時行駛不了，造成很大的維修費用。這是紅色警報燈。 黃色燈是故障指示燈，儀表當(dāng)中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統(tǒng)的功能喪失了，比如ABS警報燈點亮，直接意義就是ABS已經(jīng)不再起作用了，在制動的時候有可能造成車輪爆死的情況。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

扳手符號出現(xiàn)是提醒你趕快進(jìn)廠維修，具體什么故障，需要檢查了再說。

儀表盤上出現(xiàn)小扳手并不是代表車輛出現(xiàn)了故障，它只是一個保養(yǎng)提示，意思是該給車做保養(yǎng)換機(jī)油了。

點火開關(guān)位于“ON”擋或啟動/停止按鍵位于“RUN”模式時，指示燈亮起大約2秒進(jìn)行自檢，自檢后熄滅。如果指示燈沒有熄滅或在行駛過程中顯示，表示可能是制動液缺失或者制動系統(tǒng)存在有故障。行車電腦顯示屏?xí)@示對應(yīng)的文字報警提示。特別要注意的是：如果行駛過程中該指示燈亮起：●應(yīng)在確保安全的條件下立即停車。●不要反復(fù)踩踏制動踏板，應(yīng)立即與北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店聯(lián)系。

1.駐車制動警告燈拉起駐車制動器時，該警告燈亮起。如果在行駛過程中該警告燈亮起，同時行車電腦顯示屏顯示信息“手剎未松開”，請檢查駐車制動器是否松開。特別要注意的是：●如果駐車制動器已松開，警告燈仍然點亮，應(yīng)在確保安全的情況下，盡快聯(lián)系北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行檢修。●當(dāng)汽車在行駛時，除非遇到緊急情況，否則不得使用駐車制動器。2.近光指示燈

該警報燈用于監(jiān)控電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當(dāng)電機(jī)系統(tǒng)存在故障時，該警報燈點亮。行駛中若該警報燈點亮，請在確保安全的情況下靠邊停車，因為此時電機(jī)或電機(jī)控制器可能不能正常工作，必須立即聯(lián)系北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行檢修。

最近有位奔馳車主說他儀表盤突然警報ESP停止工作，那你知道奔馳ESP停止運(yùn)作如何解除嗎？首先我們要清楚ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，由多種傳感器和ESP控制單元、發(fā)動機(jī)控制單元和各種執(zhí)行元件組成。車主可先通過連接診斷儀檢測一下，出現(xiàn)ESP停止運(yùn)作，大多數(shù)是傳感器出現(xiàn)了故障。其中可能會是轉(zhuǎn)角傳感器或輪速傳感器，輪速傳感器很多時候是由于臟污而導(dǎo)致出現(xiàn)異常，此時可先清理后嘗試一下是否能夠正常運(yùn)行，若不行，再進(jìn)行更換。而轉(zhuǎn)角傳感器則維修起來比較麻煩，需要拆掉整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。而如果駕駛員擅自改變了車輛的輪胎尺寸，比如輪胎尺寸加寬了，從而在車輛行駛過程中方向盤的軌跡變了，那么轉(zhuǎn)角傳感器所接收到的方向盤信號則與出廠的出現(xiàn)不一致，超出了傳感器的極限，也會引起ESP系統(tǒng)停止運(yùn)作。ESP故障燈亮怎么消除如果ESP故障燈亮的話，可能是駕駛員無意間碰到了穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鍵，從而導(dǎo)致ESP故障燈點亮，這時駕駛員只需通過按方向盤左側(cè)的菜單鍵，在按上下鍵選擇輔助項后按“OK”鍵，最后選擇ESP關(guān)閉選項即可。另外，當(dāng)ESP故障燈亮起時，還可先去檢查一下車輛的輪速傳感器，比較常見的故障就是接觸不良或信號線斷路等情況，可自行到4s店檢查修復(fù)故障后，用電腦消除故障碼即可。

這是保養(yǎng)提示燈，提醒車主汽車保養(yǎng)周期到了?！靶“馐帧眻缶菑S家為了提醒車主定里程按需要進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)置了保養(yǎng)提醒功能。保養(yǎng)結(jié)束后，需按程序進(jìn)行歸零該保養(yǎng)提示燈才能熄滅：1、汽車每行駛5000公里都需要進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)結(jié)束后該“小扳手”指示燈將熄滅。2、汽車保養(yǎng)后，“小扳手”指示燈還亮著則需要開車前往4S調(diào)零即可。

17年寶馬730進(jìn)氣量計算故障碼原因如下。1、檢測導(dǎo)線和插頭連接檢測HFM信號（空氣流量)檢查進(jìn)氣區(qū)域這里的HFM為空氣流量傳感器。2、檢查HFM信號（空氣流量），啟動發(fā)動機(jī)，在怠速狀態(tài)下觀察空氣流量。3、檢查進(jìn)氣區(qū)域，進(jìn)氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼，一般的故障碼都是傳感器故障傳感器工作不良引起的，但一些機(jī)械故障ECU是讀不出來的。汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，用檢測電腦檢測后，電腦會顯示出故障代碼，通過這個代碼，維修人員能準(zhǔn)確的找到出現(xiàn)故障的零件，然后維修。汽車故障碼可分兩種: 一種是偶發(fā)故障。另一種為實際故障 通常偶發(fā)故障只要不在出現(xiàn)是可以被清除掉的 但如果是實際故障就必須得經(jīng)過維修之后才能被清除掉。常見汽車故障碼：P0107：進(jìn)氣壓力感知器輸入電壓太低；P0108：進(jìn)氣壓力感知器輸入電壓太高；P0109：進(jìn)氣溫度感知器線路不良或進(jìn)氣壓力感知器線路間歇不良；P0110：進(jìn)氣溫度感知器線路間歇性不良。

變速器擋位傳感器負(fù)責(zé)將變速器桿的位置（PRNDL）以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU）。如果ECU檢測到變速器檔位（TR）傳感器電路在超過了設(shè)定的時間段里電壓低于校準(zhǔn)最低值,該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括變速器擋位（TR）傳感器，其電路斷路或短路到接地，接頭故障，或電子控制模塊（PCM或ECM）故障。

別克英朗雙離合故障率很高尤其是合資通用別克只要是雙離合毛病都很多建議在市內(nèi)代步使用的不要購買通用系列的雙離合變速箱希望我的回答能幫助到您