故障

fi燈常亮就表明哪里的傳感器有異常，說(shuō)明你的車有故障了，一輛車上傳感器成百上千個(gè)，不管哪一個(gè)地方的故障fi燈都會(huì)亮，你要把故障碼讀出來(lái)才能確認(rèn)是哪一塊的問(wèn)題，有的車需要特定的方法才能讀出故障代碼，但是11款的-10應(yīng)該是全數(shù)字式儀表吧，故障代碼應(yīng)該就直接顯示在儀表上，你仔細(xì)看看，一般代碼是數(shù)字或者字母跟數(shù)字的組合。確定沒(méi)有的話打開(kāi)電門fi燈亮了后長(zhǎng)按儀表上的功能鍵，比如mode或sel之類的會(huì)顯示出故障碼。再根據(jù)這個(gè)故障碼看具體是哪里的問(wèn)題。有的車機(jī)油或者防凍液缺了也會(huì)亮fi。

如果租車公司不肯出，可以考慮下列方式來(lái)處理：1.聯(lián)系當(dāng)?shù)叵M(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)，尋求幫助。2.聯(lián)系保險(xiǎn)公司，尋求相關(guān)的賠償。3.提起訴訟，要求租車公司承擔(dān)責(zé)任。4.向政府問(wèn)責(zé)部門投訴，以期取得相關(guān)的法律救濟(jì)。

據(jù)查，故障碼C110300是指自動(dòng)距離控制傳感器錯(cuò)誤調(diào)節(jié)，可以按以下操作進(jìn)行維修：1、檢查確認(rèn)前徽標(biāo)無(wú)外力變形破損、污垢、結(jié)冰或人為裝飾改色。2、使用ODIS讀取車輛故障信息并存檔，并包含013組車距控制測(cè)量值：水平方向調(diào)節(jié)角度和垂直方向調(diào)節(jié)角度。3、使用專用工具VAS6430C/10，按照售后維修手冊(cè)-底盤(pán)-底盤(pán)，車橋，轉(zhuǎn)向系-44車輪，輪胎，四輪定位-自動(dòng)車距控制系統(tǒng)-校準(zhǔn)自動(dòng)車距控制系統(tǒng)操作指導(dǎo)對(duì)ACC進(jìn)行校準(zhǔn)，在校準(zhǔn)過(guò)程中可以調(diào)節(jié)中網(wǎng)格柵使ACC角度在公差中值附近。

最好不要繼續(xù)開(kāi)了，因?yàn)樽兯傧浜苜F的，修起來(lái)也不便宜，而且會(huì)有安全故障，變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。當(dāng)汽車在使用中儀表上齒輪燈點(diǎn)亮或信息臺(tái)上提示變速箱故障，與此同時(shí)汽車會(huì)有換擋沖擊，這就說(shuō)明變速箱有故障。系統(tǒng)進(jìn)到應(yīng)急模式，要檢查修理了。擴(kuò)展資料自動(dòng)變速器不能升擋故障汽車行駛中自動(dòng)變速器不能升入2擋或高速擋；行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。故障排除：節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；車速傳感器有故障；相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開(kāi)關(guān)故障自動(dòng)變速器升擋過(guò)遲故障汽車行駛時(shí)，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，必須采用加速踏板提前升擋（即松開(kāi)加速踏板幾秒后再踩下）才能使自動(dòng)變速器升入高或高速擋。故障排除：節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；節(jié)氣門位置傳感器損壞；主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高；強(qiáng)制降擋，開(kāi)關(guān)短路；電腦或傳感器故障。

是因?yàn)樘簣?bào)警，輪子胎壓過(guò)低。解決方法是按住方向盤(pán)左側(cè)儀表板左下方的輪胎壓力“SET”（設(shè)定）按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON擋，保持5s以上。1、胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。2、現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。3、氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

馬自達(dá)cx5車輛車道偏離預(yù)警系統(tǒng)為什么總出故障？您如果故障頻發(fā)的話，可以把車開(kāi)到馬自達(dá)4s店檢測(cè)一下。讓工程師檢測(cè)一下，決定是否需要進(jìn)行維修。

豪華車市場(chǎng)里，品牌陣營(yíng)是非常明顯的，第一陣營(yíng)是不可動(dòng)搖的奔馳、奧迪以及寶馬。第二陣營(yíng)是凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎和沃爾沃。而林肯、英菲尼迪和謳歌因?yàn)殇N量不高只能退居三線。那么今天我們的主角是捷豹，作為捷豹路虎的主攻轎車品牌，捷豹汽車在國(guó)內(nèi)的口碑一直不怎么樣，而銷量也是不及自己兄弟路虎。記下來(lái)我們來(lái)分析一下捷豹車質(zhì)量到底好不好，捷豹為什么那么少人買？很多人或許都看過(guò)關(guān)于捷豹的汽車可靠性報(bào)告，在過(guò)去幾年里，捷豹的表現(xiàn)真的很差，在最新的2017 J.D.Power可靠性排名榜單中，雷克薩斯排名第一是毫不意外的事，而捷豹依舊沒(méi)有任何改觀，總體可靠性得分為兩星。從三年車齡的每100輛捷豹中出現(xiàn)故障數(shù)量來(lái)看，捷豹的故障數(shù)量是159輛，也是遠(yuǎn)低于行業(yè)水平，這樣的表現(xiàn)在豪華車中和沃爾沃持平，幾乎墊底的情況。以上調(diào)研數(shù)據(jù)是針對(duì)北美市場(chǎng)，只供參考使用。有的人會(huì)說(shuō)，捷豹現(xiàn)在被奇瑞國(guó)產(chǎn)了，質(zhì)量應(yīng)該會(huì)有一定程度的提升吧。這樣的說(shuō)法是否正確，需要大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，這里就不做解答。不過(guò)小編發(fā)現(xiàn)了捷豹路虎的一個(gè)重要問(wèn)題。從去年到現(xiàn)在，捷豹路虎中國(guó)有限公司就針對(duì)捷豹和路虎做出了數(shù)十次召回，這應(yīng)該是小編見(jiàn)過(guò)最頻繁召回問(wèn)題車輛的公司了。雖然說(shuō)汽車主動(dòng)召回是一個(gè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，表明廠商是積極主動(dòng)的，一定程度上增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信心。不過(guò)過(guò)多的召回反而適得其反，消費(fèi)者反而會(huì)認(rèn)為該品牌的產(chǎn)品可靠度下降。捷豹為什么那么少人買，首先是捷豹路虎公司的定位，畢竟路虎是專業(yè)SUV產(chǎn)品銷售，捷豹也不好去涉及這一領(lǐng)域，只好專供轎車產(chǎn)品，如今捷豹產(chǎn)品只有捷豹F-PACE車型是SUV，不過(guò)奇瑞也沒(méi)有引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。在小編看來(lái)，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)還是明顯偏向SUV，并且這一現(xiàn)狀還會(huì)持續(xù)下去，如果奇瑞能引進(jìn)捷豹F-PACE車型的話，估計(jì)捷豹的銷量能增加不少。第二是競(jìng)爭(zhēng)角度，捷豹現(xiàn)在是處于豪華車品牌的第二陣營(yíng)，不過(guò)如果沒(méi)有了兄弟路虎在銷量上撐著門面，我想捷豹會(huì)直接掉到三線。一線那三位是鐵打不動(dòng)的，二線是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，凱迪拉克是美系豪華車品牌的代表，目前來(lái)看是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的，銷量漲幅也遠(yuǎn)超除奧迪外的其它豪華品牌。而雷克薩斯是捷豹路虎最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且雷克薩斯還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，而最近我國(guó)政府宣布下調(diào)進(jìn)口車關(guān)稅以及取消外企合資股比限制，接下來(lái)雷克薩斯的銷量還會(huì)繼續(xù)攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的銷量基本都出現(xiàn)了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上漲?？偟膩?lái)說(shuō)，捷豹未來(lái)的路不好走，產(chǎn)品線天生缺陷，產(chǎn)品質(zhì)量又不夠理想，目前以價(jià)換量的方式只能說(shuō)是短期內(nèi)提高銷量，長(zhǎng)期下去還是會(huì)造成品牌傷害。如何保持自己獨(dú)特個(gè)性的品牌并且進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)是捷豹接下來(lái)要注重的。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P0700中文意思：變速器控制系統(tǒng)故障(故障指示燈請(qǐng)求)英文意思：傳輸控制系統(tǒng)(mil請(qǐng)求)類別：變速箱含義：變速器控制模塊(TCM或TCU)通過(guò)收集各種傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信息，幫助變速器決定何時(shí)以及如何換擋，從而提高性能，平穩(wěn)換擋，節(jié)省油耗。當(dāng)控制模塊檢測(cè)到故障時(shí)，故障指示燈(MIL)，也稱為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈，點(diǎn)亮儀表板上的黃色或紅色發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào)。該故障代碼表示動(dòng)力系統(tǒng)(ECU)已收到來(lái)自變速器控制系統(tǒng)(TCU)的請(qǐng)求，要求打開(kāi)故障指示燈。

潤(rùn)滑油消耗異常。1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件磨損嚴(yán)重，使零部件之間間隙過(guò)大。以上是豪沃380發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有感嘆號(hào)的原因。

不會(huì)。離合器缺油的癥狀表現(xiàn)為離合器踏板發(fā)軟、離合器工作失效、踩下離合器踏板后離合器片不能夠完全分離。由于手動(dòng)擋車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力的連接主要依靠離合器片，而控制離合器踏板其實(shí)也是在控制離合器片的切斷與結(jié)合。判斷離合器是否缺油可通過(guò)打開(kāi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋查看離合器儲(chǔ)油罐的油量，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線可以順著油管繼續(xù)檢查是否泄漏，找出油量變少的原因；排除之后沒(méi)有明顯的泄漏就檢查分離軸承與分離杠桿的間隙是否超出標(biāo)準(zhǔn)范圍（正常為3-4mm），而導(dǎo)致工作杠活塞、膠碗的位移量大，從而所需油耗增多。目前多數(shù)離合器油用的是剎車油（制動(dòng)液），而且也都是裝在一個(gè)罐子里的制動(dòng)液，所以更換離合器油也叫做更換制動(dòng)液；可以每2-3年間更換一次，或者以4-6公里更換一次，其中依據(jù)先到為準(zhǔn)。如不及時(shí)更換車輛里的離合器油會(huì)逐漸變臟而引起踩離合時(shí)比較沉重，質(zhì)量較好的離合器油在低溫時(shí)，流動(dòng)性強(qiáng)、防銹性能良好而且抗橡膠的溶脹性能也有一定的效果，同時(shí)其沸點(diǎn)要達(dá)到200度左右的工作環(huán)境溫度。

你好，汽車離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的一個(gè)汽車部件，但是很多車主都遇到過(guò)汽車離合器出現(xiàn)漏油的情況離合器的分泵出現(xiàn)損壞而導(dǎo)致漏油，此時(shí)往往是離合器分泵內(nèi)活塞的皮圈出現(xiàn)磨損，從而封不住油，漏的剎車油粘性小，90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂；另外有可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之間的曲軸后油封漏油，這個(gè)時(shí)候常常會(huì)漏出汽車機(jī)油；也可能是汽車變速器之間的前油封漏油，這個(gè)時(shí)候漏出的油大多數(shù)是齒輪油，通常齒輪佷稠粘度大；另外發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與離合器無(wú)關(guān)，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良等原因，建議車主及時(shí)維修。

制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮通常有兩種情況：一、手剎沒(méi)有松開(kāi)或者是沒(méi)有松到底（檢查手剎）；剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）。二、汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因有：1、ABS功能失效;2、剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效；3、剎車油不符合要求。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、 制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車制動(dòng)器失靈。如果是剎車油不足，可能會(huì)影響剎車性能和行駛安全，應(yīng)當(dāng)盡早將車輛送至修理廠檢修。擴(kuò)展資料制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮故障分析一、手剎燈常亮絕大多數(shù)車都有剎車油位報(bào)警的，剎車油報(bào)警燈通常和手剎共用一個(gè)警示燈。所以當(dāng)您在釋放了手剎后，紅色的手剎燈仍然常亮，就需要檢查是不是剎車油液位低了。還有部分車型則把剎車油的更換里程輸入至車內(nèi)電腦，當(dāng)行駛一定里程后，行車電腦會(huì)在儀表盤(pán)或多媒體屏幕內(nèi)提示需要更換剎車油。二、剎車片變薄會(huì)引起剎車燈報(bào)警由于剎車片在行駛過(guò)程中會(huì)逐漸變薄，隨后剎車分泵內(nèi)的活塞就會(huì)漸漸地往調(diào)整剎車片因?yàn)槟p而產(chǎn)生的間隙。其次活塞是由剎車油在施加壓力時(shí)產(chǎn)生的推力推動(dòng)的，所以在活塞調(diào)整后的間隙就導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部的空間增大，多出來(lái)的位置就需要由剎車油給填充，最終導(dǎo)致剎車油壺內(nèi)的油液位置下降，對(duì)于這類問(wèn)題可以適量補(bǔ)充或直接更換剎車片即可。三、系統(tǒng)有漏油的地方剎車分泵、油管如有漏油，也會(huì)造成剎車油壺內(nèi)的剎車油液面過(guò)低，引起報(bào)警。對(duì)于這類情況應(yīng)立即檢查漏液的地方并進(jìn)行修理更換。另外，如果剎車片上粘有油漬，必須清理干凈或直接更換。四、上坡時(shí)油液傾倒、翻滾有些時(shí)候，在平坦路面駕駛時(shí)一切正常。而當(dāng)駕車上坡或急剎車時(shí)，由于坡度過(guò)大、油液翻滾，會(huì)造成液面指示器的假報(bào)警。對(duì)于這種偶發(fā)的提示，適量補(bǔ)充剎車油就可以了。

1、檢查加油口蓋是否密封，同時(shí)用檢漏器檢查進(jìn)氣管和曲軸箱內(nèi)部，看是否處于密封狀態(tài)。2、內(nèi)窺鏡還可用于檢查進(jìn)氣門積碳，拔下燃油箱排氣閥，刪除dme標(biāo)定值，啟動(dòng)車輛將發(fā)動(dòng)機(jī)升至80度。3、車輛行駛至少十分鐘后，重新插入燃油箱排氣閥的插頭，然后刪除故障代碼記憶的故障記錄，然后重新評(píng)估車輛。

有可能VANOS電磁閥問(wèn)題，先拆下清洗，如果還是不行，可能需要更換

1、汽車儀表顯示請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)是提示您的汽車排放已經(jīng)超標(biāo)了，趕快去汽車修理廠檢測(cè)故障代碼，以確定是什么零件損壞引起的。 2、解決方法：加燃油添加劑，感覺(jué)稍有效果。 3、拉高速或者低檔高速（2檔3500轉(zhuǎn)左右）跑20分鐘左右，感覺(jué)效果不是很明顯。 4、4S店清洗氣路，效果明顯一些。但是要拆很多東西，可能還要收費(fèi)。 5、急診方法，應(yīng)對(duì)啟動(dòng)即故障，抖動(dòng)至熄火的情況。打著火馬上空檔加油門，將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右5分鐘，再發(fā)動(dòng)，一般就可以正常使用了。 6、改加97#油。 7、換一家加油站加油，如果感覺(jué)效果好就固定這家。 8、如果沒(méi)有強(qiáng)烈抖動(dòng)或者熄火，直接無(wú)視。

域創(chuàng)作者關(guān)注十代思域故障指示燈亮了的解決方法：1、必須要用專用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，在明確了故障碼的具體含義以及對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析后就能做出準(zhǔn)確的判斷；2、及時(shí)到專修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測(cè)，并且根據(jù)電腦檢測(cè)結(jié)果對(duì)相關(guān)故障進(jìn)行徹底的排除。十代思域的長(zhǎng)寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm，是本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，相對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，這款車的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬裕。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障指的是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障介紹： 1、用電腦讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）故障，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障后就好了，一般此故障是由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降導(dǎo)致的； 2、自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋的設(shè)備； 3、汽車自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱AT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱AMT）、DCT（雙離合自動(dòng)變速箱Dual Clutch Transmission）。

上汽最新一代的六速濕式雙離合變速箱質(zhì)量挺好的，無(wú)論是AT還是CVT技術(shù)成熟而專利技術(shù)都掌握在別人手里，而雙離合相對(duì)研發(fā)成本低、便于實(shí)現(xiàn)彎道超車。有數(shù)十萬(wàn)臺(tái)變速箱在各種環(huán)境下進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證，出現(xiàn)的頓挫異響問(wèn)題相比保有量而言是微乎其微的。主要優(yōu)勢(shì)比研發(fā)投入時(shí)間更長(zhǎng)的大眾雙離合還要平順。但是另一方面，長(zhǎng)城的雙離合變速箱又令車主又愛(ài)又恨，這究竟是為什么呢國(guó)內(nèi)的雙離合變速器，為了降低故障率，提高可靠性，調(diào)低了換擋速度（好像是四到五倍），同時(shí)代碼的編寫(xiě)也偏于保守。所以可靠性還是可以的，但是駕駛感受就很一般了。

你好很高興為你解答，奧迪a4l渦輪不工作的原因：1.油耗大，但排氣煙度正常，動(dòng)力不減，一般是漏油引起的。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的外接油管是否漏油。如果有油，可以判斷是渦輪一端的密封圈損壞，應(yīng)該更換這個(gè)密封圈。2.增壓器壓氣機(jī)端漏出的油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒，導(dǎo)致油耗高，排氣冒藍(lán)煙，但動(dòng)力不減。打開(kāi)壓縮機(jī)的出風(fēng)口或發(fā)動(dòng)機(jī)的直進(jìn)氣管，檢查噴嘴和管壁是否粘油

2015年的朗逸故障率低。根據(jù)大眾朗逸官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年的故障率最低，2015年朗逸進(jìn)行了大的改款，外觀發(fā)生了全新的改變，更加年輕化，也更加硬朗，故障率還是很低的。