故障

Tbox故障問題是指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中車載T盒的問題。Tbox結(jié)構(gòu):STM32F103CBT6的主控和STM32F105RBT6的雙核處理，另外GPRS，GPS，六軸G傳感器，振動傳感器都會調(diào)用主控，加上兩個(gè)12V輸出。車載T-box通過canbus與上位機(jī)通信，可以實(shí)現(xiàn)指令和信息的傳輸，包括車輛狀態(tài)信息、調(diào)整指令等。Tbox動作:Tbox有很多功能，最常見的是遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程調(diào)整和安全服務(wù)。遠(yuǎn)程查詢是指當(dāng)時(shí)的車輛狀態(tài)，比如門窗是否關(guān)好，油量多少等等，都可以通過手機(jī)APP查詢。遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)溫度、門窗開關(guān)、鳴笛閃燈、啟動發(fā)動機(jī)、車輛實(shí)時(shí)定位等功能。通過手機(jī)APP。安全服務(wù)功能是指可以實(shí)現(xiàn)的服務(wù)如路邊緊急求助、車輛異常信息遠(yuǎn)程自動上傳、車輛變化自動報(bào)警等。

汽車出現(xiàn)t-box故障提醒，需要到4s店查一下故障碼，才能確認(rèn)故障信息。 一般的問題都會出現(xiàn)在雷達(dá)探頭，無法獲取車輛信息，不能通過手機(jī)控制汽車和查詢汽車的信息顯示。 tbox的全名為Telematics BOX，車載T-BOX的功能是將后臺

點(diǎn)火線圈的功能是產(chǎn)生高電壓。點(diǎn)火線圈主要將通過初級線圈繞組的電流存儲為磁場。當(dāng)初級線圈繞組的電流突然被切斷時(shí)(電路的接地端被功率晶體管斷開)，磁場衰減，使次級線圈繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，感應(yīng)電動勢的電壓使火花塞放電產(chǎn)生火花。點(diǎn)火線圈故障會導(dǎo)致加速不良。點(diǎn)火線圈斷裂損壞時(shí)，火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度會不足，混合氣不能正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷起動失敗，起動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，加熱后加速“破車”，最大轉(zhuǎn)速降低。如果點(diǎn)火線圈壞了，對應(yīng)的氣缸就不起作用，導(dǎo)致加油門快速晃動，無法加油，故障燈亮。另外，發(fā)動機(jī)缺缸時(shí)，缸內(nèi)的汽油和空氣的混合氣無法點(diǎn)燃，會從排氣管排出。但實(shí)際上排氣管的溫度很高。當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)，會由于排氣管的高溫而燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的大量熱量會堵塞排氣管中三元催化器的孔隙，導(dǎo)致三元催化器失效?？梢婞c(diǎn)火線圈的斷裂會造成汽車其他零部件的損壞，所以及時(shí)排除故障是非常必要的。點(diǎn)火線圈原理點(diǎn)火線圈的工作原理是利用變壓器原理將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，將汽車電池的12V電壓轉(zhuǎn)化為火花塞點(diǎn)火所需的幾千甚至上萬伏電壓。點(diǎn)火故障代碼電子控制模塊(ECU)持續(xù)監(jiān)控每個(gè)點(diǎn)火主電路。如果ECU沒有從點(diǎn)火模塊(集成在ECU中)的點(diǎn)火診斷監(jiān)視器(IDM)接收到有效的脈沖信號，就會出現(xiàn)該故障代碼。原因包括點(diǎn)火啟動/運(yùn)行電路、點(diǎn)火線圈電路、點(diǎn)火線圈故障、電子控制模塊故障等。點(diǎn)火線圈故障的解決第一，怠速時(shí)，車身抖動明顯。觀察排氣口，車內(nèi)排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，同時(shí)排氣管抖動嚴(yán)重，還能清晰聽到“突突”聲。二是行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動明顯，加速無力；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動感消失。第三，打開發(fā)動機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有明顯的抖動。這種抖動顯然不屬于發(fā)動機(jī)正常工況下的抖動，抖動幅度很大。如果只有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，其他三個(gè)氣缸工作正常，強(qiáng)行緊急行駛是沒有問題的，但是對汽車的發(fā)動機(jī)、底座、連接部件非常不利。寶來指定服務(wù)站的汽修師傅建議車主暫時(shí)停止使用缺缸車輛。如果超過一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈燒壞，建議停止行駛，到修理廠檢查修理。好的，今天邊肖將向你介紹這里。你認(rèn)為邊肖推出的點(diǎn)火線圈壞了是什么癥狀？點(diǎn)火線圈故障分析怎么樣？不好嗎？如果你覺得有幫助，請給邊肖一個(gè)贊。如果你想了解更多的汽車保養(yǎng)知識，請繼續(xù)閱讀本站的其他文章！

一、點(diǎn)火線圈老化的表現(xiàn)而判斷點(diǎn)火線圈老化最簡單的方法就是打開發(fā)動機(jī)艙，直接觀察點(diǎn)火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。如果想知道車輛上的點(diǎn)火線圈是否工作正常，有一個(gè)無需到比較簡單和實(shí)用的方法：在車輛工作一段時(shí)間后用手握住火線圈，若能握住,就表明正常，若握不住(燙手)就表明有故障了，一般是內(nèi)部短路。二、點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象1、在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；2、是在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身有明顯抖動，加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動感消失；3、是打開發(fā)動機(jī)蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬于正常發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下的抖動，抖動幅度很大。三、點(diǎn)火線圈保養(yǎng)建議1、防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；2、發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；4、控制發(fā)動機(jī)性能，防止電壓過高；5、點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，否則會損壞點(diǎn)火線圈。

榮威i5發(fā)動機(jī)排放故障燈亮起還能繼續(xù)行駛。榮威i5發(fā)動機(jī)的排放故障燈亮起說明汽油的質(zhì)量不好，汽車的排放系統(tǒng)故障燈會在汽車啟動時(shí)車輛進(jìn)行自檢，發(fā)動機(jī)排放故障燈亮幾秒后自動熄滅，雖可繼續(xù)行駛，也需及時(shí)進(jìn)行維修并找出故障原因。

明確結(jié)論：榮威i5發(fā)動機(jī)排放故障燈亮，一段時(shí)間后不再提示，油耗增高的原因可能是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在故障。解釋原因：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障很可能是榮威i5出現(xiàn)以上問題的原因。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮?xí)r，車輛電子控制系統(tǒng)會記錄錯(cuò)誤代碼，但是錯(cuò)誤代碼并不代表具體的故障部件。因此在故障燈點(diǎn)亮后，建議進(jìn)行維修保養(yǎng)。如果不及時(shí)維修，車輛內(nèi)部、外部環(huán)境等多種因素都有可能導(dǎo)致問題逐漸嚴(yán)重，油耗逐漸增高。內(nèi)容延伸：妥善保養(yǎng)和及時(shí)維修車輛是確保行車安全和經(jīng)濟(jì)性的重要措施。建議定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，加強(qiáng)維護(hù)，避免出現(xiàn)類似的故障。對于榮威i5車主來說，還可以通過檢測儀讀取發(fā)動機(jī)故障代碼，確認(rèn)具體的故障部件，從而快速定位和解決問題。

大眾途安p177b故障碼原因是離合器、機(jī)電單元損壞。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：途安裝配的七速干式雙離合變速箱，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)還是比較簡單的，可以先把它相像成一個(gè)手動檔變速箱，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上多加了一個(gè)控制單元，就是途安裝配的雙離合變速箱了。這款變速箱有兩種油，一個(gè)是齒輪油，一個(gè)是機(jī)電單元油，齒輪油建議跟手動檔變速箱一樣，在車子行駛十萬公里的時(shí)候更換，機(jī)電單元油就是變速箱油，建議在車子行駛?cè)昊蛄f公里的時(shí)候更換即可。

汽車abs燈亮了是因?yàn)閍bs線束問題。abs系統(tǒng)導(dǎo)線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固，所導(dǎo)致的汽車abs燈亮。ABS系統(tǒng)介紹ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會急速降低，當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。ABS防抱死制動系統(tǒng)的作用有：(1)保持方向穩(wěn)定性。(2)保持轉(zhuǎn)向控制能力。(3)降低制動距離。(4)使輪胎磨損下降。很多人以為自己剎車踩得夠狠了，實(shí)際上車的制動性能也許只發(fā)揮了七八成，因?yàn)橐词橇Χ炔粔?，要么踩的速度不夠，要么制動過程中松了踏板。正確的緊急制動，不僅要大力，還要快——實(shí)際上不是踩剎車，而應(yīng)是跺剎車，而且跺下去了就一直不能放松，直到停車。

目前的解決辦法就是需要在作出這個(gè)顆粒，重置再生解決，廠家給的建議是建議添加優(yōu)質(zhì)汽油。出現(xiàn)問題以后做這個(gè)再生學(xué)習(xí)。溫馨提示您愛車按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，每5000公里更換一次機(jī)油，平時(shí)加油到正規(guī)加油站加油，比如到中國石化或者中國石油加油站加油這樣油品質(zhì)量有保障，可以減少發(fā)動機(jī)積碳行成，減少發(fā)動機(jī)磨損延長發(fā)動機(jī)使用壽命，希望我的解答幫到您

可能是墊片的問題。電瓶不充電的原因可能是：電瓶衰減嚴(yán)重。發(fā)電機(jī)皮帶老化。電瓶中電解液干涸，極板斷裂，極板短路。充電線路中接線頭松動或銹蝕，使電阻增大，電流強(qiáng)度減小。蓄電池極板發(fā)生硫化，表面產(chǎn)生一層導(dǎo)電功能差并會阻塞極板空隙的白色硫酸鋁晶粒等等。汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果充不進(jìn)去電，建議及時(shí)更換。電瓶在啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，給起動機(jī)提供起動電流，當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電，可以保護(hù)汽車的用電器。

動力轉(zhuǎn)向警示燈是什么原因？估計(jì)有車主遇到過這種情況，警示燈亮了，說明有異常或者故障。那么如何解決助力轉(zhuǎn)向故障呢？讓我們一起來看看吧。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所謂助力，就是在外力的幫助下，駕駛員可以用較小的力完成轉(zhuǎn)向。最初這個(gè)系統(tǒng)是用在大型車輛上，現(xiàn)在基本上是用在各種類型的車輛上。由于動力轉(zhuǎn)向，我們可以輕松地駕駛車輛，這在一定程度上提高了駕駛安全性。 動力轉(zhuǎn)向警示燈亮起的原因有很多，同時(shí)會伴隨以下癥狀:轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動、方向盤定位能力差等。接下來，我們來看看如何解決動力轉(zhuǎn)向故障: 嚴(yán)重轉(zhuǎn)向故障的原因: 1.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常； 2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯； 3.轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)中的連接部分松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏； 4.舵機(jī)活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。 解決方法: 1.檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯過濾器、轉(zhuǎn)向油，并清洗整個(gè)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； 2.檢查輪胎壓力。遇有燃?xì)獠蛔銜r(shí)，及時(shí)補(bǔ)充； 3.檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓； 4.更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向機(jī)。 異常轉(zhuǎn)向噪音的原因: 1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子過度磨損，導(dǎo)致泵內(nèi)油液運(yùn)動異常，產(chǎn)生異響； 2.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損，齒輪齒條調(diào)整不當(dāng)； 解決方法: 1.清潔整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； 2.檢查并修理油管、油杯、油泵和轉(zhuǎn)向器，更換新的動力轉(zhuǎn)向助力油和油杯； 3.按規(guī)定調(diào)整轉(zhuǎn)向器齒輪齒條間隙； 4.檢查其他轉(zhuǎn)動部件，特殊情況下更換轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器總成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油的原因: 一般來說，轉(zhuǎn)向泵不會漏油而不損壞。但還是要檢查動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接器和連接部件，看有沒有泄漏。 解決方法: 1.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和動力轉(zhuǎn)向泵的連接部位； 2.檢查油管與轉(zhuǎn)向泵的接口，必要時(shí)更換密封圈； 3.如果油位低于規(guī)定值，及時(shí)補(bǔ)充動力轉(zhuǎn)向油； 4、仔細(xì)檢查并確認(rèn)泄漏位置。 @2019

燈一閃一閃的，一般有以下幾個(gè)原因：1、是開關(guān)和燈的接線或者和火線的接線不牢固，松動的情況下會使接線處的電阻增大，導(dǎo)致燈的電壓時(shí)而正常時(shí)而不足，才會有時(shí)一亮有時(shí)一暗。2、是電網(wǎng)的供電電壓本身就不足，這個(gè)個(gè)人是無法解決的。

;?????當(dāng)儀表盤出現(xiàn)帶有感嘆號的指示燈亮起，那么這些感嘆號故障燈說明汽車相應(yīng)的部位有異常或者故障，車上帶有感嘆號的故障燈有多種，不一樣的感嘆號故障燈代表著不一樣的故障，主要有以下幾種：????????????車上黃色三角感嘆號亮起是常規(guī)故障指示燈，主要有以下情況亮起：??????1、干式雙離合變速箱離合器過熱；??????2、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障；??????3、駐車傳感器故障；??????4、車外燈燈泡故障；??????5、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障；??????6、驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示或故障。????????????這個(gè)是輪胎氣壓指示燈，在我們打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，指示燈會點(diǎn)亮進(jìn)行功能檢測，數(shù)秒鐘后會自動熄滅。如果常亮或者閃爍警告，表明多個(gè)或者某個(gè)輪胎胎壓異常。????????????這個(gè)是照明燈故障指示燈，如果該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，表明車外燈燈泡發(fā)生故障。????????????這個(gè)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈，當(dāng)該燈亮起時(shí)，有可能是電動/機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作或者轉(zhuǎn)向柱鎖發(fā)生故障，這時(shí)不能再繼續(xù)駕駛。????????????這個(gè)是制動系統(tǒng)故障燈，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，很有可能制動系統(tǒng)發(fā)生故障、制動系統(tǒng)液位過低，這時(shí)應(yīng)低速行駛，做好提前制動的準(zhǔn)備，并要加大踏板踏力。????????????這個(gè)是變速箱故障指示燈，在配有multitronic 變速箱的汽車可見，該燈亮起時(shí)，說明變速箱異?；蛘吖收稀????????????這個(gè)是車窗雨刮器故障指示燈，該燈亮起時(shí)，說明雨刮器系統(tǒng)故障。??????汽車故障燈，是伴隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的，現(xiàn)在的汽車都會配備有微型電腦，通過微型電腦內(nèi)部的程序管理，汽車各電器部件才開始有條不紊的工作，而一旦系統(tǒng)內(nèi)某處出現(xiàn)異常，電腦就會報(bào)警，報(bào)警的形式就是亮起故障燈，也算是汽車人性化、智能化的一種特點(diǎn)。??????當(dāng)儀表盤出現(xiàn)帶有感嘆號的指示燈亮起，那表明汽車相應(yīng)的部位肯定有異常或者故障，這時(shí)我們不能大意，應(yīng)盡快找出故障源頭并處理。

這種情況一般出現(xiàn)在將節(jié)氣門從車上拆卸清洗后故障燈亮，原因是安裝回去的時(shí)候節(jié)氣門位置傳感器線路沒有接好，或者是節(jié)氣門沒有完全回位的時(shí)候點(diǎn)火啟動車輛造成傳感器信號異常。到4s店將線路重新檢查后，用電腦初始化一下節(jié)氣門就可以解決故障了。

解決方法:節(jié)氣門清洗干凈后，故障燈亮。在4S商店重新檢查線路后，用計(jì)算機(jī)初始化節(jié)氣門以解決故障。這是因?yàn)楫?dāng)節(jié)氣門位置傳感器裝回后，線路沒有接好，或者節(jié)氣門沒有完全回位時(shí)，車輛會被點(diǎn)燃啟動，導(dǎo)致傳感器信號異常。 節(jié)氣門屬于進(jìn)氣系統(tǒng)上方的一個(gè)部件。它的主要功能是控制進(jìn)氣。它對應(yīng)的變量是采取多少加速器步驟的響應(yīng)。如果你多踩油門，油門會開得更多，進(jìn)氣也會更多。 節(jié)氣門故障會導(dǎo)致氣缸未關(guān)閉，出現(xiàn)空燃泄漏。如果缸內(nèi)壓力不夠，很難打火(也有高電壓，即缸內(nèi)壓力和混合燃?xì)獾膲嚎s溫度達(dá)不到點(diǎn)火條件)。嚴(yán)重時(shí)，冷發(fā)動機(jī)抓不住車，燃燒不完全，機(jī)車沒有動力，還會引起放屁(排氣管炮的聲音)。 節(jié)流閥有兩種:傳統(tǒng)的拉線節(jié)流閥和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)油門控制機(jī)構(gòu)通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線的一端與油門踏板連接，拉桿的另一端與油門聯(lián)動板連接。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器根據(jù)發(fā)動機(jī)所需的能量來控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。

五菱宏光s3比五菱宏光S的故障率要低一些，因?yàn)槲辶夂旯鈙3是五菱宏光s的改進(jìn)和生級版。

U112300是總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障碼。汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼，一般經(jīng)常的故障碼為傳感器故障傳感器工作不良引起的，但一些機(jī)械故障ECU是讀不出來的。汽車儀表盤上會有一些基本的故障顯示，但那只是很小的一部分。主要的還是需要借助儀器—解碼儀來讀取。解碼儀有很多種，比如X—431、KT300，不過工作原理及讀出來的故障都是一樣的。還有一點(diǎn)就是故障碼分為真實(shí)碼、歷史碼和偶發(fā)碼，真實(shí)碼好檢測，歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼，但是偶發(fā)故障碼是不固定的。車輪減震電子裝置控制單元中儲存有該故障碼。當(dāng)汽車出現(xiàn)錯(cuò)誤，系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)顯示故障碼后，可以去4S店售后專業(yè)技師給對照一下故障碼調(diào)查表，就可以知道哪里出現(xiàn)了問題。

U112300故障是由總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障值。處理方法是：插入網(wǎng)關(guān)檢查丟失通信模塊的通信線路，找到斷點(diǎn)，重新修復(fù)，即可恢復(fù)正常。建議去4S店看，用專業(yè)電腦維修。以下是關(guān)于故障碼的擴(kuò)展知識：1。汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。2.清除故障代碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照具體車型規(guī)定的故障代碼清除方案進(jìn)行。需要注意的是，不能隨便拆下電池的負(fù)極接地線來清除故障碼。否則可能會出現(xiàn)下面提到的兩種異常情況：(1)部分機(jī)型的控制中心電腦丟失正常記錄。由于部分車型的控制電腦具有自動記憶功能，當(dāng)蓄電池負(fù)極接地線被輕易拆下時(shí)，存儲在RAM中的發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)會丟失，導(dǎo)致汽車在維修后長時(shí)間性能不佳，或者已經(jīng)清除的故障碼在行駛一段時(shí)間后會再次出現(xiàn)。(2)部分功能可能會丟失。比如音頻鎖定的功能就是常見的情況之一。此時(shí)，需要根據(jù)麻煩的維修程序解鎖音響系統(tǒng)，以恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。

1、傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了。3、油質(zhì)問題這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。4、混合氣燃燒不良發(fā)動機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進(jìn)氣問題發(fā)動機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。6、增壓問題進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。8、防盜系統(tǒng)如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

發(fā)動機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會報(bào)警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會導(dǎo)致開車過程中燃燒不充分，會跳出發(fā)動機(jī)故障燈，但也不會持續(xù)太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時(shí)候，如果發(fā)動機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌?。因?yàn)閯倖悠嚕瑖姵龅娜加蜁幸徊糠直环e碳吸附，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動機(jī)故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。