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法拉利F8外觀設計有啥新穎的地方？開出去夠吸引人嗎？

法拉利F8新車采用了最新家族式設計，保留了方方正正的車身造型，辨識度極高。車頭部分前格柵采用橫向鍍鉻裝飾條，搭配上兩側的長方形大燈和圓形的日間行車燈，使硬派的同時增加了些許可愛成分。

法拉利f8這款車是不可以改發(fā)動機功率的。改裝發(fā)動機功率對車子的年審有影響。并且對車子的發(fā)動機也有很大影響。真的不建議改。

法拉利f8這款車是不可以改裝輪轂的。改裝輪轂對車輛的結構都有很大影響。并且對車子的油耗也會增加很多。并且存在安全隱患。

法拉利f8這款車是不可以改裝氛圍燈的。改裝車內氛圍燈對車子線路有很大影響。并且也會影響駕駛員的駕駛視角的。您可以參考一下。

不論從品牌角度還是車的設計以及配置來講當然還是要買法拉利F8了，開一段時間不愿意開了當二手車賣了也是法拉利跑車更保值的，邁凱倫跑車的降價幅度還是挺大的，并且動力、舒適性等和法拉利還是有一定距離的。

像這種豪華的車型，保養(yǎng)都不會特別便宜的，基本上在2萬元左右，這個其實能買得起這種車型的話，沒有在乎保養(yǎng)費用的。個人還是更傾向于法拉利f8。

這兩個跑車在動力方面基本上是一樣的，相差并不大，百公里加速一般都是2.9秒左右，個人推薦法拉利f8，外觀比較漂亮，也比較拉風。

像這種車型的話，油耗并不是固定的，而且存在比較大的差異，3.9t渦輪增壓發(fā)動機，百公里平均油耗要在15升左右，耳機離駕駛在20升以上也很正常

這兩款車型都是屬于超級跑車的，在普通的道路上面使用都會沒有什么問題，我比較建議您選擇蘭博基尼這款車型，它的可調懸掛適應性更強一點。

如果是要求性能的話，個人還是更推薦你購買法拉利F8，畢竟法拉利F8的輪上馬力更大車身重量更輕加速性能更好一些?，斏賕ranturismo這車，排氣聲音不錯。

年親人肯定是選擇法拉利F8啊，說實話瑪莎拉蒂吉博力年年輕來顯著太老氣了，不知道的還以為你是司機呢，。不像法拉利有那種年輕運動的感覺。

請問優(yōu)惠了多少？是車展定的嗎

法拉利F8 Tributo的上市時間是：2019年4月份

法拉利F8 Tributo是跑車級別的車

法拉利F8 Tributo的官方指導價為298.8萬