紅旗H5

減毀清免了。購買紅旗h5車型可享購置稅減半政策，紅旗H5FCEV是唯一一款免征車輛購置稅的燃料電池乘用車。其他免征辯陸車輛購置稅的燃料電池汽車還包括6款客車、8款貨車和4款專用纖灶前車。

【免費獲取底價】 紅旗H5，0金融服務費，首付 20%，1 年 0 利息，5年超長貸，具體的可以咨詢下4S店。新款紅旗H5有以下優(yōu)點：1、外觀方面，外部增加了全新造型的19英寸輪圈，內部增加增加紅色內飾顏色，灰色內飾則升級為象牙灰色。2、配置方面，新車最大的變化是升級3.0版本的聯網功能。3、動力方面，新車還將延續(xù)現款車型的1.5T和1.8T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為258?！っ?，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱；而1.8T發(fā)動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為320?！っ?，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。4、新車還針對部分配置進行下放，感應后備廂和倒車影像功能除入門版車型外均有配備，主駕電動腰部支撐功能也下放到了1.8T車型的次入門版本?！久赓M獲取底價】要了解更多關于紅旗HS5的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗設計長車頭短車尾的車身結構，這種設計不僅能夠體現出豪華車型的身份，還讓這款中型車擁有不錯的運動感。新款車型調整輪轂樣式，通過配備三角形拼接輪圈，再加上車身邊緣處裝飾的防擦條，讓這款車兼顧運動感和豪華感。真正的大品牌，國人的驕傲！【免費獲取底價】

智能互聯系統。根據查詢紅旗的官方網站得知：紅旗h5link鍵的意思是智能互聯系統。智能互聯系統可以提供全知覺交互體驗，最大化的延伸人的知覺，與車產生極強的互動體驗。

網絡信號覆蓋較差、網絡信號受到干擾余顫迅、車機系統存在漏洞。1、網絡信號覆蓋較差。車輛行駛到網絡信號覆蓋較差的偏遠地區(qū)，車輛可能出現無法搜索到信號的情況，導致車機斷網。2、網絡信號受到干擾。車輛駛入軍事管理區(qū)附近的道路，會導致車輛網絡信號受到干擾，車輛無法搜索到網絡信號或信號時斷時續(xù)。3、車機系統存在漏洞。車輛上市時間不長，車機系統完整度不高，可能存在漏洞。車機系統啟動后，網絡功能可能會因系統軟件運行不穩(wěn)定，程序運行錯誤，導致網絡連接不穩(wěn)定或車機斷網。紅旗H5，一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前豎此大燈相連，內嵌豎條洞慶幅鍍鉻裝飾條。

電瓶的有效期是3到4年，3到4年以后需要更換新電瓶，很高興可以幫助到你，請采納

可以。紅旗h5車機可以改裝，需要去專業(yè)的4s店里。紅旗H5車，是紅旗旗下的中型轎車。

其全系搭載了一套1.8T+6AT動力總成，這樣的表現相對于其中型車的身份來說也是恰如其分的，在車身尺寸方面，4945mm的車長和2875mm的軸距在同級別車型當中都是中等偏上的水平。這個已經足夠了，并且新款的速騰后備箱也是比較大的，在同級別車里。如果追求大空間，那紅旗H5沒得說，肯定首選，但隨之而來的就是油耗而增加，相比速騰就恰到好處。并且還有超帥的溜背線條。內部的舒適感很強，前后排距離大，全系都是皮質座椅，還有超大的懸浮式中控屏。動力上日常駕駛和自駕游都沒問題。而且它的品牌形象已經深入人心，開紅旗車已經成為一種追求，一種夢想，一種身份。無論是家用還是商務用車都特別有面子，如果是純家用選h5綽綽有余，最佳選擇。有些車型逆戰(zhàn)開發(fā)把毛病一并帶過來還不不加以修正，調校地盤的那點時間長又費錢，大部分廠商的直接花時間精力都投入到外觀配置方面去了，導致沒幾個車廠能有自主研發(fā)的地盤。紅旗品牌屬于自主品牌中的王者，近些年自主品牌在設計水平，制造裝配水平，都提升明顯，與合資企業(yè)的差距越來越小，車的故障率也沒有前些年那么高了，完全可以放心購買，動力性能上也是一目了然。價格上，相差不到2萬的價格，可見紅旗H5的性價比還是挺高的，如果買家用車，既能兼顧到日常用車需求，又能在視覺和心理上滿足個人的小小虛榮心，何樂而不為！對于它的評價一般，銷量也平平，油耗偏高，小毛病多，而且維修保養(yǎng)不方便等問題接種而來，保值率沒有速騰好，但是它能給你帶來面子，奢華內飾，還有一點點的不省心！

紅旗H5是紅旗旗下的中型汽車，車長為4945mm，寬為1845mm，高為2875mm。該車配備兩種發(fā)動機，一臺是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一臺是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出169馬力和258牛米的扭矩，使用缸內直噴技術和鎂鋁合金外罩，鋁蓋降低發(fā)動機重量，提高燃料效率和操縱性。匹配7速雙離合變速器。1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出197馬力和320牛米的扭矩，搭載缸內直噴技術和鋁罩，匹配6AT變速器。6AT變速器提高換擋平順性和燃料效率，并具有可靠性和耐久性良好的特點。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進產品，通過將兩個橫臂改為單獨的連桿，提高了車輪的抓地力和操控性能。

紅旗h5 車長多少米 紅旗H5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的長度為4945毫米，這款車的車身長度大約是4.95米。紅旗h5的寬度為1845毫米，高度為1470毫米，軸距為2875毫米。紅旗h5是紅旗旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。 1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kw，最大扭矩為258牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為145kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。 與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。 使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。 6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。 紅旗h5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 多連桿懸架的結構比較復雜，成本也是比較高的。 紅旗h5車身尺寸多大 紅旗h5是紅旗旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4945毫米，1845毫米，軸距為2875毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。 紅旗h5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以輸出169馬力和258牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。 使用鋁合金缸蓋可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 1.8升渦輪增壓發(fā)動機可以輸出197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。 與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。 使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。 紅旗h5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

h5發(fā)動機是國產的嗎？也許很多朋友對此感到困惑。下面小編為大家介紹紅旗h5發(fā)動機是否國產，希望能幫到你。據一汽紅旗官方介紹，紅旗h5搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機是一汽紅旗自主研發(fā)的，所以國產。紅旗h5使用的發(fā)動機是1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力178匹，最大功率131kw，最大扭矩250Nm。這款發(fā)動機在燃油經濟性和動力性能方面表現出色，是目前市面上汽車使用最普遍的一款發(fā)動機。紅旗h5是一款中型車，由一汽紅旗生產。截至2019年11月，市面上所有紅旗h5車型均為2019款，售價區(qū)間為14.68萬-19.08萬元。在售紅旗h5具體車型及價格如下：-2019款30TD版官方指導價14.68萬-2019款30TD智能版官方指導價15.48萬-2019款30TD智能版官方指導價16.18萬-2019款30TD智能版官方指導價17.18萬-2019款30TD智能版官方指導價18.1萬

紅旗h52.0t發(fā)動機質量好。根據查詢相關信息紅旗h52.0版本紅旗H9搭載的是直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，功率可以達到一百八十五千瓦，峰值扭矩三百八十?！っ?。這款發(fā)動機的熱效率達到39%，在國內同級別產品里面是首屈一指，放到國際上去比較也處于領先水平。

紅旗H5一經發(fā)布，許多一直關心紅旗的盆友總算下決心要動手了。購車以前逛一逛社區(qū)論壇是很多人都是做的事，但是社區(qū)論壇上夾雜著許多差別非常大的觀點，有些人說紅旗H5十分值得購買，而有些人則對紅旗H5不屑一顧，那麼到底買紅旗H5要慎重是為什么？買紅旗H5要慎重是為什么？ 1、保養(yǎng)、售后服務不方便 仔細觀查的朋友們會發(fā)覺，無論是尺寸大城市中紅旗車輛的汽車4S店總數都很少，而且絕大多數店面還開在較為僻靜的近郊區(qū)，這就促使買車人們日后保養(yǎng)或是檢修的過程中十分不方便，一直要不遠千里地跑去汽車4S店。 2、小問題較多 從車質網中還可以認識到，紅旗H5的品質或是非常穩(wěn)定的，非常少會發(fā)生很大的常見故障，但這新款車的車內飾機械加工工藝較為差，在碰到晃動的情況下內木飾面板便會發(fā)生共震造成噪聲，全部貨箱的現代感一瞬間降低許多，與此同時據買車人意見反饋H5還極易發(fā)生車子方向跑偏的難題，這與H5的懸架調試有較大的關聯。3、驅動力不夠，行車層次感尚需提高 盡管紅旗H5配用了一臺1.5T的渦輪汽車發(fā)動機，可是該汽車發(fā)動機的能源主要表現并不出色，169匹的大馬力和258Nm的力矩在同等級車系中不占上風。行車層次感層面，次之這輛車的能源輸出不足平穩(wěn)，渦輪增壓干預較為生硬，這促使車子在慢速行車時較為不友善。 4、汽車底盤校準疏松，搭乘舒適度不佳 紅旗H5在過橡膠減速帶時晃動感較強，車子針對碎碎的地面的濾震實際效果乃至比不上飛度，搭乘舒適度沒很大優(yōu)點。盡管車內配置了用戶評價很好的愛信6AT變速器，但汽車發(fā)動機和變速器中間的相互配合調試并不太好，造成 這臺6AT變速器在快速必須降檔超車時姿勢總是會慢一拍，體驗感較弱。紅旗H5維修費用令人震驚是真是假？ 在討論維修費用時，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個哪些的定義呢？實際上 等同于把獨立選購充足組裝一臺H5的零件的價錢和整機車總價格作比照。400%等同于能買4臺新汽車，那樣的比率并不是很高，我們要了解卡羅拉的零整比為550%，因此 H5維修費用不容易過于可怕。保養(yǎng)層面，紅旗H5必須每過10000千米保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價位在877元，中保養(yǎng)必須136零元，大保養(yǎng)必須1648元?？偠灾畬Ρ绕鹑障蹈偁幷撸t旗H5的保養(yǎng)花費是稍高的，一般來說同等級日系車的小保養(yǎng)一般在60零元上下，大保養(yǎng)在140零元上下。

紅旗H5自重量一般在1.5噸左右。紅旗H5是新紅旗戰(zhàn)略首款重磅車型，采用動感時尚的造型設計，集諸多智能體驗于一身，追求極致安全保障，堪稱中國高級B級轎車價值標桿?！久赓M獲取底價】 以下是對汽車車身重量的一些介紹：車身重量是指車自身的重量，由于車身受到重力的影響，那么車輛的所有性能都會受到影響。1、如果車過重，則速度無法正常發(fā)揮。2、如果車過輕，則穩(wěn)定感降低。擴展內容：1、汽車車身應對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無損地運載貨物且裝卸方便。汽車車身上的一些結構措施和設備還有助于安全行車和減輕事故的后果。2、車身應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，車身還應有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)動機的冷卻條件，并保證車身內部良好的通風。【免費獲取底價】 想要了解更多關于紅旗H5的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗旗下紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，擁有178匹馬力。并且還配有6AT的愛信變速箱，換擋平順，穩(wěn)定可靠。內飾方面用料扎實，大面積的軟材質包裹加上大尺寸中控大屏，更好的滿足了車主的用車體驗?！久赓M獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

一汽紅旗H5值得入手，與同級合資車對比僅差在性能上，如果駕駛風格穩(wěn)健，可以滿足日常駕駛的動力需求。紅旗H5指導價14.98-19.58萬，價格在輕奢級方面覆蓋了很多主流合資B級車，比如邁騰、帕薩特、君威、邁銳寶XL、小馬丁等，相比這些車紅旗H5的性能確實有一定差距，一汽的研發(fā)成果比較模糊，不過品牌價值和車輛品質H5還是在一線高水平的。車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，尺寸接近C級車，設計風格偏運動化一改紅旗的官車形象，咋看之下有些不協調，但看久了反而有些小驚艷，屬于耐看型的設計。動力搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機確實一般，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，參數挺一般，實際性能表現也算合格水平。不過畢竟是1.8升排量，最大扭矩轉速在2000~4500轉、最大功率轉速5500轉，日常駕駛油門稍微重一些，動力反饋也挺直接，暴力操作動力銜接也比較合理，實際駕駛體驗可以接受，駕駛這種尺寸級別的車也沒有必要按照追求夸張的性能，變速箱匹配6AT平順性不差，換擋幾乎沒有感覺。配置方面全系標配LED大燈、10英寸中控屏、皮革座椅（高配+真皮）、胎壓監(jiān)測、倒車雷達等，從次中配開始配備全車氣囊，中高配主動剎車、偏離預警、自動駐車功能也有加入，用車體驗并不會差。紅旗H5在空間、配置方面水平較高，動力略有遺憾，整體性價比在一線水平，但質量如何目前還不能判斷，上市時間過短，即便有問題也還不到出現的節(jié)點，但參考H7的評價，這臺車也不會差，紅旗H5可以選擇。據 車輪上的烏龜

中央屏幕的左側下方。汽車方向盤的加熱開關在中央屏幕的左側下方，需將方向盤回正，觸摸方向盤最下方圓圓的按鈕，按下去就是加熱。反向盤加熱是紅旗H5的新加的功能，可以很好解決冬天手冷的問題。

23款紅旗h5混動模式切換：1、H5的駕駛模式再方向盤上進行切換。2、選擇車輛設置，找到駕駛模式。3、點擊OK就可以切換。4、把中控屏向下拉，和手機滑動一樣，向下拉能在右下角看到模式切換了。5、即可切換。

紅旗H5和紅旗HS5，一款是中型轎車，一款是中型SUV，咱們暫且拋開發(fā)動的不同，就簡單的從轎車和SUV來看，我們應該如何選擇。 我推薦選擇轎車。原因有以下幾點； 1、轎車的舒適性好于SUV，SUV和轎車相比，轎車的重心更低，所以在駕駛過程中，坐在轎車里的舒適性要好于坐在一款SUV里面，結合樓主所說，平時開車并沒有太多不好的路況，所以也不用太考慮車身通過性的問題。 2、一般轎車的油耗低于SUV，雖然樓主不差錢，但是同樣的路況下，因為SUV的撞風面積更大、輪胎更寬，所以SUV的油耗一般來說也高于轎車。 3、SUV確實通過性更好，甚至可以拉一些比較大件的東西，但是考慮到生活實際，真正的越野路段，像這種城市SUV是應付不來的，城市SUV的好處是在一些比較粗糙的路面上通過性更好，視野上也要比轎車高一些，因為視野高一些，讓一部分消費者有一種高高在上的感覺，心理上的滿足感比較強。一些大的物件，真的實用場景并不多，而且你也沒有功夫開著你的車去野，都很忙的。 4、同價位的SUV和轎車相比，轎車的配置要高于SUV。 綜合以上幾點，我更建議樓主選擇紅旗H5，紅旗H5的發(fā)動機零百公里加速為9.7秒，工信部百公里油耗為7.1L，紅旗HS5的發(fā)動機零百公里加速成績?yōu)?.2秒，油耗為7.9L，配置方面我們從價位差不多的紅旗H52019款30TD智聯享動版和HS52019款2.0T智聯旗悅版來看，H5相比于HS5多了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、全速域自適應巡航、前排座椅加熱和前排座椅通風，等實用性和安全配置 如果你對動力沒有那么強的要求的話，我更推薦紅旗H5 歐美列強確實 汽車 強國，紅旗品牌也不弱，至于其他亞洲國家車企哪邊涼快哪邊呆去。如果二十萬希望買款豪車，歐美豪車基本上很難實現，紅旗品牌是你唯一的選擇，至于H5還是HS5，二十萬能選的可能只有H5，HS5能選擇的只有入門級。 我20萬買的h5 我家鄉(xiāng)路況稍差，我選的是hs5，乘坐舒適！ 都可以

如果排除汽車機械方面的問題，那就說明紅旗H5的隔音效果不太好。另外如果輪胎磨輪造成的噪音也是很有可能的，建議更換舒適性更好一點輪胎。也可以在四個車門加裝隔音棉，隔音效果還是很不錯的。如果是新車的話，可以考慮底盤裝甲，防銹又隔音。希望可以幫到你。

首先來看看紅旗H5的外觀表現唄。外觀其實是無可挑剔的，直瀑式的進氣格柵，雖然跟某馬的殼子很相似，但好歹是把大氣、沉穩(wěn)的氣質做了出來。引擎蓋前端的鮮紅紅旗立標，可以說是信仰的模樣。內飾用料上有一定檔次，畢竟是紅旗品牌啊，不能小氣。大部分用軟性材料包裹，手感很舒服。搭配BOSE音響，開車時來點音樂，簡直不能太享受。空間也夠寬敞，不會壓抑什么的。所以從外觀和內飾上，開這車的人應該也是那種事業(yè)小成，性子沉著穩(wěn)重的人吧。紅旗H5搭載1.8T發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大馬力186ps，還算不錯的。雖然沒有思域來得猛，但也能享受到推背感了。油耗方面普遍都說較高，較擁堵的大城市里面開，夏天開空調，油耗可能去到10-11L。跑高速好一點，也要8-9L另外車子保養(yǎng)也不便宜，算上油費的話，一年養(yǎng)車估計得花上2萬元。買這車的人，一年收入沒20萬估計也很勉強吧。15萬的起步價，論性價比嘛，也不太高。車子基本是拿來主義，馬自達的底盤，愛信變速箱，發(fā)動機雖然自己研發(fā)的，但跟大眾的EA888發(fā)動機1.8T也有千絲萬縷的聯系。不過整合得還不錯，主要是品控能過得去，配置上也比合資的豐富一丟丟。所以買這車的人，也是打心里支持國產、相信國貨的。同時紅旗畢竟是自主品牌里面主打高端的，雖然品牌有點老氣，不過往寶馬奔馳奧迪里面扎堆一站，氣場和面子還是十分足夠的。20萬年收入的你，會不會想買一臺紅旗H5呢？

先拆蓋。1、拆卸紅旗頂燈保護層。2、其次拆卸完成頂燈保護層后，將頂燈外蓋進行拆除。3、最后，將頂燈外蓋進行拆除即可拆燈光了。