紅旗H5

紅旗和大眾邁騰相比質(zhì)量，肯定是紅旗H5更好一些，紅旗是國(guó)產(chǎn)大品牌，性?xún)r(jià)比和售后都比大眾要完善【免費(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗H5車(chē)長(zhǎng)寬高為4945/1845/1470mm，軸距是2875mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。紅旗H5車(chē)外后視鏡搭載了鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。紅旗H5車(chē)采用了多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為180馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對(duì)較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗h5基本延續(xù)紅旗Cocncept概念車(chē)造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗h5全系都使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC18TD11，其擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。紅旗H5的內(nèi)飾可以說(shuō)是極力營(yíng)造豪華感，紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼合時(shí)下的潮流。車(chē)內(nèi)的某些配置也能讓你感到以人為本，例如后排任意一側(cè)都可以控制兩側(cè)的車(chē)窗升降。它延續(xù)了紅旗車(chē)大氣簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的中控臺(tái)顯得寬敞，似乎視線都變得寬闊明朗了。懸浮式的中控彩屏一點(diǎn)也不顯浮夸，反而更加時(shí)尚有檔次，做工和用料方面真是非常精細(xì)考究，非常能代表紅旗的造車(chē)態(tài)度，彰顯紅旗汽車(chē)的品味?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 本地紅旗H5特賣(mài),讓利促銷(xiāo),城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車(chē)服務(wù)!更多驚喜等你來(lái)!一鍵預(yù)約試駕!特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商或體驗(yàn)中心。

穩(wěn)定性不同、外觀漂亮。1、穩(wěn)定性好。紅旗h5開(kāi)著底盤(pán)比奧迪A6。2、外觀漂亮。紅旗h5外形大氣，性?xún)r(jià)比高，空間舒適大氣，前臉設(shè)計(jì)很好看，迎賓燈也漂亮，外觀比奧迪A6。

2019年5月上市，價(jià)格與H5相同，同樣秉承親民原則。起價(jià)在18萬(wàn)左右，高于奧迪Q5。紅旗H5上市后，引發(fā)了一波熱潮。它的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)非常好，銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。車(chē)身前臉依舊采用了辨識(shí)度極高的紅旗家族式瀑布格柵?？梢哉f(shuō)是大氣磅礴，兩側(cè)的LED大燈個(gè)性鮮明，搭配鍍鉻裝飾帶，外觀時(shí)尚大氣。棱角分明的線條和修長(zhǎng)厚重的車(chē)身讓它極具攻擊性，可以說(shuō)它的顏值非常在線。但總的來(lái)說(shuō)，紅旗hs7的內(nèi)飾算不上很豪華，但是卻做到了極致的舒適，內(nèi)飾也算過(guò)得去。

紅旗H5全系共五款車(chē)型,價(jià)格從14.98萬(wàn)元至19.58萬(wàn)元,提主并沒(méi)有說(shuō)明哪款車(chē)型題主沒(méi)有說(shuō)具體車(chē)型，我只能提供部分作參考

二手紅旗H5不能免費(fèi)維護(hù)。配置：1、紅旗H5采用目前流行的裝修布局，整體采用抱團(tuán)式設(shè)計(jì)。T形中控布局比較簡(jiǎn)潔，獨(dú)特之處在于頂部有抱團(tuán)式木質(zhì)裝飾板。這大大增加了車(chē)廂的豪華感。2、為紅旗H5提供動(dòng)力的是一汽自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率178馬力，峰值扭矩達(dá)到250牛米。雖然在動(dòng)力方面沒(méi)有任何亮點(diǎn)，但規(guī)律。滿(mǎn)足日常家庭的使用沒(méi)有任何問(wèn)題。3、傳統(tǒng)的私家車(chē)競(jìng)爭(zhēng)方式是價(jià)格低廉，避開(kāi)合資車(chē)型的價(jià)格區(qū)間，占領(lǐng)了下部市場(chǎng)。而紅旗H5的售價(jià)為14.98-19.58萬(wàn)元，與凱美瑞、雅閣、邁騰等B級(jí)車(chē)直接“硬剛”，展現(xiàn)出“國(guó)車(chē)”的潛力。同時(shí)，這也是對(duì)自己產(chǎn)品的信心。

24款紅旗h5將于2023年7月26日上市。全新紅旗H5或?qū)⒂?月26日上市，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)大改，車(chē)身尺寸升級(jí)，內(nèi)飾風(fēng)格更加現(xiàn)代，動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T/1.5T油電混動(dòng)三款動(dòng)力。

這款車(chē)當(dāng)然值得入手，這款車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn)，動(dòng)力非常強(qiáng)，外形時(shí)尚大方，非常值得入手。

一汽紅旗車(chē)被分成L/S/Q/H四系列，其中H-Straits是“主流汽車(chē)”的最低水平。然而，紅旗H5的指導(dǎo)價(jià)格仍然在14.68-908,000（輕奢）之間，可以看出，紅旗車(chē)的整體產(chǎn)品定位很高，但技術(shù)水平和產(chǎn)品控制水平與產(chǎn)品不匹配定位。通過(guò)這種方式，評(píng)估是好的，當(dāng)然，你想做“節(jié)日”做真相?？陀^分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比基本參數(shù)和質(zhì)量控制級(jí)別紅旗H5體尺寸為4945 * 1845 * 1470，軸距離為2875mm，尺寸水平屬于準(zhǔn)級(jí)級(jí)（中型大）跑車(chē)。在懸架結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)之后，該平臺(tái)不可能實(shí)現(xiàn)一只獨(dú)立的獨(dú)立懸架，而是一支獨(dú)立的研究或設(shè)計(jì)，而是一種較小的ATTEZ，這就像H7共享皇冠平臺(tái)。相同的——沒(méi)有核心技術(shù)的實(shí)施例。這些原型平臺(tái)通常很好地理解，但這只是對(duì)外國(guó)人的理解。紅旗H5的百輛汽車(chē)故障率高達(dá)284.該問(wèn)題主要涉及懸架系統(tǒng)，底盤(pán)異常聲音，輪胎輪胎（鼓），發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車(chē)身電子配件不足。這是這種“平衡”汽車(chē)的原型，以使質(zhì)量控制水平。在國(guó)內(nèi)轎車(chē)的營(yíng)地，很少有選擇，如高速失敗率，即使是國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)者，國(guó)內(nèi)大多數(shù)轎車(chē)都可以控制高質(zhì)量的合資企業(yè)與“一般理解” “。大約200），可以看出，紅旗H5不必?zé)o憂(yōu)。性能和油耗紅旗H5設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升直流增壓器，優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一般有140kW/300N·M（左右）電源儲(chǔ)備，但燃油消耗并不遠(yuǎn)低于主流2.0t，性能不是強(qiáng)大的1.5T強(qiáng)，扭矩可以低50?90n·m。間隙非常大，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車(chē)領(lǐng)域基本上被淘汰，洪旗H5設(shè)備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)僅為132kW/250N·m，電力水平不如主流1.5 T家用機(jī)器，所以這臺(tái)機(jī)器也應(yīng)該被淘汰。紅旗H5為1583千克，其最大重量比為113.7小時(shí)/噸，本標(biāo)準(zhǔn)也可達(dá)到約9秒的突破，——一汽紅旗汽車(chē)試驗(yàn)為9.7秒，測(cè)量在10秒內(nèi)常見(jiàn)。齒輪箱與級(jí)別的6塊手相匹配，電源沒(méi)有吸引力，質(zhì)量控制水平不高，水平介質(zhì)不高，齒輪箱水平不夠高，那么紅旗H5的吸引力是什么？似乎沒(méi)有以外的品牌價(jià)值，可以決心說(shuō)，振興自有品牌車(chē)不是紅旗車(chē)，BGG——比亞迪長(zhǎng)城吉利是一個(gè)真正的國(guó)內(nèi)車(chē)領(lǐng)袖?？陀^分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)團(tuán)體面臨紅旗H51：定位10至150,000°Chuanqi Ga6，汽車(chē)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)于H5的1.8T，齒輪箱為6at。這款車(chē)的尺寸等級(jí)與H5相同，但設(shè)計(jì)更加平靜，力量更強(qiáng)，燃料消耗較低。2：折扣后，價(jià)格為150,000級(jí)Mai Rui XL550T。智能封閉式圓筒2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燃料較低，傳輸高于9AT； 7.2秒的破產(chǎn)百分比也更具吸引力，H5是同樣的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。3：國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)秦產(chǎn)品，其雙發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)混合系統(tǒng)包括1.5T直噴式升壓機(jī)，BSG電機(jī)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，集成馬力超級(jí)310 PS，扭矩高達(dá)495 N·m。 5.9秒從100個(gè)燃料消耗中休息約6L/100km .更多的比賽未列出，一旦川QI GA8 2.0T8AT（185kW/390N·M）新的上市，雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器加上四駕駛漢DM，價(jià)格是首次亮相的20,000（2.9/3.9秒）。在15到300,000的范圍內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)不會(huì)留下紅旗的生活空間，只有可以重寫(xiě)景觀的景觀。

紅旗h5值得入手。動(dòng)力方面，2020款紅旗H5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124KW，峰值扭矩為258N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。而搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型還新增了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速手自一體變速箱。外觀方面，格柵中間鑲嵌有紅色的LED燈，并一直延伸到前機(jī)艙蓋上，整體看起來(lái)氣勢(shì)非常足。此外，它的前包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并且還有許多黑色的飾板搭配，整車(chē)看起來(lái)也更為年輕一些。紅旗h5磨合期注意事項(xiàng)1、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。2、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。3、另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì)比較高。

紅旗H5是紅旗品牌的銷(xiāo)量主力之一，并且都是堪稱(chēng)“大黑馬”的商品，往往這么說(shuō)，是由于在最強(qiáng)者眾多的B級(jí)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，它取得了屬于自己的一席之地，均值月銷(xiāo)量做到6000 輛，乃至偶有單月提升萬(wàn)臺(tái)的體現(xiàn)。自然，這一份考試成績(jī)并不是隨便得到的，身后離不了精英團(tuán)隊(duì)對(duì)它不斷地更新與優(yōu)化，就拿此次的2022款而言，即使僅僅一次小換代，也給到不錯(cuò)的誠(chéng)心，促使它各類(lèi)主要表現(xiàn)幾乎都維持在平級(jí)流行水平之上，再次突顯高價(jià)值感，讓消費(fèi)者能夠享有到物超所值，也可以享有紅旗品牌含義產(chǎn)生的與眾不同的特性。中國(guó)人的心目中，紅旗的影響力一直都是大哥一樣的存有，整體實(shí)力完全不輸合資suv，而這些年，紅旗還在不停地發(fā)布新款汽車(chē)，以順從大眾消費(fèi)的要求，例如紅旗H5，在市面里的用戶(hù)評(píng)價(jià)就表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。車(chē)輛外觀選用“新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略”下的全新升級(jí)中式美學(xué)設(shè)計(jì)方案，總體偏低齡化，在其中品牌代表性的直瀑式進(jìn)氣格柵融進(jìn)了中華傳統(tǒng)扇子原素，再相互配合偏矮的視覺(jué)效果重心點(diǎn)，因此讓進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)十分精美、炫酷。在側(cè)邊處，頂棚從B柱逐漸向下拓寬，刻畫(huà)出一個(gè)大溜背，加上兩條歪斜得恰到好處的身材曲線，因此全部車(chē)體有一股濃濃的健身運(yùn)動(dòng)韻味。全新的2022款紅旗H5尤其升級(jí)了車(chē)子輪圈，19寸銀灰色兩色的新輪圈造型設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一種弩箭連破的視覺(jué)沖擊，為其增添了一些冷峻氣場(chǎng)。車(chē)子尾端造型設(shè)計(jì)圓潤(rùn)而性感迷人，仍在尾廂蓋處進(jìn)行了“鴨尾”式設(shè)計(jì)方案解決，最下邊處，兩邊共雙出的出氣口選用規(guī)格粗大而且上下連為一體的鍍鉻件開(kāi)展裝飾設(shè)計(jì)，豐富了質(zhì)感。車(chē)內(nèi)飾一部分，2022款紅旗H5維持了固有的環(huán)抱式合理布局，十分簡(jiǎn)約得當(dāng)，儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)板上等位置有很多的軟塑塘塑原材料和真皮包囊，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方案也很完善。

2023款紅旗H5是符合國(guó)六B排放的。2019款以后的紅旗h5都是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。從2019年開(kāi)始，全國(guó)有很多地區(qū)或城市都開(kāi)始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了，實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，很多廠家也推出了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車(chē)企，只有這樣車(chē)企才能制造出更加環(huán)保的汽車(chē)。紅旗H5全系搭載了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，全球各大車(chē)企都在大面積使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更低的排量和油耗來(lái)達(dá)到更高的動(dòng)力輸出。渦輪增壓的原理非常簡(jiǎn)單，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是進(jìn)氣渦輪。國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)要求介紹1、要求每行駛一公里的一氧化碳排放量不能超過(guò)500mg。2、要求每行駛一公里的非甲烷烴排放量不能超過(guò)35mg。3、要求每行駛一公里的氮氧化物排放量不能超過(guò)35mg。4、要求每行駛一公里的PM細(xì)顆粒物排放量不能超過(guò)3mg。

2023款紅旗h5不值得買(mǎi)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、方向跑偏、輪胎鼓包。1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能汽油品質(zhì)不好，導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，而且還容易產(chǎn)生積碳，或是發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。解決方法是清洗油箱，注入適合的汽油，或是更換新的火花塞。2、方向跑偏紅旗h5調(diào)整方向跑偏的最直接方法是四輪定位。和測(cè)胎壓相比，做四輪定位成本較高，因此車(chē)主可先通過(guò)平衡胎壓后看效果，如果仍然跑偏，四輪定位還需要做，如果是舊輪胎異常磨損較為嚴(yán)重的情況下而更換的四個(gè)新輪胎。3、輪胎鼓包在沒(méi)有剮蹭的情況下，出現(xiàn)輪胎鼓包就屬于品質(zhì)問(wèn)題。避免發(fā)生意外，車(chē)主需要及時(shí)去維修店更換新的輪胎。紅旗h5紅旗H5車(chē)是紅旗旗下的新一款汽車(chē)?；狙永m(xù)紅旗B-Concept概念車(chē)造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連。其內(nèi)飾布局或采用獨(dú)立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤(pán)和電子手剎。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。

我覺(jué)得這款車(chē)還是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，開(kāi)上這樣的一輛車(chē)在馬路上回頭率非常的高，而且現(xiàn)在紅旗汽車(chē)無(wú)論是工藝上還是工業(yè)設(shè)計(jì)上，都已經(jīng)比較成熟了，買(mǎi)這樣一輛車(chē)當(dāng)私家車(chē)使用是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇。1、外觀吸引人首先從整體上來(lái)看，紅旗H5這款車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚，而在時(shí)尚之中又有著一些動(dòng)感，因?yàn)樗耐庑尾⒉皇侵幸?guī)中矩的，a柱和B柱之間流線性非常明顯，而且紅旗H5它的進(jìn)氣格珊是直瀑布似的，看起來(lái)非常的霸氣和冷峻，而它的LED大燈在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)所變換出來(lái)的樣子，也非常的讓人心動(dòng)。很多人一聽(tīng)到紅旗車(chē)就認(rèn)為是40歲50歲中老年人才能開(kāi)的，年輕人開(kāi)這種車(chē)就會(huì)顯得非常老氣，其實(shí)這種觀點(diǎn)已經(jīng)是老黃歷了，現(xiàn)在的紅旗汽車(chē)在設(shè)計(jì)上也充分的考慮了年輕人的審美觀念，所以紅旗H5無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都非常符合我們年輕人的審美觀點(diǎn)。2、內(nèi)飾做工媲美國(guó)外高端車(chē)其次，我們?cè)購(gòu)募t旗H5的內(nèi)飾上來(lái)了解一下，紅旗H5的座艙仿照的是航空駕駛艙的樣子，無(wú)論是司機(jī)還是后面的乘客，坐在里面都會(huì)有一種被緊緊包裹的感覺(jué)，而且紅旗H5在內(nèi)飾的用料方面也毫不吝嗇，只要是手能摸到的地方，基本上用的全部都是真皮材質(zhì)，如果仔細(xì)觀察的話(huà)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這些真皮之間在縫制的時(shí)候是非常的規(guī)整，可以看得出來(lái)紅旗H5的品控做的已經(jīng)不輸其他國(guó)外品牌了。3、實(shí)體按鍵很好最后再來(lái)了解一下紅旗H5內(nèi)飾的操控方面，這款汽車(chē)它不像其他的車(chē)，追求的是一種科幻感，很多車(chē)上的按鍵全部都采用虛擬按鍵，都縮進(jìn)了一張顯示屏上，看起來(lái)很科幻，但是在使用的時(shí)候其實(shí)并不是非常方便，而紅旗H5采用的全部都是實(shí)體的物理按鍵，可以讓司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候清晰的感受到各個(gè)功能的反饋。

紅旗H5是紅旗最初學(xué)的小汽車(chē)車(chē)型，與此同時(shí)它也是紅旗發(fā)布的第一款低齡化車(chē)型，可以說(shuō)紅旗H5是紅旗知名品牌變革的引領(lǐng)者。但是紅旗H5發(fā)售都好多年了，銷(xiāo)售量一直不冷不熱，身旁也有很多盆友不太喜愛(ài)紅旗H5，那麼2020款的紅旗H5用戶(hù)評(píng)價(jià)為什么不太好？ 實(shí)際上 紅旗H5用戶(hù)評(píng)價(jià)不太好的首要難題取決于三大件調(diào)教較差，下邊就和各位深入分析一下。1、耗油量高，驅(qū)動(dòng)力都不強(qiáng) 這一能夠說(shuō)成紅旗H5較大 的問(wèn)題了。紅旗H5給予了1.5T和1.8T2款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供顧客挑選，而1.5T會(huì)是主力軍車(chē)型。這臺(tái)1.5T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為169匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速為258Nm，驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù)看起來(lái)并不低?？墒窃谡鎸?shí)感受中，因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓干預(yù)較為遲，因而評(píng)測(cè)最高車(chē)速時(shí)間超出10秒，驅(qū)動(dòng)力感受確實(shí)不太好。 次之，這臺(tái)1.5T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量并不低，城區(qū)綜合性耗油量廣泛在9.5-1一升上下，對(duì)比起同等級(jí)車(chē)型徹底沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)能力可談。與此同時(shí)這臺(tái)1.5T必須加95號(hào)汽油，這無(wú)形之中提升了許多養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。2、雙離合器變速箱頓挫顯著 實(shí)際上 因?yàn)槲艺J(rèn)可，如今許多雙離合器變速器早已調(diào)教得很非常好（實(shí)名認(rèn)證夸獎(jiǎng)當(dāng)代），可是紅旗針對(duì)雙離合器的調(diào)教缺乏熟度。在中國(guó)低速度時(shí)，這臺(tái)七速濕式雙離合變速箱頓挫感顯著，尤其必須升檔或降檔時(shí)都是會(huì)造成較為顯著的撞擊感，駕駛層次感較為一般。3、 懸掛 不太舒適 紅旗H5前懸掛選用麥費(fèi)遜單獨(dú)懸掛，后懸掛選用連桿式單獨(dú)懸掛，處在平級(jí)流行水準(zhǔn)。但是紅旗H5精準(zhǔn)定位一直是臺(tái)家用轎車(chē)，懸掛調(diào)教應(yīng)當(dāng)偏舒服為主導(dǎo)?？墒荋5懸掛調(diào)教顯著偏硬，這致使它在過(guò)橡膠減速帶時(shí)振動(dòng)尤其大，舒適度主要表現(xiàn)較弱。紅旗H5究竟值得買(mǎi)嗎？我認(rèn)為紅旗H5不太值得購(gòu)買(mǎi)。最先在三大件上它并不占上風(fēng)，乃至總體水準(zhǔn)小于均值水平。次之在價(jià)錢(qián)上最少配14萬(wàn)，最大配19萬(wàn)余元的價(jià)格也過(guò)于自信心了，這一價(jià)錢(qián)徹底能挑選合資?？傮w來(lái)說(shuō)，H5的整體實(shí)力不強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高也很低。

免費(fèi)。根據(jù)查詢(xún)紅旗相關(guān)信息顯示，紅旗h5車(chē)載流量免費(fèi)，紅旗h5車(chē)載流量前12g免費(fèi)使用，超出部分需個(gè)人承擔(dān)。紅旗H5，一汽紅旗旗下的中型車(chē)。紅旗H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車(chē)造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。2022年7月26日，全新紅旗H5正式上市，售15.98萬(wàn)元起。9月，中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽2022年度專(zhuān)業(yè)站競(jìng)賽落幕，全新紅旗H5-2.0T車(chē)型在9個(gè)單項(xiàng)賽中奪得5個(gè)第一，獲得冠軍。

8個(gè)或11個(gè)。車(chē)型名稱(chēng)揚(yáng)聲器數(shù)量揚(yáng)聲器品牌1.5TDCT旗悅版8-1.5TDCT旗韻版8-1.8T自動(dòng)智聯(lián)旗韻版8-1.8T自動(dòng)智聯(lián)旗享版11BOSE1.8T自動(dòng)智聯(lián)旗暢版11BOSE1.8T自動(dòng)智聯(lián)旗領(lǐng)版11BOSE_下面是2020款紅旗H5價(jià)格相近的汽車(chē)當(dāng)中揚(yáng)聲器數(shù)量的配置情況：車(chē)型名稱(chēng)年款指導(dǎo)價(jià)揚(yáng)聲器數(shù)量揚(yáng)聲器品牌極睿混動(dòng)1.6L旗艦版2017款19.38萬(wàn)(獲取底價(jià))6-柯迪亞克GTTSI280兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)VI2019款18.34萬(wàn)(獲取底價(jià))4-威朗兩廂GS20T雙離合豪華型2019款18.59萬(wàn)(獲取底價(jià))6-新全順商旅型2.0T柴油中軸中頂7座國(guó)VI2019款18.69萬(wàn)(獲取底價(jià))2-傳祺M6GM6270T自動(dòng)尊貴版6/7座國(guó)VI2019款15.98萬(wàn)(獲取底價(jià))8-帝豪GSe600尊尚型2020款15.99萬(wàn)(獲取底價(jià))6-依維柯歐勝超瑞3.0T手動(dòng)短軸高頂側(cè)拉門(mén)國(guó)V2020款16.19萬(wàn)(獲取底價(jià))2-博瑞新能源ePro1.5T領(lǐng)享版2021款16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))6-天籟2.0LXE時(shí)尚版2021款17.98萬(wàn)(獲取底價(jià))4-大將軍2.5T手動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型長(zhǎng)箱柴油2021款17.38萬(wàn)(獲取底價(jià))6-

近年來(lái)，紅旗 汽車(chē) 得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可，這也進(jìn)一步說(shuō)明紅旗 汽車(chē) 的實(shí)力也在逐步提升，當(dāng)然，這里我們暫且拋開(kāi)紅旗這個(gè)品牌的情懷不談，單論 汽車(chē) 本身，紅旗的硬實(shí)力也是時(shí)刻在線的。 前些日子，紅旗造跑車(chē)的消息也被鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，雖然官網(wǎng)現(xiàn)在還未正式公布這款紅旗S9的具體信息，但車(chē)知事?lián)嗉颐襟w以及紅旗 汽車(chē) 的官方微博了解到，紅旗S9或直接對(duì)標(biāo)布加迪，百公里提速只需要1.9S，而且極速馬力可達(dá)1400匹馬力，外觀也是帥得掉渣，不得不說(shuō)，紅旗S9從真正意義上實(shí)現(xiàn)了國(guó)人的驕傲。 車(chē)身的美感不用我多說(shuō)，大家用心去感受，是不是帥就完事兒了呢？不僅如此，而且紅旗還有一個(gè)非常特別的地方，讓身為中國(guó)人的我看得淚流滿(mǎn)面，而這個(gè)特別的地方正是紅旗的輪轂，它的輪轂是一顆五角星，這個(gè)五角星的設(shè)計(jì)意味著什么？意味著五星紅旗，意味著這是一款來(lái)自中國(guó)的超跑，這難道不是國(guó)人的驕傲嗎？ 超跑的事情我們講到這里就先暫告一段落，因?yàn)檫@次紅旗 汽車(chē) 又帶來(lái)了全新的產(chǎn)品，它就是我們今天要講的重點(diǎn)（喂！同學(xué)們，劃重點(diǎn)了，拿小本本記好）——紅旗H5的氫能源版本。 Tips：燃油版紅旗H5 眾所周知，氫能源 汽車(chē) 至今為止仍然沒(méi)有得到大力的發(fā)展，其根本原因在于還有太多的技術(shù)難題沒(méi)有被攻破，所以它暫時(shí)還不能夠像純電動(dòng) 汽車(chē) 廣泛地應(yīng)用到市場(chǎng)之中，不過(guò)在某些特定的城市，譬如湖北武漢、河南鄭州、河北張家口等，氫能源 汽車(chē) 都有在正式運(yùn)營(yíng)，當(dāng)然，氫能源 汽車(chē) 目前廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域在商用車(chē)領(lǐng)域，不過(guò)這并不代表乘用車(chē)領(lǐng)域沒(méi)有氫能源 汽車(chē) 的產(chǎn)生。 其實(shí)早在2014年，豐田Mirai氫能源 汽車(chē) 就已經(jīng)在日本正式上市，2020年時(shí)，也已有不少媒體傳出消息說(shuō)第二代豐田Mirai氫能源 汽車(chē) 已經(jīng)在海外上市。這足以說(shuō)明氫能源 汽車(chē) 這條路是走得通的，而且就在前不久，車(chē)知事也從工信部官網(wǎng)了解到紅旗H5氫燃料電池的申報(bào)信息，它的最長(zhǎng)續(xù)航或高達(dá)450km，整備質(zhì)量1900kg。 不過(guò)這里要特別提一下電動(dòng)王子馬斯克，他曾在很久之前，就公開(kāi)表示過(guò)：“氫能源電池簡(jiǎn)直是愚蠢至極！”而且就在紅旗H5申報(bào)消息曝光的同一天，馬斯克就在推特上發(fā)布了自己對(duì)氫能源的看法，大體意思就是說(shuō)選擇氫能源作為燃料，是愚蠢的選擇。 按理說(shuō)，一個(gè)純電動(dòng) 汽車(chē) 領(lǐng)域的王者，不應(yīng)該以如此粗暴的言語(yǔ)來(lái)表達(dá)自己的觀點(diǎn)，難不成馬斯克開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)自己好不容易打下的電動(dòng) 汽車(chē) 江山，就要被未來(lái)的氫能源 汽車(chē) 奪走了嗎？其實(shí)按照現(xiàn)在的發(fā)展態(tài)勢(shì)我們不難看出，氫能源 汽車(chē) 有望實(shí)現(xiàn)普及，當(dāng)然，這是建立在攻克氫能源技術(shù)難題的前提之上的。 我們不妨做個(gè)大膽的猜想，如果到時(shí)候氫能源 汽車(chē) 得到普及，純電動(dòng) 汽車(chē) 是不是會(huì)被隨之取代呢？到時(shí)候，馬斯克就真的是被啪啪打臉了。 最后再提一句，在這里我不得不感嘆紅旗 汽車(chē) 的造車(chē)實(shí)力，那么我們就以一句押韻的話(huà)語(yǔ)結(jié)束本文吧！紅旗 汽車(chē) ：“造得了超跑，也顧得了環(huán)?！?！

開(kāi)車(chē)對(duì)油耗問(wèn)題都很關(guān)心，推薦選擇19款的，不帶T，自然吸氣，加92號(hào)汽油，省錢(qián)，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠，而且維護(hù)方便?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗H5車(chē)，是紅旗旗下的新一款汽車(chē)。 H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車(chē)造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長(zhǎng)后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感。低矮的車(chē)身配合溜背車(chē)頂，從側(cè)面看與紅旗的前立標(biāo)遙相呼應(yīng)、異曲同工，而側(cè)面腰線與裙線還勾勒出“筆鋒”一般的優(yōu)雅靈動(dòng)之感，整個(gè)側(cè)面猶如一面迎風(fēng)飄揚(yáng)的旗幟，給人一種心隨意動(dòng)的感覺(jué)。紅旗H5傳承了紅旗品牌“高山飛瀑”的豎向格柵，這既是對(duì)品牌和家族設(shè)計(jì)基因的傳承，也是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的一種吸收和演繹。 紅旗H5配備六種外漆方案，有適應(yīng)性高的珠光白、極夜黑、鈦金灰三種基礎(chǔ)色，也有個(gè)性化的朗霽銀、青川藍(lán)、鉑光金，每一款色彩都能很好的突顯紅旗H5動(dòng)感、立體的造型風(fēng)格，符合豪華車(chē)的品味。【免費(fèi)獲取底價(jià)】 本地紅旗H5特賣(mài),讓利促銷(xiāo),城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車(chē)服務(wù)!更多驚喜等你來(lái)!一鍵預(yù)約試駕!【免費(fèi)獲取底價(jià)】 特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商或體驗(yàn)中心。

;?????紅旗H5是紅旗最入門(mén)的轎車(chē)車(chē)型，同時(shí)它也是紅旗推出的第一款年輕化車(chē)型，可以說(shuō)紅旗H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型的領(lǐng)頭羊。不過(guò)紅旗H5上市都好幾年了，銷(xiāo)量一直不溫不火， 身邊還有不少朋友不太喜歡紅旗H5，那么2020款的紅旗H5口碑為何不好？??????其實(shí)紅旗H5口碑不好的主要問(wèn)題在于三大件調(diào)教欠佳，下面就和大家詳細(xì)分析一下。????????????1、油耗高，動(dòng)力也不強(qiáng)??????這個(gè)可以說(shuō)是紅旗H5最大的毛病了。紅旗H5提供了1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，而1.5T會(huì)是主力車(chē)型。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為169匹，最大扭矩為258牛米，動(dòng)力參數(shù)看上去并不差。但是在實(shí)際體驗(yàn)中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較遲，因此實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間超過(guò)10秒，動(dòng)力體驗(yàn)真的不太好。??????其次，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗并不低，市區(qū)綜合油耗普遍在9.5-11升左右，相比起同級(jí)別車(chē)型完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力可言。同時(shí)這臺(tái)1.5T需要加95號(hào)汽油，這無(wú)形中增加了不少用車(chē)成本。??????2、雙離合變速箱頓挫明顯??????其實(shí)我也承認(rèn)，現(xiàn)在很多雙離合變速箱已經(jīng)調(diào)教得很不錯(cuò)(實(shí)名表?yè)P(yáng)現(xiàn)代)，但是紅旗對(duì)于雙離合的調(diào)教欠缺火候。在中低速時(shí)，這臺(tái)七速濕式雙離合變速箱頓挫感明顯，特別需要升檔或降檔時(shí)都會(huì)帶來(lái)比較明顯的沖擊感，行車(chē)質(zhì)感比較一般。????????????3、懸掛不太舒服??????紅旗H5前懸掛采用麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，處于同級(jí)主流水平。不過(guò)紅旗H5定位始終是臺(tái)家用車(chē)，懸掛調(diào)教應(yīng)該偏舒適為主。但是H5懸掛調(diào)教明顯偏硬，這導(dǎo)致它在過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)特別大，舒適性表現(xiàn)較差。????????????紅旗H5到底值不值得買(mǎi)？在我看來(lái)紅旗H5不太值得買(mǎi)。首先在三大件上它并不占優(yōu)勢(shì)，甚至整體水平低于平均水準(zhǔn)。其次在價(jià)格上最低配14萬(wàn)，最高配19萬(wàn)元的定價(jià)也太過(guò)自信了，這個(gè)價(jià)格完全能選擇合資品牌?？偟膩?lái)說(shuō)，H5的綜合實(shí)力不強(qiáng)，性?xún)r(jià)比也很低。

根據(jù)車(chē)主反映，紅旗h5的平均油耗在8.9L /100km，汽車(chē)的油耗并不是固定的數(shù)值，由于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛的環(huán)境不同，也會(huì)出現(xiàn)不同的油耗表現(xiàn)，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中控制轉(zhuǎn)速，減少急剎車(chē)的次數(shù)也能起到節(jié)省油耗的效果。紅旗H5詳解：在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，紅旗h5給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，在穩(wěn)重中增加了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在汽車(chē)的引擎蓋上也有很大的亮點(diǎn)，紅旗標(biāo)志，彰顯著其特殊的身份。從汽車(chē)的側(cè)面欣賞這輛車(chē)，采用掀背式的車(chē)頂造型使其該車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足，在尾部采用雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)，尾部的三角式尾燈設(shè)計(jì)，與整個(gè)飽滿(mǎn)的尾部搭配，讓汽車(chē)的外觀更加完整。在汽車(chē)的內(nèi)飾方面，紅旗h5表現(xiàn)的中規(guī)中矩，在中控臺(tái)上是一塊超大的懸浮式大屏，屏幕下方是空調(diào)出風(fēng)口。該車(chē)將采用三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，增加了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速箱。