1、實(shí)際上哈弗H9初期的口碑的確不盡人意,在2017年以前的哈弗H9存有較大的情況便是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。次之哈弗H9的第三排室內(nèi)空間只有當(dāng)做緊急應(yīng)用,第三排腳部室內(nèi)空間不足富裕,并且座墊設(shè)計(jì)方案較為薄,舒適度較弱。2、整體使用感受不錯(cuò),轉(zhuǎn)向過(guò)程細(xì)膩了不少。H9確實(shí)和普拉多是一樣的。屬于偏長(zhǎng)途穿越類(lèi)的越野車(chē)。在調(diào)校上,哈弗H9感覺(jué)更硬一些,剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比普拉多要輕,懸掛支撐感覺(jué)也更好一些。3、長(zhǎng)城哈佛h9是很不錯(cuò)的。哈弗H9采用了非承載式車(chē)身打造,并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型,當(dāng)前上市車(chē)型搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。