小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。起亞k5在2011年,2012年是非常風(fēng)光的,主要是當(dāng)時造型太驚艷了,除了K5之外,其他的中級車外形都老氣橫秋。像是雅閣,凱美瑞,邁騰,帕薩特都不適合年輕人開。K5就像是一匹黑馬闖進了人們的視線。當(dāng)時的K5都要賣到20多萬,而且銷量還挺不錯。雖然整體行駛質(zhì)感不算特別好,但是顏值超同級別的對手太多了。后來K5銷量雖然有所下降,但是優(yōu)惠力度比較大。最大的時候我們這里曾經(jīng)有4.5萬元的優(yōu)惠,也是從那時候K5被冠上了屌絲三寶之一的名號,我并不認(rèn)為這是對K5的一種諷刺,反而感覺這個名號說明起亞K5外觀靚,性價比高。但K5之后的幾次換代都不算成功,顏值并沒有提高多少,人們也漸漸的審美疲勞,K5外觀的吸引力也逐漸變小。同時其他汽車造型都向年輕化方面發(fā)展。從馬自達(dá)阿特茲上市之后,凱美瑞,雅閣,帕薩特,一個比一個年輕化,逐漸把年輕人的目光從k5身上吸引過來。從此K5完全就沒落了。但是起亞k5銷量變低之后優(yōu)惠力度并沒有變大。我們這里基本上沒太有買這款車的,偶爾零星的有幾個人買也是買2.0自吸版本,2.0自吸豪華和1.6t豪華指導(dǎo)價都是17.38萬,在我們山東地區(qū),優(yōu)惠力度在1萬元左右。要知道同級別的邁銳寶XL和斯柯達(dá)速派優(yōu)惠力度都是三四萬起步,所以起亞k5更沒有性價比了。我們這里因為沒有人要,所以價格都沒算深談,不過就算實打?qū)嵉囊獌?yōu)惠,力度可能也大不了多少,能砍到1.5萬元就不錯了。優(yōu)惠15000,裸車就是15.88萬,再加上其他費用總落地價格在17.9萬元左右。這樣的售價買現(xiàn)在的起亞k5,其實是沒有性價比的,但是會讓你在路上顯得非常特別,因為你幾乎碰不到同款。真想買一款顏值比較高的小眾中級車,我認(rèn)為買起亞k5還不如買標(biāo)致508呢。以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關(guān)注,說說你對現(xiàn)在起亞k5的看法。