起亞

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

籠統(tǒng)來看國內(nèi)米其林、馬牌是不太耐磨的，但是每個(gè)輪胎廠都有比較耐磨的產(chǎn)品系列。如果你要選耐磨的產(chǎn)品，你可以看treadwear 指數(shù)，一般而言如果有400表示比較耐磨了，如果700那么更耐磨。這是美國的測試指數(shù)，但是某些不合格次品除外。

我也考慮過這車，但安全性一般，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱太舊，但是價(jià)格擺在那里，比好多國產(chǎn)車都便宜，質(zhì)量沒什么問題，在合資車?yán)锼惚阋说牧?/div>

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時(shí)間停放車比較涼,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有達(dá)到正常溫度.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機(jī)油供給量偏少,達(dá)不到潤滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).回答車友問題是我的榮幸,.

一般情況是后輪驅(qū)動(dòng)的車才能飄。因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)的話過彎速度會(huì)減慢。而且操作不熟的話。很容易在飄的過程來個(gè)一百八十度的轉(zhuǎn)彎。。當(dāng)然啦。人家是練了很久，天天干這事。。。。前輪漂的話是。過彎加速。讓前輪微微打滑。再降檔。踩下剎車。然后踩油門，讓車子恢復(fù)正常、、、、

很多車型都是一個(gè)倒車燈的，右邊尾燈上的那個(gè)是車輛的倒車燈，左邊尾燈和倒車燈對稱位置上的那個(gè)是后霧燈，一邊一個(gè)，正常的

起亞k5混動(dòng)的平均油耗在百公里5.8升上下，數(shù)據(jù)來自小熊油耗車友自己的加油記錄。你也可以在小熊油耗搜索到其他競品車型的平均油耗。

智跑所匹配的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過電控多片離合差速器來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。在多數(shù)情況下，絕大部分動(dòng)力都是由前輪輸出。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)等控制信號出現(xiàn)時(shí)，交叉葉片相互抱緊，從而達(dá)到近乎剛性的傳動(dòng)。沒有控制信號出現(xiàn)時(shí)，葉片彼此分離，車輛處于前驅(qū)狀態(tài)，該系統(tǒng)可根據(jù)車輛打滑狀況將動(dòng)力在前后輪之間以理論值100：0至50：50輸出。這套四驅(qū)系統(tǒng)并不適用于越野路況，當(dāng)一側(cè)車輪會(huì)離地時(shí)，會(huì)發(fā)生離地車輪會(huì)不停地空轉(zhuǎn)而消耗動(dòng)力，而另一側(cè)有抓地力的車輪也沒有受到更多動(dòng)力的分配，因此車輛就沒法擺脫困境。所以智跑的這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是一種噱頭，并不能在性能上得到提升。相反不但需要額外付出購車費(fèi)用還需要增加燃油的成本?！　∨渲梅矫?，智跑裝備了側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、天窗、冷藏式手套箱、雨量感應(yīng)式雨刮器、一鍵式啟動(dòng)、全景天窗、倒車影像、電子防炫目后視鏡、以及自發(fā)光儀表盤等。并且還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng)、vdc車身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)。看著這琳瑯滿目的配置單，有幾個(gè)會(huì)是全系標(biāo)配的呢？從一份已經(jīng)曝光的配置單我們可以看出，這些配置幾乎都在最高配車型上。而最低配的2.0l gl 手動(dòng)擋車型的配置非常簡陋，這樣還需要17.58萬元的價(jià)格實(shí)在讓人不可接受?！　∑饋喼桥芟啾泉{跑而言，在我們看得見的地方的確有了很大進(jìn)步，但是在我們看不見的地方，它并沒有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。在國內(nèi)，這樣的換代產(chǎn)品同堂共世并不稀奇。但是只變個(gè)樣子就要賣出如此天價(jià)，實(shí)在不該。汽車產(chǎn)品并不僅僅是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更重要的是內(nèi)功的修煉。在動(dòng)力、操控和安全等這些主要性能還沒有得到突飛猛進(jìn)的進(jìn)步時(shí)，千萬不要只憑借外表來定高價(jià)欺負(fù)消費(fèi)者。否則只能應(yīng)了春秋時(shí)期鄭國莊公的一句話：“多行不義必自斃，子姑待之?！?/div>

起亞煥馳車型個(gè)人認(rèn)為單純代步過度使用還是值得考慮，該車型優(yōu)勢是價(jià)位相對便宜，省油，缺點(diǎn)是車子安全性一般。

新車起亞凱紳 本來新車啟動(dòng)中控喚醒都會(huì)提示 你的喚醒詞小卡 后來被我老婆改了喚醒詞后中控就沒有提醒喚醒詞了 你想改回原來的樣子，那就去4S刷新吧

讓我們簡短地談一下。首先是日本汽車的復(fù)蘇。日系車最低迷的時(shí)候也是韓系車最瘋狂的時(shí)候，在一定程度上，韓國車有很多東西要學(xué)日系車的，從而一路暢銷。畢竟，韓國廠商有著敏銳的風(fēng)向觸覺，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱、CarPlay等等都與時(shí)俱進(jìn)，這點(diǎn)還是值得稱贊的。但日本車走出了頹勢之后，韓國汽車自身的品牌特性就完全體現(xiàn)不出來了。換句話說，很難找到合適的詞去形容韓國車了。畢竟省油，大空間這兩個(gè)詞已經(jīng)完全被日系車所占據(jù)。第二點(diǎn)就是拿不出有競爭力的車型。我不知道為什么，韓系車總愛N世同堂，八代索納塔、九代索納塔、領(lǐng)動(dòng)、朗動(dòng)、悅納、瑞納、悅動(dòng)。說這么多估計(jì)大家不看照片也分清誰是誰。第三點(diǎn)就是政治了，這一點(diǎn)咱們就暫不討論了，雖然表面上看不到?jīng)Q定性的因素，但如果一臺日系車和一臺韓系車放在大家面前，我相信總有人會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因放棄韓系車的。這幾點(diǎn)加起來，這一年相信對于韓系來說過得特別不舒服，盡管銷量還能勉強(qiáng)支撐，如果還不想出解決辦法，預(yù)計(jì)明年的情況會(huì)更糟糕。

保養(yǎng)手冊上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號，根據(jù)型號選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾,長城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。

從目前的起亞4S店的分布來看，湖北境內(nèi)只有武漢、宜昌、襄陽、孝感、黃岡、隨州、恩施，沒有荊州，你可以就近去買車保養(yǎng)維修

車窗能正常升起、下降，一切正常的情況下，我們下車看著車窗關(guān)閉也就放心走人了。但車窗突然升不到頂或者是降不下來的時(shí)候，就開始犯愁了。萬一下雨怎么辦，車窗這么打開著也不安全啊，總感覺自己車會(huì)被人糟蹋的感覺。有的車主反應(yīng)為什么自動(dòng)車窗升起時(shí)又會(huì)自動(dòng)下降呢？車輛的玻璃在升降過程中漸漸的就會(huì)出現(xiàn)異響，出現(xiàn)玻璃升降困難，這是大部分車主會(huì)苦惱的問題所在。正常影響到升降功能的基本有兩大因素：一是玻璃膠條不合適或者老化變形，二是電機(jī)故障。如何去判斷電機(jī)故障呢？電機(jī)是否故障，要在電量充足、以及沒有阻力的情況下，試下是否存在升降困難，如果困難則證明是電機(jī)故障。還有一種就是我們自行清理解決的升降困難，就是因?yàn)椴Ａ祵?dǎo)軌太臟了，適當(dāng)?shù)耐磕櫥涂梢暂p松解決。那車窗自動(dòng)升起后又自動(dòng)往下降一截呢？這種情況部分情況是因?yàn)椴ＡУ讲厶K的原因，玻璃上升時(shí)受到的阻力太大，超過了設(shè)定值，電動(dòng)車窗電機(jī)就會(huì)自動(dòng)開啟防夾功能。汽車防夾手功能車窗防夾手功能其實(shí)是一個(gè)安全防護(hù)裝置，有實(shí)驗(yàn)研究，部分車窗不具備防夾手功能，玻璃上升到頂時(shí)能把一根黃瓜給輕松夾斷。設(shè)想下那是你的手指，你覺得會(huì)不會(huì)疼？車窗防夾手功能是指在車窗玻璃上升過程中，如果遇到阻力，它會(huì)自動(dòng)下降防止夾手等。電動(dòng)車窗上升時(shí)，基本是上摳式，很好的避免一不小心按到車爽上升的可能。以及配合防夾功能的車窗，就能很好的避免夾傷乘車人員。升起又自動(dòng)下降時(shí)，建議清洗下道槽，用布蘸水擦干凈，再噴上些表板蠟就行。

優(yōu)惠不多，一般也就一兩千塊如果僅從價(jià)格來看，奕跑確實(shí)誠意滿滿。目前主流的合資品牌小型SUV售價(jià)，日產(chǎn)勁客（9.98-13.73萬）、本田繽智（12.88-18.98萬）、豐田奕澤（14.98-17.58萬），奕跑的售價(jià)只有它們的一半左右。而同級自主品牌車型哈弗H2（9-11.3萬）、長安CS35（6.89-9.29萬）、寶駿510（5.48-7.68萬），奕跑價(jià)格基本已與自主品牌處于同一水平線。但是奕跑盡管價(jià)廉，并不物美。首先，在最核心的動(dòng)力部分，奕跑1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分為73.6KW、69.9KW，最大扭矩均為132N·m，同級動(dòng)力參數(shù)最低，這樣的一套動(dòng)力已經(jīng)沒法滿足年輕消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。

油耗增加了，冬天氣溫低發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，在同等工況下，冬天車輛的耗油量肯定要比其他季節(jié)高，因?yàn)槎煨枰臒崮芨啵l(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度，是要費(fèi)油一點(diǎn)

車輛行駛?cè)f公里，應(yīng)該做的保養(yǎng)有以下幾點(diǎn)：1、更換機(jī)油和三濾。2、清洗節(jié)氣門和油路。3、更換防凍液和剎車油。4、最后檢查一下車子的安全狀況。

拉缸的車，需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，也就是常說的“搪缸”，而且必須更換全部活塞環(huán)。是否會(huì)有后遺癥不好說，關(guān)鍵看修車的技術(shù)如何，如果技術(shù)好，而且修車師傅責(zé)任心強(qiáng)，修完之后肯定比沒修之前要好（畢竟活塞環(huán)和缸筒之間的密封程度要比修之前好），也不會(huì)有任何后遺癥。但是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。拉缸表現(xiàn)：由于活塞質(zhì)量不過關(guān)，或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過高，造成活塞發(fā)生形變與汽缸壁摩擦，使汽缸壁產(chǎn)生劃痕，造成封閉不嚴(yán)，動(dòng)力損失。嚴(yán)重時(shí)會(huì)噴出青藍(lán)色的煙。原因：與爆缸的原因基本相同，但是最主要的原因就是汽缸活塞上的活塞環(huán)與汽缸壁的嚴(yán)重磨損或是斷裂造成原本緊密的汽缸因?yàn)橐媸业撞康臐櫥瑱C(jī)油進(jìn)入汽缸室燃燒之后,無法完全燃燒掉的廢氣經(jīng)過排氣系統(tǒng)排出車外而造成的。

遠(yuǎn)光是H1的型號，近光H7。霧燈880。如果感覺燈光亮度不夠，可以到你們當(dāng)?shù)氐钠涑堑母臒舻耆プ稍兏臒舻氖虑?，如果可以建議改LED燈

推薦現(xiàn)代x25，比起亞市場占有率高，保。