捷豹XEL

你就20萬還是腳踏實地吧，上面那些不是你的像你推薦豐田RAV4榮放已經(jīng)上市一段時間了，屬于豐田RAV4榮放的末端，所以在銷售結(jié)束時的價格比較大，這可以節(jié)省部分購車成本。目前，網(wǎng)上銷售普遍優(yōu)惠市場在2萬元左右，其性價比略強(qiáng)于剛剛上市的同類機(jī)型。

我現(xiàn)在開的就是2018A4L，感覺挺好的，動力十足，選這款不錯

呵呵，估計連手動都開不溜的人還談駕駛樂趣。后驅(qū)是能漂移還是喜歡出彎轉(zhuǎn)向過度？樂趣這東西，自動擋的車能在馬路上跑出來？

看你怎么用吧。XEL不怎么了解，但個人覺得，寶馬的4s店多點，保養(yǎng)維修方面會方便點，xel畢竟小眾。至于3系和X1，如果平時喜歡玩，就選X1，如果只是城市代步，那肯定3系。3系的底盤還是經(jīng)典的前虛鉸麥弗遜加后五連桿，而X1已經(jīng)退化成前驅(qū)平臺，前面是普通麥弗遜，后面是三連桿麥弗遜懸架。從底盤來說，3系肯定要好很多。但是很多人可能感受不出來。所以主要還是看用途吧，我最開始也是想買個SUV，平時也想自駕游什么的，但沒有一款很合心意的SUV，最終選了320

這倆車沒法比，捷豹完勝，首先發(fā)動機(jī)噪音，胎噪Q50完敗，車內(nèi)科技英菲完敗，那上世紀(jì)的東西糊弄誰，英菲發(fā)動機(jī)落后噪音大，維護(hù)極其高昂，考慮吧

后備箱打開有個拉鎖，拉一下前面就可以放倒了

雨刮抖動異響的根本問題應(yīng)該就2方面：一是雨刮器與玻璃表面的摩擦系數(shù)變很大，二是雨刮電機(jī)故障。具體可以分為：1、雨刮片或玻璃表面有雜質(zhì)、異物；雨刮器在刮動到某些位置的時候阻力明顯增大，造成抖動。2、雨刮片老化、變硬；雨刮老化、變硬，從而與玻璃不是很貼合。3、雨刮器與玻璃的接觸面不合理；a、部分膠條被大力壓迫在表面上，部分卻受力很小，雨刮器運(yùn)動的時候會產(chǎn)生受力不均，結(jié)果就是雨刮器的某些部位抖動。4、雨刮片膠條刃口是否有磨損；5、雨刮擺臂與搖臂軸沒有固定好或固定的位置不當(dāng)；導(dǎo)致雨刮片與風(fēng)擋下方接觸，從而造成抖動、異響。這可以通過調(diào)整擺臂的位置來解決問題。還有可能是擺臂與風(fēng)擋沒有完全平行導(dǎo)致的。6、雨刮片連接軸間隙過大；7、雨刮的連動支架曾經(jīng)受到過撞擊，發(fā)生形變；8、雨刮臂連接軸坐孔螺絲松動；9、雨刮電機(jī)了、雨刮電機(jī)齒盤磨損嚴(yán)重；10、如果是新車，還有可能是由于玻璃上的油膜導(dǎo)致的，可以用柔和性的洗滌劑，不腐蝕橡膠件的那種進(jìn)行擦拭清洗；

XEL摔ATSL幾個檔次

捷豹XEL這款車，外形動感，動力性較強(qiáng)，車內(nèi)安全配置豐富，操控配置齊全，車內(nèi)配置較為豐富，總體來說性價比不錯。從上投訴情況看，三大件質(zhì)量比較穩(wěn)定，建議您到經(jīng)銷商試乘試駕之后再做選擇。

我想?yún)⒖枷?/div>

就這樣，同排量這款發(fā)動機(jī)最抖

這車沒有后視鏡加熱后視鏡打開什么都沒有

沒有預(yù)期的低，不過也在接受的范疇

低，目前跑的少。油耗還可以，

沒有預(yù)期的低，不過也在接受的范疇以內(nèi)

是嗎？謝謝發(fā)一下

捷豹XEL是中型車

捷豹XEL的上市時間是：2018年11月份

你好樓主汽車胎壓，個人建議輪胎氣壓一年四季胎壓保持在2.4就可以了，太高了舒適性不好太低了油耗大輪胎磨損也大。

17款的45運(yùn)動，沒有嘩啦啦啦，卡啦啦啦的異響，但頓挫確實有，開時間長了會伴隨著頓挫有手動換擋那種聲音，但不會因為剎車減速啦啦啦響。