自由光

如果經(jīng)常坐五個人，那就別買，后排中間扶手和凸起導致中間幾乎無法使用，做個小孩子還可以，不過小孩還要五六歲的那種，嬰兒不行。后排空間中間很小，兩遍的夠用，如果需要大空間還要jeep那就買大指揮官或者大切。

根據(jù)你車輛的胎壓標識牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的?。∏拜啚樨撝剌喸谔赫玫那闆r下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，

剛提車第一箱油沒真實數(shù)據(jù)，但差不多1.9噸的車重，市區(qū)擁堵的話，你想讓他省油是不可能的，不要動不動就跟1噸車重的神車比，發(fā)動機參數(shù)雖好，但JEEP不是神仙，逃脫不了能量守恒定律。擁堵的話11到18個油都沒問題，看多擁堵，看怎么開。但走60公里時速以上的路況，得益于變速箱的超速檔，就會顯得省油

森林人的品控比自由光好點,但是之前從老款看來毛病其實也不少,實際也不咋的,另外純進口的后期維護死貴四驅(qū)能力的話,普通版本現(xiàn)在跟森林人是個半斤八兩,可能略好,因為動力更好空間可能森林人的更大...畢竟自由光空間真不是優(yōu)勢,門板都比普拉多都厚不少,可想空間被占據(jù)了多少動力不用說,自由光強保值嘛也不用說,肯定日系強點,但是斯巴魯這個小眾也有限油耗不好說,看個人腳法,但是自由光肯定比較難省油,車重在那里,但是實際上同級同時代的suv除去混動油耗不會差太多,包括日系小毛病方面,異響,我本身是老款自由光車主,前期各種異響后面反而不響了...天窗漏水,我暫時沒發(fā)現(xiàn),可能是保養(yǎng)清洗到位,畢竟全景可開啟的這種天窗車型沒幾個不漏水,有導水槽只要不流入內(nèi)飾就好然后大毛病就燒機油,但是升級之后也不怎么燒了,再加上開車算溫柔,其他毛病沒了變速箱問題,這里提醒一下,一定要溫柔操作掛擋,這車變速箱其實挺脆弱的,暴力掛擋的喜歡一頓操作猛如虎的很容易壞變速箱...當然我個人也沒變速箱問題,但是看到別人有過...你要看你對小毛病的忍受能力,能忍受的話,可以選自由光,安全動力四驅(qū)能力

目前的情況反饋：通?。骸?.A柱嚴重通病，甚至B/C柱也有2.啟停故障，電瓶負極傳感器問題居多，新車就有出現(xiàn)。電瓶本身問題少數(shù)3.四驅(qū)的速度從起步到40左右就會出現(xiàn)異響，據(jù)說是四驅(qū)切換成兩驅(qū)發(fā)出的機械異響少數(shù)幾個：1.四驅(qū)電機壞了2.變速箱油溫出現(xiàn)過高從反應(yīng)的情況來看廠家裝傻欠扁，對客戶不顧不理，拿創(chuàng)可貼修補除了大眾也就JEEP了，縱觀JEEP的前科讓車友缺乏了信心目前論壇里沒看到發(fā)動機漏油，變速箱漏油，這是好事值得稱贊。個人覺得JEEP稍作積極態(tài)度及時改進會更快樹立形象，銷量提升也會是必然的結(jié)果

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲。2、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固即可。4、發(fā)動機皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。5、發(fā)動機爆震。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因為機油沉淀在油底殼，發(fā)動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機油了（如何選擇機油請參考《如何正確選擇機油》）。7、發(fā)動機“回火”故障。發(fā)動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時。8、發(fā)動機缺缸。某一缸不點火，多數(shù)是火花塞或點火模塊故障，更換即可。

這種情況一般有兩個方面的原因，第1個常見的原因就是本身的系統(tǒng)的問題，這個需要使用專業(yè)的修車的電腦檢查一下車輛的系統(tǒng)里面有沒有相關(guān)的故障代碼，對相關(guān)的故障代碼進行重新清理就可以，另外一種情況，就是本身這個車輛的后視鏡折疊的電機的問題吧，這個電機一旦出問題了都會導致這種狀況的，建議你的車在質(zhì)量保修期內(nèi)盡快去檢查處理一下。

這都啥節(jié)奏?。窟@么多客戶反應(yīng)，這么多反復維修更換，廠家竟然新出廠的車子照樣沒使用改進過的內(nèi)飾板，這是把客戶的反饋直接踐踏啊，JEEP到底在搞什么，考驗車主客戶們的耐心？JEEP有這NB嗎有這么多的底氣么？就憑他每月千來輛的銷售業(yè)績？小小的問題廠家都選擇了無視，怪不得老自由光燒機油一直無解，新車要是三大件出問題，車友們還有指望嗎？我們買自由光僅僅是看中了稍微強點的越野能力而已，除此之外JEEP已經(jīng)沒有什么可以信賴的了。JEEP已經(jīng)只剩下內(nèi)褲了

沒什么這種情況整體來說問題不大，一般大多數(shù)都是本身輪胎的磨損的問題或者本身輪胎的設(shè)計的問題吧，你可以多注意檢查一下這些磨損是否和其他類型的車輛不太一樣，或者是你的輪胎的胎壓太低了，導致的輪胎的模式太大了，后期的話多注意檢查，如果你的車在質(zhì)量保修期內(nèi)的，可以直接回去你當?shù)氐?s店進行免費的檢查處理看看。

Jeep自由光的廠商指導價是18.58-31.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第2，其中動力、操控、舒適性都是第一名，車長4669mm，軸距2707mm。以2019款2.0T四驅(qū)專享版為例，采用前置四驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓265馬力發(fā)動機，峰值扭矩400牛·米，售價23.98萬元最高優(yōu)惠5000元。在口碑頻道看到，14名車主登記的平均油耗是10.8L/100km。

雷諾科雷傲的廠商指導價是17.98-26.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、油耗等方面都是第一名。以2019款SCe200兩驅(qū)探享智悅版國VI為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速（模擬7擋）變速箱，搭載2.0升154馬力發(fā)動機，峰值扭矩200?！っ?，售價19.28萬元，值得關(guān)注入手。在口碑頻道看到，21名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。

車載顯示大屏是可以播放視頻文件的，但是有個前提，那就是車子處于停止的狀態(tài)，因為國家規(guī)定車子在行駛的狀態(tài)是禁止播放視頻的，所以你在行駛的過程中是無法播放觀看視頻的，包括后排的娛樂系統(tǒng)，這個是有親身嘗試的，所以國家規(guī)定的初衷是要安全駕駛保護自己和行人的安全。如果非要觀看視頻的話，只能去刷掉相關(guān)的安全模塊，但是有安全隱患需要提前告知，但是非常不推薦這樣操作，因為很有可能為了看視頻導致其他的安全模塊錯誤甚至失效，影響行車安全。

沒有就是沒有，怎么設(shè)置，除非你增加硬件來改裝，自動落鎖功能目的是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用。影響逃生（千萬別說絕對不會發(fā)生事故，有時候你不撞別人，還有人撞你呢）。中控鎖是機械與電子結(jié)合的裝置，一旦車禍發(fā)生，電子設(shè)備失靈，車內(nèi)乘員依然可以打開車鎖開車門逃生（門鎖沒有損壞）不過，一旦車內(nèi)人員全部暈厥，車外的救援人員可就要浪費更多的時間打開車門，有人說砸玻璃，難道砸玻璃不費時間，而且砸玻璃也可能造成人員傷害，別看耽誤的時間不一定很長，但是也許這點被耽誤的時間就是一道跨越生存與死亡的鴻溝

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如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

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冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

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