指南者

新指南者每半年或5000公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，延長使用周期。新指南者的車身長寬高為4424mm、1819mm、1635mm，軸距為2636mm，其加裝鍍鉻裝飾的七孔進氣格柵兩邊，安置著四邊方形前大燈與高亮投射前霧燈，組成流線一體、精致而略帶攻擊性的前臉造型。

指南者保養(yǎng)燈歸零的方法是：1、按下指南者的一鍵啟動按鈕；2、在10s內(nèi)慢踩油門踏板之后松開來回重復3次；3、再次按下一鍵啟動來熄火即可。指南者是一款suv，該車長寬高分別為4465mm、1812mm、1663mm，軸距為2635mm。動力方面，指南者共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機，與1.4升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，與1.3升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

Jeep指南者保養(yǎng)燈歸零方法：通電自檢狀態(tài)下，深踩油門到底3次，然后關閉電源，重新通電后消除保養(yǎng)提示。指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫Jeep Compass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。作為Jeep品牌專為年輕一族所精心打造的緊湊型SUV，Jeep指南者引領Jeep品牌向全新領域進發(fā)，并作為主力軍投入到中國緊湊型SUV（運動型多用途車）細分市場的競爭中，擔當起為Jeep品牌吸引全新消費群體的重任。

19款指南者保養(yǎng)復位方法：1、關閉點火開關，按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態(tài)，打開點火開關；2、里程表顯示屏開始倒計數(shù)，當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應熄滅；注意：此操作完成后，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上并至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來；3、汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護，現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

2019款指南者保養(yǎng)燈歸位的方法：1、Jeep指南者保養(yǎng)燈歸零方法：通電自檢狀態(tài)下，深踩油門到底3次，然后關閉電源，重新通電后消除保養(yǎng)提示；2、指南者保養(yǎng)燈怎么復位方法：(1)打開點火開關。(2)在lOs內(nèi)慢踩油門踏板之后松開來回重復3次。(3)關閉點火開關；3、當啟動汽車時，如果儀表盤顯示“Change oil”或“Oil change required”信息，表明沒有重新設定，重復該程序。

指南者保養(yǎng)燈歸零方法：1、按下指南者的一鍵啟動按鈕來；2、在10s內(nèi)慢踩油門踏板之后松開來回重復3次；3、最后再次按下一鍵啟動來熄火。如果再次啟動指南者時，儀表盤顯示“Changeoil”或“Oilchangerequired”這些英文的話，就說明還沒有重新設定成功，需要重復上面的步驟。JEEP指南者搭載了2.0L以及2.4L兩種排量發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機是其主銷車型。這臺直列四缸雙頂置凸輪軸、雙vvt可變正時氣門系統(tǒng)、順序式多點噴射汽油發(fā)動機，在6000轉時候達到125千瓦的最大功率，在4500轉時達到220牛米的最大扭矩。與發(fā)動機搭配的是一CVT變速箱，這款變速箱可模擬出6個前進擋。

指南者9at變速箱質量還是比較高的，現(xiàn)在的動力組合是1.4T加雙離合以及2.4L加9AT，整體表現(xiàn)很優(yōu)秀，沒有小毛病，9AT變速箱在很大程度上提高了用戶體驗。指南者的AT變速箱即使是在城市低速蠕動的狀態(tài)都能夠平穩(wěn)的往前行駛，不需要點著油門頻繁的切換油門與剎車。車子的可控性提高了很多，在城市駕駛的話會更舒適。手動模式的情況下能達到100公里/小時，自動模式下就比較難判斷是否已經(jīng)達到了9檔。9AT變速箱的換擋速度足夠平順，質量相對是比較出色的。

指南者變速箱損壞的原因是：曲軸、飛輪、離合器組件的不平衡量差；傳動軸不平衡量差；飛輪與缸體的聯(lián)接失效；變速器的第一、第二軸軸承松動，造成變速器傳動失衡。以2021款jeep指南者Trailhawk為例，其車身尺寸是：長4424mm、寬1819mm、高1635mm，軸距為2636mm。2021款jeep指南者Trailhawk前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.3l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是173ps，最大功率是127kw，最大扭矩是270nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

JEEP指南者油箱容量根據(jù)車型排量不同，容積也有所不同，目前2019款2.0L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款車型油箱容積是51L；2019款1.4T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款車型是60L。油箱大小即影響車輛續(xù)航能力也同樣影響車輛的自重，目前JEEP指南者在發(fā)動機、變速箱、驅動模式上給予了較多的組合搭配，故在底盤結構和油耗上的變化較大，從而在油箱的選擇上也會根據(jù)車型的需要而進行調(diào)整。

指南者有進口版車型，也有國產(chǎn)版車型，進口版車型是純進口的。指南者是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了四款發(fā)動機，這四款發(fā)動機分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，1.3升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為121kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為127kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為128.5kw，最大扭矩為228牛米，最大功率轉速為6450轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為109kw，最大扭矩為190牛米，最大功率轉速為6250轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-vvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4t車型的油耗大約是9.4升。指南者是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了四款發(fā)動機，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動機，1.4升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為109kw，最大扭矩為190牛米，最大功率轉速為6250轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為128.5kw，最大扭矩為228牛米，最大功率轉速為6450轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為127kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為121kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。指南者的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

1.如果要關電腦，用電腦關。去店里免費關掉。就是這樣。去的話可以關火，轉向燈打左，打開遠光燈和點火開關。過了幾秒，聽到聲音就成功了。 2.激活日間行車燈：關閉車燈，打開右轉向燈，打開遠光燈，打開點火開關。過了幾秒，聽到聲音就成功了。

1.新的指導方針是5000公里保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是在規(guī)定的時間內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預防性工作。 2.汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的維修。目的是保持車輛整潔，保持技術狀況正常，防止故障，延長使用壽命。 3.以新指南者2021款220TDCT舒適版為例：采用1.3T直列四缸發(fā)動機，最大馬力173匹，最大扭矩270牛米，最高時速200公里。

1.不同車型、不同路況、不同駕駛習慣油耗不同，通常在6-10L百公里范圍內(nèi)：1。 2.百公里油耗是指汽車在道路上行駛時，平均每百公里的油耗。 3.每公里油耗是衡量汽車油耗的指標；2.例如：10\/100=60\/600。 4.等式左邊，理論上行駛100公里消耗10個油。 5.右邊的等式是汽車行駛600公里，耗油60。 6.方程成立；3.實際油耗計算方法：X\/100=Y\/Z，其中X為百公里油耗升數(shù)，等式右邊的Y為實際油耗升數(shù)，Z為Y的升油實際跑的公里數(shù)。 7.方程成立，解此方程可得X=Y100\/Z。

1.全新jeep指南者油耗不再是油老虎。 2.具體油耗如下：1。 3.jeep指南者一般在市區(qū)跑10個點以上，走9條左右的高速(當然磨合期過后主要用CVT變速箱)；2.發(fā)動機機油。 4.據(jù)說jeep指南者的發(fā)動機是多家汽車公司技術合作的世界發(fā)動機，采用的是手自一體變速箱(CVT2)。 5.根據(jù)大量用戶的實際使用，反應油耗很低，綜合路況10升左右；3.從數(shù)據(jù)上看，jeep指南者百公里油耗僅為8.7升，僅相當于2.0L發(fā)動機甚至部分1.6L發(fā)動機的油耗；Jeep指南者憑借這一節(jié)油功能，徹底顛覆了消費者心目中美系車型高油耗的傳統(tǒng)觀念。

1.全新jeep指南者油耗不再是油老虎。 2.具體油耗如下：1。 3.jeep指南者一般在市區(qū)跑10個點以上，走9條左右的高速(當然磨合期過后主要用CVT變速箱)；2.發(fā)動機機油。 4.據(jù)說jeep指南者的發(fā)動機是多家汽車公司技術合作的世界發(fā)動機，采用的是手自一體變速箱(CVT2)。 5.根據(jù)大量用戶的實際使用，反應油耗很低，綜合路況10升左右；3.從數(shù)據(jù)上看，jeep指南者百公里油耗僅為8.7升，僅相當于2.0L發(fā)動機甚至部分1.6L發(fā)動機的油耗；Jeep指南者憑借這一節(jié)油功能，徹底顛覆了消費者心目中美系車型高油耗的傳統(tǒng)觀念。

1.全新jeep指南者油耗不再是油老虎。 2.具體油耗如下：1。 3.jeep指南者一般在市區(qū)跑10個點以上，走9條左右的高速(當然磨合期過后主要用CVT變速箱)；2.發(fā)動機機油。 4.據(jù)說jeep指南者的發(fā)動機是多家汽車公司技術合作的世界發(fā)動機，采用的是手自一體變速箱(CVT2)。 5.根據(jù)大量用戶的實際使用，反應油耗很低，綜合路況10升左右；3.從數(shù)據(jù)上看，jeep指南者百公里油耗僅為8.7升，僅相當于2.0L發(fā)動機甚至部分1.6L發(fā)動機的油耗；Jeep指南者憑借這一節(jié)油功能，徹底顛覆了消費者心目中美系車型高油耗的傳統(tǒng)觀念。

1.不同車型、不同路況、不同駕駛習慣油耗不同，通常在6-10L百公里范圍內(nèi)：1。 2.百公里油耗是指汽車在道路上行駛時，平均每百公里的油耗。 3.每公里油耗是衡量汽車油耗的指標；2.例如：10\/100=60\/600。 4.等式左邊，理論上行駛100公里消耗10個油。 5.右邊的等式是汽車行駛600公里，耗油60。 6.方程成立；3.實際油耗計算方法：X\/100=Y\/Z，其中X為百公里油耗升數(shù)，等式右邊的Y為實際油耗升數(shù)，Z為Y的升油實際跑的公里數(shù)。 7.方程成立，解此方程可得X=Y100\/Z。

1.全新jeep指南者油耗不再是油老虎。 2.具體油耗如下：1。 3.jeep指南者一般在市區(qū)跑10個點以上，走9條左右的高速(當然磨合期過后主要用CVT變速箱)；2.發(fā)動機機油。 4.據(jù)說jeep指南者的發(fā)動機是多家汽車公司技術合作的世界發(fā)動機，采用的是手自一體變速箱(CVT2)。 5.根據(jù)大量用戶的實際使用，反應油耗很低，綜合路況10升左右；3.從數(shù)據(jù)上看，jeep指南者百公里油耗僅為8.7升，僅相當于2.0L發(fā)動機甚至部分1.6L發(fā)動機的油耗；Jeep指南者憑借這一節(jié)油功能，徹底顛覆了消費者心目中美系車型高油耗的傳統(tǒng)觀念。

1.全新jeep指南者油耗不再是油老虎。 2.具體油耗如下：1。 3.jeep指南者一般在市區(qū)跑10個點以上，走9條左右的高速(當然磨合期過后主要用CVT變速箱)；2.發(fā)動機機油。 4.據(jù)說jeep指南者的發(fā)動機是多家汽車公司技術合作的世界發(fā)動機，采用的是手自一體變速箱(CVT2)。 5.根據(jù)大量用戶的實際使用，反應油耗很低，綜合路況10升左右；3.從數(shù)據(jù)上看，jeep指南者百公里油耗僅為8.7升，僅相當于2.0L發(fā)動機甚至部分1.6L發(fā)動機的油耗；Jeep指南者憑借這一節(jié)油功能，徹底顛覆了消費者心目中美系車型高油耗的傳統(tǒng)觀念。