斯巴魯

斯巴魯森林人使用的是一款CVT無級變速箱，這款變速箱在換擋平順性和換擋效率方面的表現(xiàn)不錯，一般日系汽車中使用得比較多。斯巴魯森林人車身尺寸長寬高分別為4560mm、1780mm、1700mm，軸距為2615mm。斯巴魯森林人外形顯得有些另類，與其他suv粗獷豪放的車頭相比，森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車，梯形的前進氣格柵樣式中規(guī)中矩，近乎方正的前大燈設(shè)計并無新意，但和發(fā)動機罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。

斯巴魯翼豹wrxsti用了2.5升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機和2.0升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，兩款發(fā)動機都配備了多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體，與這兩款發(fā)動機匹配的都是6速手動變速器。斯巴魯翼豹wrxsti的長寬高分別為4580mm、1795mm、1470mm，軸距為2625mm。斯巴魯翼豹wrxsti主要有大燈熏黑化，中網(wǎng)部分拋棄了普通版的條狀格柵而采用更具運動性的網(wǎng)狀，前機器蓋上隆起一個大進氣口表明了其發(fā)動機的增壓特性，前保險杠上的下進氣口面積更大，霧燈以鍍鉻環(huán)進行裝飾，前保險杠兩側(cè)的進氣道也能為中冷器提供大量的冷空氣。

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斯巴魯沒有國產(chǎn)的車型，斯巴魯是一家日本的汽車制造公司，公司成立于1953年，汽車的總部位于日本東京。斯巴魯?shù)钠嚇酥揪褪橇w星星，斯巴魯?shù)臉酥敬碇鍌€獨立的公司一起組成了如今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨特的技術(shù)，尤其是水平對臥式引擎和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。富士重工一直開發(fā)具有獨特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高性能的水平對置式發(fā)動機，其四輪驅(qū)動系統(tǒng)，經(jīng)過多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經(jīng)驗，性能、質(zhì)量不斷提高。

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R字車標品牌的汽車是勞斯萊斯(Rolls-Royce)，勞斯萊斯出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。

我傲虎新車用20標號的，保護性主要是看機油的品質(zhì)的，品質(zhì)越高肯定保護性越好，我現(xiàn)在用的是進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，耐高溫抗衰退能力很好，保養(yǎng)里程長，還有液態(tài)鉬的添加，可以很好的潤滑保護發(fā)動機的各個部件，換這個機油跑了有兩三萬公里，開車體驗還是很好的。

1.大家應(yīng)該知道，曾經(jīng)斯巴魯和貴航云雀合資過，結(jié)果貴航云雀學(xué)到技術(shù)之后，就一腳把它踢開了，所以斯巴魯后來就堅持不合資，車子全是進口，價格高，本來不是豪華品牌又自定為豪華品牌，自然沒人愿意買。2.曾經(jīng)車圈有個梗，一臺斯巴魯撞了一臺911，當(dāng)天晚上天臺上出現(xiàn)兩個人，一個是保險公司理賠員，一個是修理廠工人。只有這兩個品牌用水平對置發(fā)動機，特別難修。斯巴魯你開的時候沒有高級感，修車的時候分分鐘修出保時捷的感覺。3.斯巴魯?shù)臓I銷交給了龐大集團，但是龐大集團答應(yīng)的門店數(shù)量不僅不夠，而且店面都不大。在很多小城市不僅沒有4S店，修車的地方都少，配件也不好找。(目前就森林人銷量還算可以)4.跑車大家都喜歡加速迅猛的，但是斯巴魯BRZ的加速。。。七秒開外，在路上如果碰見高R,A45,S3,718就中規(guī)中矩，不接受挑釁，但是如果碰見三缸寶馬，思域，奔馳1.5T，直接開始轟油門。所以，斯巴魯還有個外號，二檔7200干他！5.斯巴魯?shù)碾x合器特別重，女人多半踩不動，所以開斯巴魯?shù)慕^大多數(shù)都是男人，還有個梗，如果一個妹子坐在超跑的前機蓋上，車主會說送她回家，但是如果坐在斯巴魯上，車主：你給我下來，別坐壞了我的車！所以，有人說，斯巴魯車主不需要女人。前面也說過，斯巴魯不是豪華品牌，卻賣豪華品牌的價格。懂的人特別愛斯巴魯，但是不懂的人根本不理解，網(wǎng)上甚至還有，買了斯巴魯怎么和老婆交代，如何說服家人買斯巴魯。。。6.斯巴魯雖然標配四驅(qū)，但是如果你腳法暴躁，經(jīng)常跑爛路，就特別費油(市區(qū)還好，7到9個)，而且前幾年召回次數(shù)不少。斯巴魯在售的一共也沒有幾款車，車型太少，競爭力不夠。而且，你雖然聽著翼豹，力獅這些名字很霸氣，但是你看看車的外觀，真的平平無奇，喜歡的人看不夠，不喜歡的人認為太丑。不過，不管怎么說，斯巴魯?shù)能囘€是不錯的，全系標配四驅(qū)，拉力賽也是和三菱平分秋色的選手(問題是翼豹活的比EVO長，EVO早就絕版了)，BRZ雖然加速不行，但是可玩性很高，車子很靈活。斯巴魯算是男人的浪漫，同性交友工具，開著它你只能吸引男人。(本文內(nèi)的梗來源于網(wǎng)絡(luò)，并非主觀調(diào)侃，希望斯巴魯車主不要對號入座)。

現(xiàn)在這個時代二十幾萬的車還是國產(chǎn)靠譜，森林人進口身份就值10萬，再加上外國品牌又是幾萬，所以三十萬以下還是考慮過程靠譜

我用的是PAO含量最高的GT機油，用了挺久的，現(xiàn)在已經(jīng)開了近12000公里了，我?guī)缀鯖]怎么發(fā)現(xiàn)有衰減，我準備近期去檢查一下，而且我開著越來越順，駕駛體驗感比金美孚強。

其實如果不是地區(qū)有限號政策的話，建議還是別買混動版吧。畢竟后期真的出現(xiàn)問題的話，混動版車型維修起來也比較復(fù)雜。維修 保養(yǎng)費用也是特別的高，保值率是真低。

畢竟來說屬于四驅(qū)的發(fā)動機的，相對來說油耗有些高，正常百公里綜合油耗是需要7.8個左右的，如果市區(qū)行車比較多的話大概是需要9個到10個的。

可調(diào)懸掛呢，這個是沒有的，使用后輪驅(qū)動，前麥弗遜式獨立懸掛后雙交臂式獨立懸掛。承載式車身有后橋差速鎖。非常經(jīng)典的操控類車型。

19款的話優(yōu)惠不是很多，正常來說裸車大概是需要19萬左右，如果是全款購買加上保險還有其他的相關(guān)稅費正常落地的話大概是需要21.6萬左右，當(dāng)然各地也是有差別的。

這是他的低配車型啊，配置來說呢，并不是十分豐富，全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)前后獨立懸架，定速巡航。坡路輔助，坡路緩降，定速巡航，但是acc自適應(yīng)巡航，這一個功能他并沒有。但是這些功能已經(jīng)完完全全的夠用了。

斯巴魯XV汽油版的保養(yǎng)周期是1萬公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，建議更換全合成機油，費用大概在800元左右。至于一年要保養(yǎng)幾次，看你跑多少公里了。

這個車子現(xiàn)在是有國六版本的，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度正常在2萬左右，優(yōu)惠力度還是比較不錯的，加上保險和購置費全款落地價格在24.28萬左右，可以參考一下看看。

車子配備的發(fā)動機是2.5L的水平對置發(fā)動機，最大功率有129kw，最大扭矩235nm，搭載cvt無級變速箱，換擋平順，全時四驅(qū)，百公里油耗在9個左右的，可以參考一下。

正常的用0w-20的機油就可以，可以用好一點的全合成機油就可以了。費用全合成的一般在四百多塊錢一桶，平時保養(yǎng)就按照說明書要求正常規(guī)定時間或者公里數(shù)操作就行，沒有什么特殊需要注意的。