斯巴魯

斯巴魯力獅我們一起來(lái)看看這款車的整體設(shè)計(jì)，在外觀方面是漂亮與大氣這兩大特點(diǎn)，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)，絕對(duì)可以滿足我們的日常用車需要，如果女生開(kāi)的話應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，推薦購(gòu)買

斯巴魯這款車性能還是不錯(cuò)的啊，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺好，市區(qū)行車的話油耗估計(jì)是需要9個(gè)上下，當(dāng)然如果是駕駛比較暴力的話，油耗估計(jì)在10個(gè)左右。

斯巴魯力獅這款車的油耗平均在9個(gè)左右，市區(qū)可能高一些，如果跑高速的話會(huì)低一些，這個(gè)當(dāng)然也會(huì)跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平均下來(lái)的話一公里在8毛左右，個(gè)人覺(jué)著油耗還是可以的，能接受

斯巴魯力獅全時(shí)四驅(qū)增大輪胎的附著力。由于全時(shí)四驅(qū)將動(dòng)力分給四個(gè)車輪，而不是只給到兩個(gè)車輪，所以無(wú)論跟前驅(qū)還是后驅(qū)車相比，全時(shí)四驅(qū)因加速導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪突破抓地力而打滑的可能性要更低，在極限過(guò)彎和低附著力環(huán)境下，更不容易因輪胎突破抓地力而失控。

19款的斯巴魯力獅搭載的是2.5L水平對(duì)置4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kw，最大扭矩為235N.m，最大馬力為175Ps，這樣的配備動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的，這點(diǎn)你不用擔(dān)心，可以放心購(gòu)買

差不多吧，頂配是斯巴魯傲虎運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版，我買這款車的時(shí)候優(yōu)惠了1萬(wàn)3千3，然后提車的時(shí)候價(jià)格是29.75萬(wàn)，交稅花了2萬(wàn)5千塊錢，交商業(yè)險(xiǎn)花了近1萬(wàn)塊錢，最后總共花了33.34萬(wàn)。就算不優(yōu)惠35萬(wàn)塊錢也絕對(duì)夠用了。

這款車定位于中型轎車，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，油耗表現(xiàn)的話比較一般，市區(qū)行駛百公里平均要10-12L左右

Eyesight功能開(kāi)先河，安全可靠，油耗經(jīng)濟(jì)，空間舒適，操控性強(qiáng)，駕駛舒適，駕駛員視野少有如此之廣，A柱盲區(qū)小，很利于走長(zhǎng)途，新車車內(nèi)氣味較國(guó)產(chǎn)及合資車強(qiáng)得不是一個(gè)數(shù)量級(jí)。 輪廓分明，線條粗獷，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴，簡(jiǎn)單適用。為操控駕駛設(shè)計(jì)，為乘車人設(shè)計(jì)，十分先贊！空間舒適、布置合理，要是后排能適當(dāng)調(diào)整座靠就更完美。安全配置高，適用性強(qiáng)。2.0排量夠用，通過(guò)能力較強(qiáng)。底盤較高，通過(guò)性好，油耗非常滿意，6.9升100公里，駕駛員位的靠背設(shè)計(jì)很適合人體生理曲線，適合長(zhǎng)途駕駛。

這款跑車需要1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用大概在800元左右。需要更換專用的全合成機(jī)油，至于一年保養(yǎng)幾次，就看你跑多少公里了。

養(yǎng)車費(fèi)用包括車輛的保養(yǎng)費(fèi)，加上燃油費(fèi)以及車子的保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，具體多少錢，看你行駛的公里數(shù)了，至于更換變速箱在保修期內(nèi)是免費(fèi)的，過(guò)了保修期就需要自己花錢了，變速箱也不便宜，具體多少錢還得去4s店咨詢一下。

斯巴魯這款小跑車號(hào)稱彎道王，性能還是相當(dāng)出色的，這個(gè)車子本身就是原裝進(jìn)口的車型，車子也特別的漂亮，性能比較強(qiáng)悍，配置也很好，定速巡航與胎壓監(jiān)測(cè)，這兩個(gè)功能都是它的標(biāo)配。用起來(lái)還是十分的方便。

變速箱不同，一般來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋變速箱傳動(dòng)效率會(huì)更高一些，加減檔更直接，加速表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更好一些，但是并非專業(yè)玩家，還是建議選擇自動(dòng)擋車型

別聽(tīng)那些鍵盤車神瞎扯，所謂水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒活塞偏磨的問(wèn)題還是上世紀(jì)70年代的事兒了。隨著制作工藝和材料強(qiáng)度的進(jìn)步，你這車跑100萬(wàn)公里也不會(huì)偏磨出1毫米的，放心吧。

這兩款車定位不同，wrx的定位比較高，是緊湊型跑車，做工和性能都是很不錯(cuò)的。車況差不多的話，資金也允許的情況，建議考慮wrx更好的。

8年跑了25萬(wàn)公里，這人開(kāi)的真是挺兇的。這款車的質(zhì)量非常不錯(cuò)，如果保養(yǎng)的好，價(jià)格便宜還是可以入手的。車況不好就算了，可能發(fā)動(dòng)機(jī)也快大保養(yǎng)了。

雖然只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還是建議使用全合成機(jī)油比較好，比如殼牌灰喜力5w30，或者嘉實(shí)多極護(hù)之類的機(jī)油都可以，效果很不錯(cuò)。

可以改裝空氣可調(diào)懸掛的，便宜的5000多塊錢，貴的要好幾萬(wàn)了。對(duì)于跑車改裝這個(gè)懸掛確實(shí)還是比較拉風(fēng)的?？梢钥紤]改裝一下了。

它使用的是245/40R18的輪胎，如果使用倍耐力的話，大概需要2000元左右一條，所以4條輪胎換下來(lái)將近8000元了。這個(gè)費(fèi)用還是比較貴的。

斯巴魯wrx使用的是2.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，福特野馬使用的是2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)差不多，但是斯巴魯?shù)挠秃臅?huì)比較低一點(diǎn)的，我比較建議你選擇它。

改裝排氣，確實(shí)可以起到有助于動(dòng)力提升和聲浪提升的效果，但是在我國(guó)改裝排氣是屬于違法的，你改裝了以后是不能上路的，所以不建議進(jìn)行改裝。