特斯拉

近日，特斯拉提交的最新季度備案文件顯示，特斯拉上海工廠(chǎng)的建設(shè)是與上海市政府簽署的為期50年的經(jīng)營(yíng)租賃協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，特斯拉必須在未來(lái)五年內(nèi)向上海工廠(chǎng)投資140.8億元。同時(shí)，特斯拉上海工廠(chǎng)將從2023年底開(kāi)始產(chǎn)生年度稅收，每年繳納22.3億元，否則將返還土地。針對(duì)這一消息，特斯拉官方表示：“如果特斯拉不能滿(mǎn)足上述協(xié)議要求，將收回土地，但會(huì)對(duì)特斯拉剩余土地租賃、建筑物、固定資產(chǎn)進(jìn)行補(bǔ)償；但上海工廠(chǎng)正式投產(chǎn)后，即使實(shí)際產(chǎn)量遠(yuǎn)低于特斯拉的預(yù)期目標(biāo)，也能達(dá)到上述投資支出要求和稅收目標(biāo)?！焙伲娮诱鶕?jù)此前公布的財(cái)報(bào)信息，特斯拉2019年上半年在華營(yíng)收達(dá)14.69億美元，同比增長(zhǎng)41.8%。接下來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)Model3的正式上市和交付，如果特斯拉能夠繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，22.3億元的年稅收對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)并不是難事。

近日，特斯拉公布了最新Autopilot2.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在ModelX上的測(cè)試視頻。這個(gè)功能最突出的特點(diǎn)就是可以自動(dòng)識(shí)別紅綠燈。目前制度還不完善。在行駛過(guò)程中，ModelX感知到有人在路側(cè)安全區(qū)域行走，然后采取不必要的緊急制動(dòng)。但突然出現(xiàn)在路上時(shí)，系統(tǒng)感應(yīng)不如人的存在靈敏。特斯拉表示，從10月19日起，加州弗里蒙特工廠(chǎng)的所有汽車(chē)都將配備最高標(biāo)準(zhǔn)的Autopilot2.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括8個(gè)攝像頭，1個(gè)前雷達(dá)掃描儀和12個(gè)超聲波傳感器。Autopilot2.0不僅包括變道和自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，還包括自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，其主要目的是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。創(chuàng)始人特斯拉埃隆布爾；ElonMusk表示，Autopilot2.0仍在進(jìn)一步完善的過(guò)程中，預(yù)計(jì)將于年底投入市場(chǎng)。屆時(shí)，特斯拉的所有電動(dòng)汽車(chē)都將達(dá)到第五級(jí)自動(dòng)駕駛的水平。

近日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)上表示，特斯拉正在將基于Unity和“虛擬”游戲引擎的多種游戲移植到車(chē)輛上，甚至賽車(chē)游戲也可以通過(guò)車(chē)輛的油門(mén)/剎車(chē)踏板和方向盤(pán)來(lái)控制。馬斯克表示，得益于特斯拉中控屏幕的大尺寸，使用車(chē)輛的屏幕來(lái)控制游戲并不困難。事實(shí)上，特斯拉在公司的車(chē)型上也搭載了小彩蛋游戲，比如Asteriods。馬斯克曾表示，這只是特斯拉開(kāi)發(fā)汽車(chē)游戲的開(kāi)始。就在本周，馬斯克表示特斯拉可能會(huì)搭載更多游戲，比如《雷神之錘》、《傳送門(mén)》、《Roblox》和《我的世界》。并且用戶(hù)可以通過(guò)多種方式控制車(chē)內(nèi)的游戲，比如使用車(chē)輛的方向盤(pán)和踏板來(lái)控制賽車(chē)游戲。此外，特斯拉正在開(kāi)發(fā)“車(chē)載卡拉ok”模式，并計(jì)劃在特斯拉Version10車(chē)載系統(tǒng)中推出。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

8月16日，北京新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理鄭剛向媒體證實(shí)，確實(shí)在與富士康合作成立一家專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃的公司。今年9月，該公司將在北京、杭州和其他城市進(jìn)行商業(yè)試驗(yàn)。鄭剛表示，將用一年時(shí)間在全國(guó)范圍內(nèi)推出5000輛以上純電動(dòng)汽車(chē)的分時(shí)租賃。特斯拉ModelS的電動(dòng)汽車(chē)鄭剛在媒體活動(dòng)上表示，BAIC新能源與富士康的合作非常深入。共同投資1億元打造中國(guó)最大的純電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃公司。鄭剛表示，公司會(huì)謙虛經(jīng)營(yíng)。除了BAIC新能源自己的車(chē)型，還有其他品牌，如特斯拉和寶馬。我們的計(jì)劃是一年內(nèi)在全國(guó)投放超過(guò)5000輛純電動(dòng)汽車(chē)。根據(jù)車(chē)云之前的報(bào)告，Bae150ev。com、BAIC新能源和富士康成立的公司名為北京宇恒新能源汽車(chē)租賃有限公司，將開(kāi)展電動(dòng)車(chē)租賃和分時(shí)租賃。目前公司已完成注冊(cè)，與北京E卡、杭州汽車(chē)共享等大型租車(chē)公司合作。

北京時(shí)間8月2日凌晨，高盛宣布將電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉的目標(biāo)價(jià)從200美元上調(diào)至210美元，維持中性評(píng)級(jí)不變。高盛表示，特斯拉股票目前的估值“讓我們不敢涉足。未來(lái)6個(gè)月210美元的目標(biāo)價(jià)意味著該股下跌風(fēng)險(xiǎn)較小，我們將等待更好的機(jī)會(huì)進(jìn)入”。高盛指出，它對(duì)特斯拉持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)樗鼡?dān)心該公司第四季度的支出和產(chǎn)出。如果特斯拉想要實(shí)現(xiàn)年底交付3.5萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)，第四季度的產(chǎn)量必須大幅提高。與此同時(shí)，高盛將特斯拉2015年和2016年的每股收益預(yù)期分別上調(diào)至2.72美元和4.38美元?！暗覀兊男骂A(yù)測(cè)仍然明顯低于市場(chǎng)普遍預(yù)期，主要是因?yàn)槲覀冾A(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用將會(huì)增加，盡管特斯拉的運(yùn)營(yíng)執(zhí)行能力仍然良好”。截至美國(guó)東部時(shí)間周五中午12點(diǎn)15分，特斯拉在納斯達(dá)克上市的股票上漲6.68美元，漲幅2.99%，至229.98美元。這個(gè)價(jià)格比高盛的目標(biāo)價(jià)高出近10%。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上證實(shí)，特斯拉將于明年推出的格子ModelS/X將配備更大的電池組。不過(guò)，目前還不清楚新車(chē)的續(xù)航里程會(huì)隨著新電池組增加多少。目前，格子模型是不斷創(chuàng)造自己的最佳紀(jì)錄，在新的博格林賽道。根據(jù)之前的報(bào)道，該車(chē)搭載了三個(gè)電機(jī)，并采用了全新的底盤(pán)設(shè)計(jì)。此次宣布增加電池容量，是證明新車(chē)底盤(pán)將發(fā)生重大變化的又一例證。"圖為正在新博格林賽道測(cè)試的格子模型."此前，馬斯克表示格子款將于2020年10月至11月推出，但最近他聲稱(chēng)這款車(chē)型將于明年夏天推出。預(yù)計(jì)格子版將成為ModelS和ModelX的新頂級(jí)版本，價(jià)格更高，外觀(guān)更運(yùn)動(dòng)，性能更強(qiáng)大。馬斯克還表示，Model3和ModelY不會(huì)有改裝車(chē)型。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正式公布了2019年第一季度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全報(bào)告。報(bào)道稱(chēng)，與2018年第三季度的數(shù)據(jù)相比，新數(shù)據(jù)顯示，使用自動(dòng)駕駛的用戶(hù)事故率有所上升，但仍比不使用該系統(tǒng)駕駛特斯拉更安全。據(jù)此前報(bào)道，特斯拉在2018年第三季度的安全報(bào)告中表示，司機(jī)使用autopilot后，平均行駛334萬(wàn)英里就會(huì)發(fā)生事故，而不使用autopilot的特斯拉用戶(hù)平均行駛192萬(wàn)英里，也會(huì)發(fā)生類(lèi)似的碰撞。2018年第四季度，使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的用戶(hù)平均行駛291萬(wàn)英里時(shí)發(fā)生事故，未使用該系統(tǒng)的用戶(hù)平均行駛158萬(wàn)英里時(shí)發(fā)生事故。在2019年第一季度的最新安全報(bào)告中，特斯拉承認(rèn)在使用autopilot駕駛時(shí)，事故率有所增加，但仍比人類(lèi)駕駛安全。根據(jù)特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)，使用自動(dòng)駕駛時(shí)平均287萬(wàn)英里會(huì)引發(fā)事故，而不使用自動(dòng)駕駛時(shí)平均176萬(wàn)英里會(huì)引發(fā)事故。

據(jù)墨西哥報(bào)紙ProgresoHoy報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)，司機(jī)正在加速。據(jù)特斯拉發(fā)言人表示，司機(jī)的傷勢(shì)并不嚴(yán)重，特斯拉被要求迅速將下一款ModelS汽車(chē)交付給他。圖片現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)本月早些時(shí)候，一輛模型車(chē)在華盛頓州的街道上撞上了一個(gè)大型金屬物體并起火。特斯拉ElonMusk表示，這是特斯拉汽車(chē)首次在公共道路上起火，并指出火焰沒(méi)有進(jìn)入駕駛座。在ModelS Mexico事故發(fā)生后，ProgresoHoy發(fā)布了一段視頻，顯示ModelS的汽車(chē)在視頻的第15秒著火并爆炸。對(duì)此，特斯拉發(fā)表聲明：“我們很快與司機(jī)取得了聯(lián)系，我們很高興他現(xiàn)在安全了。這是一起相當(dāng)嚴(yán)重的事故。當(dāng)時(shí)汽車(chē)高速行駛撞上了水泥墻，然后撞上了一棵大樹(shù)。司機(jī)下了車(chē)，沒(méi)有受到永久性傷害。對(duì)司機(jī)的車(chē)的安全性和性能很滿(mǎn)意，甚至問(wèn)我們能不能快點(diǎn)交付下一款車(chē)型的車(chē)?！?/div>

特斯拉價(jià)值50億美元的Gigafactory將建在美國(guó)，工廠(chǎng)所需的石墨、鈷等材料也將從北美收集。對(duì)此，特斯拉發(fā)言人LizJarvis-Shean表示，“這將使我們能夠在當(dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)環(huán)保的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，同時(shí)，這將大大降低電池的生產(chǎn)成本。”美國(guó)公園研究所分析師SamJaffe認(rèn)為，特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)所需的石墨材料將主要來(lái)自加拿大。如果加拿大不能滿(mǎn)足供應(yīng)，明尼蘇達(dá)州和愛(ài)達(dá)荷州也會(huì)為特斯拉提供石墨。鈷材料方面，特斯拉的供應(yīng)主要來(lái)自菲律賓。從全球來(lái)看，全球約一半的鈷原料開(kāi)采自剛果民主共和國(guó)，其中約6%開(kāi)采自加拿大，而美國(guó)的鈷已有40多年未開(kāi)采。盡管一些分析師認(rèn)為在北美獲得超級(jí)工廠(chǎng)電池的原材料會(huì)增加生產(chǎn)成本，但LizJarvis-Shean表示，特斯拉計(jì)劃將每千瓦時(shí)鋰電池的生產(chǎn)成本至少降低30%，同時(shí)還將減少“物流浪費(fèi)”。

11月8日以來(lái)，加州營(yíng)地發(fā)生山火，至今未完全撲滅，已造成近百人死亡。除了人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和建筑損毀，火災(zāi)還造成了大面積的空氣污染，尤其是可吸入顆粒物的增加。據(jù)CT報(bào)道，來(lái)自圣何塞的市民Sensohax進(jìn)行了一項(xiàng)有趣而實(shí)用的測(cè)試。特斯拉Model3和豐田RAV4的空氣過(guò)濾系統(tǒng)在霧天能工作嗎？11月15日室外PM2.5濃度為131 ug/m3。按照加州的規(guī)定，20以下的濃度是安全的。進(jìn)入Model3后，關(guān)閉窗戶(hù)，打開(kāi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)，風(fēng)速5級(jí)。2分鐘后PM2.5濃度降至50以下，9分鐘后穩(wěn)定在5。此時(shí)，關(guān)閉空的過(guò)濾系統(tǒng)，開(kāi)始外部循環(huán)。5分鐘后，PM2.5濃度將恢復(fù)到77微克/立方米左右。打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)外PM2.5濃度為101。另外豐田RAV4的空濾芯也有效果，但是凈化速度和容量都不如Model3。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日申請(qǐng)了一項(xiàng)新型車(chē)輛布線(xiàn)架構(gòu)的專(zhuān)利。這項(xiàng)專(zhuān)利有望首次應(yīng)用于ModelY，使ModelY的線(xiàn)束總長(zhǎng)度不超過(guò)100m，這將大大降低車(chē)身線(xiàn)束的復(fù)雜程度。特斯拉ModelY傳統(tǒng)汽車(chē)的每一個(gè)電路都是相對(duì)獨(dú)立的，所有的電子元件都需要排線(xiàn)的支撐。每個(gè)組件不僅需要一條線(xiàn)束連接到電源，還需要更多的線(xiàn)束與其他組件通信。在一輛汽車(chē)中，線(xiàn)束的總長(zhǎng)度可以達(dá)到幾公里。這些線(xiàn)束在組裝汽車(chē)時(shí)只能手工組裝，組裝效率不高。特斯拉設(shè)計(jì)的布線(xiàn)架構(gòu)可以克服上述缺點(diǎn)。特斯拉的專(zhuān)利布線(xiàn)架構(gòu)特斯拉的專(zhuān)利布線(xiàn)架構(gòu)特斯拉在新專(zhuān)利中聲稱(chēng)，新的解決方案是將線(xiàn)束集成到帶有控制器的子組件中。組裝汽車(chē)時(shí)，只需將子部件和子系統(tǒng)連接起來(lái)。這種模塊化的方式減少了線(xiàn)纜的數(shù)量，便于機(jī)器人組裝汽車(chē)。不僅減輕了車(chē)身重量，還減少了人工勞動(dòng)，提高了汽車(chē)的生產(chǎn)效率。

電氣偵探了解到。什么都沒(méi)做對(duì)。除了造車(chē)，特斯拉最近還推出了幾款產(chǎn)品生活方式，比如已經(jīng)在官網(wǎng)銷(xiāo)售很久的帽子、臺(tái)式/便攜式充電器，以及剛剛公布的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電寶。特斯拉的充電寶有點(diǎn)蘋(píng)果的精簡(jiǎn)簡(jiǎn)約風(fēng)格。它是黑白的，售價(jià)65美元。它集成了USB-C和USB-A接口，但電池容量只有6000 mAh。有線(xiàn)輸出可達(dá)7.5瓦，無(wú)線(xiàn)輸出功率只有5瓦。除了品牌信仰，圍繞這款特斯拉的價(jià)格明顯比同類(lèi)產(chǎn)品高很多。在美國(guó)，10,000 mAh的AnkerPowerCore充電寶可以半價(jià)左右?guī)Щ丶?。如果在?guó)內(nèi)，可能只需要四分之一的價(jià)格就能買(mǎi)到同等容量的充電寶產(chǎn)品。當(dāng)然，如果你是特斯拉的忠實(shí)粉絲，不要錯(cuò)過(guò)這筆錢(qián)，請(qǐng)向特斯拉LawirelessCharger下單。畢竟開(kāi)特斯拉的車(chē)還不錯(cuò)，用特斯拉的充電寶也不錯(cuò)。

北京時(shí)間7月4日上午，美國(guó)賓夕法尼亞州眾議院通過(guò)立法，允許特斯拉汽車(chē)公司在該州開(kāi)設(shè)5家直營(yíng)零售店。這將避免特斯拉陷入與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的糾紛。上周，賓夕法尼亞州參議院通過(guò)了這項(xiàng)立法。預(yù)計(jì)該法案將由州長(zhǎng)簽署，形成最終法律。俄亥俄州和紐約州已經(jīng)通過(guò)了類(lèi)似的立法，而新澤西州的相關(guān)立法仍處于待決階段。經(jīng)銷(xiāo)商不歡迎特斯拉的直營(yíng)店，擔(dān)心其他車(chē)廠(chǎng)繞過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)自己的車(chē)。在美國(guó)許多州，經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)體試圖通過(guò)立法來(lái)阻止特斯拉的銷(xiāo)售模式。不過(guò)最后這些州都沒(méi)有頒布禁令，經(jīng)銷(xiāo)商也和特斯拉達(dá)成了妥協(xié)。特斯拉被允許開(kāi)設(shè)數(shù)量有限的直營(yíng)店，但其他汽車(chē)制造商沒(méi)有這個(gè)權(quán)利。特斯拉在公告中稱(chēng)：“我們要感謝賓夕法尼亞州汽車(chē)協(xié)會(huì)與我們合作，推動(dòng)這項(xiàng)立法的通過(guò)。我們希望賓夕法尼亞州的這一過(guò)程可以成為一個(gè)典范，展示如何通過(guò)建設(shè)性的合作實(shí)現(xiàn)包括經(jīng)銷(xiāo)商和立法者在內(nèi)的各方的共贏?！?/div>

記者18日從特斯拉獲悉，日前，上海聯(lián)通松江營(yíng)業(yè)廳首個(gè)特斯拉充電樁建成。這也是繼成都之后，中國(guó)聯(lián)通第二次與特斯拉汽車(chē)公司合作建設(shè)充電設(shè)施。9月初，中國(guó)聯(lián)通與特斯拉汽車(chē)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設(shè)充電站。雙方將在全國(guó)20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站，在120個(gè)城市的400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)充電樁。目前，上海聯(lián)通松江兩個(gè)營(yíng)業(yè)廳的目的地充電樁已經(jīng)建成，閔行等地的多個(gè)目的地充電樁也將陸續(xù)建成。用戶(hù)可在線(xiàn)查找充電樁位置，預(yù)約充電時(shí)間，充電期間在聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳享受免費(fèi)上網(wǎng)等相應(yīng)通信服務(wù)。在中國(guó)，特斯拉充電設(shè)施建設(shè)正式走上了向全國(guó)快速發(fā)展的道路。目前，特斯拉在中國(guó)已經(jīng)建設(shè)了31個(gè)超級(jí)充電站，超過(guò)500個(gè)目的地充電樁，覆蓋60多個(gè)城市，未來(lái)數(shù)量還會(huì)繼續(xù)增加。用戶(hù)體驗(yàn)更加方便。據(jù)悉，目前特斯拉車(chē)主打開(kāi)@百度地圖或@即可找到最近的充電樁京京京京京京在他們的手機(jī)地圖上搜索“特斯拉”。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，由于特斯拉最新版本的V10車(chē)載系統(tǒng)中增加了smart bulge，11月1日，自動(dòng)輔助駕駛中的FullSelfDriving價(jià)格將上漲1000美元。此前，特斯拉向車(chē)主交付了最新的V10車(chē)載系統(tǒng)，帶來(lái)了多媒體和自動(dòng)駕駛輔助功能的部分升級(jí)。我們也有最新用車(chē)體驗(yàn)的相關(guān)文章，請(qǐng)點(diǎn)擊查看。這一次，馬斯克表示，由于最新版本的V10車(chē)載系統(tǒng)中增加了智能通話(huà)功能，11月1日自動(dòng)輔助駕駛中的FullSelfDriving價(jià)格將上漲1000美元。目前官網(wǎng)顯示該功能可選價(jià)格為6000美元。但由于國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)放智能通話(huà)功能，所以國(guó)內(nèi)全自動(dòng)駕駛的可選價(jià)格可能不會(huì)受到影響。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

最近，外媒繪制了特斯拉Cyberruck的圖片。他們認(rèn)為新發(fā)布的Cyberruck太賽博朋克了，很多地方明顯不符合法律法規(guī)的要求。馬斯克推遲了圖片，的生產(chǎn)版本，所以他們決定自己做?？梢钥吹?，渲染圖基本保留了Cybertruck的整體造型，也換成了亮橙色的油漆。如果這輛車(chē)想上路，它必須有前燈，所以他們?yōu)镃ybertruck設(shè)計(jì)了一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的LED，讓它穿過(guò)燈帶。然后他們?cè)贑ybertruck上安裝了攝像頭，而不是后視鏡。這種配置在日本和其他國(guó)家是合法的，但目前在美國(guó)和中國(guó)是非法的。擋風(fēng)玻璃和雨刷也是合法物品。對(duì)于輪胎，美國(guó)政府也有相應(yīng)的法律要求，所以量產(chǎn)版換成了不那么酷的普通輪胎。最后，在量產(chǎn)版重新設(shè)計(jì)了車(chē)頂、車(chē)尾和倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)后，設(shè)計(jì)師們認(rèn)為美國(guó)政府會(huì)懷疑Cybertruck尖銳的棱角可能會(huì)在事故中傷害行人和其他汽車(chē)，所以他們將這款車(chē)設(shè)計(jì)得更加圓滑。

近日，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉將于2018年推出一款Roadster——特斯拉新款Roadster。該車(chē)2018年發(fā)布后，將于2019年在海外正式上市。溫馨提示：3360新車(chē)將基于入門(mén)級(jí)MODEL3平臺(tái)打造，采用敞篷設(shè)計(jì)；2018年上映。外觀(guān)方面，外媒曝光了該車(chē)的一張渲染圖。從圖中來(lái)看，新款Roadster的造型基本沿用了車(chē)型的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車(chē)將采用軟頂敞篷造型。為了減輕車(chē)身重量，它將配備更少的電池組，這將減少新款Roadster的續(xù)航里程。外媒預(yù)計(jì)續(xù)航里程約354公里。此外，由于車(chē)身重量的減輕，該車(chē)的性能將更加出色，其百公里加速預(yù)計(jì)在3s左右。2012款特斯拉跑車(chē)3360編輯回顧的確，一輛敞篷電動(dòng)跑車(chē)犧牲續(xù)航里程來(lái)幫助動(dòng)力變強(qiáng)是可以理解的。對(duì)于正在考慮購(gòu)買(mǎi)特斯拉的人來(lái)說(shuō)，我相信他們應(yīng)該更注重汽車(chē)的性能和設(shè)計(jì)，犧牲續(xù)航里程應(yīng)該是可以接受的。

受人民幣貶值影響，國(guó)外電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉上調(diào)在售車(chē)型價(jià)格。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)消息，自9月22日起，特斯拉車(chē)型國(guó)內(nèi)售價(jià)上調(diào)，P85D官方指導(dǎo)價(jià)將從目前的95.3萬(wàn)元上調(diào)至100萬(wàn)元。特斯拉70D、85D、P85D三款車(chē)型調(diào)整后的價(jià)格分別為71.88萬(wàn)元、81.68萬(wàn)元、100萬(wàn)元，漲幅分別為3.38萬(wàn)元、3.89萬(wàn)元、4.7萬(wàn)元。目前官方指導(dǎo)價(jià)分別為68.5萬(wàn)元、77.79萬(wàn)元、95.3萬(wàn)元，預(yù)計(jì)漲價(jià)幅度在5%左右。特斯拉ModelS特斯拉全球副總裁RicardoReyes表示，特斯拉此前曾根據(jù)匯率變化調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格雖然漲了，但還是保持了公平透明的原則。此外，里卡多透露，特斯拉一直與各級(jí)政府保持著非常密切的溝通與合作。里卡多對(duì)特斯拉在北京獲得新能源汽車(chē)資質(zhì)的進(jìn)展表示樂(lè)觀(guān)：“我希望這個(gè)消息最遲能在年底前給你解釋清楚?！?/div>

9月，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在荷蘭成功擊敗雷諾和日產(chǎn)，以170輛占據(jù)0.5%的汽車(chē)市場(chǎng)份額，成為最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉ModelS 9月份，ModelS在荷蘭注冊(cè)的新車(chē)數(shù)量為170輛。今年到目前為止，已售出178輛汽車(chē)。雷諾同月銷(xiāo)量42輛，日產(chǎn)聆風(fēng)同月銷(xiāo)量33輛。今年累計(jì)銷(xiāo)量分別為214輛和299輛。如果雷諾和日產(chǎn)不加緊步伐，他們很容易在今年年底前被特斯拉超越。對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，歐寶Ampera同月也售出170輛，與特斯拉一起在荷蘭汽車(chē)市場(chǎng)排名第52位。雪佛蘭Volt)9月份僅售出14輛，8月份售出477輛。今年前9個(gè)月，歐寶售出982輛Ampera，雪佛蘭售出728輛沃藍(lán)達(dá)。總體而言，荷蘭電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出比去年同期更好的市場(chǎng)趨勢(shì)，尤其是在整體汽車(chē)市場(chǎng)下滑近30%的情況下。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

近日，馬斯克在接受采訪(fǎng)時(shí)透露了一些關(guān)于特斯拉電動(dòng)皮卡的信息。馬斯克認(rèn)為，電動(dòng)皮卡的最終售價(jià)應(yīng)該是4.9萬(wàn)美元，甚至更低。外媒渲染的特斯拉皮卡對(duì)于這款皮卡的外觀(guān)，馬斯克表示：的設(shè)計(jì)會(huì)比傳統(tǒng)皮卡更加前衛(wèi)大膽。對(duì)于一些習(xí)慣了傳統(tǒng)皮卡外形的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)可能有點(diǎn)過(guò)了。外媒渲染特斯拉皮卡。據(jù)了解，特斯拉皮卡的車(chē)身尺寸將與福特F150相當(dāng)，續(xù)航里程為400-500m。在外媒渲染的特斯拉皮卡性能方面，馬斯克表示，該車(chē)將搭載由兩臺(tái)電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，具有四輪轉(zhuǎn)向功能。全車(chē)懸掛可根據(jù)其載重動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。外媒稱(chēng)，如果馬斯克披露的價(jià)格屬實(shí)，特斯拉皮卡將在價(jià)格上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，從而擊敗福特和RIVIAN品牌的皮卡產(chǎn)品。雖然特斯拉的皮卡模型還沒(méi)有正式亮相，但是外媒已經(jīng)繪制出了各種版本的效果圖。你喜歡哪個(gè)版本？