現(xiàn)代

1、ix35不是防紫外線的玻璃。一般來說可以考慮貼膜（我的是貼了的），不過我也見過沒有貼膜的。膜的主要作用是防紫外線，對車內(nèi)的人和中控等可以起到一定的保護作用。2、你好，大概在400左右，如果覺得合適，請采納我的3、兩百左右，區(qū)域價格不一樣相差不了多少的4、你可以這樣跟銷售談，比如送的8888元的全車貼膜大禮包，你說我不要，給我折800元現(xiàn)金行嗎？肯定不行，100元都不折，要么你就別要。o(∩_∩)o 哈哈，這就是問題，個中詳情大家可以自己思考。羊毛出在羊身上。5、能多要一點是一點，要知道拿出外面這可都是錢，在外面店里貼個差不多點的膜最少也得1500多，鋪個地板600+、腳踏最少得700多、IX35專用腳墊也得400多。。

有些車型（像歐美車系）的自動擋掛擋時候需要按住檔位上面的按鍵才能掛擋，這種功能是防止一些車主不小心推到檔位，形成誤掛。而像日系車則大多數(shù)沒有這個按鍵，可以直接掛擋。分別是駐車檔、倒檔、空檔和前進檔。其中前進檔有6個檔位。當處于前進檔時，車輛變速器會自動選擇各個檔位，并在六個檔位之間自動切換，保證車輛的正常安全行駛?，F(xiàn)代悅動擋位使用說明書 1P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應(yīng)處于靜止狀態(tài)。 2R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。N空檔：為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。④前進檔：所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決于發(fā)動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。⑤手動擋：手動擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

我國的火車是靠左行駛的。中國最早的鐵路修建和以及引進的火車都是采用英國人的標準，自然也是左行了。火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。我國火車是靠左行駛的。因為火車、鐵路是英國人發(fā)明的，英國人是靠左行駛，火車也不例外。當年英國強盛時期，走到哪里，鐵路修到哪里，火車帶到哪里，對全球很多國家影響很大，中國也不例外。我國火車是靠左行駛。我國規(guī)定，以北京為中心，列車靠左行駛，駛近北京方向的為上行線，反之，駛離北京方向的為下行線。和汽車靠右行駛一樣，很大程度上是歷史遺留的原因。火車，因鐵路建設(shè)初期是由英國工程師建造，沿用了左行原則?；疖嚢ㄒ粋€或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。我國火車靠左行駛。我國早期的鐵路許多都是英國修建的，按照英國的形式設(shè)置信號系統(tǒng)，英國的鐵路是左行的，我們的鐵路當然也就是左行的了。

懸掛類型不同，所用部件也會不同，但是最基本的彈簧、減震器、連桿結(jié)構(gòu)都會有。彈簧 又有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧。鋼板彈簧：這可是硬派越野車和大貨車還有牛板車的標配。汽車懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)以及減震器等組成，個別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代汽車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級汽車則使用空氣彈簧。汽車的懸掛系統(tǒng)由三部分組成，分別是緩沖彈簧（彈性元件）、減震器、導(dǎo)向機構(gòu)?？諝鈶覓熘傅氖菓覓煜到y(tǒng)采用是空氣彈簧作為彈性元件，而普通車大多采用螺旋彈簧、扭桿彈簧或鋼板彈簧。汽車的懸架是由彈性元件導(dǎo)向機構(gòu)減震器組成。以下是相關(guān)資料：懸架用來連接車身與車輪如果沒有懸架汽車無法正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)有很多汽車上的懸架有兩類一類是獨立懸架另一類是非獨立懸架。

曲軸箱通風的方式有兩種，即自然通風和強制通風。(1) 自然通風。利用汽車行駛和風扇所造成的氣流，使 與曲軸箱相連的出氣管口處形成一定的真空度，從而將氣體 抽出曲軸箱外。自然通風多用在柴油機上。(2) 強制通風。曲軸箱通風有兩種：自然通風和強制通風兩種?，F(xiàn)代汽油發(fā)動機常采用強制式曲軸箱通風，又稱PCV系統(tǒng)。自然式通風，即在曲軸箱上設(shè)置通風管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當曲軸箱內(nèi)壓力增大，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)過通風管排出。曲軸箱通風方式可分為以下兩種：自然式通風 自然通風方式，即在曲軸箱上設(shè)置通風管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當曲軸箱內(nèi)壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)由通風管排出。汽車曲軸箱的兩種通風方式：閉環(huán)強制通風型，把曲軸箱廢氣引入到進氣管重復(fù)利用。壓力平衡型，通風口直接把廢氣排入大氣。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。

成都車展的現(xiàn)場，北京現(xiàn)代ix35正式上市，標配了ABS、DSC、EBA、EBD、TCS等眾多的電子安全輔助設(shè)備，以及前排安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊，安全帶預(yù)收緊、兒童安全鎖。全系都配備了后擾流板、鹵素大燈全尺寸備胎?，F(xiàn)代ix35采用現(xiàn)代0t和4thetaII代發(fā)動機，4發(fā)動機最大功率128kw，最大扭矩227Nm，0發(fā)動機功率120kw\/6200rpm，扭矩194Nm\/4600rpm，在同排量發(fā)動機中是最好的。兩款發(fā)動機在外觀上沒有區(qū)別；ix35采用現(xiàn)代0和4thetaII代發(fā)動機，無論是功率還是扭矩都有大幅提升。坐在這里頭，不需要再拿個小本子使勁算，你想要的科技配置都一一到位了。

1、雙閃面板卸下后，取下雙閃控制線，取下雙閃裝飾板，取下原車主機，裝上2寸大屏安卓導(dǎo)航，接好導(dǎo)航的配的專用尾線對插，對準扣位壓好，然后試機?，F(xiàn)代ix35，是一款SUV車型。2、中控面板兩側(cè)的空調(diào)出風口為流線型飛翼造型，向下延伸的線條沿著圓形按鈕滑過，很有流動感。左邊的按鈕式無鑰匙一鍵啟動，值得一提的是ix35全系標配了此裝備，足夠你炫耀。3、北京現(xiàn)代ix35可以通過藍牙連接收聽手機歌曲，以下是連接步驟。將車檔位置處于P位置，打開車載藍牙。設(shè)置手機，開啟導(dǎo)航和藍牙功能。打開手機搜索匹配藍牙耳機。找到車載藍牙（如s100）并選擇匹配。4、下載現(xiàn)代ix35的互聯(lián)APP，打開車機導(dǎo)航上的安卓互聯(lián)模塊，通過掃描二維碼，下載并安裝到手機中。安裝完成后，啟動手機中的互聯(lián)軟件，并保持其正常運行。手機與車機藍牙匹配連接，打開手機的USB調(diào)試功能。

1、菲斯塔的變速器是國產(chǎn)的，采用的是現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)技術(shù)，傳動系統(tǒng)是有配備的。菲斯塔采用7檔動力換擋。2、菲斯塔是干式雙離合。菲斯塔的變速箱，是來自現(xiàn)代powertech（派沃泰）的7速干式雙離合變速箱。菲斯塔的7速干式雙離合，是現(xiàn)代powertech（派沃泰）的唯一一款干式雙離合。3、這是雙離合的干拳。菲斯塔的變速箱是現(xiàn)代powertech的7速干式雙離合變速箱。菲斯塔的7速干式雙離合是現(xiàn)代powertech唯一的干式雙離合。菲斯塔的雙離合變速箱質(zhì)保周期為五年十萬公里。如果有問題，車主自己掏錢。4、現(xiàn)代菲斯塔新車搭載的變速箱和昂希諾一樣，是一臺7速干式雙離合變速箱，優(yōu)點是體積小、換擋迅速、實際駕駛過程中表現(xiàn)的確很出，但是低速的時候會有輕微的頓挫了。

現(xiàn)代瑞納剎車燈亮了的解決辦法：如果是制動液缺失，同時還會伴有制動力明顯不足，這種情況只要及時補充制動液即可；如果是剎車開關(guān)損壞，剎車踏板與剎車感應(yīng)開關(guān)沒有接觸好或者感應(yīng)開關(guān)壞損壞，需要拆開進行檢查維修。先檢查一下剎車油是否足夠，剎車片是否磨損過度。你好像這種情況，具體要看是剎車燈亮還是剎車故障燈亮，如果是剎車故障，燈點亮，需要檢查剎車油剎車片，如果剎車燈一直亮，就需要檢查剎車燈開關(guān)?，F(xiàn)代瑞納剎車燈不亮的排除方法如下：檢查剎車燈開關(guān)。剎車燈開關(guān)出現(xiàn)問題，那么所有的剎車燈都不會亮，維修時可以用嘗試用導(dǎo)線把剎車燈開關(guān)聯(lián)接起來，如果剎車燈亮了，說明開關(guān)壞了，更換就即可；檢查剎車燈泡。剎車開關(guān)壞了。這種情況一般是剎車踏板與剎車感應(yīng)開關(guān)沒有接觸好或者感應(yīng)開關(guān)好了，需要拆開進行檢查。制動片磨損老化。

1、現(xiàn)代ix35暢質(zhì)版車型的輪胎尺寸是17英寸，型號為225\u002F60R17；其他車型的輪胎尺寸都是18英寸，型號為225\u002F55R18。2、現(xiàn)代ix35采用韓泰、錦湖、尼克森等原裝輪胎品牌。輪胎尺寸和型號根據(jù)車輛配置不同分為225/60R17和225/55R18?，F(xiàn)代ix35輪胎參數(shù)的意義 示例：225/55R1895Y 現(xiàn)代ix35輪胎更換教程 車輛必須放在平坦的路面上。3、不管當下輪胎狀態(tài)如何，都必須進行專業(yè)的檢修。 現(xiàn)代ix35采用原廠輪胎品牌韓泰、錦湖、耐克森等，輪胎尺寸型號根據(jù)車型配置不同分為225/60 R1225/55 R18。4、輪胎尺寸：根據(jù)車型的不同，輪胎規(guī)格尺寸也不同。其輪胎型號有兩種：一種是225/60 R17，另外一種是225/55 。ix35 2012款 0 AT 兩驅(qū) 新銳版前后輪胎都采用215/70 R16，其余款式都采用225/60 R17。5、現(xiàn)代ix35 輪胎的更換周期為6-12萬公里。一旦胎齡超過6年，無論當前車胎狀況如何，都必須進行專業(yè)大修?，F(xiàn)代 ix35 采用韓泰、錦湖、尼克森等原廠輪胎品牌。

1、這兩款車型都是韓國的車型，在中國汽車市場上也比較成熟了，智跑和現(xiàn)代IX35就是韓國的車型，按市場占有率來說的話，現(xiàn)代的35要比智跑好很多，這也是很多消費者的肯定，外觀上小編認為現(xiàn)代的35也比智跑看上去穩(wěn)重大氣。2、從同價位的兩款車型的配置來看，它們的配置差別并不大，差距在于高配車型。起亞智跑配置高于現(xiàn)代ix35配置，現(xiàn)代ix35高配版車型在輔助安全配置和多配體配置上還是比較齊全的?？傮w來說配置比現(xiàn)代ix35好。3、起亞智跑和現(xiàn)代IX35都是同平臺的車型。除了外觀和內(nèi)飾，兩車基本沒什么區(qū)別，主要看個人喜好。兩車的動力系統(tǒng)和變速器是一樣的。總的來說，智跑低配的性價比高于ix35。；新款ix35采用了全新的現(xiàn)代家族式設(shè)計。

1、汽車診斷常見診斷內(nèi)容外觀檢查檢查發(fā)動機、汽車底部、電系、轉(zhuǎn)向裝置、各種踏板機構(gòu)情況是否正常；各液面高度是否適當；是否有漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。這類檢查基本上是用目測。2、聽覺法汽車故障診斷法。汽車和發(fā)動機故障的聽覺診斷是一種常用而簡單的方法。汽車行駛時，發(fā)動機在不同工況下運轉(zhuǎn)，整車和發(fā)動機發(fā)出嘈雜但有規(guī)律的聲音。當某個零件出現(xiàn)故障時，會有異響。有經(jīng)驗的人可以根據(jù)異響立即判斷汽車故障。3、汽車故障診斷的聽覺方法：汽車和發(fā)動機故障的聽覺診斷是一種常見且簡單的方法。汽車行駛時，發(fā)動機在不同的工況下運轉(zhuǎn)，整車和發(fā)動機發(fā)出嘈雜但有規(guī)律的聲音。出問題時，會有異常的噪音。4、聽覺方法：汽車和發(fā)動機故障的聽覺診斷是最常見、最簡單的方法。汽車行駛時，發(fā)動機在不同工況下運轉(zhuǎn)，整車和發(fā)動機發(fā)出嘈雜但有規(guī)律的聲音。出問題的時候會有異響。有經(jīng)驗的人可以根據(jù)異響立即判斷汽車故障。5、(2)現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷?，F(xiàn)代儀器設(shè)備診斷是在人工經(jīng)驗診斷的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種診斷方法。6、精密檢測診斷：20世紀80年代初至90年代初，由于汽車的電子化程度越來越高，動態(tài)隨機故障以及控制系統(tǒng)功能性故障日益增多。

1、機油增多是由燃油燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏造成的，是隨機發(fā)生的。如果有如上故障就會增多，否則，就不會增多的。2、有。經(jīng)官方查詢，2014款現(xiàn)代途勝0還是會存在機油增多的情況。機油增多是由于燃油燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏造成的。現(xiàn)代途勝是北京現(xiàn)代公司上市的SUV車型，自2005年上市以來，銷量位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。3、在2015年初，有部分車主反應(yīng)途勝搭載6T的發(fā)動機出現(xiàn)了機油增多現(xiàn)象，機油里有一股汽油味，但4S點檢查給出的結(jié)論就是沒什么問題，從此關(guān)于途勝6T機油增多的投訴量一直高居不下。4、你好，對于現(xiàn)代途勝這款車型來說，并沒有出現(xiàn)機油增多情況，如果出現(xiàn)機油增多，可能是個別車型出現(xiàn)了，可能是發(fā)動機出現(xiàn)了故障。5、自從2018年11月途勝召回升級后以后，出現(xiàn)了機油增多，機油乳化現(xiàn)象，升級后發(fā)動機動力也大幅度縮水，動力減弱，發(fā)動機聲音大。去購車4S店想優(yōu)化程序，4S工作人員說廠家沒有授權(quán)不給優(yōu)化，打廠家投訴電話，也沒給解決，一直推脫。

正常情況下，汽車齒輪油應(yīng)在車子每行駛6萬公里更換一次。車主更換齒輪油時，需要注意齒輪油的粘度，選擇適合車輛粘度的齒輪油。汽車的齒輪油2到3年更換一次。根據(jù)車輛維護周期的計算方法，一般情況下，齒輪油更換周期主要基于行駛距離或使用時間。若車輛手冊中明確標明這兩個指標的話，應(yīng)當按照先后順序執(zhí)行。一般汽車行駛里程達到四五萬公里就需要更換汽車齒輪油。在現(xiàn)代，汽車每五六萬次就可以更換一次。但是需要注意的是，不同的車配置是不一樣的，齒輪油的更換要根據(jù)自身的具體情況來判斷。可以參考機油的使用狀態(tài)或汽車手冊。齒輪油每6萬公里更換一次，這樣可以有效提高齒輪傳遞發(fā)動機功率的效率。6萬公里就是3到4年的車，所以齒輪油3年更換一次最佳?，F(xiàn)在的齒輪油主要有兩種類型，一種是合成油。一種是礦物油。

1、道閘車牌識別的含義 車牌識別系統(tǒng) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息，含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色，進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。2、原理就是通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。3、車牌識別道閘系統(tǒng)選用高速算法和高速的硬件渠道，車輛在超高速跋涉或超低速跋涉時都能精確識別車牌號碼，避免了低速誤差大和線圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。4、事實上，小區(qū)閘門的車輛識別系統(tǒng)，會識別所有車牌信息。5、車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。6、對固定車自動放行，脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷，對固定車輛放行， 并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進行管理，實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。

1、氣囊位置司機方向盤上、副司機氣囊、左右側(cè)氣囊共四個地方。安全提示： 安全氣囊為一次性產(chǎn)品 每個氣囊只能使用一次，引爆后須回廠換一個新的氣囊。 無論何時我們都不應(yīng)去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。2、現(xiàn)代ix35的安全氣囊有4個，分別位于主駕駛座，副駕駛座，還有兩側(cè)的側(cè)氣囊。3、你好，從手套箱儀表臺上彈出來。4、安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。5、安全氣囊通常在車里正前方即正副駕駛位、側(cè)方位即車里前排和后排及車頂三個位置。一般而言汽車安全氣囊在車身有“AIRBAG的標記的位置，通常安全氣囊就在該標記的下方或是旁邊。6、安全氣囊一般位于汽車的前部，即駕駛座和副駕駛座，側(cè)面，即車頭和車尾以及車頂。安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。

所以我們覺得其還是值得購買的。如果你預(yù)算15萬左右想購買合資運動型轎車，那么不妨關(guān)注一下北京現(xiàn)代菲斯塔。【本文來自易車號作者汽車大師哥，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者?，F(xiàn)代菲斯塔值得入手，菲斯塔這五年的平均保值率在汽車之中排為第337名，在汽車整體保值率處中等水平這樣。菲斯塔的車內(nèi)飾驟眼看起來，略微繁雜了一些，但在材料的裝飾下，層次感還不錯，尤其是鮮紅色裝飾的應(yīng)用，促使灰黑色居多的車內(nèi)飾不會再低沉。而25英寸的升降式中控屏，也更為合乎中國人的口感。后，所以基本上大多數(shù)的車都在往年輕運動方面靠攏。菲斯塔這款車的賣點在于外觀以及不錯的動力，其他方面表現(xiàn)比較一般，而且品牌認可度也不如其他競爭對手。它究竟能不能笑到最后，還要看今年的表現(xiàn)。前排座椅加熱、感應(yīng)后備箱都是同級別中比較突出的。價格相對堅挺。目前最暢銷的車型是280TGDi，也就是6T大功率版本，售價108萬，但優(yōu)惠幅度不大。總的來說，菲斯塔在緊湊型領(lǐng)域的性價比還是很高的。

1、這意味著剩余的胎面厚度小于6毫米(1/16英寸。).此時應(yīng)更換輪胎。不要等到整個胎面都有硬邦邦的時候才換輪胎。使用規(guī)定尺寸以外的輪胎和車輪會導(dǎo)致異常的操縱特性和不良的車輛控制，導(dǎo)致嚴重事故。2、現(xiàn)代ix35輪胎尺寸：根據(jù)車型的不同，輪胎規(guī)格尺寸也不同。其輪胎型號有兩種：一種是225\u002F60-R17，另外一種是225\u002F55-R18。3、現(xiàn)代ix35標配車系選用的是新款式的多副鋁輪轂，配備的是225/60R17的韓泰OPTIMOH426系列輪胎。除開標配車系外選用的雙五輻花朵式的輪圈，配備的是225/60R18的耐克森NprizRH7輪胎。

您好親，目前市場上很多機油都聲稱是省油的，但實際效果因車型和使用條件的不同而有所差異。一般來說，選擇低黏度、高效節(jié)能的機油可以讓車輛油耗降低。另外，選擇合適的機油品牌和適合車輛的規(guī)格也非常重要。不管是什么品牌的機油，買全合成機油才是最佳的選擇，30號的全合成機油粘度相對低一點，阻力小，開起來也更省油。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用。最優(yōu)質(zhì)的機油是來自各地的合成機油，所以對于現(xiàn)代汽車來說，使用殼牌、美孚、嘉實等各地合成機油的名牌機油，既省油又安靜。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名：Engineoil。我個人感覺10個是有點多了，我正常上下班跑高架，現(xiàn)在油耗是9左右，機油換的GT魔力紅機油，這個PAO含量高，四類基礎(chǔ)油比三類全合成機油分子結(jié)構(gòu)更強，能大大的提升發(fā)動機順滑性，這樣來提升效率降低油耗。我換的 GT 魔力紅機油，美孚速霸2000還是半合成的級別，抗磨潤滑性能不行，自然沒法省油。

菲斯塔是干式雙離合。菲斯塔的變速箱，是來自現(xiàn)代powertech（派沃泰）的7速干式雙離合變速箱。菲斯塔的7速干式雙離合，是現(xiàn)代powertech（派沃泰）的唯一一款干式雙離合。菲斯塔的發(fā)動機是哪里制造的？菲斯塔制造的發(fā)動機是中國制造的。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是6升渦輪增壓發(fā)動機。韓國 現(xiàn)代汽車公司（現(xiàn)代自動車）是韓國最大的汽車企業(yè)，原屬韓國現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現(xiàn)任會長是鄭夢九 (鄭周永之子)。