現(xiàn)代

勝達(dá)二手車4-5萬(wàn)之間，要看車齡，配置，實(shí)際車況，手續(xù)，才能判斷是否可以買：1。新勝達(dá)的車身尺寸為4725 x 1880 x 1686mm，軸距為2700mm，北京現(xiàn)代稱之為全尺寸SUV，但這樣的數(shù)據(jù)和蘭德酷路澤差不多。人們對(duì)全尺寸SUV的印象顯然不是一個(gè)概念；2.車看起來確實(shí)比ix35大，但是數(shù)據(jù)是真實(shí)的，一點(diǎn)都模糊。第三排空間只能緊湊；3.相對(duì)于以往流體雕塑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新盛達(dá)廠家有一種新的說法，那就是來自風(fēng)暴邊緣的設(shè)計(jì)。這么說有點(diǎn)天馬行空，但是看實(shí)車的感覺確實(shí)比ix35硬朗很多，外形也挺有氣勢(shì)的，很有男人味。中網(wǎng)寬大的鍍鉻橫條設(shè)計(jì)符合廠家宣稱的豪華SUV定位。

現(xiàn)代朗動(dòng)裸車價(jià)10.58萬(wàn)-12.78萬(wàn)，新朗動(dòng)高配落地價(jià)10.17萬(wàn)：1。中控用料用料搶眼，大面積的軟性材質(zhì)手感厚實(shí)，做工細(xì)膩。都說韓系車缺少質(zhì)感，不管是眼前的朗動(dòng)，還是更高級(jí)的索納塔8代。中控臺(tái)下方的大塑料材質(zhì)降低了你給人的好印象；2.方向盤上的多功能按鍵相當(dāng)豐富，集成了音響、定速巡航、藍(lán)牙電話等按鍵，所以通過弧線的設(shè)計(jì)進(jìn)行整合，既增加了一些運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，又對(duì)應(yīng)了中控臺(tái)的設(shè)計(jì)；3.雙筒儀表盤的設(shè)計(jì)比較普通，行車電腦可以提供豐富的信息，方向盤后面還有換擋撥片。作為頂配車型，這款朗動(dòng)1.8DLXAT有一鍵啟動(dòng)，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式。

北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因有：1。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)事故。是指在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生易熔性磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或自熄火。如果出現(xiàn)拉缸癥狀，繼續(xù)使用只會(huì)越來越嚴(yán)重；2.發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)難以形成油膜，導(dǎo)致活塞與氣缸之間潤(rùn)滑散熱不良，產(chǎn)生干摩擦。所以定期換油，定期保養(yǎng)是非常重要的。如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，拉缸是遲早的事。3.不過現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障已經(jīng)很少發(fā)生了，主要是人們的保養(yǎng)意識(shí)增強(qiáng)了。如果真的發(fā)生拉缸，一般建議更換缸體和活塞。不過還是有少數(shù)修理店有鏜缸磨軸的業(yè)務(wù)，你不妨試著修一下。

現(xiàn)在ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的：1?，F(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝的換代車型，途勝。動(dòng)力方面有2.0升和2.4升兩種選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全新的Theta II雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別；2.ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4thetaII一代發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是功率還是扭矩都有很大提升。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw，最大扭矩227Nm，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率120kw。

途勝這個(gè)車各方面都比較均衡，內(nèi)部空間大，而且這個(gè)車的價(jià)格挺實(shí)惠的。

現(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝Tucson的換代車型，在動(dòng)力方面有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀上看不出有什么區(qū)別。

北京ix35發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因如下：1。首先，這個(gè)異響是在啟動(dòng)的瞬間，還是啟動(dòng)后怠速的時(shí)候？如果起動(dòng)時(shí)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速時(shí)沒有異響。故障點(diǎn)很可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷故障；2.起動(dòng)電機(jī)的工作原理是電磁鐵通電后工作，起動(dòng)電機(jī)的齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪結(jié)合在一起，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檔位會(huì)快速回正。此故障是由于起動(dòng)電機(jī)的齒輪不快速回位和飛輪的齒合引起的異響，需要檢查起動(dòng)電機(jī)；3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速時(shí)有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)的液壓和氣門間隙過大造成的。因?yàn)檐囕v公里數(shù)比較多，使用時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓都會(huì)有一定程度的磨損。間隙過大時(shí)會(huì)有“噠噠噠”的異響。要解決這個(gè)問題，就要拆開氣缸蓋來更換這兩個(gè)部件。

悅2019新這款車試駕：1。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不同于以往的現(xiàn)代車型。它很有設(shè)計(jì)感，布局也很合理，但是當(dāng)你仔細(xì)推敲一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它似乎借鑒了其他一些品牌，不夠原創(chuàng)。內(nèi)部材料使用了大面積的硬塑料。雖然質(zhì)量一般，但感覺還是很舒服的，縫制拼裝質(zhì)量不錯(cuò)。可以說全新伊蘭特的內(nèi)飾在同級(jí)別中是非常優(yōu)秀的，車內(nèi)氣味更輕；2、8寸懸浮觸摸屏，功能性好。從界面來看，這套交互系統(tǒng)在觸摸靈敏度和界面響應(yīng)速度上并不占優(yōu)，但支持CarPlay和CarLife智能手機(jī)的互聯(lián)互通保證了其功能性；3.就駕駛體驗(yàn)而言，新伊蘭特的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)是合理的。座椅的前、后、上、下四向調(diào)節(jié)以及方向盤的四向調(diào)節(jié)可以讓駕駛者找到合適的坐姿，這是一些同級(jí)車型所不具備的。駕駛座的頭部空間也很充裕。雖然橫向空間表現(xiàn)并不出色，但也不會(huì)感到局促。

現(xiàn)代名圖2019可能明年上市。具體時(shí)間不清楚。名家2019的配置：1。個(gè)人覺得外觀還是很好看的。看起來不像普通韓系車那么前衛(wèi)，看起來更穩(wěn)重大氣，有時(shí)尚感。屬于比較有魅力的類型；2.內(nèi)飾用料都不錯(cuò)，看起來干凈整潔，沒有什么復(fù)雜多余的東西。中規(guī)中矩，不能眼前一亮，但也不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺。3.動(dòng)力方面，搭載1.8L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，最大扭矩176牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順；4.空間比A級(jí)車大很多。畢竟也是中級(jí)車，尤其是后排空間。坐下來感覺很寬敞；5.底盤配備前后獨(dú)立懸架。低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)會(huì)變重。過彎時(shí)，懸架對(duì)車身的支撐很好，車身不會(huì)有明顯的側(cè)傾，具有一定的機(jī)動(dòng)性。減速帶讓車身感覺很緊，有些硬，影響了舒適性。

現(xiàn)代朗動(dòng)油耗高可能是積碳過多造成的，可以去修理廠清理一下：1。搭載1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，92 #汽油，綜合油耗模式基本在每公里5分錢左右；2.如果油耗高，排除路況、駕駛習(xí)慣等因素。建議檢查一下汽車的火花塞是否需要更換，油門是否需要清洗；3.最好根據(jù)自己做的加油量和里程數(shù)做一個(gè)記錄和統(tǒng)計(jì)。也可以用一個(gè)像小熊油耗這樣的應(yīng)用。

20萬(wàn)以內(nèi)的車型，7速動(dòng)力換擋，暫時(shí)只有大眾新DSG是7速濕式(DQ3XX系列)，其他品牌都是干式：1。途勝是一款緊湊型SUV，是北京現(xiàn)代的旗艦車型。2005年上市，13年銷量一直居高不下，在同級(jí)車市場(chǎng)處于前列；2.在消費(fèi)者眼中，口碑極好。2015年全球SUV銷量排行榜，全新途勝排名第四，而第五名是擁有眾多粉絲的大眾途觀；3.作為一款主打年輕市場(chǎng)的城市SUV，途勝輪廓分明，中規(guī)中矩，車身線條柔和，讓整車透露出歐系車的味道，而其短而有力的尾部則凸顯了其年輕動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

北京現(xiàn)代ix35工信部綜合油耗6.2-8L。

現(xiàn)代ix35碰撞測(cè)試是五顆星：1。全新ix35和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱。這種動(dòng)力組合已經(jīng)在老款車型上驗(yàn)證了很多年。雖然沒什么新意，重要的是動(dòng)力匹配成熟，駕駛體驗(yàn)流暢，變速箱能對(duì)油門深淺做出非常準(zhǔn)確的判斷；2.舒適經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱更主動(dòng)，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)就會(huì)升檔；3.當(dāng)我們行駛80公里時(shí)

沒錯(cuò)，北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴：1。ix35在動(dòng)力方面也有2.0L和2.4L兩種選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全新的Theta II雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別；2.2.0升排量最大輸出功率120kW(163馬力)。

現(xiàn)代領(lǐng)先1.6L自動(dòng)精英型個(gè)人認(rèn)為還是可以考慮的。這款車型的優(yōu)點(diǎn)是車的性價(jià)比和外形設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車的技術(shù)和品牌知名度一般：1。領(lǐng)車的整體設(shè)計(jì)還是很漂亮的，六邊形的進(jìn)氣格柵搭配橫向的鍍鉻裝飾條，讓他的整個(gè)前臉看起來特別精致；2.車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢，視覺效果看起來很和諧。2700mm的軸距賦予了它非常寬敞的內(nèi)部空間，所以領(lǐng)動(dòng)這款車型的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的；3.現(xiàn)代領(lǐng)先1.6自動(dòng)精英版的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，減去2.2萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)，實(shí)際車價(jià)為9.78萬(wàn)元。以上是我按照首付比例30算出來的，所有費(fèi)用包括購(gòu)置稅，手續(xù)費(fèi)，上牌大概47000元左右。

目前現(xiàn)代ix352019款很少有拉缸的投訴。一般來說，有三種可能的原因：1。氣缸套的圓度和圓柱度公差超過允許范圍，使活塞與氣缸套間的緊密性大大降低，缸內(nèi)高溫氣體跑下，破壞活塞與缸壁間的油膜，從而引起拉缸；2.裝配過程中缸套變形。比如缸套上端面凸出量過大，安裝缸蓋后缸套變形；缸套止水環(huán)過厚，缸套壓入機(jī)體后變形，容易造成拉缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)油的潤(rùn)滑性降低，這使得不能有效地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件如活塞。

北京現(xiàn)代ix352019挺好的，如下：1。北京現(xiàn)代ix35給人的整體感覺不錯(cuò)，很有攻擊性，比較適合都市新貴的口味。外觀流體雕塑，肌肉感十足的前臉，六邊形進(jìn)氣格柵，Z型腰線，柳葉形側(cè)窗，整體尾燈設(shè)計(jì)，立體尾翼；2.整車有跨界的感覺，更適合男性的眼睛。投影大燈。豪華全景天窗。一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)；3.適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。六速手動(dòng)變速器。無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都無(wú)法與同級(jí)車相比?？偟膩碚f，ix35是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的解除：1。開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)，是因?yàn)槠囬T鎖有一定的互開率，降低了汽車的防盜功能；2.對(duì)于裝有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的汽車，即使偷車賊能打開車門，也無(wú)法將車開走；3.典型的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的：汽車的點(diǎn)火鑰匙上裝有一個(gè)電子芯片，每個(gè)芯片上裝有一個(gè)固定的ID(相當(dāng)于一個(gè)識(shí)別號(hào))。只有當(dāng)鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的ID一致時(shí)，才能啟動(dòng)汽車。反之，如果不一致，汽車會(huì)立即自動(dòng)切斷電路，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

北京現(xiàn)代ix35車鑰匙更換電池的方法如下：1。取下鑰匙圈，將1元硬幣夾在鑰匙上方的一個(gè)凹槽上，然后用圓點(diǎn)翻轉(zhuǎn)硬幣(愿意做就做)，打開后放回CR1620紐扣電池。記得區(qū)分正負(fù)極(正極下面和負(fù)極上面)。按原樣安裝到位；2.初始化：更換鑰匙后，需要初始化恢復(fù)遙控功能；3.鑰匙插入點(diǎn)火孔后，按住鑰匙鎖車，然后旋轉(zhuǎn)到車的初始位置(即點(diǎn)火前一檔，全車通電但不點(diǎn)火的一檔)8秒左右(可以更多，有的說14秒，我按了15秒)。一直按住鍵回到初始位置，松開鍵幾秒鐘就可以了。

北京這個(gè)二手車價(jià)格介紹：1?，F(xiàn)代伊蘭特2011款1.6L手動(dòng)豪華型二手價(jià)格：2.9萬(wàn)；性能和動(dòng)力方面，有些不足。首先，和它開的肉相比，它的最大功率只有140馬力，所以起步比較慢。100米的具體加速度我沒關(guān)注，反正也不是很厲害；2.然后提速的時(shí)候功率會(huì)提高，但是跑普通高速和車道絕對(duì)夠用。它能爬上我家鄉(xiāng)的一個(gè)大坡，中規(guī)中矩。3.關(guān)于油耗的問題，我想說真的很省油。官方說百公里6.6升油。就我來說，開車比較猛，沒說的那么省油，不過七個(gè)油就夠了。反正現(xiàn)在油價(jià)降了，也不算太貴，每次加油都能接受。