科魯茲

科魯茲的油箱蓋位于右側(cè)，只要按下油箱蓋就可以打開(kāi)。下面是對(duì)油箱的介紹：1。燃油箱可分為開(kāi)放式燃油箱和封閉式燃油箱。油箱必須有足夠大的容積；吸油管和回油管應(yīng)插在最低液位以下，以防止吸氣和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。2.油箱除了在液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存油液外，還起到散熱、分離油液中氣泡和沉淀雜質(zhì)的作用。油箱內(nèi)安裝有許多附件，如冷卻器、加熱器、空氣過(guò)濾器和液位計(jì)。

德國(guó)馬牌ContiMAXContact-MC5；雪佛蘭科魯茲用過(guò)；一般建議用原廠車(chē)型更換車(chē)輛的輪胎?？启斊澰瓉?lái)用的是205u002F55-R16輪胎。以下是雪佛蘭科魯茲換輪胎的一些注意事項(xiàng)：1。選擇合適的輪胎：輪胎的規(guī)格要與之前的輪胎規(guī)格相同，如速度等級(jí)、載重指數(shù)、花紋、品牌、尺寸等，有利于安全行駛。2.氣門(mén)也應(yīng)該更換：這是因?yàn)?，更換輪胎時(shí)，新輪胎的老化周期與氣門(mén)的老化周期不同。在新的輪胎周期中，氣門(mén)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，不容易發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎的同時(shí)更換氣門(mén)。

科魯茲廢氣門(mén)不能單獨(dú)更換。廢氣旁通閥是一個(gè)獨(dú)立的整體，也是一個(gè)不可分割的部分。如果更換，也會(huì)整體更換。排氣閥又稱(chēng)油分離器和壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間，通過(guò)分離提高冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱效果。以科魯茲2018款兩廂320手動(dòng)先鋒版為例：它是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊型5門(mén)5座兩廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1807mm、1459mm，軸距2700mm，最高時(shí)速185km。配備6速手動(dòng)變速箱。

科魯茲不能提速，會(huì)厭煩的原因如下：1。機(jī)油回路有問(wèn)題：機(jī)油可以潤(rùn)滑，縮短摩擦和共振，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性；2.節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞：如果空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量會(huì)嚴(yán)重不足，機(jī)油會(huì)很弱；3.離合器打滑。以科魯茲2018改款320手動(dòng)先鋒版為例：它是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)。搭載6速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距2700mm，最高時(shí)速185km。

科魯茲盡快取消換油的方法如下：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2.“機(jī)油壽命”界面通過(guò)“菜單”按鈕和滾動(dòng)調(diào)節(jié)輪控制的儀表板顯示屏顯示；3.按住“SET or CLR”按鈕幾秒鐘，將油壽命重置為100%；4.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并完成重置。以科魯茲2018改款320手動(dòng)馮諼版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠家是上汽通用雪佛蘭，是一款以汽油為能源，6速手動(dòng)變速箱，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)的緊湊型車(chē)。

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漏油需要修理。以2018款雪佛蘭科魯茲為例。這是一輛小型汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4666mm，寬1807mm，高1460mm，軸距2700mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1240kg。2018款雪佛蘭科魯茲前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力114ps，最大功率84kw，最大扭矩146nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

科魯茲14萬(wàn)公里不換正時(shí)皮帶會(huì)斷。當(dāng)正時(shí)皮帶過(guò)度磨損或老化時(shí)，很容易斷裂。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)造成損傷，危害很大。為了避免正時(shí)皮帶斷裂，制造商會(huì)有嚴(yán)格的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)更換正時(shí)皮帶及其附件。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛6到10萬(wàn)公里就應(yīng)該更換正時(shí)皮帶。以陸澤2020 320T手動(dòng)欣快版為例。其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4614mm、1798mm和1485mm，軸距為2640mm。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

適合雪佛蘭科魯茲的輪胎：1。雪佛蘭科魯茲轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)輪胎是瑪姬輪胎。2.如果經(jīng)常跑高速，推薦米其林的PRIMACY-LC博越輪胎，噪音低，舒適。3.如果想要便宜的價(jià)格，可以考慮德國(guó)馬品牌Conti-Premium-Contact2。下面是對(duì)輪胎的介紹：輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)的環(huán)狀彈性橡膠制品。它們安裝在金屬輪輞上可以支撐車(chē)身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。

雪佛蘭科魯茲使用5W30全合成機(jī)油。以下信息相關(guān)：1和5代表油的耐低溫性，數(shù)字越小，耐低溫性越低；30代表油的耐高溫性能，耐高溫性能越高，W越高代表冬天可以使用，免去了冬夏換油的麻煩。2.雪佛蘭科魯茲的動(dòng)感跑車(chē)造型創(chuàng)新展現(xiàn)了傳統(tǒng)轎車(chē)的特點(diǎn)，經(jīng)典的前格柵和雕塑般的肩部線(xiàn)條，以及雙座駕駛艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。3.雪佛蘭科魯茲搭載2.0t直吸4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大扭矩290nm，最大功率135kw，匹配8速手自一體變速箱。

雪佛蘭科魯茲電池傳感器未配備啟動(dòng)汽車(chē)。電池傳感器主要用于自動(dòng)啟停功能，其作用是檢測(cè)電池的電壓、電流和工作溫度。雪佛蘭科魯茲是一款緊湊型5門(mén)5座掀背車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4450mm，寬1807mm，高1459mm，軸距2700mm，油箱容量52l。更多信息如下：1 .雪佛蘭科魯茲搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率84 kW，最大扭矩146 Nm。2.其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

科魯茲離合器無(wú)法調(diào)整。它屬于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。它的功能是控制權(quán)力的分離和接合?？启斊澋能?chē)身尺寸為：長(zhǎng)4666mm，寬1807mm，高1460mm，軸距2700mm。更多信息如下：1 .科魯茲搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kw，最大扭矩146nm。2.與之匹配的是6速手自一體變速箱，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車(chē)，已經(jīng)被其他雪佛蘭車(chē)型取代?？启斊澩．a(chǎn)前的最新車(chē)型是2018款。以下是2018款科魯茲的更多信息：1。2018款科魯茲將以雪佛蘭最新的尾部車(chē)標(biāo)命名。科魯茲外觀最明顯的變化在于尾部logo的變化，分別標(biāo)有“330T”和“320”。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不同型號(hào)。這也是第二款以探險(xiǎn)者命名的尾部logo用3個(gè)數(shù)字和字母命名的雪佛蘭新車(chē)。2.動(dòng)力方面，搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T車(chē)型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車(chē)型匹配6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

科魯茲后備箱開(kāi)關(guān)故障解決方法：如果能用遙控器打開(kāi)后備箱，說(shuō)明后備箱開(kāi)關(guān)損壞，遙控器也打不開(kāi)，也就是鎖塊損壞。后備箱鎖上有緊急逃生開(kāi)關(guān)，扣上后就能打開(kāi)。以下說(shuō)明后備箱打不開(kāi)：1?？启斊澋男欣钕溟T(mén)是遙控操作的。當(dāng)你用遙控器打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，你記住只有長(zhǎng)時(shí)間按下行李箱解鎖鍵才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。當(dāng)然，當(dāng)你按下后備箱解鎖鍵時(shí)，中控鎖是可以打開(kāi)的，遙控器也是可以打開(kāi)的。后備箱打不開(kāi)，可能是雨水進(jìn)入后備箱開(kāi)關(guān)腐蝕造成的，故障率比較高。解決辦法只能是更換，可以換成4S店。2.如果遙控器和手動(dòng)打不開(kāi)，可能是后備箱鎖塊損壞，需要更換鎖塊。此外，行李箱鎖塊上方有一個(gè)行李箱鎖主開(kāi)關(guān)。還要注意后備箱是不是因?yàn)榭傞_(kāi)關(guān)關(guān)了打不開(kāi)。

科魯茲水溫高的解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可以用手觸摸上下水管的溫度來(lái)判斷。如果兩個(gè)水管溫差大，可以判斷是溫控器不工作。如果途中一時(shí)買(mǎi)不到配件，可以把節(jié)溫器拆下應(yīng)急，回家后馬上更換。2.如果冷卻系統(tǒng)中有空氣，就會(huì)形成氣鎖，造成冷卻水循環(huán)不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。可以用以下方法放氣：讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕輕擰開(kāi)水箱蓋，直到氣體剛剛放出。此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體流出，如此反復(fù)多次，直到你感覺(jué)氣體完全排出(此時(shí)用手觸摸上下管道，溫度會(huì)與放氣前有明顯不同)。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。3.如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段，部分污垢會(huì)附著在散熱器上，影響散熱效果，久而久之會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。在這種情況下，首先用壓縮空氣吹散熱器格柵。4.如果溫度過(guò)高或溫度指示燈一直閃爍，應(yīng)停車(chē)檢查水箱冷卻水是否正常，水箱和水管有無(wú)泄漏。如果檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，可以補(bǔ)冷卻水，繼續(xù)行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過(guò)高，停車(chē)檢查后冷卻水減少，這多半是由于缸體水套砂眼脫落或穿孔。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進(jìn)行維修。5.行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，一定不能用冷水沖洗，這樣可能會(huì)造成氣缸破裂；不要匆忙打開(kāi)水箱蓋，以免熱水噴出傷人。關(guān)火20分鐘左右再打開(kāi)水箱蓋加冷水應(yīng)急。

p科魯茲的離合器片5 ~ 8萬(wàn)公里需要更換一次。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車(chē)摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤(pán)和膜片彈簧的對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對(duì)準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂；P3。帶有減震盤(pán)的離合器從動(dòng)盤(pán)一側(cè)應(yīng)朝向壓盤(pán)安裝；P4。安裝離合器壓盤(pán)總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤(pán)必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對(duì)角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

更換221-12-23p離合器片非常復(fù)雜，需要3 ~ 4個(gè)小時(shí)。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車(chē)摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤(pán)和膜片彈簧的對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對(duì)準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂；P3。帶有減震盤(pán)的離合器從動(dòng)盤(pán)一側(cè)應(yīng)朝向壓盤(pán)安裝；P4。安裝離合器壓盤(pán)總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤(pán)必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對(duì)角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p科魯茲氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)是：進(jìn)氣門(mén)間隙可調(diào)節(jié)至0.20MM，排氣門(mén)間隙可調(diào)節(jié)至0.25mm，氣門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)供氣，并排出燃燒后的廢氣。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)?？启斊潥忾T(mén)間隙的調(diào)整方法如下：p1。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪標(biāo)記與刻線(xiàn)對(duì)齊，刻線(xiàn)是一個(gè)或四個(gè)氣缸壓縮沖程的終點(diǎn)。如果是在一個(gè)氣缸的壓縮沖程末期，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)前端調(diào)整1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)和6號(hào)的氣門(mén)間隙。P2。將指定厚度的測(cè)厚儀插入氣門(mén)腳和搖臂之間，并前后拉動(dòng)。有輕微反抗時(shí)，是適當(dāng)?shù)?；否則應(yīng)該調(diào)整。P3。調(diào)整時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，將測(cè)厚儀插入間隙，并來(lái)回拉動(dòng)。如果感覺(jué)到輕微的阻力，說(shuō)明差距合適。固定調(diào)節(jié)螺釘，最后再次檢查。如果差距發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整。P4。上述氣門(mén)調(diào)整完成后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的標(biāo)記再次與飛輪殼窗孔上的刻線(xiàn)對(duì)齊。此時(shí)，四個(gè)氣缸處于壓縮沖程的末端。從第四個(gè)氣缸向前數(shù)，調(diào)整第一、二、四、六氣門(mén)間隙。

p科魯茲儀表燈亮不亮。解決方法是更換儀表組件或更換保險(xiǎn)絲。添加機(jī)油以恢復(fù)機(jī)油尺。儀表燈，一般車(chē)輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

p19科魯茲于2018年底上市。p1，普通版科魯茲改變前臉最多，采用了雪佛蘭標(biāo)志性的雙格柵設(shè)計(jì)。不過(guò)底部大嘴格柵面積變大，線(xiàn)條越來(lái)越猛，條紋路和克爾維特差不多。LED組很亮，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻裝飾頗具個(gè)性，溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)和16寸鋁合金輪轂讓人感受到難得的運(yùn)動(dòng)氣息；P2。新款科魯茲車(chē)型的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)更加夸張，雙五幅輪圈很有戰(zhàn)斗力。不過(guò)，我個(gè)人最喜歡的還是車(chē)尾部分。燈組是紅色和白色LED光源。小擾流板給了它不輸?？怂沟臍鈭?chǎng)。保險(xiǎn)杠與前臉完美呼應(yīng)。唯一遺憾的是單排氣太保守。P3。新科魯茲也有很多改進(jìn)，比如更多的內(nèi)飾配色和升級(jí)的藍(lán)牙。

p科魯茲曲軸傳感器位于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的接頭內(nèi)。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。以下是曲軸傳感器的相關(guān)形式：p1。磁脈沖曲軸位置傳感器，安裝在曲軸前端皮帶輪后面，皮帶輪后端有一個(gè)細(xì)齒的薄圓齒盤(pán)(稱(chēng)為信號(hào)盤(pán))，與皮帶輪一起安裝在曲軸上，隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)；P2。光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號(hào)發(fā)生器和帶有缺口和透光孔的信號(hào)盤(pán)組成。發(fā)光二極管用作信號(hào)源，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)光孔對(duì)準(zhǔn)發(fā)光二極管時(shí)，光線(xiàn)照射光電晶體管產(chǎn)生電信號(hào)，經(jīng)放大電路放大后傳輸?shù)紼CU。P3?；魻柺角S位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓脈沖信號(hào)。它利用觸發(fā)葉片或齒輪齒通過(guò)霍爾元件改變磁場(chǎng)強(qiáng)度，使霍爾元件產(chǎn)生脈沖霍爾電壓信號(hào)，經(jīng)放大整形后為曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)。