科魯茲

p雪佛蘭科魯茲儀表燈時(shí)亮?xí)r滅是因?yàn)殡姵氐綦娀蚪佑|不良，連接線故障，保險(xiǎn)絲燒斷。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

P雪佛蘭新科魯茲油箱開關(guān)位于駕駛座左下方，左手可以拿到的地方。一般有兩個(gè)撥動(dòng)按鈕，一個(gè)打開行李箱，一個(gè)打開油箱蓋。油箱蓋的開關(guān)上有加油機(jī)的圖示。燃油箱蓋在后門的后側(cè)。打開油箱蓋按鈕后，油箱蓋將被打開。雪佛蘭科魯茲油箱蓋里面還有一個(gè)螺旋蓋。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后，可以擰開蓋子，然后就可以加油了。加油后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺帽?！斑青辍币宦暫?，表示擰到位，然后直接按油箱蓋。p打開汽車油箱蓋有三種方法：p1。機(jī)械鑰匙開啟方式：這種油箱蓋開關(guān)較少，通常在一些硬派越野車上可以看到?，F(xiàn)在一般家用車都不用機(jī)械鑰匙開，因?yàn)橛闷饋硐鄬?fù)雜；P2。車內(nèi)開關(guān)方式：目前車內(nèi)開關(guān)是最常見的油箱門打開方式，當(dāng)然比鑰匙打開方便。車內(nèi)開關(guān)在不同車型上的位置不同，有的會在駕駛座左側(cè)的地板上，有的會在左前門的門板上或者中控臺上，標(biāo)志都是加油機(jī)的樣式；P3。推開式：推開式油箱門是目前最方便的一種，車主只需要停好車，加油員就可以直接過來加油。

p科魯茲傳感器故障現(xiàn)象如下：p1、轉(zhuǎn)速傳感器壞了：轉(zhuǎn)速傳感功能主要是檢測一輛電控車的車速，控制計(jì)算機(jī)利用這個(gè)輸入信號控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變矩器鎖止，自動(dòng)變速器換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開關(guān)，巡航定速等功能；P2。車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；P3。節(jié)氣門位置傳感器損壞的表現(xiàn)：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點(diǎn)火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應(yīng)過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。P4。冷卻液溫度傳感器損壞的現(xiàn)象：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加等現(xiàn)象。根據(jù)制造商的規(guī)定，應(yīng)使用萬用表在不同的工作溫度下測試?yán)鋮s液傳感器的電阻值。

p科魯茲傳感器損壞的癥狀如下：p1。車速傳感器損壞的表現(xiàn)形式：車速傳感功能主要是檢測電控車輛的車速，控制計(jì)算機(jī)利用這個(gè)輸入信號控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、鎖止自動(dòng)變速器的變矩器、自動(dòng)變速器換擋、開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、巡航定速等功能；P2。車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；P3。節(jié)氣門位置傳感器損壞的表現(xiàn)：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點(diǎn)火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應(yīng)過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。P4。冷卻液溫度傳感器損壞的現(xiàn)象：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加等現(xiàn)象。根據(jù)制造商的規(guī)定，應(yīng)使用萬用表在不同的工作溫度下測試?yán)鋮s液傳感器的電阻值。

p19科魯茲rs費(fèi)用10.99 ~ 16.99萬元：p1。雪佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計(jì)并不僅僅停留在表面。車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)由通用汽車整合最強(qiáng)研發(fā)力量設(shè)計(jì)。d世界上的勢力。科魯茲的車身結(jié)構(gòu)比上一代增加了140%。剛性車身和出色的NVH噪音控制系統(tǒng)為科魯茲出眾的操控性和舒適性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；P2?？启斊澴畛鯇⑴鋫?12馬力的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和140馬力的1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。由于可變正時(shí)氣門技術(shù)的應(yīng)用，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速時(shí)間分別為12.4秒和9.8秒。它們的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，混合工況油耗為6.7L

p新科魯茲霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈開關(guān)總成上。在前照燈打開的情況下，按下前后開關(guān)打開燈。該燈的目的是在能見度受天氣影響較大的霧天或雨天，讓其他車輛看到本車。P科魯茲霧燈的拆卸方法如下：p1。準(zhǔn)備拆卸前保險(xiǎn)杠上所有格柵和霧燈的工具，用螺絲刀和t-25花鍵，然后從前霧燈格柵上拆卸；P2。前霧燈格柵的拆卸。把螺絲刀拿出來，用螺絲刀從左前霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬掉，這樣前面的縫隙會大一些。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開所有夾子后，可以拆下左前霧燈格柵。注意撬的時(shí)候要小心，以免弄斷塑料夾。P3。前霧燈的拆卸。左前霧燈由兩個(gè)螺釘固定。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個(gè)螺釘。拆卸下來的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。P4。螺絲拆開后，你會發(fā)現(xiàn)霧燈的兩個(gè)爪子卡在了前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下前霧燈了。

p雪佛蘭科魯茲剎車片更換方法如下：p1。更換剎車片前，應(yīng)先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲液罐的蓋子，查看制動(dòng)液頁面的高度。如果制動(dòng)液頁在最大限量以上，就要吸出一些制動(dòng)液，防止更換過程中制動(dòng)液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下制動(dòng)皮(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動(dòng)鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動(dòng)的位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(制動(dòng)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現(xiàn)出來。

p這款2019款科魯茲為四缸：p1，新款雪佛蘭科魯茲將擁有重新設(shè)計(jì)的車頭和改進(jìn)的尾燈，新增加的顏色和獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)，以及標(biāo)準(zhǔn)的7英寸觸摸屏等。P2。它采用了更大更明顯的前格柵，而背部則采用了雙元素尾燈設(shè)計(jì)。手動(dòng)擋的選項(xiàng)已經(jīng)沒有了。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，手動(dòng)擋可以達(dá)到18.40公里。

P科魯茲汽車水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，有標(biāo)志可以看到。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。汽車水箱簡介如下：p1。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于水的比熱容高，吸收氣缸體的熱量后溫度上升不多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水的液體回路；P2，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度；P3。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。P4。上水箱在散熱器上。水管連接上水箱和散熱器下方的水箱。當(dāng)熱水自上而下流到下水箱時(shí)，就變成了溫水，冷卻風(fēng)葉形成了導(dǎo)管。風(fēng)扇的吸力和汽車前進(jìn)時(shí)的相對風(fēng)速，使大量冷空氣通過風(fēng)道吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后散入大氣。

P科魯茲離合器總泵排空方法是：向泵內(nèi)注油，油杯與泵之間的油管內(nèi)沒有空氣。先不要壓油管，踩剎車踏板排掉泵內(nèi)空氣，壓油管，再踩踏板，不要松，松開油管螺絲放氣，再擰緊松開踏板完成排空。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p2019科魯茲要花8萬多才能落地：p1、雪佛蘭科魯茲作為美國通用旗下的緊湊型家用車，當(dāng)年是非常受歡迎的車，如今卻被同級別的其他車型取代，銷量和口碑都遠(yuǎn)不如從前；P2。不過就日常家用而言，雪佛蘭科魯茲還是比較好對付的，以18自動(dòng)檔為例。動(dòng)力上提供1.5L自吸搭配6擋手自一體，最大馬力114。工信部油耗6左右。配有電子駐車和胎壓監(jiān)測，性價(jià)比非常好。P3。該車型搭載1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩141牛米。采用六速手自一體變速箱。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來看，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是很充沛，但家用車還是夠用的，六速手自一體變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)；P4。這款車型的車身長、寬、高分別為4544。

P科魯茲燃油表以數(shù)字0-1的形式顯示

p科魯茲曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上。曲軸位置傳感器的原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和曲軸位置確認(rèn)信號，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：p1。檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標(biāo)輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5毫米小于1.2毫米如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；P2。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；P3。打開點(diǎn)火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，如果傳感器、信號線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近1.6V。

p全新科魯茲霧燈國產(chǎn)。新科魯茲霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈開關(guān)總成上。在前照燈打開的情況下，按下前后開關(guān)打開燈。該燈的目的是在能見度受天氣影響較大的霧天或雨天，讓其他車輛看到本車。P科魯茲霧燈的拆卸方法如下：p1。準(zhǔn)備拆卸前保險(xiǎn)杠上所有格柵和霧燈的工具，用螺絲刀和t-25花鍵，然后從前霧燈格柵上拆卸；P2。前霧燈格柵的拆卸。把螺絲刀拿出來，用螺絲刀從左前霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬掉，這樣前面的縫隙會大一些。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開所有夾子后，可以拆下左前霧燈格柵。注意撬的時(shí)候要小心，以免弄斷塑料夾。P3。前霧燈的拆卸。左前霧燈由兩個(gè)螺釘固定。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個(gè)螺釘。拆卸下來的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。P4。螺絲拆開后，你會發(fā)現(xiàn)霧燈的兩個(gè)爪子卡在了前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下前霧燈了。

p科魯茲離合器泄壓主要是離合器總泵、分泵或管路漏油，離合器維修后液壓系統(tǒng)空氣、制動(dòng)液質(zhì)量問題。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p雪佛蘭科魯茲曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上。曲軸位置傳感器的原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和曲軸位置確認(rèn)信號，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：p1。檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標(biāo)輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5毫米小于1.2毫米如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；P2。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；P3。打開點(diǎn)火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，如果傳感器、信號線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近1.6V。

p離合器拉索的調(diào)整，即踏板自由行程的調(diào)整，可以通過調(diào)整螺母來進(jìn)行。拉線的離合螺絲向上擰，放松時(shí)向下擰。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p科魯茲減速器異響多為金屬敲擊聲或摩擦聲。減速器的工作原理是傳動(dòng)系統(tǒng)中降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩的主要部件。如果用齒數(shù)少的齒輪和齒數(shù)多的齒輪減速，錐齒輪傳動(dòng)可以改變扭矩的旋轉(zhuǎn)方向。減速器的存在有兩個(gè)作用，第一是改變動(dòng)力傳遞的方向，第二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比，作為傳動(dòng)的延伸。下面是減速器的結(jié)構(gòu)分類：p1，圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪；P2，螺旋錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線在一點(diǎn)上相互垂直。另外工作時(shí)，同時(shí)嚙合的齒多，所以工作穩(wěn)定，噪音低，承載能力大。安裝精度高，適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī)。P3，準(zhǔn)雙曲面齒輪。其傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線相互垂直，不相交；P4。蝸輪蝸桿。它的工作非常穩(wěn)定、可靠、無噪聲、外形尺寸和質(zhì)量小，并能獲得較大的傳動(dòng)比。它還具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是傳輸效率低。蝸輪減速器適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī)，但很少使用。

p新科魯茲霧燈框不能單獨(dú)拆卸，需要更換霧燈總成。霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈開關(guān)總成上。前大燈打開時(shí)，按下前后開關(guān)即可開燈。該燈的目的是在能見度受天氣影響較大的霧天或雨天，讓其他車輛看到本車。P科魯茲霧燈的拆卸方法如下：p1。準(zhǔn)備拆卸前保險(xiǎn)杠上所有格柵和霧燈的工具，用螺絲刀和t-25花鍵，然后從前霧燈格柵上拆卸；P2。前霧燈格柵的拆卸。把螺絲刀拿出來，用螺絲刀從左前霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬掉，這樣前面的縫隙會大一些。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開所有夾子后，可以拆下左前霧燈格柵。注意撬的時(shí)候要小心，以免弄斷塑料夾。P3。前霧燈的拆卸。左前霧燈由兩個(gè)螺釘固定。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個(gè)螺釘。拆卸下來的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。P4。螺絲拆開后，你會發(fā)現(xiàn)霧燈的兩個(gè)爪子卡在了前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下前霧燈了。

當(dāng)油表燈亮?xí)r，車內(nèi)還有5-10升油，根據(jù)排量大小、油箱大小，各車型略有不同，在每輛車的說明書上會有標(biāo)注。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，無論什么車，油表燈亮后，行駛30公里是沒有問題的。