賽歐3

還是買雪佛蘭賽歐3吧，說實話這二年韓國車的底端車型真的不怎么樣。本來設(shè)計的就不好，到國內(nèi)后還各種的減配，現(xiàn)在市場份額已經(jīng)被國產(chǎn)車搶的差不多了。

確實雪佛蘭這個車子的話價格來說還是很便宜的，家用很實用，正常來說百公里混合工況油耗也就是6個左右的，但是這個也和個人的駕駛習(xí)慣是有關(guān)系的，也看行駛的路況了。

除了你油錢了。最大的支出就是維修維護(hù)保養(yǎng)，以及車輛損耗費用還有保險。我是出門的話呢，還有過橋過路費用停車費用等。一般來說每年1萬公里的話基本上也就花1萬錢左右的吧。

選裝配置，主要看你在4S店選裝還是在外面的裝飾店選裝4S店的價格會略高一些，但是質(zhì)量還是比較可靠的，而且一般都會有質(zhì)保，真皮座椅的價錢大概在2千到3千元之間，方向盤可以直接縫制真皮把套就可以

新車建議3000左右公里的時候去做首保，只需要更換機(jī)油和機(jī)濾就可以首保是免費的，之后建議每隔5000公里左右的時間進(jìn)行保養(yǎng)，更換半合成機(jī)油就可以每次保養(yǎng)價格大概在二百六七十塊錢左右

按照一年跑一萬公里計算，每年大概保養(yǎng)兩次，歐陽更換機(jī)油機(jī)濾價格大概在500元多一點，保險建議上三者車損，座位不計免賠，交強(qiáng)險和車船使用稅，價錢大概在兩千七八左右，油錢每公里大概在四毛錢左右

不可以的～會影響懸架的使用～還會造成發(fā)動機(jī)的功率輸出問題

你好，個人建議賽歐

賽歐

這個應(yīng)該是4S店的政策

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

換輪胎最重要的是輪胎外周長不變，否則車速不準(zhǔn)，動力響應(yīng)也會受影響。同為R14的輪胎，17470~=18565~=19560。你換了18560的，輪胎外周長減小了3.8%，實際車速也會比儀表車速降低3.8%，可能會影響你對車速的判斷，簡單說就是看著挺快，其實挺慢。動力輸出很多方面都是與車速直接相關(guān)的，但是電腦只知道儀表車速，并不知道你的實際車速，所以駕駛性會有一些變化，但是也不一定感覺得出來。此外，水箱的冷卻是靠被動的撞風(fēng)和主動的風(fēng)扇，撞風(fēng)的速度就是車速，電腦同樣不知道實際車速，只能以儀表車速計算撞風(fēng)的散熱效率，可能對冷卻水溫也有一定影響，同樣會影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因為在冷啟動的時候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了

明白線路的很好改，無非就是整車供電線，啟動點火線，外加檢測線，比如剎車或離合，油泵線以及主機(jī)供電電源線，地線等。但不建議改裝，風(fēng)險太大，即使產(chǎn)品很穩(wěn)定，誰也不敢保證接的線穩(wěn)定，甚至保險絲觸點氧化都有可能突然熄火，不敢說要命，但是真嚇人呀！我改感應(yīng)鑰匙時糾結(jié)了很久，帶不帶一鍵啟動功能的，價格也就差三五十元，最終沒要帶一鍵啟動功能的，裝完之后真就經(jīng)常出現(xiàn)無故失靈現(xiàn)象，排查了很久，主機(jī)都換了，還是不行，最終找到的故障原因竟然是保險絲插腳表面氧化，導(dǎo)致接觸不良，換后才好的，如果帶一鍵啟動可就嚇人了。

提到AMT（或EMT）自動A與手動M切換，想起多年前一件事。當(dāng)初提了車看過使用說明(書)，是踩剎車的情況，撥到最左邊A/M保持2秒，即可切換A自動和M手動，一松手檔把會自己回到“土”的中間。于是我每次切換都是踩剎車停車后再切換，甚至在下山前和下山后都是停車。后來一個親戚說不可能汽車設(shè)計這么笨的，你試一下不停車，在行駛的過程中直接將檔把向左撥保持2秒看能不能切換A和M。我試一下，果然在行駛過程中，不踩剎車的情況下?lián)艿阶筮叡３?秒就能切換自動和手動。

1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動機(jī)故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機(jī)相關(guān)部件及模塊。

機(jī)油的主要是不同品牌的機(jī)油的特點是不同的，因為不同機(jī)油的原料配比的原因，他們的保護(hù)的側(cè)重點是不一樣的，一般如果是長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機(jī)油，殼牌機(jī)油的自潔性比較好，能有效的清理發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳產(chǎn)生，如果長期高速公路長途行駛的，建議選擇美孚機(jī)油，美孚機(jī)油的耐高溫效果比較好，機(jī)油的性能穩(wěn)定性好，如果是北方地區(qū)，特別是冬季建議選擇嘉實多機(jī)油，因為磁護(hù)的功能特別是在冬季能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的部件。一般標(biāo)號上建議選擇5W-40或者5W-30的機(jī)油比較好，

車子放兩三個月不算長，有車庫放在車庫里，車衣有好處也有弊病不建議，每個禮拜打火一次，運轉(zhuǎn)一分鐘左右就行了，不要運轉(zhuǎn)時間長，這些就行了

賽歐的手動變速箱油，從來都是不要求更換的。除非是變速箱漏油了，才會更換變速箱油。你好好看看手冊吧，那里面根本就沒有要求更換變速箱油的。