探界者

胎壓問題：首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

其應(yīng)該提高了一點，關(guān)于這個問題，你可以打電話問下廠家相關(guān)部門，或者在工信部門網(wǎng)站可以查詢相關(guān)車型的各項配置！

制約探界者的并不是安全問題，而是變速箱的穩(wěn)定性，6at就不說了，大概率出問題幾率很大，目前9at必須要等5萬公里以上能和愛信at穩(wěn)定性持平或者相近才行

首保注意事項：一、 更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。二、 檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。三、 檢查制動器及離合器液面位置。四、 檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。五、 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、 檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、 檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

雪佛蘭探界者1.5T自動領(lǐng)界版全款購車的落地價格在11.9萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

平時要舍得好機油喂著。好的燃油寶--路邦，巴斯夫，紅線養(yǎng)護。。否則積碳很快產(chǎn)生，動力下降。玩命用S擋，或者手動模式降檔2個。。高速手動模式4，5擋干它。S當(dāng)也行---玩命前補油發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000以上迅速撥到S擋----接著就是全油門干它了。。120速度后超車加速D擋基本就是垃圾---KICKDOWN深油門降檔1--2個需要2秒左右。轉(zhuǎn)速4500--以上，才是美系發(fā)動機的本性。。你2500轉(zhuǎn)左右不要談跟人飆車了。我10萬公里還不錯。發(fā)動機很給力，基本還是新車一樣的狀態(tài)。每月玩玩6200轉(zhuǎn)強制降檔---拉拉轉(zhuǎn)速。。車子就通透了。每隔2000公里左右跑高速---加一只好的燃油寶洗洗油路積碳。

看來以后涉水剎車，啟停啟動后，直接按總開關(guān)熄車吧，等待拖移后，叫保險公司到場，共同啟動車輛。最好就別涉水，探界者進(jìn)氣口太低，水浪是肯定防不了的。樓主情況有新進(jìn)展，別忘了給大家通報一下

車門異響也不需要急著找4S店處理，有些情況下可以自行處理和修復(fù)。比如說土辦法在門扣上纏膠布、給鉸鏈進(jìn)行潤滑保養(yǎng)、及時清理和保養(yǎng)車門密封條。

建議你可以按照你的說明書里面的詳細(xì)的要求去比較好，可以適當(dāng)提前一點，但不用提前的太多，一般來說如果時間到了就按時間去，如果里程到了就按里程去，首次保養(yǎng)基本都是廠家贈送更換機油和濾芯非常簡單，大多數(shù)情況有一些店鋪都會根據(jù)你的車型的特點，要求你加一些相關(guān)的清洗的服務(wù)，這個價格比較貴，不要上當(dāng)了，其實這個沒有必要的。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

新車的磨合期大多數(shù)都會這樣，后續(xù)進(jìn)行重新的保養(yǎng)就可以，保養(yǎng)的時候更換一下發(fā)動機油，同時對變速箱進(jìn)行全面的檢查，如果變速箱有問題的話，可以刷新一下相關(guān)的控制的程序，后續(xù)車輛在使用的過程中也可以針對車輛的相關(guān)的狀況，對一些相關(guān)的項目進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，具體更多的細(xì)節(jié)可以參考一下說明書里面的詳細(xì)的要求吧，總體還是相對比較簡單的

個人意見直接選擇歐蘭德,歐蘭德是一款性價比很高的中間SUV這款車，很多地方都是進(jìn)口零件，尤其是發(fā)動機和變速箱，相對來說比起同級別同價位的車型，可以說在這樣的可靠性穩(wěn)定性各方面是全面領(lǐng)先的，當(dāng)然了，這款車相對的銷量并不是十分的理想，因為這個級別這個價位的車輛中還是有很多強勁的競爭對手的，整體的話建議你根據(jù)自己的使用的需求多去考慮吧。

車輛降低胎噪一般從兩個方面下手。一:車輛隔音，如果車輛閉窗行駛時，在車?yán)锫犞ピ肼曇糨^大，未必是因為輪胎噪音特別大，也可能是因為車子隔音效果太差，這時候車輛采取加裝隔音棉、噴一個厚點的底盤裝甲等等都可以解決車輛行駛中噪音太大的問題。二:輪胎本身噪音的問題，車型不同，用途也不同，所以輪胎設(shè)計理念會有區(qū)別，越野車的輪胎橡膠會硬一些，胎噪就會相對高一些。有的車輛主要面對公務(wù)市場，注重舒適，輪胎橡膠相對會軟一點，胎噪就會小很多，但同樣，胎噪小，輪胎質(zhì)地軟，那么磨損就會更快，這個是很難平衡的一個矛盾。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

雪佛蘭探界者在廠商指導(dǎo)價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。新車全系標(biāo)配駕駛位一鍵升降，車長4652mm，軸距2725mm，采用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，使用92號以上汽油即可。國Ⅵ車型中，1.5T數(shù)據(jù)略微調(diào)低，2.0T數(shù)據(jù)不變。以2019款535T自動馳界版國VI為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升渦輪增壓169馬力發(fā)動機，峰值扭矩250?！っ?，售價18.99萬元。在口碑頻道看到，有122名真實車主登記的平均油耗是9.1L/100km。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機等部件損壞。

在汽車輪胎被扎、漏氣、割裂等情況發(fā)生后，車載胎壓監(jiān)測都會在儀表盤上顯示胎壓報警或直接顯示胎壓數(shù)據(jù)情況，提醒駕駛員及時進(jìn)行輪胎的胎壓檢查和輪胎修理，但在修理、充氣完成后，很多車子的儀表盤上仍然會顯示胎壓報警的狀態(tài)，極易誤導(dǎo)駕駛員輪胎仍有故障。這是，應(yīng)到汽車中控大屏內(nèi)尋找“設(shè)置”選項，在其中的“胎壓”選項中胎壓重置數(shù)據(jù)即可，或者是到4S店由技師用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)也行。

是不是油門線斷了,或者卡住了,如果踩下去感覺根平時一樣,但是油門沒有反映,可能是電腦出問題了看看是那款的，油門線或油門傳感器。車的排量，就是動力輸出，小排量低功率發(fā)動機的車提速肯定快不了。變速箱的調(diào)教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。外界因素，比較車滿載的時候提速會慢，輪胎胎壓不夠也會感覺提速慢。保養(yǎng)沒做好，比如節(jié)氣門臟了，發(fā)動機缸內(nèi)有積碳，火花塞到使用壽命了，這些也會直接影響汽車的提速表現(xiàn)?？傊绻麖能囐I回來你一直覺得提速慢，那就沒辦法只能換車。如果是后來覺得提速變慢了，建議去店里檢查下節(jié)氣門，積碳，火花塞等問題。