英菲尼迪Q50L

舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優(yōu)點：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)。q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。等則無人問津，其實他們表現(xiàn)得也是挺不錯的，并且相比于寶馬奔馳來說，他們的性價比很高，今天呢，給大家介紹的這款車就是英菲尼迪旗下的q50l，該車檔次不輸寶馬三系，并且它的售價248萬起，讓我們一起來看一下。

優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應(yīng)該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。：就是車內(nèi)的儲物空間非常一般，而且很多設(shè)計用起來也不方便，后備箱空間偏小。2：轉(zhuǎn)向手感重，高配車型有線控助力轉(zhuǎn)向的還好點，低配車型的方向盤是真重。優(yōu)點：外觀好看~缺點：儲物空間小 漆薄有色差 簡配太嚴重都中高配了還沒有胎壓顯示和倒車影像 外觀：外觀前面已經(jīng)說過，非常滿意，幾乎360度無死角，尤其是鷹眼日行燈開啟的時候。優(yōu)點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調(diào)不張揚 缺點：胎噪。優(yōu)點：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)。外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調(diào)整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優(yōu)點：我只對外觀感興趣，最滿意大燈。

萬落地，英菲尼迪Q50L，奧迪Q3，奔馳B200三款車型相比，考慮城市代步還有舒適性方面英菲尼迪Q50L適合，考慮或者行駛路況條件差英菲尼迪Q50L適合。奧迪Q3和英菲尼迪Q50L一款是SUV，一款是中型轎車，沒有可比性的，從保值性和維修保養(yǎng)方面來說都要有明顯優(yōu)勢。奔馳標比奧迪有檔次，但所謂的檔次無非是自己的虛榮心作祟。今天就為大家?guī)砣?0萬元可以落地的豪華品牌車型，奧迪Q2L、寶馬X1與英菲尼迪Q50L，看看誰的性價比更高一些。奧迪 - 奧迪Q2L 奧迪Q2L為奧迪Q3之下更為入門的產(chǎn)品，采用MQB平臺打造。這個車也是我的最終選擇，因為首先價格比較合適，25萬的中配7座，落地29萬這樣，這個車是7座的，所以后排腿部空間比不了冠道和URV，但是7座也有7座的用處，況且其實后排也不會不堪，比緊湊級寬一些。

以下是關(guān)于英菲尼迪q50l喇叭的更多介紹：q50l搭載BOSEPerformance至臻系列。這套名為“全新BosePerformance至臻系列音響系統(tǒng)”，由BOSE和通用汽車攜手歷經(jīng)三年打造而成。英菲尼迪音響的配置是BOSE。英菲尼迪作為一款日產(chǎn)旗下的高端品牌，在配置上絕對不會偷工減料。就音響而言，他們選擇了知名品牌BOSE為合作伙伴，可以說英菲尼迪車型幾乎都裝備BOSE音響。SSSS號稱舒適和悅享原車也是BOSE的喇叭，拆下來看喇叭上沒有任何牌子，質(zhì)量很差的，估計最多20元一只。Bose Performance 至臻系列是 Bose 專為高端運動及豪華車型量身定制的全新汽車音響產(chǎn)品系列，在嚴格的硬件、軟件與工業(yè)設(shè)計標準基礎(chǔ)上精心打造而成。外觀上2016款英菲尼迪Q50L延續(xù)了老款車型的設(shè)計風格，在外觀方面相比老款車型并沒有太大的調(diào)整。配置方面，新增的0T悅動版配備有18英寸輪圈、主動頭燈、智能遠近光輔助、全景影像等配置?？钣⒎颇岬螿50l舒適版有聲浪。英菲尼迪q502016款模擬聲浪是只有駕駛室里面的人聽得見，外面是聽不出區(qū)別的。

1、儀表盤的保險絲燒了：如果儀表盤的保險絲燒了，不僅會引起儀表盤燈不亮，還會導致儀表盤的指針不轉(zhuǎn)。這種情況需要更換新的保險絲，避免因儀表盤不能正常使用而造成不必要的麻煩。2、可查看是否進水，或泥沙太多導致接觸失靈。按鍵的縫隙里要是長期不清理，會影響按鍵的靈敏度。自己不會拆解的情況下，可以到售后服務(wù)進行清理，并進行詳細的故障排查。3、菲尼迪q50l 方向盤 沉重可能是助力油不干凈，助力有問題，胎壓低造成的。可以嘗試添加助力油，更換助力油，檢查助力系統(tǒng)，檢查胎壓。

你好。一千五左右介入。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7at變速器。英國菲尼迪q50l的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為155千瓦，最大扭矩為350?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。菲尼迪Q50L的0升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為211馬力，最大扭矩為350牛米。最大扭矩和最大功率的轉(zhuǎn)速分別為1500至3500轉(zhuǎn)/分和5500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋和缸體，性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量優(yōu)秀。英菲尼迪Q50L最大的亮點就是操控表現(xiàn)，因為這款車型使用的是0T的渦輪增壓發(fā)動機，并且匹配的是7檔變速箱在動力方面的輸出是非常強勁的，而且在換擋的過程中也不會有頓挫感。與全新英菲尼迪Q50L優(yōu)秀操控相匹配的是其卓越性能。

英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現(xiàn)在同級別車型當中是非常強勢的。優(yōu)點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格 缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下 外觀：小車，但外觀大方，不顯小。q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。優(yōu)點：外觀不錯，前燈漂亮，據(jù)說也不便宜，2萬一個？缺點：據(jù)說保修期后，維護昂貴??！缺點：據(jù)說保修期后，維護昂貴！！外觀：Q50屬于英菲尼迪新款車型中，設(shè)計得非常有個性一款。動力方面，Q50L英菲尼迪搭載了一臺5升V6發(fā)動機，最大功率為268馬力，最大扭矩為336?！っ住＿@臺發(fā)動機采用了雙渦輪增壓技術(shù)，能夠提供強勁的動力輸出，讓車輛在加速時更加迅猛。

q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多?？偟膩碚f，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都非常出色，動力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。內(nèi)飾普通：英菲尼迪Q50L雖然外形比較時尚運動，但是在內(nèi)飾上卻做工比較一般，并沒有多少時下流行的科技感元素在內(nèi)，雖然中控屏可以加分不少，但整體還是過于單調(diào)。：轉(zhuǎn)向手感重，高配車型有線控助力轉(zhuǎn)向的還好點，低配車型的方向盤是真重?？傊@款車還是屬于比較小眾的產(chǎn)品，有一定的性價比，但是整體的賣點并不突出。英菲尼迪Q50L在汽車配置方面的表現(xiàn)十分出彩，新車標配五處安全氣囊，為駕乘人員打造出安全的車內(nèi)環(huán)境。部分車型搭載胎壓報警系統(tǒng)，其余車型則搭載胎壓顯示功能，兩者略有差異，但都能有效提升駕駛者對車輛車胎胎壓情況的關(guān)注度。

1、優(yōu)點：1：外形漂亮，這款車的整體設(shè)計偏向肌肉和運動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運動版。2、q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。3、優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應(yīng)該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。

動力強勁：英菲尼迪Q50L搭載的是0T 211馬力 L4發(fā)動機，最高時速可以去到240km/h，這樣一來我們無論是在市區(qū)還是高速路行駛，都能夠感受到彭拜的行駛動力，不會說車輛開起來非常吃力?？偟膩碚f，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都非常出色，動力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時間了，開起來也不錯吧，望采納。

1、你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。2、使用成本在同級跟BBA三劍客比起來還算挺實惠的，首先4年10萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)會比BBA省心一點，易耗件的價格跟BBA不會差太多。3、中階層養(yǎng)得起。小保養(yǎng)1200+、大保養(yǎng)5000+對于一部優(yōu)惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。

1、判斷二手車是否報廢不是只有年限一個因素，還要看車輛的損壞程度。所以只憑這輛車跑了12萬公里無法判斷是否算報廢車。2、我的車12萬公里了，他雖然保持著百公里15個油很穩(wěn)定的油耗，但是他每一腳油給你帶來的從容感是令你難以忘懷的。 他的雙活塞自適應(yīng)懸掛是那樣的懂我，那每一個坑洼，每一次起伏都讓我無比的舒服。3、發(fā)動機故障燈亮、怠速不穩(wěn)。2015年10月14日，英菲尼迪（中國）就曾向經(jīng)銷商發(fā)布技術(shù)公告，指出0T發(fā)動機（M274）出現(xiàn)故障燈亮、啟動時間長問題，是由于進氣凸輪軸上的信號盤相對進氣凸輪軸出現(xiàn)移位，導致位置信號出現(xiàn)錯誤。

中階層養(yǎng)得起。小保養(yǎng)1200+、大保養(yǎng)5000+對于一部優(yōu)惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。通病儲物室內(nèi)空間少 英菲尼迪q50l的汽車后備箱室內(nèi)空間算不上非常大，但也充足日常應(yīng)用。缺憾的是在后排座坐椅放倒只有在運動版中完成，一般版是不可以放平的。舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優(yōu)點：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)。

菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應(yīng)該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車里應(yīng)該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。如果你的車有偶爾載家人的需求，建議換個牌子，atoz的，還有后面會說到的mrg的都比res的共振控制的好。 kyb黃桶套裝，這個避震大概用了7 8個月吧。屬于剛上市就買的。當時還發(fā)了作業(yè)帖。有興趣的可以去看看。

英菲尼迪Q50L中控按鈕圖解,Q50L車內(nèi)按鍵功能說明(1)中央控制按鈕 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)默認情況下，它是打開的。一般不建議車主手動關(guān)閉。在極端駕駛狀態(tài)下，該系統(tǒng)能有效防止車輛失控。車體電子器件平穩(wěn)系統(tǒng)（ESP）默認設(shè)置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關(guān)掉，在_限安全駕駛情況時該系統(tǒng)可以有效的預防車子無法控制。英菲尼迪Q50L中控空調(diào)控制面板采用的是機械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關(guān)按鈕就能成功達到除霧效果。英國菲尼迪Q50L巡航按鈕使用說明 ①按CANCEL取消巡航控制，然后按RES恢復巡航。②設(shè)置鍵用于設(shè)置巡航速度。我們應(yīng)該在開始巡航前用這個按鈕來設(shè)定速度。

1、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）默認為打開狀態(tài)，一般情況不建議車主手動關(guān)閉，在極限駕駛狀態(tài)時該系統(tǒng)能夠有效防止車輛失控。駐車雷達/影像 此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。2、車體電子器件平穩(wěn)系統(tǒng)（ESP）默認設(shè)置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關(guān)掉，在_限安全駕駛情況時該系統(tǒng)可以有效的預防車子無法控制。3、英菲尼迪Q50L中控空調(diào)控制面板采用的是機械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關(guān)按鈕就能成功達到除霧效果。

外觀和英菲尼迪Q50L比起來，著實不一樣，我更傾向于謳歌TLXL。內(nèi)飾的檔次感來說，中控屏雖然看起來不大，但是功能一應(yīng)俱全，而且用起來很順手。頭枕的造型方面，我覺得TL更人性化，這種造型在緊急情況下會更好的保護前排乘客的頸部。后排的謳歌TL和英國菲尼迪G的舒適性絕對不是這兩款車所強調(diào)的，只能從后排的干空氣出口看到，后排沒有溫控。車型推薦：謳歌TLX 從諜照中不難看出，新款TLX在前臉造型上借鑒了Precision概念車的造型元素，與CDX和新款MDX非常相似。據(jù)悉，新車的大燈組需要比現(xiàn)款大一點，并且已經(jīng)引入了LED光源。雷克薩斯IS軸距2800mm，在豪華中型轎車中只能算是“小身板”，英菲尼迪Q50L和謳歌TLX在加長后，軸距達到2900mm一級，滿足了中國消費者“空間越大越好”的購車需求。 動力方面，日系三強也體現(xiàn)出巨大的產(chǎn)品差異。

我對謳歌TLXL非常滿意，尤其是它的質(zhì)量和安全性。雖然在某些方面確實比不上英菲尼迪Q50L，但謳歌TLXL才是我的最愛?？臻g方面謳歌tlx-l的車身長內(nèi)部空間大。動力方面英菲尼迪q50l0t的發(fā)動機，動力比較好，也比較省油。外觀也比較運動時尚，因此推薦英菲尼迪q50l比較好。#油耗 在高速上開油耗是比較不錯的，平均不到九個油，而在市區(qū)綜合油耗10個油左右，也還算不錯。英菲尼迪Q50由于采用了強大的0T發(fā)動機，動力輸出達到了300hp一級，領(lǐng)先于德系競品。只有謳歌TLX，目前還在利用老舊的4L發(fā)動機，200hp的輸出已經(jīng)落后于市場主流水平。

1、菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應(yīng)該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。2、主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車里應(yīng)該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。3、菲尼迪Q50L發(fā)動機噪音大的原因有以下幾點：發(fā)動機最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。4、按下”。但如果閥門一直響，就要考慮換“稠”油了。菲尼迪Q50L發(fā)動機噪音大的原因可能是發(fā)動機潤滑油潤滑環(huán)境惡化或機油標號使用不當。這時候可以通過檢測機油的清潔度，清理空氣濾芯，提高機油的潤滑度來解決。5、例如全景天窗，這是一個提高檔次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是標配電動天窗。還有英菲尼迪q50l采用腳剎，這個是不少車主所詬病的，因為相比手剎，腳剎的存在影響了空間，并且與英菲尼迪q50l的運動風格極其不搭。

如果發(fā)動機噪音大部分是發(fā)動機異響引起的，以下可能是原因：發(fā)動機下護板的螺釘松動。常見故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動機下護板的螺釘；發(fā)動機爪墊老化。爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化后需要更換；發(fā)動機艙內(nèi)的塑料零件松動。這種問題往往是發(fā)電機皮帶老化造成的。一個快速判斷的方法是，在有聲音的時候在皮帶上灑些水，如果聲音馬上消失，說明是皮帶引起的聲音。如果發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲；發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換；發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。助力油不足也會導致助力泵嗡嗡響，助力油缺少就添加，不缺應(yīng)及時到維修站檢查。如果助力油不干凈了，雜質(zhì)多了，就換助力油。助力泵因為軸承過緊嗡嗡響時，將方向盤低軸微微轉(zhuǎn)動，慢慢調(diào)試，直到助力泵不再響。