英菲尼迪Q50L

1、英菲尼迪Q50 L后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。撥至L位置，此時就可以上下左右搖動旋鈕，調(diào)節(jié)左后視鏡的角度。同理，撥至R位置可以調(diào)整右后視鏡的角度。2、以途觀為例，途觀的后視鏡的自動折疊需要通過主駕駛位邊的操作功能進(jìn)行設(shè)置，該功能的具體用法如下： 進(jìn)入駕駛室觀察車輛的兩側(cè)后視鏡角度。 后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)位于車門把手附近。3、這個車型可以加裝后視鏡折疊。一般是帶有自動升窗器一體，可以通過原車遙控器，車門上鎖后自動升窗，并自動折又疊后視鏡。具體請當(dāng)?shù)仄囉闷肥袌龌驅(qū)I(yè)改裝店 某寶也有。

英菲尼迪保養(yǎng)還可以，根據(jù)2020年9月的市場價格，4S店常規(guī)保養(yǎng)一次的價格在1200—1500元不等，如果是大保養(yǎng)就是在5000元左右了。英菲尼迪的保養(yǎng)周期是1萬公里或半年一次，先到為準(zhǔn)。這個車子的保養(yǎng)費(fèi)用主要看店里給用的機(jī)油品質(zhì)，要是品質(zhì)高的進(jìn)口機(jī)油有可能會貴點(diǎn)，不過我覺得這個費(fèi)用是貴了，一般也就1000出頭。你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。做一次大保養(yǎng)大概需要700~3000左右的費(fèi)用，當(dāng)然，這取決于您愛車的價格。如果是10萬以下的車輛，做一次大保養(yǎng)也就700左右，如果是在汽配城，價格可能會更低點(diǎn)。如果是20w左右的車子，價格可能要高一些。這個車子做一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是1200左右，在質(zhì)保期內(nèi)還是省了不少錢的。說到豪華品牌的B級車，相信很多人都會率先想到BBA家族的車型。殊不知，二線豪華品牌現(xiàn)在的價格也都很有誘惑力。今天，就跟著我去英菲尼迪4S店看看目前Q50L新車到底多少錢能買到，而哪個版本最適合入手。

英菲尼迪q50l換較軟的輪胎可以降低噪音，例如馬牌和米其林搭運(yùn)的輪胎。英菲尼迪q50l輪胎型號225/55 R17，可以更換同規(guī)格的馬牌或者米其林輪胎。馬牌和米其林輪盯嫌胎主打靜音舒適功能，缺點(diǎn)是不耐磨。各品知則梁牌輪胎特點(diǎn)1、米其林特點(diǎn)是靜音，舒適，舒適性接近馬牌，但是抓力和耐磨性偏差。2、普利司通性價比非常均衡，價格也適中，舒適性也可以經(jīng)濟(jì)性呢也行，運(yùn)動性一般。3、馬牌舒適靜音，不過它的耐磨和抓地力也一般，馬牌輪胎主要配備在一些中型車上面。4、固特異主打的就是耐磨和耐用，兼顧舒適性，性價比較高。5、鄧祿普鄧祿普輪胎性能跟馬牌的差不多，舒適靜音，但價格比馬牌和米其林便宜，缺點(diǎn)就是不耐磨，抓地力也一般。如果對于輪胎的舒適性和靜音型有所要求，但又希望價格比米其林和馬牌低，那么鄧祿普便是個不錯的選擇。

油耗：目前2個，感覺可以再低 舒適：座椅舒適性大贊，包裹度、側(cè)向支撐、頭枕均非常滿意。后排座椅較前排更寬大柔軟。在懸掛較硬的運(yùn)動車型中做到如此濾震效果已屬不易。因采用缺氣保用輪胎，高速行駛胎噪控制很一般。油耗：10基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 講到了5 舒適：以舒適為主，這個沒得說，座椅包裹性也挺好的。油耗：新車提回來就馬上上了高速 一路定速110，開了200公里 油耗8 回到縣城轉(zhuǎn)悠了一下，上下班開了一周油耗升到5，還不錯，這么重的車，這么好的動力有這個油耗可以了。油耗：現(xiàn)在行駛了90公里左右，80公里高速，速度70-110之間，市區(qū)10公里，20-60之間。綜合油耗6L/100公里，對于這個油耗我完全能接受，畢竟我長途跑的占絕大部分。英倫q50l在菲尼迪的油耗是4L/100km，不高：1。目前在售車型為2018款，這款車的外觀設(shè)計時尚動感。前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)和大量的鍍鉻裝飾，兩側(cè)的燈組也很有個性。整個車頭很霸氣，很運(yùn)動，比較符合年輕人的審美。

作為一個車主來回答你，原車并不支持carplay，后期有加裝的，但目前還不是很穩(wěn)定，有死機(jī)和黑屏的發(fā)生?？钣⒎颇岬螿50L新增了汽車手機(jī)映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，實現(xiàn)車輛與智能手機(jī)的快捷連接，共享電話、音樂、導(dǎo)航等功能，并具備語音識別，幫助駕駛者保持注意力的同時完成操作。英菲尼迪qx50各位大神好，請問一下裝carplay怎么樣，是裝在上屏還是下屏車友建議：這個就看你平時是否需要經(jīng)常用到了，如果經(jīng)常用到的話，可以加裝一下這個模塊，蘋果手機(jī)可以進(jìn)行互聯(lián)映射，可以裝在下屏。

優(yōu)點(diǎn)：1：外形漂亮，這款車的整體設(shè)計偏向肌肉和運(yùn)動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運(yùn)動版。優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車 缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬 外觀：流線型車身，獨(dú)特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。q50l英菲尼迪的優(yōu)點(diǎn)：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨(dú)懸，后多連桿獨(dú)懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點(diǎn)很棒。比麥弗遜雙獨(dú)高檔很多。缺點(diǎn) 內(nèi)飾普通：英菲尼迪Q50L雖然外形比較時尚運(yùn)動，但是在內(nèi)飾上卻做工比較一般，并沒有多少時下流行的科技感元素在內(nèi)，雖然中控屏可以加分不少，但整體還是過于單調(diào)。操控：之前開?？怂沟?，對Q50L的操控比較滿意，轉(zhuǎn)向和底盤都很好。就是方向盤不能自動回正需要適應(yīng)幾天。

款英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾整體設(shè)計與老款車型保持一致，以現(xiàn)在的眼光來看，該車的內(nèi)飾設(shè)計確實有些老舊。英菲尼迪Q50L中控臺上方配備了雙中控屏幕，主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤下方帶有鏤空設(shè)計，看起來很是運(yùn)動精致。英菲尼迪Q50L2021款0T進(jìn)享運(yùn)動版內(nèi)飾看上去非常年輕，加上銀色飾條，再搭配飾條，對年輕群體頗具吸引力。同時，該車，配備了360度全景影像、CarLife、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。我們以英菲尼迪Q50L2021款0T進(jìn)享運(yùn)動版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為319800元，據(jù)了解，目前揚(yáng)州沒有什么優(yōu)惠。英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版內(nèi)飾整體看起來非常年輕，加上銀色金屬飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。此外，這款車配備了主動降噪、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置。英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。

1、您好，這個需要重新打開胎壓監(jiān)測界面然后就是初始化一下胎壓監(jiān)測就是可以的。2、首先把英菲尼迪Q50啟動，按下MENU鍵后選擇TYPE PRESS。然后點(diǎn)擊英菲尼迪Q50儀表盤上的的Settings。接著點(diǎn)擊英菲尼迪Q50儀表盤上的Tyres。接下來點(diǎn)擊英菲尼迪Q50儀表盤上的Spare whee。3、菲尼迪Q50L胎壓燈復(fù)位教程胎壓數(shù)據(jù)在胎壓恢復(fù)到正常值之前不能復(fù)位；啟動車輛，點(diǎn)擊中控下的菜單按鈕，然后在下方屏幕找到“設(shè)置”選項。4、找個好點(diǎn)的修輪胎的店把輪胎扒下來，雷達(dá)裝回去，再把輪胎裝回去。然后在系統(tǒng)里面重置一下胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，開車出去跑跑，10-20分鐘重置就完成了。5、看下有沒有輪胎位置互換功能，如果有 可以互換調(diào)整到正確位置，如果沒有，重新匹配一下就可以的。6、如果更換了輪轂或者輪胎是需要對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位的，打開菜單欄，找出復(fù)位項目，按確定鍵，然后從左前輪開始逐一對各個輪胎放氣直到喇叭提示為準(zhǔn)，最后補(bǔ)足胎壓。

1、q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。2、舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點(diǎn)感覺沒有 優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風(fēng)格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)。3、英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強(qiáng)的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現(xiàn)在同級別車型當(dāng)中是非常強(qiáng)勢的。

空間：后排有點(diǎn)小 配置：我買得比別人的貴，聽說北京、重慶都便宜很多，但仍然覺得性價比很高。動力：動力95分，當(dāng)然不是說它動力多好，是覺得再這個價位里的豪華品牌，這個動力非常優(yōu)勢，211PS還是不錯的。舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點(diǎn)感覺沒有 優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風(fēng)格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)。舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什么不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。舍得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。缺點(diǎn)是日系車貴。英系q50l菲尼迪故障率不高，開車小毛病不多。要說缺點(diǎn)的話，車漆薄。如果清洗汽車時不小心，很容易畫出痕跡。這車不錯，動力足，油耗低，操控性強(qiáng)。輕輕開就不容易壞。如果保養(yǎng)不好，一般不用修。操控：之前開福克斯的，對Q50L的操控比較滿意，轉(zhuǎn)向和底盤都很好。就是方向盤不能自動回正需要適應(yīng)幾天。

1、萬公里。2020年車輛報廢最新規(guī)定，非營運(yùn)的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達(dá)到了60萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。2、英菲尼迪Q50L輪胎更換周期為6-10萬公里，采用的輪胎品牌是鄧祿普，輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為245/40R19型號。3、英菲尼迪Q50L輪胎更換周期時間為6-十萬千米，選用的輪胎知名品牌是鄧祿普，輪胎規(guī)格依據(jù)配備不一樣分成245/40R19型號規(guī)格。4、開空調(diào)的狀態(tài)下，還是可以跑60公里以上的。

英菲尼迪50L值不值得買？實車體驗告訴你答案！英菲尼迪50L繼承了品牌一貫的運(yùn)動時尚元素。整車線條流暢，前臉采用品牌家族式設(shè)計。大嘴的進(jìn)氣格柵和鷹眼式的大燈看起來十分犀利。車身側(cè)面線條流暢，車頂呈現(xiàn)溜背式設(shè)計，視覺效果非常不錯。車尾采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，兩側(cè)共有兩條排氣口，看起來非常運(yùn)動。英菲尼迪50L的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔，以黑色為主色調(diào)，中控臺采用大尺寸液晶屏，視覺效果不錯。同時，車內(nèi)采用了真皮材質(zhì)，質(zhì)感非常好。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，舒適。整體來說，英菲尼迪50L的內(nèi)飾設(shè)計更符合年輕人的審美。英菲尼迪50L搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)功率211馬力，峰值扭矩350牛米，3.0T發(fā)動機(jī)功率405馬力，峰值扭矩475牛米.兩款發(fā)動機(jī)均匹配7速自動變速箱，換擋平順，動力表現(xiàn)出色。懸掛舒適英菲尼迪50L的懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。整車的懸架調(diào)校比較舒適，過減速帶和坑洼的時候表現(xiàn)不錯。同時整車的懸掛調(diào)校也保留了一定的運(yùn)動性能，操控性也比較不錯。英菲尼迪50L的安全配置比較全面，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等多項。配置可為駕乘人員提供周全的安全保障。英菲尼迪50L是一款豪華品牌的中型轎車，外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，動力性能出色，懸架舒適性和操控性出色，安全配置完善。總的來說，英菲尼迪50L是一款值得購買的車型。

如果買車不關(guān)心一線豪華品牌，二線豪華品牌確實有很多車型值得考慮，英菲尼迪q50。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪的首款國產(chǎn)車型，在外觀和配置上廠商都非?？粗亍Ｒ虼?，英菲尼迪Q50L憑借著霸氣的外觀和高性價比的特點(diǎn)，在國內(nèi)市場獲得了一定的認(rèn)可度。英菲尼迪Q50L的長寬高尺寸為：486718231456mm。經(jīng)過改款，現(xiàn)款車型的內(nèi)飾更加高檔。最明顯的是儀表盤增加了縫線，換檔手柄的樣式也有所改變。更符合大家對于奢華的審美；風(fēng)格改變后的方向盤看起來更年輕，儀表盤的背光也從原來的藍(lán)色變成了簡單的灰白色。干凈明亮的風(fēng)格讓人很舒服。英菲尼迪q50。全新Q50L售價方面，全系車型在原價基礎(chǔ)上下調(diào)1萬元。全系標(biāo)配LED日間行車燈和自動大燈。英菲尼迪q50。同時，入門級舒適享受版新增18英寸輪轂和車內(nèi)氛圍燈，中高配車型升級音響，盡享頂級聆聽體驗帶有BOSE Performance帶來的16個揚(yáng)聲器。英菲尼迪Q50L目前僅提供2.0T發(fā)動機(jī)。如果你熟悉英菲尼迪，你一定知道這臺發(fā)動機(jī)是從奔馳M274衍生出來的。無論是動力性能還是輸出品質(zhì)，都不遜色于目前的主流對手英菲尼迪q50。最大輸出功率155kW（211PS）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1500-3500rpm。 2.0T發(fā)動機(jī)匹配7速手自一體變速箱。懸架采用前雙橫臂獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿的組合，對操控性和乘坐舒適性有很大幫助。如果作為家庭用車，英菲尼迪Q50L確實是一個非常不錯的選擇，而且性價比很高。這個價位買一線奢侈品牌的話，選擇余地不多。就算選擇合適的車型，配置也未必比二線品牌多。

英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，旗下的英菲尼迪q50l是一款定位于高端市場的豪華中級轎車。這款轎車不僅具有優(yōu)雅的設(shè)計美學(xué)，而且做工精致，性能卓越。我們來看看車佰客給出的報價。q50l官方售價英菲尼迪q50l是一款定位于高端市場的中型車。該車共有6款配置車型在售。這6款車型均搭載2.0T動力。有錢買車？官方售價26.48萬元至38.98萬元，裸車最高優(yōu)惠6萬元。q50l落地價英菲尼迪q50l入門車型舒適版官方售價26.48萬元，裸車最低價22.48萬元。那么英菲尼迪q50l要多少錢呢？全程落地價約29.81萬元起，其中裸車26.48萬元、購置稅23434元、登記費(fèi)500元、車船使用費(fèi)480元、交強(qiáng)險950元、商業(yè)險7960元。q50l動力配置英菲尼迪q50l是一款高端日系中型車。這款車的動力系統(tǒng)搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為155kw，峰值扭矩為350Nm。全系標(biāo)配前后驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，傳動匹配7速手自一體變速箱。英菲尼迪q50l是一款高端豪華中型車，那么英菲尼迪qx50多少錢一臺呢？官方售價為26.48萬元至38.98萬元。

讓我回答你的xml 問題首先，這兩款車是兩款定位不同的車型。寶馬3系是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型豪華轎車，而英菲尼迪q50l則是主打舒適性的車型。雖然在動力方面兩款車都采用了2.0t的發(fā)動機(jī)，但是寶馬的發(fā)動機(jī)大家并不陌生，英菲尼迪上使用的2.0t也是大家的老朋友了。它是上一代奔馳c上使用的。 2.0t低功率發(fā)動機(jī)搭載上一代奔馳C上經(jīng)典的7速變速箱英菲尼迪Q50L。本來在動力方面，這兩款車作為跑車與英菲尼迪q50l還是有一定的競爭空間的，但英菲尼迪畢竟是日產(chǎn)的高端品牌，所以還是擺脫不了自己的品牌特色。雖然英菲尼迪q50l的底盤也采用了鋁制下擺臂等具有跑車特點(diǎn)的底盤配置，但在實際駕乘感受上，整體給人的感覺依然是厚重、慵懶、舒適。送汽車英菲尼迪q50l品牌特色。坐上英菲尼迪，還是想把這車開得舒服一點(diǎn)，懶一點(diǎn)。作為一個高端品牌，這款車在配置和用料上要比日產(chǎn)大方很多。所以如果你比較喜歡運(yùn)動，可以選擇3系。這款新車雖然沒有優(yōu)惠，但是按照寶馬的套路，上市一年左右終端優(yōu)惠還是不錯的，而英菲尼迪一直保持著4-5萬的優(yōu)惠，希望我的回答對大家英菲尼迪q50l有所幫助。

1、的原因有：（1）曲軸位置傳感器本身故障；（2）曲軸位置傳感器磁阻環(huán)故障；（3）曲軸位置傳感器線路故障；（4）發(fā)動機(jī)電腦故障。2、問題的現(xiàn)象 一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。3、英菲尼迪q50l啟停系統(tǒng)故障的原因：車輛電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測。啟停系統(tǒng)使用方法：駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。

q50l抖動很厲害，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。不用擔(dān)心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養(yǎng)完沒半個月，最近也是覺得D檔的抖動比較明顯。我估計是機(jī)油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會有這樣的現(xiàn)象。原地加油的情況，大部分車都會震感明顯。新車不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會小一些。

英菲尼迪Q50L最大的亮點(diǎn)就是操控表現(xiàn)，因為這款車型使用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且匹配的是7檔變速箱在動力方面的輸出是非常強(qiáng)勁的，而且在換擋的過程中也不會有頓挫感。英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強(qiáng)的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現(xiàn)在同級別車型當(dāng)中是非常強(qiáng)勢的。除了駕駛性能這款車型在其他方面的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的，這款車型是完全可以滿足消費(fèi)者需求的，而且也有著很高的性價比。一、亮點(diǎn)英菲尼迪Q5L的方向盤非常的輕便，在駕駛的過程中反應(yīng)也是非常靈敏的，這款車型的油耗并不是特別的低，在城市道路上油耗會在9.9左右，對于喜歡省油的消費(fèi)者來說，這款車型的油耗表現(xiàn)并不是特別的出色。這款車型是非常注重駕駛感受的，在舒適性方面的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)非常不錯，在駕駛的過程中有著很強(qiáng)的舒適性，而且在行駛坑洼路段的時候，也不會有明顯的顛簸感。二、英菲尼迪這款車型最值得夸贊的就是隔音降噪方面，坐在車?yán)锸峭耆o音的，這也讓這款車型的舒適性得到了提升。內(nèi)部空間的表現(xiàn)也是比較合理的，雖然在數(shù)據(jù)方面并不是特別的出色，但是后排空間也是可以完全容納下三個成年人的，能夠滿足日常的使用需求。這款車型的外觀也是很有辨識度的，線條非常的纖細(xì)，有著很強(qiáng)的沖擊感，內(nèi)飾方面的用量非常的扎實，無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計，都是比較符合消費(fèi)者審美的。因為很多的消費(fèi)者在購買車型的時候都會從多方面考慮，而這款車型各方面的表現(xiàn)也都是比較不錯的，所以在市場上的銷量也是比較可觀的。

變速箱上面 Infiniti英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)。2018年3月1日,東風(fēng)英菲尼迪Q50L正式上市。新車針對外、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了升級，并推出6款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為26.98-39.98萬元。

更推薦買一臺 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ），各方面綜合素質(zhì)都很強(qiáng)，動力猛，空間大，外觀大氣，保值率高，維護(hù)方面，用車成本更低。 q50l 說實話也是一臺好車，后驅(qū)運(yùn)動，外形漂亮，無奈太小眾，品牌能力也一般，而且使用成本也很高。所以綜合來說還是邁騰更合適一些。 邁騰和 英菲尼迪Q50L 哪個好 哪款車更值得入手 1、操控方面 邁騰首次搭載先進(jìn)的第二代DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)的全新一代邁騰，可以讓駕駛者在舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種模式下駕駛汽車，實現(xiàn)了駕控樂趣和舒適性的隨心轉(zhuǎn)換。 英菲尼迪Q50 L采用3.5L V6發(fā)動機(jī)+5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱兩種動力總成。 2、外觀方面 邁騰外觀大氣，吸引眼球，車燈設(shè)計加分，看上去很高檔。就是車漆有點(diǎn)薄，這個跟以往對德系車的印象有較大偏差。豐田 英菲尼迪 Q50L的外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。外觀靚，但更喜歡老款的外觀，方正好看。 3、內(nèi)飾方面 邁騰內(nèi)飾一般，大眾內(nèi)飾都差不多。一貫風(fēng)格，液晶屏是亮點(diǎn)。真皮座椅手感很好。英菲尼迪Q50L總體內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，都是偏向家用實在風(fēng)。內(nèi)飾設(shè)計中沒有一塊大屏幕真的有點(diǎn)說不過去了，感覺有點(diǎn)對不起這個價格。 小結(jié)： 總的比較下來，新款邁騰和新款英菲尼迪Q50L 車型相比,考慮維修保養(yǎng)便利性和價位方面新款邁騰好一些,考慮品牌和面子因素英菲尼迪Q50L相對好一些。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019