英菲尼迪Q50L

1、英菲尼迪q50 L油達到三分之一介線不能再開。當油表指針到了最低下限時根據(jù)油箱的大小和油箱結(jié)構(gòu)位置的不同一般還能行駛10~20公里左右，但個人建議非特殊情況不要在指針到了下限后繼續(xù)行駛。2、年英菲尼迪q50l跑了12萬公里車會導致動力不足。3、開空調(diào)的狀態(tài)下，還是可以跑60公里以上的。4、英菲尼迪（Infiniti）Q50L磨合期為3000千米。盡管目前的汽車加工工藝絕佳，但新汽車依然會有磨合期。在磨合期時如何正確應(yīng)用新汽車，請注意下列事宜。

1、優(yōu)點：外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車 缺點：不滿意的是避震太硬 外觀：流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。2、優(yōu)點：1：外形漂亮，這款車的整體設(shè)計偏向肌肉和運動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運動版。3、優(yōu)點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調(diào)不張揚 缺點：胎噪。4、舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優(yōu)點：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)。5、優(yōu)點：外觀好看~缺點：儲物空間小 漆薄有色差 簡配太嚴重都中高配了還沒有胎壓顯示和倒車影像 外觀：外觀前面已經(jīng)說過，非常滿意，幾乎360度無死角，尤其是鷹眼日行燈開啟的時候。

1、優(yōu)點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調(diào)不張揚 缺點：胎噪。2、舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調(diào)整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優(yōu)點：我只對外觀感興趣，最滿意大燈。3、優(yōu)點：動力吧，基本上隨叫隨到，算是足夠用的那種，內(nèi)飾逼格也非常高，基本上不熟的人聽說這車不到三十萬都不太相信，基本以為四十萬往上。

根據(jù)廠家車型主要參數(shù)，東風英菲尼迪Q50L是0T發(fā)動機，其工信部混動工況油耗為[L/100km]4，實際油耗在8到9油左右，中規(guī)中矩，不高不低。油耗較低：英菲尼迪Q50L的NEDC油耗為4~6L/100km，諸多車主的實際油耗則是8L左右，跟這個數(shù)據(jù)還是比較接近的。q50l英菲尼迪油耗為3升左右，它的性能：外觀上英菲尼迪旗下的車型向來以高貴優(yōu)美著稱，外觀設(shè)計極富動感與極具前瞻性的風尚美感。車體側(cè)身張力十足，剛中帶柔的犀利曲線與側(cè)面造型盡顯動感之姿。動力：標準模式和運動模式太分裂，動力其實不弱 操控：目前還沒怎么激烈駕駛，所以操控沒什么感覺。方向盤助力稍偏重，我很喜歡，不喜歡輕飄飄的那種。

英國菲尼迪Q50L是英國菲尼迪旗下的一款運動B級車，采用搭載奔馳發(fā)動機的0升渦輪增壓發(fā)動機。該車的軸距為2898mm（毫米），長寬高分別為4867mm（毫米）、1823mm（毫米）和1456mm（毫米）。菲尼迪與奔馳合作后，Q50L還搭載了奔馳的0T發(fā)動機，性能和搭配上基本都很好。但是，菲尼迪Q50L車型后期保養(yǎng)費用真的很高，隨便做個小保養(yǎng)就要幾千塊錢。Q50L采用的是奔馳0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，代號為274a。該車是英國菲尼迪旗下的一款中型車，軸距為2898mm，長寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm。您好！Q50L 0T使用的是：奔馳274發(fā)動機.希望我的解答可以幫助到您.謝謝！英菲尼迪Q50車型和奔馳新C級轎車采用了相同型號的四缸發(fā)動機，這款四缸發(fā)動機在英菲尼迪與奔馳簽署引擎購買協(xié)議后，由奔馳負責主要研發(fā)的代號M274引擎將作為雙方共同財產(chǎn)。

最主要是質(zhì)量，本來日系車的品質(zhì)靠譜主要表現(xiàn)非常好，在這個基本上，英菲尼迪和雷克薩斯還需要主要表現(xiàn)的更強。雷克薩斯。品牌強。豐田是一個注重可靠性的汽車品牌，其高端品牌首先要保證質(zhì)量，所以雷克薩斯質(zhì)量有保證，品牌強，但英菲尼迪的質(zhì)量和保值率上都不如雷克薩斯。可靠性好。QX50實用性更強 顏值有了，用料不差，那么再來看看在“才華”上表現(xiàn)。在配置對比一塊，分別選擇了兩個車系中最接近40萬價位的車型進行對比，分別是QX50四驅(qū)智能版（40.18萬）和雷克薩斯300全驅(qū)鋒尚版（36萬）。

動力：動力雖說算不上澎湃，但是一般在城市使用已經(jīng)完全夠用，急加速提速挺快的，反正不遜于同檔次車。奔馳動力總成，質(zhì)量不錯，動力好。噪音偏大，毛病少。動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，舍得踩油門也是可以有的。操控：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術(shù)。油耗：油耗較為滿意，我基本市區(qū)10個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。對于英菲尼迪q50l這款車，我覺得它的動力還是足夠充沛的，上坡路山路只要稍微給油就可以了，完全沒有多大的壓力，而在市內(nèi)的話，那就更沒有什么問題了，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我們的使用的。動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。操控：綜合性能不錯，底盤很扎實，側(cè)傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。油耗：我說的是純市區(qū)，輕微擁堵情況，國道最省油，降到10以下很容易。

你好，如果是后視鏡轉(zhuǎn)向燈殼爛（不是后視鏡罩壞），可以把后視鏡鏡片拆掉，看到轉(zhuǎn)向燈殼上面螺絲擰開就可以了。如果是后視鏡罩爛，看車型，大部分車需要拆開車門板，拆下后視鏡總成才可以更換。希望我的回答能幫到你。步驟：打開機蓋，看見大燈防塵罩。打開防塵罩，找到示寬燈位置，稍微用點力把它拉出來。把燈泡從燈座上拔下來，兩個燈泡對比一下。拿出LED燈泡對準燈座插進去。英菲尼迪（Infiniti）Q50L燈光操作方法詳解表明 方向燈和駐車燈 若要開展燈光實際操作，必須先保證汽車處在打火情況。轉(zhuǎn)動燈光操作手柄就可以開啟相對應(yīng)的燈光。①左轉(zhuǎn)向燈操作方法：只需壓下調(diào)節(jié)桿就可以開啟左轉(zhuǎn)向燈。

1、英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版的官方指導價為294800元，目前蘇州市最高有60000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為234800元，購置稅和車船稅等必要花費22629元，再加上商業(yè)保險8734元，最終的全款落地價為266163元。2、來看看落地價，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版為例，該車型的官方指導價為294800元，據(jù)了解，目前寧波市部分經(jīng)銷商有最高59800元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為235000元。3、來看看落地價，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導價為319800元，目前常德沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。

英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導價為264800元-389800元。價格方面，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導價為319800元，目前北京市的最低報價為259800元，比官方指導價優(yōu)惠了60000元，購置稅和車船稅等必要花費24591元，再加上商業(yè)保險9401元，最終的全款落地價為293792元。下面咱們來看看落地價，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導價為319800元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。下面咱們來看看落地價，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版為例，該車型的官方指導價為294800元，據(jù)了解，目前南通市的最低報價為236800元，比官方指導價優(yōu)惠了58000元。

1、款英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾整體設(shè)計與老款車型保持一致，以現(xiàn)在的眼光來看，該車的內(nèi)飾設(shè)計確實有些老舊。英菲尼迪Q50L中控臺上方配備了雙中控屏幕，主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤下方帶有鏤空設(shè)計，看起來很是運動精致。2、英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版內(nèi)飾看上去非常年輕，加上銀色飾條，再搭配飾條，對年輕群體頗具吸引力。同時，該車，配備了360度全景影像、CarLife、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。3、英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導價為264800元-389800元。我們以英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版為例，該車型的官方指導價為319800元，據(jù)了解，目前揚州沒有什么優(yōu)惠。

動力：家里兩輛車都是日產(chǎn)cvt，所以我覺得q50l的加速真的很棒。不過有一次等紅燈被一輛比亞迪唐給秒殺了，糾結(jié)了。這是兩款適合駕駛的豪華品牌中型轎車，但作為CTS和XTS的繼任者，CT5的偏科就顯然有些不夠稱職。如果后排頭部空間能夠再完美一點，就更理想了。3萬元的優(yōu)惠，放在捷豹XEL、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L面前，確實有些摳門了。凱迪拉克CT5是一臺主攻運動風格、想要體現(xiàn)駕駛樂趣的轎車，和紅旗H7/9都沒有直接競爭關(guān)系，這三臺車放在一起就像是毛頭小伙子和他的爸爸同框，完全不是一種氣質(zhì)；CT6倒是比較沉穩(wěn)，但相比H9還是差了點氣場。通過上面的分析，我們能夠看得出來，奧迪A4L和凱迪拉克CT5有著截然不同的性格，前者突出中庸調(diào)性，各方面表現(xiàn)平平。在豪華車市場中，凱迪拉克作為一家二線豪華品牌，一直都在以相對性價比高的路線走向消費者。在凱迪拉克的定價和優(yōu)惠力度方面，與同級別的奔馳、寶馬等車型相比，凱迪拉克都具有一定的優(yōu)勢。

1、英菲尼迪Q50 L空氣濾芯更換教程 英菲尼迪Q50L 濾芯更換周期為2萬公里，車主可以在10000公里時，檢查清洗一次。位置：發(fā)動機艙右側(cè)，有醒目的大進氣管道相連。 需要準備的工具有一字螺絲刀、六角套筒、十字螺絲刀。2、英菲尼迪Q50L空調(diào)濾芯更換教程 空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱里面。(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯 打開手套箱蓋板，找到固定的卡扣裝置。想要取下蓋板只需要拆下卡扣(在拆卡扣的時候不要太用力，容易折斷)。3、英菲尼迪q50l汽油濾芯的更換周期是2萬公里，其更換方法是：松開氣門蓋以降低燃油系統(tǒng)氣壓；開啟引擎直到管道中的汽油用完發(fā)動機停止；斷開汽油濾清器輸油管；擰開汽油濾清器的螺栓，拆除燃油濾清器進行更換。4、你好，1萬公里一次小保養(yǎng)。換機油機濾?？諝鉃V芯。空調(diào)濾芯。4-5萬公里一次大保養(yǎng)。酌情換輪胎。剎車片。電瓶。變速箱油。希望我的回答對您有所幫助，請采納。

英菲尼迪QX50 加油開關(guān)在駕駛座的左邊。駕駛座左邊有一個拉桿，這個拉桿就是油門的開關(guān)。拉桿上有一個油門的標志，拉一下拉桿就可以打開油門了，油門打開后即可加油。按一下就開了 我的回答希望你能滿意英菲尼迪 車型沒有設(shè)置單獨的油箱蓋開關(guān)，靠遙控鑰匙開鎖或閉鎖來控制油箱外蓋開關(guān)，按遙控器開鎖鍵按扭則油箱外蓋解鎖可以通過按壓外蓋來打開油箱外蓋。油箱蓋位于車身左側(cè)請加注95號或以上汽油。

英菲尼迪Q50L的輪胎有兩個配置：0T舒適版：225/55 R17，寬度為25厘米，輪胎厚度百分之五十五，輪胎厚度為1375厘米，輪輞的直徑是英制17英寸。英菲尼迪Q50L是一款運動型B級汽車，采用了225/55R1225/50R1245/40R19三種尺寸的輪胎。該車為國產(chǎn)版車型，未延長版。車身尺寸方面，縱向高度為4867mm，橫向高度為1823mm，垂直高度為1456mm，軸距為2898mm。菲尼迪q50l使用三種尺寸的輪胎，分別是225/55r1225/50r18和245/40r19。菲尼迪q50l是英國菲尼迪旗下的一款運動b級車。這車是國產(chǎn)版，進口版沒有加長。菲尼迪q50l的長寬高分別為4867mm、1823mm和1456mm，軸距為2898mm。

1、動力強勁：英菲尼迪Q50L搭載的是0T 211馬力 L4發(fā)動機，最高時速可以去到240km/h，這樣一來我們無論是在市區(qū)還是高速路行駛，都能夠感受到彭拜的行駛動力，不會說車輛開起來非常吃力。2、Q50L還采用了后驅(qū)布局，使得它的操控性更為靈活，駕駛體驗更為舒適。不過，Q50L也存在一些缺點。首先是油耗較高，雖然動力表現(xiàn)出色，但是在長途高速行駛時油耗較大。3、優(yōu)點：外觀最滿意，其次是空間，再次是油耗 缺點：噪音，其次是前臉，再次是做工精細度 外觀：除了車頭，都挺順眼的，大燈如果再兇點兒就好看了。4、外觀方面，Q50L英菲尼迪采用了英菲尼迪家族式的設(shè)計語言，整車線條流暢自然，線條簡潔而富有力量感，令人印象深刻。車頭采用了大面積的進氣格柵和犀利的LED大燈，令其看起來更加運動、時尚。5、新Q50L演繹英菲尼迪全新升級，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色，為用戶提供多樣化和個性化購車選擇。6、操控：之前開?？怂沟?，對Q50L的操控比較滿意，轉(zhuǎn)向和底盤都很好。就是方向盤不能自動回正需要適應(yīng)幾天。

1、后驅(qū)車一般都是性能車的標配，基本都出現(xiàn)在許多豪車上，在20萬這個價位里想買一輛后驅(qū)車基本寥寥無幾，除了凱迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能買到的唯一后驅(qū)車。2、其他費用都是加上去的，想收就收，多談多得），我的手續(xù)費收了2，于是我把裸車價格壓到這個價，只接受25萬左右，對比了a4L，只能買丐版，內(nèi)飾太撇，動力弱，奧迪的雜費太多了超乎預(yù)算?？戳藄60L，動力比較強勁。3、q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。4、動力方面，英菲尼迪Q50L頂配版搭載0T 211馬力 L4發(fā)動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

英菲尼迪Q50L和邁騰（進口）相比個人認為還是英菲尼迪Q50L好一些，車子的品牌知名度還有面子因素方面來說還是英菲尼迪Q50L相對更有優(yōu)勢。但是保值率邁騰要更好一些，Q50L保值率就沒那么高。其余車型均配備225/55 R17的防爆輪胎。英菲尼迪Q50L在進口Q50基礎(chǔ)上對配置進行了升級和優(yōu)化，Q50L標配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等配置。悅享版以上車型配置則比較豐富，配備如真皮座椅、8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。

1、tein fs 在賣掉黃桶后用原廠避震車子變丑了很多，舒適性和操控也下降了，我承認我又開始要折騰了。2、然后就是我之前天籟改裝的ap四活塞。沒想到合頭橋碼完美適用q50l。省錢了這下。師傅安裝避震和剎車相當嫻熟，包括拆裝車座都很熟練，這種熟練感給我很安心的感覺。3、像Q50L這種車子，玩姿態(tài)也是挺適合的，車身修長的線條，不需要改裝得很夸張，像浩東這臺只需要簡單的輕改作為點綴，單純讓車子趴下來，很素的外觀看起來卻又擁有優(yōu)雅姿態(tài)，給人不一樣的視覺觀賞。4、最滿意 我非常滿意這款車子的舒適性，座椅非常舒適，動力也非常好，提出非常快，而且外觀非常漂亮。#最不滿意 對這款車稍微有些不滿意的可能就是空間，后排坐三個人的感覺有些擁擠。5、最終，筆者5年近7萬公里的英菲尼迪Q50L底盤消耗成本維修價格在4000元左右，根據(jù)經(jīng)驗判斷，4S店維修價格不會低于5萬元（已經(jīng)非常保守了，凸輪軸缺陷沒在考慮范圍內(nèi)）。

1、tein fs 在賣掉黃桶后用原廠避震車子變丑了很多，舒適性和操控也下降了，我承認我又開始要折騰了。2、然后就是我之前天籟改裝的ap四活塞。沒想到合頭橋碼完美適用q50l。省錢了這下。師傅安裝避震和剎車相當嫻熟，包括拆裝車座都很熟練，這種熟練感給我很安心的感覺。3、像Q50L這種車子，玩姿態(tài)也是挺適合的，車身修長的線條，不需要改裝得很夸張，像浩東這臺只需要簡單的輕改作為點綴，單純讓車子趴下來，很素的外觀看起來卻又擁有優(yōu)雅姿態(tài)，給人不一樣的視覺觀賞。