性能

車買了嗎？就沒(méi)考慮長(zhǎng)安？

改裝點(diǎn)火配件在2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上幾乎只能提升幾匹的馬力，真的不值得投入啊

滿足你的唯有三菱勁暢，又稱帕杰羅SPORT,或者NPS,同時(shí)滿足帶大梁和高速奔跑穩(wěn)定的不二選擇，唯一。。。，巡洋艦也比不了。三菱的超選四驅(qū)是很牛逼的，介于全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的一種特別的四驅(qū)系統(tǒng)。大家不要拍我，不僅DYD是中國(guó)的，以后小RB也是中國(guó)的，作為中國(guó)的一個(gè)行政特區(qū)。。。嘿嘿，抗RI干什么啊，直接干RI就是了。。。。還有小日本的汽車除了豐田的巡洋艦系列，日產(chǎn)的途樂(lè)，三菱的NPS，其他大家都不要買哈。。。，這三者真是越野利器

灰殼路過(guò)，ESP也適合明銳的，金美還沒(méi)用過(guò)，怕咱1.6的小機(jī)頭玩不起

2.5的 路過(guò)，越野很不錯(cuò)的

我覺(jué)得你的方案可以

真是傷心，慪氣。。。8月1號(hào)提的2.7大漢頂配、、、今天在路上跑著，前面的貨車上突然掉下一個(gè)大石頭，由于來(lái)不及剎車，車直接從石頭過(guò)去了，后來(lái)檢查下，就是把前懸掛頂變了形，導(dǎo)致方向盤也偏了，機(jī)油箱頂破了（漏機(jī)油），后來(lái)到4S店檢查，說(shuō)要換懸掛。。。我是新手，想問(wèn)下，新車換懸掛對(duì)方向，車身穩(wěn)定，減震和舒適又影響沒(méi)？換了之后會(huì)和以前一樣 嗎?另外換新懸掛會(huì)和車子剛出廠時(shí)一樣嗎？車子性能會(huì)存在差異嗎？11號(hào)換懸掛，13號(hào)換元寶梁，15號(hào)換啥呢？

我新驗(yàn)車的，故障燈亮著，三元催化器失效都過(guò)了。

我還想的是等我的森林人開到報(bào)廢了就上普拉多了呢。不是一個(gè)級(jí)別的。

抖動(dòng)我可以接受，關(guān)鍵是抖動(dòng)影是否響使用，甚至安全否？

你打算跟工程車撞嗎，那沃爾沃也不行。

大俠!受教了!很好，很強(qiáng)大!

盤式剎車片分為普通盤式和通風(fēng)盤式。普通盤式我們比較容易理解，說(shuō)白了，就是實(shí)心的。通風(fēng)盤圓周上有許多通向圓心的洞空，這些洞空是經(jīng)一種特殊工藝制造而成，因此比普通盤式散熱效果要好許多，您所說(shuō)外觀不一樣的剎車盤是打孔盤、劃線盤!

性能不錯(cuò) 5檔變速箱就是有點(diǎn)進(jìn)檔小頓挫

這里面是一個(gè)合資車和三個(gè)自主 先天優(yōu)勢(shì) 神6的油耗是翼博的兩倍 比亞迪呢 不論我自己聽別人說(shuō)還是網(wǎng)上看的 都是口碑不好 尤其發(fā)動(dòng)機(jī) 不管真假 反正我信了 瑞風(fēng)沒(méi)評(píng)價(jià) 但是丑~~~

K3除非是頂配1.8的，否則其他都買朗動(dòng)。

用著不錯(cuò)，質(zhì)量不太穩(wěn)定，買了沒(méi)一年壞掉了，關(guān)鍵是售后態(tài)度還極其惡劣，動(dòng)不動(dòng)把人拉黑的客服還真是沒(méi)哪家單位了~

現(xiàn)在很多家庭都會(huì)買車，基本每個(gè)家庭都一輛車，沒(méi)有車是很不方便的。買車的時(shí)候，大家會(huì)看看這輛車的口碑。

POLO減配到極點(diǎn)，除了外殼還看上去還像車。另外車也太小，家用不合適。凌度的價(jià)格高得離譜，空間也太小，太坑。感到福克斯，科魯茲，邁銳寶不錯(cuò)。如果喜歡大眾車，那就明銳吧，相對(duì)還好些。