性能

老車主來說兩句。唐EV充電效率高，80千瓦升壓快充從30%-80%僅需要30分鐘，慢充的時(shí)間大概在6-7個(gè)小時(shí)，慢充我一會(huì)選擇在晚上在小區(qū)車位上充電，這樣第二天出行會(huì)方便一些。

綜合油耗不低。很多推薦說1800-2000轉(zhuǎn)換擋，這個(gè)范圍應(yīng)該是得到大家公認(rèn)和最經(jīng)濟(jì)的了，但換擋的時(shí)機(jī)不應(yīng)該是轉(zhuǎn)速到位車速未到位就急于升檔，合適的換擋是轉(zhuǎn)速和車速的完美結(jié)合。另外，起步舒緩，不急加油；遇紅燈早減速降檔，都是節(jié)油的好習(xí)慣。

想當(dāng)然的想法，前輪上去就倒栽蔥了。

AMT自動(dòng)變速箱簡單點(diǎn)兒說就是“自動(dòng)換擋的手動(dòng)變速器”。其基本原理是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，采用了一套自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，包括離合器自動(dòng)控制和檔位切換自動(dòng)控制，變速器控制電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，通過各種傳感器感知判斷的駕駛者的意愿，來自動(dòng)控制車輛換擋的整個(gè)過程。使用AMT的車輛開起來與自動(dòng)變速器的車輛基本一致，只要駕駛者控制油門和剎車即可，變速器升降檔完全由電腦控制。AMT優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)效率比AT高，省油，維護(hù)保養(yǎng)成本低（基本相當(dāng)于手動(dòng)擋）。AMT缺點(diǎn)：舒適性方面不能完全媲美AT變速器，換擋時(shí)有輕微頓挫感，可以感覺到在換擋。

這個(gè)沒聽說。。幫你頂。。

越野還是可以的，一般的山路爛路是可以的，我一般只出去野外釣個(gè)魚，挺好的

主要是想知道它的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

城市SUV還是在鋪裝道路上跑跑算了，偶爾跑些爛路也行，要是純越野的話，還是不行的，另外接近角、離去角都不大，越野的時(shí)候，前杠，后杠不保

進(jìn)來學(xué)習(xí)的!

但我儀表都沒有提示故障什么的

被騙花3w多?？蓱z

1.6的變速箱什么的都是全進(jìn)口的，2.0的是國內(nèi)組裝的是真的嗎？？？

盡量買老技術(shù)的機(jī)子，成熟，量產(chǎn)很長時(shí)間了，可靠，價(jià)格也可以了，一般買上市一年以上的車。手擋自動(dòng)擋隨自己，怎么舒服怎么來。車是為人服務(wù)的。個(gè)人不建議帶T的車型，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比自然吸氣的更復(fù)雜，工作環(huán)境也更惡劣，相同工藝下的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 帶T的更容易壞，而且后期維護(hù)比較貴。買車嘛，1可靠性，2油耗，3空間，4性能，隨自己的意愿看外觀，就行了

跑得飛快，動(dòng)力十足

長安cs55的百公里綜合油耗在8個(gè)左右，市場定位于緊湊型SUV。長安cs55在2017年發(fā)布，之后的長安cs系列的更新，目的是鞏固長安汽車在緊湊型SUV的市場占有率，戰(zhàn)略意義較大，19款的長安cs55價(jià)格在8萬到14萬之間不等。長安cs55的長、寬、高為4500mm、1855mm、1690mm，軸距

謝了哈

上汽大通1.9T動(dòng)力可以放心的

家用車不要說性能，實(shí)用性強(qiáng)就行。

換變速箱油保養(yǎng)無所謂的，我可以京東買外面換愛信1000元搞定。

四萬多起步的價(jià)位很親民，性價(jià)比高