發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1：發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。可能問題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。2：踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。3：很響的噪音從排氣管出來(lái)，很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。4：發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問題。5：當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。6：發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就不要裝了，一這東西并沒有經(jīng)過(guò)廠家檢驗(yàn)，有一定的安全隱患和增加噪音的可能。二一般的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在真正破壞性碰撞時(shí)并不會(huì)很好的保護(hù)你的油底殼，而一般的普通碰撞其實(shí)并不會(huì)對(duì)你的油底殼造成致命傷害。油底殼這東西并沒有我們自己想象的那么脆弱。三你坐標(biāo)廣州，現(xiàn)在廣州就是城中村也基本沒有什么路是可拖底這樣的爛路了吧！至于底盤裝甲可一噴一噴

自己外面保養(yǎng)，很難買到0w30的全合成機(jī)油的，5w30的也可以替代的，實(shí)在想要用0w30的全合成機(jī)油，其實(shí)4s的道達(dá)爾0w30原廠機(jī)油就是很不錯(cuò)的選擇的，保真夠用，完全沒有問題，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

上面水軍太多了啊建議你先不用裝，這個(gè)車底盤高的，最關(guān)鍵是護(hù)板有些廠家的會(huì)共振，噪音大。如果每天都要下公路跑跑，再裝不遲

理論上是可以的，但是有很多問題需要解決發(fā)電機(jī)在工作時(shí)在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。那么我們就要面臨以下問題。1，某些車充電時(shí)是限制移動(dòng)的，例如充電時(shí)不能開或只能慢慢移動(dòng)。2，柴電機(jī)的大小不一定適合安放在車?yán)铩Ｓ绕涫呛芏嗉冸娷嚮緸樾⌒鸵韵萝囆?，沒后備箱，前機(jī)艙空間也不夠，沒有空間安裝。3，即使勉強(qiáng)安裝上了，還必須解決重量、震動(dòng)、排煙、進(jìn)氣、走線等很多多多問題，你需要一個(gè)改車高手。4，最后，安全問題，你怕不怕進(jìn)烤箱？

看你用車環(huán)境了，市內(nèi)可以無(wú)視的，非要裝，就考慮一定裝個(gè)橡膠膠墊，要不然后期很容易異響，材質(zhì)看個(gè)人了，鋼的最便宜，，就是沉

一點(diǎn)點(diǎn)水沒有問題的，如果實(shí)在擔(dān)心就先不要啟動(dòng)車子，用毛巾把水擦拭干凈等半個(gè)小時(shí)左右在啟動(dòng)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的正確清理方法1、需要準(zhǔn)備的工具：清潔劑、刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和噴壺。我們都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙最大的污染源是灰塵和泥土等，車主想自己動(dòng)手清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以準(zhǔn)備好發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑、一個(gè)刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和一個(gè)噴壺，這些工具基本上就夠用了。2、利用清潔劑清洗：在這里提醒大家的是不能直接用水噴洗，用清潔劑清洗是最好的，因?yàn)槭褂们鍧崉┑哪康氖菫榱饲宄舭l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的油污，所以車主在使用的時(shí)候要著重將清潔劑噴灑在各個(gè)零件上，再配合小刷子進(jìn)行仔細(xì)清洗即可，需要車主注意的是操作完之后車主還需要在風(fēng)干之前用清水一點(diǎn)一點(diǎn)的清洗，就可以輕松達(dá)到清潔的目的了。3、然后再用濕毛巾：如果車主時(shí)間比較富余的話，可以選擇使用濕毛巾操作來(lái)達(dá)到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙的目的，而且這種方式還能有效避免水潑時(shí)四濺的水花將相關(guān)電路損傷，所以一點(diǎn)點(diǎn)仔細(xì)的用濕毛巾清潔效果真的很好，有時(shí)間的車主不妨可以試試。、4、烘干水分：如果想讓艙內(nèi)的水分干得更快，我們可以在擦掉水分后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作的熱量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸發(fā)后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清洗就完成了。5、注意事項(xiàng)：許多車輛的使用說(shuō)明書都有明文規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不能直接用水沖洗，太臟的話則建議用槍吹干凈。雖然大部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件及線束接口都經(jīng)過(guò)了防水處理，但密封性并不能保證，用水直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙確實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)問題的話廠家完全能夠以“未按標(biāo)準(zhǔn)操作進(jìn)行保養(yǎng)”為由推卸責(zé)任。因此，并不提倡大家用水直接清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙哦!

這個(gè)可以根據(jù)自身的用車環(huán)境來(lái)選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。那就裝個(gè)塑鋼的吧。如滿意請(qǐng)采納

眼瞎了還是弱.智？沒看懂偶的發(fā)言？不懂就不要在這丟人現(xiàn)眼。VV6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)直到現(xiàn)在也沒公布，如果1500轉(zhuǎn)可以達(dá)到峰值扭矩就比較好，像領(lǐng)克一樣

當(dāng)前很多車加注說(shuō)明是92號(hào)及以上，技術(shù)的東西討論一大堆，按目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，可近似理解為92號(hào)為最低標(biāo)準(zhǔn)，修理廠師傅建議，加92號(hào)并不一定有問題，但幾年后容易損壞氧傳感器等問題，并且出問題機(jī)率相對(duì)高，個(gè)人建議有條件加95號(hào)。

積碳和9295沒有一點(diǎn)關(guān)系的俺11年20W公里的1.4MT正常行駛基本都在2500轉(zhuǎn)以上缸內(nèi)沒有一點(diǎn)碳只有油

你有沒有去嘗試過(guò)一些方法??？我現(xiàn)在從幾個(gè)方面考慮嘗試，燃油添加劑，變速器油保護(hù)劑，進(jìn)氣道嘞住，進(jìn)氣管口等！那種效果好，我就采用那種

一般就是市內(nèi)用車的話，裝不裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都行，本身底盤也不矮了，底盤裝甲建議做了，隔音降噪防腐蝕效果不錯(cuò)

第一步，排水。第二步，手動(dòng)盤軸。第三步，換油。第四步，不裝火花塞打火，5次，每次10秒鐘。第五步，裝上火花塞，著車。OK了

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。

你這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看到底是哪里出了問題哦有可能是加的汽油不好

直接用低功發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件去匹配高功的ECU程序肯定是會(huì)影響壽命的。但是工程師在研發(fā)高功的時(shí)候把那些影響壽命的瓶頸部件都強(qiáng)化過(guò)了，所以高工發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和低功是差不多的。所以嚴(yán)格的來(lái)講高低功發(fā)動(dòng)機(jī)并不是同一款，只是有部分可以高低功工況下可以達(dá)到同壽命的部件一樣而已。舉個(gè)形象點(diǎn)的例子，高低功發(fā)動(dòng)機(jī)就像兩個(gè)直徑相同的木桶，組成木桶的木板就是動(dòng)力系統(tǒng)的各個(gè)部件，木桶下端都裝了水龍頭，水龍頭的流量就是動(dòng)力水平，放光一桶水的時(shí)間就是壽命。低功發(fā)動(dòng)機(jī)由于幾塊木板比較短所以容量小，但是相應(yīng)的水龍頭的流量也比較小。高功發(fā)動(dòng)機(jī)的水龍頭流量比較大，但是那幾塊木板被換成了長(zhǎng)木板，整個(gè)桶的容量也變大了，所以彌補(bǔ)了流量上的損失。所以裝滿水的兩個(gè)水桶放光水的時(shí)間是一樣的，也就是壽命是差不多的。希望有助于理解。

都是復(fù)制粘貼的，樓主這個(gè)問題不用查，八成是油的問題，我都習(xí)慣了，只要油品不好的，就亮，跑完換油故障燈自然就滅

這個(gè)還真沒辦法，除非你把車子底部全部密封起來(lái)，但是這樣的話又不現(xiàn)實(shí)，所以只有把車停到?jīng)]有老鼠的地方才行了。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，是發(fā)動(dòng)機(jī)間隙性故障，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)已檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)工況或某傳感器信號(hào)出現(xiàn)失準(zhǔn)現(xiàn)象。