發(fā)動(dòng)機(jī)

是正常的，是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而"抱缸"。汽車(chē)在行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高，如果停車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，會(huì)由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說(shuō)的"抱缸、爆瓦"。所以，要求如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，最好把車(chē)停在原地怠速運(yùn)行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降些，再停車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

你這個(gè)應(yīng)該是有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看到底是哪里出了問(wèn)題哦，有可能加的汽油不好

當(dāng)年GTR橫掃歐美房車(chē)賽他們不知道？戰(zhàn)神之名就是由此而來(lái)的，不過(guò)阻止GTR橫掃的正是馬自達(dá)轉(zhuǎn)子，這是事實(shí)，還有你要跟德粉說(shuō)德系燒機(jī)油他們肯定會(huì)說(shuō)好車(chē)才燒機(jī)油所以你根本沒(méi)有聊下去的必要`````

建議你這個(gè)需要去做一下積炭的處理，或者是油路的清洗，因?yàn)?100多，而基本上是一個(gè)急速的狀態(tài)下，所以還是得做一下清潔吧。

你好！水箱是開(kāi)鍋了，儲(chǔ)水壺也溢水出來(lái)了。車(chē)頭冒白煙，車(chē)內(nèi)有焦味，這些特征都有。玖拾不知道什么原因?qū)е碌?，?yīng)該不是節(jié)溫閥，是不是水泵出問(wèn)題了呢？打開(kāi)暖風(fēng)最高檔，出來(lái)的是冷風(fēng)不是暖風(fēng)，這又是怎么回事呢？

前天去試駕了01，02。02比01好開(kāi)多了，因?yàn)槭囚[市區(qū)真沒(méi)注意到抖動(dòng)，！不像他們說(shuō)的抖抖抖。真喜歡自己去試一下。

汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車(chē)的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面給大家分享一下汽車(chē)首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車(chē)注意事項(xiàng)新車(chē)最開(kāi)始行駛這段時(shí)間，我們稱(chēng)之為磨合期。所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車(chē)輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車(chē)什么時(shí)候首保最合適新車(chē)的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車(chē)型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車(chē)主也要把握好時(shí)間，你的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車(chē)主以為直接開(kāi)車(chē)去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車(chē)主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫(xiě)相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車(chē)輛全面檢查！當(dāng)愛(ài)車(chē)駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車(chē)片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車(chē)首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車(chē)做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車(chē)油，防凍液，底盤(pán)是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒(méi)有必要的。

我的也抖，去4S店看了，都跟你說(shuō)沒(méi)事，就是抖一些。我感覺(jué)我們覺(jué)得有問(wèn)題的到4S店什么問(wèn)題都沒(méi)有，都正常，不知如何溝通了！

一群人都是云里霧里的……發(fā)動(dòng)機(jī)艙就一個(gè)風(fēng)扇，兼顧冷卻液散熱，空調(diào)冷凝器散熱和進(jìn)氣冷卻。剛啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)的話因?yàn)槔淠餍枰崴燥L(fēng)扇世界運(yùn)作，不開(kāi)空調(diào)的話等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到90攝氏度左右節(jié)溫閥打開(kāi)冷卻液開(kāi)始大循環(huán)時(shí)候（此時(shí)冷卻液溫度會(huì)有一定程度下降，然后繼續(xù)上升），待到大循環(huán)水溫達(dá)到90攝氏度左右冷卻風(fēng)扇開(kāi)始工作以避免水溫太高，至于進(jìn)氣冷卻一般通過(guò)撞風(fēng)就行了，寒冷季節(jié)高速行車(chē)也有可能風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，直接通過(guò)撞風(fēng)就能維持冷卻液溫度

動(dòng)機(jī)因缺水導(dǎo)致的高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害極大，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)就會(huì)過(guò)熱，使積碳存于頂部、燃燒室壁、氣門(mén)頂部及上的積碳形成熾熱點(diǎn)，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱現(xiàn)象，形成惡性循環(huán)，氣缸體和缸蓋易產(chǎn)生熱變形甚至裂紋，較為常見(jiàn)的是燒壞氣缸墊、氣門(mén)及氣門(mén)座。機(jī)油變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油在高溫、高壓下工作時(shí)，使機(jī)油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過(guò)程。機(jī)油與燃燒不完全的產(chǎn)物、凝結(jié)的水蒸氣以及進(jìn)氣中夾帶的灰塵混合引起機(jī)油變質(zhì)。另外，由于機(jī)油溫度高，粘度下降，使機(jī)油變稀，油性變差，機(jī)油壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面不易形成潤(rùn)滑油膜。同時(shí)，金屬零件由于高溫?zé)崤蛎涊^大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)警的，但是PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明。因?yàn)樾萝?chē)從廠家到達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和較長(zhǎng)時(shí)間的停放，為了向顧客保證新車(chē)的安全性和原廠性能，PDI檢測(cè)是必不可少的。注意啊，PDI檢測(cè)應(yīng)該是經(jīng)銷(xiāo)商的義務(wù)，是免費(fèi)的。所以如果有經(jīng)銷(xiāo)商以新車(chē)檢測(cè)之名收取費(fèi)用的，大家可千萬(wàn)別上當(dāng)。很多時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在車(chē)輛到庫(kù)時(shí)做一次檢測(cè)，出售的時(shí)候也不當(dāng)著客人的面做PDI，甚至干脆就不做了，因?yàn)楹芏嘈』锇閴焊筒恢烙蠵DI檢測(cè)這回事兒。而最正規(guī)的PDI檢測(cè)，應(yīng)該是像蔥哥這次一樣，當(dāng)面做的，整個(gè)流程時(shí)間在40分鐘左右，蔥哥建議大家都親自去看看。好了，這就開(kāi)始吧。首先店里的師傅會(huì)拿著一張PDI工作單，里面大大小小總共有70多個(gè)檢查項(xiàng)目。不同品牌的PDI標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略有不同，但至少應(yīng)該按照他PDI檢測(cè)單上的流程做完。不做可以不簽字。大致包括：車(chē)輛外部：外觀、漆面、輪胎胎壓（包括備胎，這個(gè)很重要）、車(chē)門(mén)開(kāi)閉、甚至兒童鎖等等。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)：蓄電池狀態(tài)、各油液液位等等。車(chē)輛內(nèi)部：內(nèi)飾件、密封條有無(wú)縫隙、各設(shè)備是否使用正常等等。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)雜音，儀表是否有故障燈，包括車(chē)燈及各用電設(shè)備是否正常等等。路試：有無(wú)頓挫、異響，各儀表工作情況、導(dǎo)航是否正確等等。提車(chē)時(shí)做新車(chē)PDI檢測(cè)是個(gè)很關(guān)鍵的步驟，很多細(xì)節(jié)的檢查能確保你提到的新車(chē)是合格的，不然開(kāi)回家后才發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，就該鬧心了。

如果是油品問(wèn)題，請(qǐng)找個(gè)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的維修店或4S店，去抬下油箱，取出油箱內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)（過(guò)濾網(wǎng)大概1.5-2COM大小.而且濾網(wǎng)很密，很容易造成堵塞）扔掉，別問(wèn)我為什么，因?yàn)槲一?50元在4S店剛?cè)∫辉?，從此再?zèng)]發(fā)現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題！我的車(chē)也是風(fēng)尚版！

冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車(chē)較明顯。原因主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當(dāng)車(chē)輛低溫停放較長(zhǎng)時(shí)間后，皮帶于皮帶輪接觸的部位會(huì)有變形，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，這些變形部位于其它未變型部位通過(guò)皮帶槽時(shí)的運(yùn)行阻力有所不同，會(huì)產(chǎn)生短時(shí)的噪音，當(dāng)由于運(yùn)行時(shí)間稍長(zhǎng)后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正?，F(xiàn)象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的噪音，一般需要較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，仔細(xì)觀察皮帶槽中會(huì)發(fā)現(xiàn)有沙粒，一般使用不會(huì)有太大影響，也可采取剔除的方法解決。

是不是B48和B58水冷發(fā)動(dòng)機(jī)都有這樣的隱患？我看3系論壇里的漏液分為兩種:添加防凍液之后跑了幾千公里，自然蒸發(fā)過(guò)快，如果是大壺低于min，車(chē)載電腦可能提示添加防凍液，但如果是小壺低于min，好像是沒(méi)有提示的。有些小壺還出現(xiàn)了防凍液渾濁現(xiàn)象。這種問(wèn)題往往還伴隨防凍液壺蓋子周?chē)姓舭l(fā)痕跡等等。第二種就是跟你這個(gè)防護(hù)措施一樣，是前風(fēng)網(wǎng)被碎石擊中，正好砸漏了防凍液水壺，防凍液會(huì)馬上漏完，并且空調(diào)也出現(xiàn)了不制冷現(xiàn)象。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位?，F(xiàn)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下：1.1發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)（1）故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：1.蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；2電路總保險(xiǎn)絲斷；3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；4起動(dòng)機(jī)故障；5起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：1點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；2點(diǎn)火器故障；3點(diǎn)火時(shí)間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：1油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；2燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；3燃油管泄漏變形；4斷路繼電器斷開(kāi)；5燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；6燃油濾清器過(guò)臟。D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：1怠速控制閥或其控制線路故障；2怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；3空氣流量計(jì)故障。E.ECU故障。

那你那車(chē)還真該去看下。理論上排量越小怠速越低，不過(guò)K5正常怠速應(yīng)該在700，怠速低松剎車(chē)不走和可能是節(jié)氣門(mén)沒(méi)匹配好

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

近期，全國(guó)多省市持續(xù)暴雨。暴雨對(duì)汽車(chē)造成了極大傷害，有的在停車(chē)場(chǎng)被淹了，有的半路被困住了。今天我們要探討的，就是在暴雨中行車(chē)的事——到底要不要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)？首先我們了解下什么是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指在車(chē)輛行駛過(guò)程中，臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火，而需要前行時(shí)又自動(dòng)啟動(dòng)的一套系統(tǒng)。其用法比較簡(jiǎn)單，即在行駛中踩剎車(chē)，車(chē)輛停下約2秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。這時(shí)候，有的車(chē)輛需要一直踩著剎車(chē)，也有的車(chē)輛是可以松開(kāi)剎車(chē)的。對(duì)于需要一直踩著剎車(chē)的車(chē)輛，如果需要繼續(xù)行駛，直接松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)；對(duì)于可以松開(kāi)剎車(chē)的車(chē)輛，則需要再點(diǎn)一腳剎車(chē)，然后松開(kāi)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。在整個(gè)過(guò)程中，都是放在D擋的。當(dāng)然，部分手動(dòng)擋車(chē)型也配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。那么在暴雨中涉水行車(chē)，是否要關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)呢？我們知道，涉水行車(chē)時(shí)車(chē)輛要大油門(mén)勻速經(jīng)過(guò)，這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而受損。而如果因?yàn)榈缆烦霈F(xiàn)障礙物而不得不停車(chē)，也需要掛空擋踩油門(mén)，盡量別收油，以防進(jìn)水導(dǎo)致車(chē)輛熄火。這時(shí)候，如果車(chē)輛配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛便自動(dòng)熄火了。車(chē)輛熄火后，積水會(huì)沿著排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。而如果這時(shí)候你松剎車(chē)，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。相信大家都清楚，一旦在水中熄火，是絕對(duì)不能二次啟動(dòng)的，因?yàn)闀?huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，而且即使你上了涉水險(xiǎn)，這種情況保險(xiǎn)公司一般也會(huì)拒絕賠償。所以說(shuō)，安全起見(jiàn)，暴雨中涉水行車(chē)還是關(guān)掉自動(dòng)啟動(dòng)功能的好。