口碑

東風(fēng)天龍雷諾450是東風(fēng)和雷諾打造的450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁。百公里油耗40升。

昂科威plus的真實(shí)口碑是駕駛感受比較不錯(cuò)。昂科威Plus底盤緊湊感很好，動(dòng)力輸出線性，起步輕盈，駕駛質(zhì)感沒啥大毛病，但也相對(duì)沒有過多的駕駛樂趣，畢竟還是偏舒適取向的家用車。昂科威Plus的百公里加速時(shí)間僅9.66秒，相比同級(jí)并不占優(yōu)勢(shì)，加速體驗(yàn)還是相對(duì)一般。別克昂科威Plus搭載10吋高清中控觸摸屏、高清液晶儀表盤、高清流媒體后視屏、HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)，豐富了實(shí)用的駕駛信息和功能，操作一目了然，便即是對(duì)愛車了如指掌。車型特點(diǎn)前臉沿襲別克家族車型的設(shè)計(jì)精髓，盾牌式的進(jìn)氣格柵內(nèi)裝飾著橫幅式線條，再加上分體式的前大燈讓這款中型SUV顯得更加年輕化。整個(gè)車頭設(shè)計(jì)得更加的飽滿圓潤，而且大范圍的鍍鉻飾條使得整車的前臉精致感更高了。內(nèi)部的造型同樣采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，傾斜的中控臺(tái)有利于駕駛員控制車輛，內(nèi)飾的用料和做工也拿到一流水準(zhǔn)。擁有十英寸的觸控液晶屏，八英寸的中控液晶屏，時(shí)尚感不錯(cuò)，而且還采用的是按鍵式的換擋設(shè)計(jì)，再加上真皮座椅，時(shí)尚感還不錯(cuò)，而且也比較的舒適。

傳祺 影豹是一款定位于中級(jí)市場的國產(chǎn)緊湊型轎車，這款轎車雖然價(jià)格比較便宜，但是功能配置比較全面，而且整體性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)，深受廣大消費(fèi)者的青睞，那么影豹口碑怎么樣？來看看給出的評(píng)價(jià)。 真實(shí)口碑 傳祺影豹最令消費(fèi)者滿意的地方就是其家用寬敞車內(nèi)空間，而且內(nèi)飾功能配置全面，動(dòng)力性能足夠，油耗較低，操控滿意，有著舒適的乘駕體驗(yàn)，整體性價(jià)比很高，就是低俗平順性較差，那么影豹口碑怎么樣？真實(shí)的口碑評(píng)價(jià)還是比較不錯(cuò)的。 乘坐空間實(shí)測(cè) 傳祺影豹這款緊湊型轎車采用的是4門5座三廂車結(jié)構(gòu)，身高為186cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間4指，前排保持不變，后排的頭部空間2指，腿部空間4指，乘坐空間非常寬敞，具體尺寸參數(shù)可查看影豹尺寸長寬高多少。 質(zhì)量評(píng)測(cè) 傳祺影豹是一款售價(jià)為9.83-13.18萬元的緊湊型轎車，那么傳祺影豹質(zhì)量怎么樣？這款國產(chǎn)的緊湊型轎車雖然價(jià)格比較便宜，但是整體性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)，擁有著寬敞的空間，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油耗節(jié)省，整體的質(zhì)量非常不錯(cuò)。 傳祺影豹是一款性能非常不錯(cuò)的緊湊型轎車，這款轎車不僅價(jià)格便宜，而且產(chǎn)品質(zhì)量較高，深受廣大消費(fèi)者歡迎，那么影豹口碑怎么樣？以上的真實(shí)口碑還是比較不錯(cuò)的。 @2019

君威 作為 別克 的運(yùn)動(dòng)車型，相信沒有人會(huì)質(zhì)疑它動(dòng)感的外觀。不過，君威的中低配車型都使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。中型車君威裝小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足？接下來和大家一起分析一下。 新君威1.5T動(dòng)力口碑 2020款新君威和2019款君威差別不大。主要變化在細(xì)節(jié)上。君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是目前 通用 的主力車型。動(dòng)力方面，全新君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW(5600rpm)，最大馬力170Ps，最大扭矩252N bull米(2000-4000轉(zhuǎn)/分).這樣的動(dòng)力表現(xiàn)乍一看在同級(jí)別中是有優(yōu)勢(shì)的。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，所以不會(huì)憋太多。 同時(shí)，君威配備了通用最新的9AT變速箱，在性能上可以媲美ZF的9AT。得益于這款變速箱的加持，新君威的油耗遠(yuǎn)高于老款，百公里油耗僅為6.3L/100km(工信部油耗)。總的來說，別克君威的1.5T動(dòng)力肯定足夠正常使用。如果喜 歡動(dòng) 力更強(qiáng)的版本，可以考慮2.0T 君威GS 。 別克君威 GS 能跑得過 思域 嗎？ 首先我們來對(duì)比一下兩車的動(dòng)力參數(shù)。君威GS搭載2.0T+9AT動(dòng)力組合，最大功率174kW(5000rpm)，最大馬力237Ps，最大扭矩350N bull米(1500-4000轉(zhuǎn)/分).百公里加速7.2秒，君威GS還配備了CDC主動(dòng)懸掛，過彎時(shí)可以提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐。 思域作為一個(gè)“小型跑車”，而且動(dòng)態(tài)參數(shù)也不甘示弱。思域搭載1.5T+CVT的動(dòng)力組合，最大功率130kW(5500rpm)，最大馬力177Ps，最大扭矩220N bull米(1700-5500轉(zhuǎn)/分).百公里加速8.5秒。 綜合來看，君威GS在動(dòng)力參數(shù)上要比思域好很多。其中君威GS的扭矩比思域多130?！っ祝R力多60匹。同時(shí)，君威GS的CDC懸掛在操控性上有很大優(yōu)勢(shì)。所以君威GS能跑贏思域。思域的動(dòng)力在同級(jí)別中算是優(yōu)秀的，但面對(duì)君威GS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也只能束手無策。 @2019

綜述1、普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，還是世界輪胎業(yè)三大巨頭之一。在產(chǎn)品特性方面，有著很不錯(cuò)的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的靜音舒適性僅次于鄧祿普。2、米其林，米其林在1889年成立于法國萊蒙弗朗，是世界500強(qiáng)的品牌之一，還是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其性能及質(zhì)量有多出色。它的特點(diǎn)是靜音，雖說米其林的質(zhì)地偏軟一點(diǎn)的，耐磨性一般，但是它不管是在干地上還是在濕地上都能發(fā)揮出巨大的潛力。3、固特異，固特異創(chuàng)立于1898年美國，自問世以來，固特異就具有非常好的口碑，它是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，是典型的美國輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。多年來固特異一直將生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎作為目標(biāo)。4、馬牌，馬牌創(chuàng)立于1871年，經(jīng)過多年的發(fā)展馬牌可以說是歐洲輪胎市場的領(lǐng)先企業(yè)，在歐洲具有極高的市場占有率。它的特點(diǎn)是胎質(zhì)較軟，靜音性能出色，其靜音性能在這十大品牌輪胎中是數(shù)一數(shù)二的，但是與米其林一樣，耐磨性能一般。5、鄧祿普，鄧祿普輪胎創(chuàng)立于1886年，它是一個(gè)純高端的輪胎品牌，在汽車競技領(lǐng)域很出名，在速度及持久力方面都具有非常好的表現(xiàn)。它的性能較為中性，與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般。6、倍耐力，倍耐力輪胎始于1972年意大利，是世界一級(jí)方程式賽車獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，有全球公認(rèn)的超強(qiáng)抓地力，是專為豪車而設(shè)計(jì)的輪胎，它具有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能，但是它的胎噪也很嚇人。7、韓泰，韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，創(chuàng)立于1941年，是全球第七大輪胎制造商。為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它的價(jià)格相對(duì)便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)。8、優(yōu)科豪馬，優(yōu)科豪馬品牌（前稱為橫濱）于1917年創(chuàng)立在日本，其輪胎產(chǎn)品性能較為均衡。采用了橫濱自己研發(fā)的納米聚合橡膠，再加上硅微粉添加劑，使得輪胎不僅具有低油耗的輪胎特性，而且還兼顧輪胎的抓地性能以及耐磨性能。9、朝陽輪胎，朝陽輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，在國產(chǎn)輪胎中一直穩(wěn)居第一的寶座，其產(chǎn)品覆蓋廣、性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但靜音性比較差。10、正新輪胎，正新輪胎屬于正新橡膠旗下的品牌，它源于臺(tái)灣，是中國的馳名商標(biāo)，也是國內(nèi)最大橡膠輪胎的生產(chǎn)企業(yè)之一。中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌，產(chǎn)地在天津及廈門。它的特點(diǎn)是耐磨，性價(jià)比高，在國產(chǎn)輪胎口碑很好，銷量很不錯(cuò)。

寶沃bx7質(zhì)量口碑挺好的，性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的車型。寶沃bx7性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的車型。它外觀辨識(shí)度高，線條硬朗，在配置上同價(jià)位偏上，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)。在外觀方面，寶天BX7以飛鷹作為設(shè)計(jì)靈感，在全新設(shè)計(jì)語言的指導(dǎo)下，曾榮獲了德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中央為寶天汽車品牌的菱形LOGO。前臉兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連?，融為一體，大燈燈組造型犀利?，并采用遠(yuǎn)近光燈一體式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部同時(shí)融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈。在內(nèi)飾方面，寶天BX7座艙整體布局秉承人性化原則，充大的連體式中控臺(tái)圍繞駕駛房環(huán)擁而成，中控臺(tái)運(yùn)用真皮包裹并輔以縫線處理，方向盎配合包裹感上佳的格菱紋立體座椅，提高駕駛舒適性。2018款寶天BX7增加了鉑光金車漆，同時(shí)前臉格柵內(nèi)部增加了鍍鉻飾條，并新增了19英寸的TS運(yùn)動(dòng)輪圈。全系車內(nèi)則標(biāo)配全景式天窗、智能互聯(lián)系統(tǒng)：?12.3英寸中控液晶屏、定速巡航、導(dǎo)航系統(tǒng)等，而頂配車型配備12.3英寸的全液晶儀表。

10萬左右口碑最好的合資車：1、軒逸來自于東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，發(fā)動(dòng)機(jī)很積極、響應(yīng)敏捷，波箱的動(dòng)作一點(diǎn)也不突兀。同時(shí)這款車的NVH有質(zhì)的飛躍，面對(duì)走走停停的工況，智能改變發(fā)動(dòng)機(jī)啟停次數(shù)，讓噪音的頻率減少使得乘客體驗(yàn)更加“攤條”。高檔范的車漆、精致的車內(nèi)設(shè)計(jì)、豐富的配置，滿足各種使用場景，軒逸稱得上是不錯(cuò)的選擇。2、馬自達(dá)3昂克賽拉通過減法設(shè)計(jì)締造外形的優(yōu)美，獲取無數(shù)年輕人的芳心。不錯(cuò)的加速性能、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感，追求人馬合一。作為一臺(tái)呈現(xiàn)魂動(dòng)設(shè)計(jì)和演繹傾心外觀的車型，昂克賽拉絕對(duì)是有資格，不過作為一輛代步車，昂克賽拉的后排空間只能滿足日常使用。所以昂克賽拉，是需要用戶權(quán)衡利弊。3、雷凌雷凌是卡羅拉的姐妹車型，與卡羅拉比較起來，雷凌的造型看起來更犀利。作為一款緊湊型轎車，雷凌是日常用車的不錯(cuò)的選擇之一，它擁有油耗低、故障率低、保養(yǎng)方面、保值率高等優(yōu)點(diǎn)，如果在糾結(jié)買哪款車，那么雷凌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。4、名爵ZS名爵ZS是一臺(tái)小型多功能用途車，其最大的優(yōu)勢(shì)就是造型好看還有舒適度較好，發(fā)現(xiàn)了小型車用戶的痛點(diǎn)?？赡馨l(fā)動(dòng)機(jī)性能比較差，不過城市道路行駛的話已經(jīng)足夠。另外這款車的價(jià)格比較便宜，即使是不太富裕的年輕人也消費(fèi)的起。5、桑塔納上汽大眾新一代的桑塔納，一臺(tái)對(duì)很多國人而言有著特別情懷的A級(jí)車。它既沒有扎實(shí)的用料，也沒有別具一格的車身外觀，更加沒有強(qiáng)悍的動(dòng)力，桑塔納的情懷也沒有展現(xiàn)出來。它可以實(shí)現(xiàn)的只是滿足日常用車需求，讓你減少油費(fèi)的負(fù)擔(dān)，長年累月中還可以減少讓你去維修店的次數(shù)。

口碑最好的電動(dòng)車如下：1、秦新能源比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實(shí)受到消費(fèi)者普遍的認(rèn)可。綜合工況續(xù)航里程的成績就已經(jīng)在同級(jí)別車型當(dāng)中算得上是拔尖了。2、Aion S縱觀目前電動(dòng)車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動(dòng)車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動(dòng)車型，Aion S外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有著足夠高的原創(chuàng)度，傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新，用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善。3、秦Pro 新能源作為一款緊湊型車，它滿足家用完全沒有問題，混動(dòng)都嫌費(fèi)油還有純電可選，并且都能上綠牌、2019C-NCAP五星、空間大內(nèi)飾檔次感高。4、高爾夫·純電高爾夫·純電存在的最大問題在于其只有270km的續(xù)航里程，但是，看在高爾夫燃油版長期積累良好口碑的面子上，如果您需要的一臺(tái)品牌過硬、質(zhì)感又很強(qiáng)純電動(dòng)轎車，高爾夫·純電也能夠?qū)⑵渥鳛閭溥x項(xiàng)。5、朗逸純電朗逸純電是基于全新一代朗逸，依托MQB平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車，朗逸純電在動(dòng)力、駕乘品質(zhì)、安全可靠性有不錯(cuò)成績，但朗逸純電更適合的家里有固定車位，且身在一二線城市，出行主要以城區(qū)代步為主的消費(fèi)群體。

suv口碑排行榜：哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、本田CR-V、奇駿。1、哈弗H6哈弗H6在中國品牌當(dāng)?shù)豐UV汽車市場上不可低估，其從頭到尾造型不僅前衛(wèi)犀利，在質(zhì)感方面也是在豪華途徑凸顯出豪爽。內(nèi)部品格簡明、配色光芒耀眼、中控屏設(shè)計(jì)細(xì)膩，觸覺也是非常華麗。相對(duì)寬敞舒適的搭乘面積，整體動(dòng)力輸出不急不躁。2、長安CS75 PLUS作為一款燃油車，長安CS75 PLUS極度滿足大眾消費(fèi)觀念，新款車的塑造靈感更加有時(shí)尚感，內(nèi)飾里的炫酷感也不錯(cuò)，還存在十分雄厚的設(shè)備功能?？臻g很寬敞不用有所顧慮，隔音性可能不算十分強(qiáng)大，不過油耗很低，再加上平順性也不錯(cuò)，整體的產(chǎn)品力非常高。3、博越博越一直是緊湊型SUV市場上的競爭產(chǎn)品。該車在造型上充滿活力的線條和車身配色讓博越呈現(xiàn)出時(shí)尚感。色彩斑斕的整體格調(diào)，不可能出現(xiàn)空間不夠用情況。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)實(shí)耐磨，體驗(yàn)感強(qiáng)，除某些配套設(shè)施沒有用處外，博越作為乘用車還是可以的。4、本田CR-V本田CR-V是東風(fēng)本田推出的一臺(tái)非常暢銷的緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，它幾乎可以滿足家用代步車的所有需求。不管是燃油版還是混動(dòng)版，本田CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，而且引擎輸出的動(dòng)力也很充足；座椅的舒適性非常好，駕駛時(shí)行駛質(zhì)感非常平順，可以說是一臺(tái)非常出色的緊湊型SUV。5、奇駿最新款的日產(chǎn)奇駿，可謂是緊湊型SUV中英勇奮戰(zhàn)的戰(zhàn)士，很多年時(shí)間都是依賴著符合日常通勤需求的特性存在于市場。新款時(shí)尚的外觀特別吸引眼球，并且還具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、靠譜、較大的乘坐空間、保養(yǎng)便宜等家用代步車必須有的優(yōu)勢(shì)。

2017款?yuàn)W迪Q540TFSI豪華型口碑好。外觀形態(tài)穩(wěn)重，不浮夸。車頭霸氣。日行燈和尾燈造型新穎。車身霸氣，車尾燈好看耐看，車身時(shí)尚，奧迪Q5的外觀非常的流暢，特別是尾燈的造型和燈光音響，車身線條時(shí)尚，配上時(shí)尚的輪轂整體的車身比例協(xié)調(diào)。2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)很好，8at采埃孚變速箱換擋速度快，降檔速度也很快，這輛車子用s檔進(jìn)入駕駛模式的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，操控性也是非常好，手感偏輕。

508雖然看起來很大，但并沒有想象中的那么大。車子開起來感覺并不沉重，而且因?yàn)檐囎拥南到y(tǒng)設(shè)計(jì)，車子的油耗也不是很高。重點(diǎn)是舒適性，增加了一些非常實(shí)用的功能，比如一鍵制冷。標(biāo)致5008口碑不錯(cuò)，買家很多。我個(gè)人推薦。這是一輛好車。首先，標(biāo)致5008的外觀可以說是非常成功的，法系中的標(biāo)致似乎也開始找到了自己的風(fēng)格。其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是比較成熟的架構(gòu)。匹配的6速手自一體變速箱還是比較成熟的東西。最后，總的來說，5008應(yīng)該不算SUV，它是一款放大版的跨界潮車。外表帥氣犀利，技術(shù)卻成熟穩(wěn)重。這款車的空間很大，無論是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是外觀的設(shè)計(jì)，顏值基本都很高，保持了4008的優(yōu)勢(shì)。我們做了很大的努力來保持法國車的生產(chǎn)技術(shù)和材料，我們也仔細(xì)考慮了安全配置。

長安歐尚x70a還是的挺好的，口碑也不錯(cuò)：1、歐尚x70a采用了越野車慣用的方正造型，車身線條平直，給人一種硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a長寬高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm；2、車尾部分設(shè)計(jì)借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)，方正的車尾設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)，尾燈造型比較傳統(tǒng)，很容易給人一種MPV的感覺；3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣平直硬朗，4.99-8.59萬的售價(jià)意味材質(zhì)上并不會(huì)有意外的亮點(diǎn)，大尺寸中控屏承包了中控臺(tái)大部分位置，沒有多余的實(shí)體按鍵，視覺效果上更顯實(shí)用簡約；4、座椅采用2+2+3布局，座椅材質(zhì)柔軟，不過調(diào)節(jié)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點(diǎn)在于頭部空間稍顯緊湊。進(jìn)入第三排座椅也不用移動(dòng)第二排座椅，相當(dāng)方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起來，操作比較簡單。

很多消費(fèi)者買車的時(shí)候都會(huì)考慮這款車的口碑。雖然從宏觀角度來看，口碑只是買車的參考，但很多消費(fèi)者對(duì)這款車還是非常重視的。最近有消費(fèi)者想買車吉利博越，那么真實(shí)口碑怎么樣，我們來看看。 自信源于動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)充滿動(dòng)力，啟動(dòng)時(shí)有明顯的推背感。約伯1.8T車型每百公里加速9.29秒，整體動(dòng)力乘坐完全沒問題。即使是故意踩踏，也能順利輸出動(dòng)力。但1.8T大功率經(jīng)過6AT濾波后，后期表現(xiàn)過于流暢，缺乏爆炸感。但在實(shí)際駕駛中還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 有著最美suv一稱約伯曾經(jīng)被稱為最美的越野車。外人只覺得約伯外表美。其實(shí)外表的美不是真正的美，內(nèi)心的美才是真正的美。約伯外觀還行，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)。這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都無可挑剔?？催^的都不錯(cuò)，有時(shí)間可以去4s店體驗(yàn)一下。 銷量證明一切吉利博越 真實(shí)口碑，它的口碑好不好，從銷量就可以看出來。吉利品牌似乎很了解中國消費(fèi)者的心思，每一款車都能有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，但博越依然是吉利的主力軍，這款車的油耗相當(dāng)省心。 吉利博越 真實(shí)口碑，吉利博越口碑非常好，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)令人滿意。自推出以來，銷量一直保持良好。對(duì)于想買車的人來說，這個(gè)吉利博越還是很值得買的，絕對(duì)值得。

鴻日低速電動(dòng)汽車挺好的。一是在動(dòng)力上創(chuàng)新研發(fā)了三合一2AMT動(dòng)力總成技術(shù)，擁有強(qiáng)悍動(dòng)力。二是底盤上采用輕量化全鋁五段式底盤，PCT（Professional Chassis Training 專業(yè)底盤調(diào)教）系統(tǒng)，乘坐舒適，駕駛給力。主要優(yōu)勢(shì)：另外還有高效增程器系統(tǒng)，卓越轉(zhuǎn)換效率，快速響應(yīng)，極大降低高速能耗的同時(shí)提升續(xù)航里程。另外在內(nèi)飾上科技藍(lán)的裝飾位置也很有講究，小到車門內(nèi)板側(cè)面，大到方向盤中間、中控臺(tái)、換擋桿臺(tái)、座椅縫線，很有科技感。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可以為腰部提供有力支撐，長時(shí)間駕駛不易覺得疲勞，舒適度大幅提升。

對(duì)于絕大多數(shù)新能源車主來說，續(xù)航是大家zui為關(guān)注的話題之一，車輛的續(xù)航表現(xiàn)直接影響到車主的出行體驗(yàn)。 但在整個(gè)新能源 汽車 市場上，不同車型的續(xù)航表現(xiàn)有很大差異，具體在純電小車領(lǐng)域來看， 有的車型NEDC續(xù)航只有100km+、而部分車型可以達(dá)到400km以上。其中，明星車型奇瑞新能源小螞蟻提供301km、408km兩種續(xù)航，用戶可以按需選擇，貼心又實(shí)用。且小螞蟻憑借其包含三電在內(nèi)的終身質(zhì)保，同級(jí)唯一、豪車專屬的全鋁車身以及小巧輕盈等產(chǎn)品屬性，經(jīng)過百萬用戶的共同見證，贏得了優(yōu)于同級(jí)的實(shí)力續(xù)航好口碑，今天我們就來一起看看這背后的秘密。 品質(zhì)三電 低耗高效是關(guān)鍵 眾所周知，新能源 汽車 的三電系統(tǒng)是決定車輛續(xù)航的關(guān)鍵所在。奇瑞新能源小螞蟻購車即享包含三電系統(tǒng)在內(nèi)的整車終身質(zhì)保就是其zui具實(shí)力的證明。誕生自@LIFE平臺(tái)的小螞蟻20萬蟻粉款全系搭載奇瑞新能源新一代三合一電機(jī)，空間占比減小25%，重量減小15%，更低能量消耗更高效；同時(shí)，新一代三合一電機(jī)機(jī)體集成度大幅提升70%，一體化熱管理系統(tǒng)，冷卻效率提升20%，整體性能全面提升，為小螞蟻實(shí)力續(xù)航提供重要保障，更為用戶帶來出行無憂的用車體驗(yàn)。 此外，小螞蟻20萬蟻粉款搭載高性能動(dòng)力電池，是其實(shí)力續(xù)航的關(guān)鍵基礎(chǔ)，電池容量有30.6kWh和40.6kWh兩種選擇，對(duì)應(yīng)NEDC續(xù)航里程分別為301km、408km，用戶可以根據(jù)自己的出行情況按需選擇。同時(shí)小螞蟻在充電方面的表現(xiàn)同樣亮眼，可謂“可快可慢可家用”，其中在直流快速模式下，只需30分鐘即可充至80%，快速滿電“復(fù)活”，時(shí)刻保持元?dú)鉂M滿。 小巧輕盈 豪車專屬全鋁車身 輕量化一直是 汽車 行業(yè)發(fā)展的重要方向，對(duì)于新能源 汽車 來說，續(xù)航表現(xiàn)受重量的影響更加“敏感”，所以眾多廠商都致力于在輕量化方向?qū)で笸黄?。其中，奇瑞新能源自主?chuàng)新，為小螞蟻打造豪車專屬的航空級(jí)全鋁車身骨架與高分子復(fù)合材料外覆蓋件硬核組合，先進(jìn)技術(shù)、同級(jí)唯一，為小螞蟻的低能耗、可靠續(xù)航提供了有力保障。 小螞蟻20萬蟻粉款搭載同級(jí)唯一的全鋁車身，仿生隼骨多腔封閉截面全鋁型材結(jié)構(gòu)環(huán)+籠狀立體空間，同時(shí)采用封閉截面鋁型材分段漸進(jìn)潰縮式前縱梁結(jié)構(gòu)，在做到“輕”的同時(shí)還保證了車輛的安全性能。 此外，奇瑞新能源小螞蟻小巧的車身也是其低能耗的重要因素，小螞蟻長寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，搭配兩門四座經(jīng)典設(shè)計(jì)，小巧精致，好開開停。正是多重優(yōu)勢(shì)集于一體，才保證了小螞蟻優(yōu)于同級(jí)的低能耗表現(xiàn)，成就了小螞蟻“NEDC續(xù)航301km，充電一次暢行一周”、“NEDC續(xù)航408km，充電一次暢行十天”的續(xù)航表現(xiàn)。 寫在zui后 奇瑞新能源小螞蟻能夠成為6萬元級(jí)微型純電累計(jì)銷量冠軍，贏得超20萬蟻粉的青睞，與其優(yōu)于同級(jí)的續(xù)航表現(xiàn)有著密不可分的關(guān)系。購小螞蟻即享包含三電系統(tǒng)在內(nèi)的整車終身質(zhì)保服務(wù)能夠充分說明，其三電品質(zhì)值得信賴；此外，小螞蟻搭載同級(jí)唯一、豪車專屬全鋁車身及其小巧靈活的產(chǎn)品屬性也為其低能耗表現(xiàn)提供有力保障。奇瑞新能源小螞蟻續(xù)航好口碑，實(shí)至名歸！

350分?？诒涤谐鲂蟹帧⒎?wù)分、加分項(xiàng)組成，用于表示用戶對(duì)司機(jī)提供出行的認(rèn)可度。其中出行分和服務(wù)分最高值是130分，在口碑值的組成當(dāng)中的系數(shù)分別為50%?？诒?出行分+服務(wù)分+加分項(xiàng)X0.5。出行分滿分是130分，130X0.5=75分口碑值。服務(wù)分滿分是130分，130X0.5=75分?？诒抵灰鲂蟹趾头?wù)分是滿分，有網(wǎng)約車資格證和車有營運(yùn)證，那么口碑值就是滿分350分。首汽有暗訪人員，坐車時(shí)看上去就是一個(gè)普通乘客，但是會(huì)暗暗記錄司機(jī)的服務(wù)是否規(guī)范等，下車后才表明身份，給司機(jī)一個(gè)表單讓簽字，作為暗訪結(jié)果影非常響收入。所以大部分司機(jī)對(duì)服務(wù)規(guī)范執(zhí)行得很到位，上車開門、提示系安全帶、提示W(wǎng)ifi、詢問空調(diào)溫度、詢問路線等等。

15萬左右的SUV推薦如下：15萬買車，這個(gè)價(jià)格區(qū)間可選的車型實(shí)在是太多了。也是中國市場大部分消費(fèi)者選擇汽車的價(jià)格區(qū)間。畢竟大部分車主用車的環(huán)境是上下班代步，周末偶爾去周邊自駕游。1、三菱奕歌?推薦指數(shù)：★★★★☆車型：2019款 1.5T CVT 兩驅(qū)夢(mèng)想版 國VI廠商指導(dǎo)價(jià)：15.58萬市場終端優(yōu)惠2.2萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)13.38萬。2、領(lǐng)克02?推薦指數(shù)：★★★★☆車型：2019款 1.5T DCT兩驅(qū)勁（耀）版 國VI廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98萬市場終端優(yōu)惠0.7萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)13.28萬。3、起亞智跑?推薦指數(shù)★★★★車型：2019款 2.0L 自動(dòng)智享豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬市場終端優(yōu)惠0.8萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)13.19萬。4、吉利ICON?推薦指數(shù)：★★★★車型：2020款 300T 銀河限量版市場指導(dǎo)價(jià)：13.2020萬市場終端優(yōu)惠0元，優(yōu)惠后裸車價(jià)13.2020萬。5、長安CS75 PLUS?推薦指數(shù)：★★★★車型：2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià)：13.19萬市場終端優(yōu)惠0元，優(yōu)惠后裸車價(jià)13.19萬。6、吉利星越?推薦指數(shù)：★★★☆車型：2019款 300T 探星者廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58萬市場終端優(yōu)惠0.8萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)12.78萬。

雪佛蘭是典型的美國車。個(gè)人覺得雪佛蘭的質(zhì)量比日韓車好。別的不說，就耐撞性而言，會(huì)好得多。更何況雪佛蘭是目前美國汽車保有量最好的品牌之一。如果這么多人買，也不會(huì)差到哪里去。 然而，雪佛蘭是一款歷史悠久的汽車。它誕生于1911年，在店里已經(jīng)108年了。有一百多年歷史的品牌，絕對(duì)通過了沉浮和歷史的認(rèn)證。 更何況雪佛蘭并不是靠評(píng)價(jià)贏得廣大人民群眾的心。即使在雪佛蘭100年的歷史中，它也貴得賣不出去！ 至于雪佛蘭為什么總能賣得好，有幾個(gè)原因。1.成立已久，一個(gè)歷史悠久的老品牌早早搶占了市場，讓很多人對(duì)雪佛蘭有了印象。2.技術(shù)過硬，技術(shù)積累的歷史自然深厚。雪佛蘭也有輝煌的創(chuàng)造歷史。最早引入獨(dú)立前懸架系統(tǒng)和“巡洋艦”概念的廠商是哪家？所以雪佛蘭的技術(shù)依然存在。3.擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)，雪佛蘭百年歷史造就了其超高的品牌影響力，是美國為數(shù)不多的能夠一直扎根并生存下去的品牌，深受廣大人民群眾的喜愛。 雪佛蘭在全世界都享有一定的知名度，當(dāng)然中國也不例外。2005年，上汽通用將雪佛蘭作為品牌推出。外國僧侶喜歡念經(jīng)，雪佛蘭曾經(jīng)在中國興盛過一段時(shí)間。這是一個(gè)可以在合資汽車中很好發(fā)揮的品牌。 雪佛蘭的邁銳寶依然是“屌絲三寶”之一，說明雪佛蘭的影響力還是不錯(cuò)的。為什么麥瑞寶在國內(nèi)有“屌絲三寶”的美譽(yù)，還是因?yàn)樗亩ㄎ粏栴}？他們以物美價(jià)廉的產(chǎn)品收獲了中國市場，使邁銳寶成為普通市民購車的首選之一。 然而近年來，雪佛蘭在中國市場越來越冷，銷量也一天不如一天。然而，來自歐美的小伙伴德國大眾，長期以來利用銷量來踢雪佛蘭和日韓。 德系車比雪佛蘭更省油，德系車質(zhì)量好，車型齊全等諸多優(yōu)勢(shì)讓很多人更喜歡德系車而不是買車。中庸的典型代表雪佛蘭，產(chǎn)品更新慢，車型少，油耗低，沒有特別的亮點(diǎn)。即使在今天，許多國產(chǎn)汽車也可以俯瞰曾經(jīng)強(qiáng)大的外國僧侶。

好。山東臨工E6500FPLUS是礦山重載大型挖掘機(jī)，傳承了歐洲技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、泵閥等核心部件源自知名品牌，整機(jī)性能優(yōu)良、品質(zhì)可靠，口碑很好。

口碑很好。中國農(nóng)建泵車動(dòng)力性能好，采用了玉柴特種作業(yè)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，整車通過國五環(huán)保檢測(cè)的產(chǎn)品。長垣縣農(nóng)建機(jī)械設(shè)備有限公司位于長垣縣汽車產(chǎn)業(yè)園，是集混凝土泵車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的混凝土泵車制造商。