口碑

東南菱悅v3口碑不錯(cuò)：1、v3菱悅外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，v3菱悅率先在國(guó)內(nèi)搭載了三菱4a911.5l全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合路況燃油消耗在6升左右；2、在車(chē)輛配備上，v3菱悅將諸多中高級(jí)轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē)，全車(chē)系搭配多項(xiàng)高操控性、高安全性配置；3、在維修保養(yǎng)方面，v3菱悅的保養(yǎng)費(fèi)用和配件價(jià)格比較低廉，而且菱悅的故障率很低，很少會(huì)有涉及到維修的項(xiàng)目，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在200元左右，這款小車(chē)性價(jià)比較高，可以考慮購(gòu)買(mǎi)。相同價(jià)位的車(chē)型還可以看看東風(fēng)標(biāo)致的207，或是新款嘉年華，這兩款小車(chē)在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

北汽紳寶d70：1、作為一款中級(jí)車(chē)，紳寶d70的外觀設(shè)計(jì)和整體配置放在國(guó)內(nèi)都是比較好的，首先外觀上，簡(jiǎn)潔明了的前臉，加上中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的盾型設(shè)計(jì)與眾不同；2、內(nèi)部豎條采用現(xiàn)在流行的進(jìn)氣格柵，車(chē)標(biāo)居中放置，對(duì)稱式的傳統(tǒng)美還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)北汽的車(chē)標(biāo)一直都是消費(fèi)者吐槽的一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)咱們就不多說(shuō)了；3、在內(nèi)飾上紳寶d70也是比較傳統(tǒng)的，中控臺(tái)偏向大眾化的設(shè)計(jì)還是比較耐看的，中控屏幕合理顯眼，無(wú)論是在格局還是本身的效果上，都是非常不錯(cuò)的，也是傳統(tǒng)的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控顯示器的反應(yīng)也非常靈敏；4、在功能上，剎車(chē)輔助、上坡輔助、ESP、一鍵啟動(dòng)等配置都有，講究的就是車(chē)輛的控制性和實(shí)用性。

東南v6菱仕口碑還是蠻好的：1、V6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，是三菱的4A91的神機(jī)！1.5的排量116匹的馬力；2、四輪獨(dú)立懸掛，再加上是全景天窗； 很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型增強(qiáng)型三菱4A91P發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱血統(tǒng)的獨(dú)立懸掛，手感超好的變速箱配置也很高，外觀內(nèi)飾也還可以，據(jù)說(shuō)車(chē)內(nèi)噪音大一點(diǎn)挺不錯(cuò)的車(chē)；3、優(yōu)點(diǎn)：外形一般，除了日間行車(chē)燈亮的時(shí)候還可以。缺點(diǎn)：車(chē)體較輕，估計(jì)也是為了省油；4、綜述：外觀大氣，操控性能好動(dòng)力還不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)很好各種省呀，省才是王道。

吉利gse電動(dòng)車(chē)口碑挺好的：1、帝豪GSe與燃油版車(chē)型帝豪GS同平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)跨界SUV，整體造型延續(xù)了帝豪GS的設(shè)計(jì)理念。新車(chē)前格柵采用封閉式處理，以彰顯其新能源車(chē)的身份；2、尺寸方面，帝豪GSe的長(zhǎng)寬高分別為4440\/1833\/1560mm，軸距為2700mm，均與GS保持一致；3、內(nèi)飾方面，帝豪GSe同樣沿襲了帝豪GS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念源自杭州西湖拱橋的輪廓線條。其中最大變化在于排擋配合新能源車(chē)身份換成了旋鈕式，此外儀表盤(pán)也升級(jí)為T(mén)FT儀表盤(pán)。

紳寶智行口碑還不錯(cuò)：1、紳寶智行采用SAAB籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、60%同級(jí)最高比例的高強(qiáng)度鋼以及6個(gè)安全氣囊。通過(guò)多個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)和高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、MOD移動(dòng)物體識(shí)別三大功能；2、另紳寶智行主打“AI時(shí)代SUV”，AI行車(chē)顧問(wèn)利用各種傳感器，將發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等8大系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯集起來(lái)進(jìn)行交互思考，對(duì)潛在的安全隱患進(jìn)行預(yù)判，最終將結(jié)果通過(guò)簡(jiǎn)單易懂的信息反饋給用戶；3、AI安全衛(wèi)士可自動(dòng)識(shí)別低速物體動(dòng)態(tài)，檢測(cè)前方低速行駛物體并提醒車(chē)主安全距離。

路虎發(fā)現(xiàn)四柴油版口碑：1、路虎發(fā)現(xiàn)四柴油版口碑還不錯(cuò)，如果都用測(cè)試車(chē)的偽裝遮擋住，你根本發(fā)現(xiàn)不出他們究竟誰(shuí)是誰(shuí)；2、因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)4最大的改動(dòng)就在車(chē)頭和車(chē)尾，而在這其中，車(chē)燈是最明顯的變化，10顆“珍珠”——led日間行車(chē)燈沿前燈組的接縫排列開(kāi)來(lái)，在夜晚?yè)碛袠O高的辨識(shí)度；3、側(cè)面線條仍然是發(fā)現(xiàn)4標(biāo)志性的特征。人們也一般性地將發(fā)現(xiàn)的典型線條認(rèn)作“路虎”——從車(chē)頭、車(chē)燈開(kāi)始就都是方方正正的，到了車(chē)尾甚至給人一刀切的感覺(jué)，非常干脆利落。

廣汽傳祺ga8這款車(chē)口碑介紹：1、廣汽傳祺ga8這款車(chē)口碑還不錯(cuò)畢竟廣汽傳祺的車(chē)在質(zhì)量這方面一直做的不錯(cuò)；2、作為旗艦車(chē)型，GA8的車(chē)型設(shè)計(jì)看上去還是夠大氣，超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)，接近2米的寬度，體格足足大出一圈，給人以老板的感覺(jué)，采用中大型車(chē)常用的設(shè)計(jì)，五幅式前格柵也有意加寬加大，下方是一個(gè)鍍鉻飾條橫排霧燈區(qū)，拉寬了車(chē)頭橫向視覺(jué)效果。A柱、C柱位置都有意后移了，不得不說(shuō)，它在營(yíng)造大氣穩(wěn)重的高端車(chē)氣勢(shì)方面，真是用了心了；3、尾部相對(duì)簡(jiǎn)潔，用一塊銀色飾板配上雙出排氣管，目的還是拉寬橫向視覺(jué)效果。

吉利suv遠(yuǎn)景x6口碑不錯(cuò)：1、遠(yuǎn)景X6是吉利旗下產(chǎn)品，在外觀上，遠(yuǎn)景X6采用了吉利全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸掛了新的品牌LOGO。遠(yuǎn)景X6新車(chē)前臉使用了漣漪狀中網(wǎng)與簡(jiǎn)潔明快的外觀設(shè)計(jì)相搭配， 在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4500\/1834\/1707mm，軸距為2661mm，比現(xiàn)款GX7長(zhǎng)度減少了53mm；2、遠(yuǎn)景X6車(chē)增加了LED日間行車(chē)燈和360度全景影像系統(tǒng)，同時(shí)換裝了更大尺寸的輪圈以及新式的尾燈設(shè)計(jì)；3、在動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景X6將搭載1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力， 其中1.3T車(chē)型最大輸出功率133馬力。傳動(dòng)部分，與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配5速手動(dòng)變速箱。

哈佛h9柴油版口碑試駕：1、哈弗H9采用了非承載式車(chē)身打造，并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型，當(dāng)前上市車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前臉造型，與之前所曝光的H8量產(chǎn)版一樣，碩大的前進(jìn)氣格柵和霸氣的前大燈組合，并且都在格柵中間突出的強(qiáng)調(diào)了“HAVAL”字樣的哈弗專屬LOGO；3、哈弗H9還加入了LED日間行車(chē)燈和前大燈清洗功能，同時(shí)底部的霧燈處也增加了大面積的鍍鉻裝飾。另外，在前保險(xiǎn)杠中間還隱藏式的安裝了絞盤(pán)，整體顯得越野味十足。

東風(fēng)裕隆suv口碑一般般，東風(fēng)裕隆suv介紹——納智捷u6：1、外觀方面，新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型在細(xì)節(jié)部分做出調(diào)整，更具時(shí)代氣息，LED光源的前大燈造型更新穎，對(duì)霧燈區(qū)域的前杠采用了更新樣式的設(shè)計(jì)；2、車(chē)身側(cè)面，整體線條更加流暢，車(chē)頂較為低矮，18英寸的鋁合金輪轂毫無(wú)違和感。車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4628\/1825\/1637mm，軸距為2720mm；3、內(nèi)飾部分，該車(chē)采用了環(huán)抱式的深色內(nèi)飾設(shè)計(jì)配以碳纖維飾板，配有中控大屏、多功能方向盤(pán)等功能。

別克君威口碑還不錯(cuò)，挺好的：1、別克君威是別克旗下的一款B級(jí)轎車(chē)，它的定位非常明確，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級(jí)車(chē)；2、別克君威自2002年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，便憑借著不錯(cuò)的外觀、精致的內(nèi)飾、豪華的配置積累了較高人氣，經(jīng)過(guò)十幾年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，其品質(zhì)還是值得信賴的。而去年7月，新車(chē)迎來(lái)最新改款，其各方面的表現(xiàn)都更加偏向年輕人的喜好；3、那么官方指導(dǎo)價(jià)17.58至26.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別車(chē)型中屬于正常水準(zhǔn)，但是別克的優(yōu)惠一向出色，所以目前全國(guó)各地的優(yōu)惠價(jià)格即便不同，但平均下來(lái)也能達(dá)到優(yōu)惠2萬(wàn)的幅度，也就是說(shuō)它實(shí)際15萬(wàn)就能買(mǎi)到最低配裸車(chē)，性價(jià)比絕對(duì)是非常出色，車(chē)型配置越高它的優(yōu)惠也會(huì)越大。

風(fēng)行cm7這款車(chē)口碑一般般，對(duì)于商務(wù)人士就是很好的一款車(chē)：1、東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)典版具有博世9.1版ESP系統(tǒng)、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、藍(lán)牙系統(tǒng)、手機(jī)智能互聯(lián)、多功能真皮方向盤(pán)；2、8英寸觸屏智能中控屏，電動(dòng)雙天窗等豐富配置，還配備數(shù)顯自動(dòng)空調(diào)、第二排手動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊+加熱、上坡輔助等功能；3、為迎合時(shí)下主流用戶的日常喜好，CM7經(jīng)典版全車(chē)配備6個(gè)環(huán)繞式揚(yáng)聲器，讓駕乘人員能夠隨時(shí)享受環(huán)繞視聽(tīng)的用車(chē)生活。

三菱v97真實(shí)油耗在12個(gè)左右，口碑如下：1、三菱帕杰羅帶國(guó)五環(huán)保清單兼具越野強(qiáng)悍、道路駕馭舒適的全地域性能，擁有地表最完美的越野實(shí)力；2、搭載MIVC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)與SUV車(chē)型最先進(jìn)的電子式多模式四驅(qū)系統(tǒng)；3、無(wú)論是高速或低速，都能根據(jù)路況調(diào)整前、后輪扭力的輸出，同時(shí)更具有鎖定中央差速器的功能，讓驅(qū)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，舒適性很高分。車(chē)內(nèi)安靜，操控好，高速穩(wěn)，缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較一般。長(zhǎng)安x70a這款車(chē)挺好的，口碑也不錯(cuò)：1、外觀：外觀大氣漂亮，有不錯(cuò)的線條肌肉感，內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，沒(méi)我想要的那種水準(zhǔn)，空間：本人的個(gè)子一般，乘坐空間挺滿意的，后排坐三個(gè)人沒(méi)有什么擁擠感；2、配置：配置過(guò)得去，挺多，自己對(duì)配置這一塊還是說(shuō)該有的得有，動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油門(mén)放多點(diǎn)，就不會(huì)太肉，越野：操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車(chē)力度剛好，不硬不軟；3、油耗：油耗水平還可以，買(mǎi)之前都說(shuō)比較吃油，我這開(kāi)下來(lái)，油耗還算滿意的，舒適：隔音、空間，座椅都不錯(cuò)，總體的舒適性很不錯(cuò)。

大眾寶來(lái)這款車(chē)的口碑還是相對(duì)不錯(cuò)的：1、在外觀上，舊寶來(lái)的外觀是在大眾家族里比較獨(dú)立的，而新寶來(lái)跟新朗逸則在外觀和內(nèi)飾上有著太多相同之處；2、有點(diǎn)像帕薩特和邁騰的關(guān)系。大燈和進(jìn)氣格柵是連貫式的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看的話，格柵橫向的銀色裝飾條和LED日間行車(chē)燈的燈帶是能夠連接上的，在視覺(jué)上就十分和諧，可以說(shuō)是強(qiáng)迫癥的最愛(ài)了；3、車(chē)身側(cè)面的腰線微微上揚(yáng)，這條腰線從側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)始一直延續(xù)到了尾燈的位置，中間還連接了前后車(chē)門(mén)的把手位，看似隨性的一筆讓側(cè)面的整體感上升了不止一個(gè)級(jí)別；4、為了照顧視野開(kāi)闊度，窗線并沒(méi)有跟著腰線同步上提，窗線上提的幅度要略低于腰線，這樣也保證了窗體的面積不會(huì)被壓縮太多。

上汽大眾作為合資品牌，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也有良好的信譽(yù)和銷售，帕薩特主要是：1、針對(duì)整體細(xì)節(jié)的優(yōu)化改進(jìn)，新帕薩特顯得更年輕，矩陣式的LED大燈設(shè)計(jì)造型和中網(wǎng)格柵相結(jié)合采用鍍鉻飾條裝飾連接，加上許多短十字裝飾條裝飾的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，視覺(jué)上較老更時(shí)尚年輕；2、除LED型大燈具有自動(dòng)清洗功能外，日常生活十分方便，LED光源霧燈不僅具有轉(zhuǎn)向輔助作用，在周?chē)撵F燈也采用鍍鉻條裝飾，看起來(lái)像是擋次的一倍；3、另外2019年的帕薩特還配備了免匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，日常使用非常方便，18英寸的輪胎也為車(chē)身增添了許多色彩，五輻射彈造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)非常好，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。

東風(fēng)雪鐵龍c4云逸這款車(chē)口碑一般般：1、云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車(chē)型，采用雪鐵龍全新設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品制造理念，帶給消費(fèi)者個(gè)性化專屬體驗(yàn)，完美詮釋“因你不同”的品牌主張；2、云逸延續(xù)了雪鐵龍品牌法式樂(lè)觀的設(shè)計(jì)理念，有著別具一格的造型，搭配大量的圓角矩形設(shè)計(jì)元素，在表達(dá)力量感的同時(shí)，也充滿了親和力；3、云逸提供豐富的外觀顏色選裝件，車(chē)主可以對(duì)行李架、后視鏡、大燈裝飾圈、輪轂蓋、側(cè)面防擦條，共計(jì)5處進(jìn)行選裝配色，從而讓愛(ài)車(chē)“因你不同”。

寶馬523l車(chē)口碑蠻好的：1、寶馬523l車(chē)口碑還算可以的，寶馬523LI華晨寶馬520li是華晨寶馬最予以厚望的產(chǎn)品，想以此車(chē)來(lái)狙擊國(guó)產(chǎn)奧迪A6；2、但是隨著新奧迪的國(guó)產(chǎn)以及國(guó)產(chǎn)奔馳的上市，寶馬也感覺(jué)到了這款5系的入門(mén)車(chē)型自身實(shí)力的欠缺，而且讓很多人有了動(dòng)力“肉”的感覺(jué)寶馬隨即將其5系入門(mén)車(chē)型做了升級(jí)，用新的523li替代了原來(lái)的520li，該車(chē)最大的變化可以說(shuō)就來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)；3、優(yōu)點(diǎn)：外形典雅，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感受一流，質(zhì)量很好缺點(diǎn)：油耗較高，價(jià)格較高，使用費(fèi)用高外觀：8.4 內(nèi)飾：8.3 操控：8.5 安全性：8.3 油耗：7.8 品牌：7.5。

眾泰t700口碑蠻好的：1、眾泰T700前臉采用大尺寸六邊形黑色星空式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)， 配合LED前大燈組，形成良好的視覺(jué)延伸效果。新車(chē)保險(xiǎn)杠延續(xù)概念車(chē)“如意”式黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)風(fēng)格，加之底部鍍鉻飾條，營(yíng)造出質(zhì)感、動(dòng)感的雙重視覺(jué)享受；2、車(chē)身側(cè)面，腰線設(shè)計(jì)配合懸浮式車(chē)頂，營(yíng)造出極具質(zhì)感的視覺(jué)感受。定位于中大型SUV，其車(chē)身長(zhǎng)寬4748*1933*1680\/1697mm，軸距為2850mm，優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品車(chē)型；3、尾燈采用LED光源橫向條狀設(shè)計(jì)，同時(shí)，后擋風(fēng)玻璃為迎合懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，邊緣采用熏黑處理，符合大眾審美。

海馬騎士口碑不好的原因就是小毛病不少，油耗也相對(duì)較高。這款車(chē)的缺點(diǎn)：1、細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng)。這個(gè)真是不敢恭維，喜歡完美的人請(qǐng)繞行；2、胎噪略大，140邁以上明顯感到；3、前臉設(shè)計(jì)的還可以再囂張一些；4、后排頭部空間略小；5、騎士加速是軟肋，喜歡飆車(chē)的人繞行，價(jià)格略高，要是再低1-2萬(wàn)，絕對(duì)很有優(yōu)勢(shì)，我仔細(xì)研究過(guò)海馬騎士及同價(jià)位SUV的參數(shù)配置，總的來(lái)說(shuō)，通俗的講，騎士更重視“溫柔”，像一個(gè)貼心的知己。