動(dòng)力

一吉姆尼這車感覺銷量不好啊，為什么 1吉姆尼車怎么說呢，很不符合大眾的胃口，是一款非常小的車。這個(gè)價(jià)位可以買一輛相當(dāng)不錯(cuò)的合資A級(jí)車，也可以買一輛小型或者緊湊型的合資SUV。二吉姆尼發(fā)動(dòng)機(jī)這么差，怎么還這多人贊它 吉姆尼引擎還不錯(cuò)吧？這車賣的是大梁，低速四驅(qū)，車身又短又輕。買回來?yè)Q差速鎖，越野利器三為什么吉姆尼排量小，越野能力卻不比牧馬人差 看你自己的需要。牧馬人的越野空間比吉姆尼大，改裝空間也比吉姆尼大。據(jù)說牧馬人是為改裝而生的。越野性能非常好。人多了，基本都會(huì)漲。吉姆尼如果改裝的好，其實(shí)越野性能還是不錯(cuò)的，越野小鋼炮的名字也不是隨便起的。

obd接口省油器有用，obd節(jié)油器是一款動(dòng)力燃油優(yōu)化裝置，可以根據(jù)自身行行車習(xí)慣來調(diào)整汽車，重新影射汽車電腦ecu并自行調(diào)節(jié)，可以增加優(yōu)化汽車引擎和動(dòng)力，提供燃油效率。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。然而這些方法雖說能一定程度上改善汽油燃燒質(zhì)量，但對(duì)節(jié)油的貢獻(xiàn)幾乎微乎其微。在其中，有一種外接節(jié)油器是插在obd接口上的，也叫obd節(jié)油器，根據(jù)干固在集成ic里面的主要參數(shù)，進(jìn)而變更ECU中的燃燒數(shù)據(jù)，例如打火時(shí)間、油泵時(shí)間、點(diǎn)火提前角等。因此，問題就出來了，對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都使用無鉛汽油，升級(jí)后配合97汽油，就可以使升級(jí)過ECU的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到最佳狀態(tài)。添加OBD省油器不會(huì)傷害汽車。OBD省油器是一種動(dòng)力燃油優(yōu)化裝置(基于OBD協(xié)議)，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣對(duì)汽車進(jìn)行調(diào)整，重新影射汽車電腦ECU，自行調(diào)整。它不僅可以增加和優(yōu)化汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力，還能給駕駛員一種全新的感覺。

1、車輪動(dòng)平衡是指輪胎安裝在輪轂上后，整個(gè)車輪上的質(zhì)量分布不均衡，如氣門嘴、輪胎上的花紋和標(biāo)記等。，都是制造原因造成的。2、汽車四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別如下：動(dòng)平衡和四輪定位最大區(qū)別是：動(dòng)平衡是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目準(zhǔn)確來說是針對(duì)車輪的保養(yǎng)項(xiàng)目。而四輪定位是一個(gè)維修項(xiàng)目；大家都清楚車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。3、四輪定位和車輪動(dòng)平衡都是保證車輛安全性、穩(wěn)定性和耐用性的重要因素。四輪定位。四輪定位并不是保養(yǎng)項(xiàng)目，而是維修項(xiàng)目，其作用是讓車子保持穩(wěn)定的直線行駛和輕便的轉(zhuǎn)向，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所受到的磨損。4、四輪定位和動(dòng)平衡區(qū)別在于：動(dòng)平衡是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，準(zhǔn)確來說是針對(duì)車輪的保養(yǎng)項(xiàng)目，而四輪定位是一個(gè)維修項(xiàng)目：四輪定位則是指車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝稱為四輪定位。

1、油電混合動(dòng)力汽車排名前十位是比亞迪、理想、金康賽力斯、吉利汽車、北京奔馳、上汽大眾、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車、華晨寶馬、上汽乘用車。2、油電混合動(dòng)力汽車排名前十位是卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞雙擎、雷克薩斯ES混動(dòng)、本田CR-V銳·混動(dòng)、RAV4榮放雙擎、寶馬5系PHEV、奧迪A6L新能源、豐田普銳斯等等。3、油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、邁銳寶XL混動(dòng)、吉利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

T+三缸是能滿足日常動(dòng)力需求的哦，下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看吧。日常動(dòng)力需求首先，經(jīng)常開車的人應(yīng)該知道，同級(jí)別車輛的油耗(表顯示)一般在7-9L/100km左右，最低為6L+水平，這是一個(gè)正常值。就我自己的感受來說，三缸車目前最好的水平是接近四缸車，但是真正和四缸車完全一樣，那是不大可能的事情。維修成本較高：相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加復(fù)雜，因此在維修和保養(yǎng)時(shí)需要更加謹(jǐn)慎和細(xì)致，維修成本也會(huì)相應(yīng)增加。在便宜幾萬塊錢的情況下，我認(rèn)為是可以買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的，因?yàn)楹芏嗳速I車的需求就是為了代步，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車能夠很好的滿足這個(gè)要求。

好。05款?yuàn)W迪的操控性和安全性都很好。奧迪是大眾的高端產(chǎn)品，大眾車的安全性，大家有目共睹。而奧迪的最有價(jià)值科技成分是四驅(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性，奧迪車不僅在四驅(qū)的安全性做的很到位，所以好。老款?yuàn)W迪a80自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好。奧迪傳統(tǒng)V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體夾角90度，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和平衡性都較，使用壽命長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，提供充足的動(dòng)力。最大功率為220馬力，最大扭矩約為300牛米。奧迪a8低功率版本動(dòng)力好。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知，奧迪A8L的0T動(dòng)力系統(tǒng)有兩個(gè)版本，低功率版本的0T最大功率286匹，最大功率210kW，最大扭矩450N8AT變速箱，0加速6秒。您好，奧迪A8的0L的動(dòng)力足夠家用了，當(dāng)然你要是去和飛機(jī)比拼啟動(dòng)速度，那么肯定是不夠的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。款?yuàn)W迪a80油耗是8-2L/100KM。奧迪A8目前有4個(gè)排量14款車型可選，分別是裝備8FSI減小排量得到的5LV6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩款車型。裝備0LV6TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配有兩種不同功率可選的7款車型。您是想問05年奧迪a80發(fā)動(dòng)機(jī)打開加機(jī)油蓋為什么發(fā)抖是嗎？打開05年奧迪a80發(fā)動(dòng)機(jī)打開加機(jī)油蓋是因?yàn)楫?dāng)您打開機(jī)油蓋時(shí)，進(jìn)氣管是要吸出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部廢氣的，當(dāng)您打機(jī)油蓋相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣所以抖動(dòng)。

所以綜合動(dòng)力和空間的表現(xiàn)來看，我還是覺得銳界PLUS更香一些。別克昂科威的外觀采用了別克最新的家族語言，格柵改為飛翼式，使得前臉看起來更加舒展。內(nèi)部裝飾物夏普的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了福特風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大方，更加強(qiáng)調(diào)立體感。昂威的老內(nèi)飾更注重高端質(zhì)感的營(yíng)造。昂科威plus更好。昂科威Plus就是很多人會(huì)考慮的車型。日常代步家用足夠，車身尺寸方面，該車尺寸4845/1883/1695mm，軸距2833mm，該車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。銳界和別克昂科旗選別克昂科旗較好，內(nèi)飾漂亮大氣，底盤采用前增強(qiáng)型麥弗遜懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，行駛穩(wěn)定性好。雖然比銳界上市晚，但引起的反響絕對(duì)不小，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是駕駛輔助功能都讓人安心、舒適。

1、就拿CC來講，剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候，憑借著溜背式的造型和無框車門的設(shè)計(jì)，獲得了“最美大眾車”的稱號(hào)。2、于是在今年的8月份，中期改款的大眾CC迎來亮相，而車系增加的獵裝版車型更是令人眼前一亮，新車預(yù)計(jì)將于12月初正式上市，而近日我們也來到了上海地區(qū)的慕森汽車銷售有限公司，對(duì)2021款CC進(jìn)行了到店實(shí)拍。3、大眾CC的內(nèi)飾方面，采用家族式最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔時(shí)尚。三幅式的多功能方向盤按鍵分布清晰，并采用了銀色的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，搭配銀色的鍍鉻飾條以及中控液晶顯示屏幕，營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技氛圍。4、兩個(gè)版車的后備廂都很規(guī)整，比較起來，CC獵裝車后備廂較高，可裝載大件物品，所以它的裝載能力要更強(qiáng)一些。不過，三廂版的后備廂深度也足夠，平時(shí)家用完全可以滿足。

1、比亞迪唐DM-I的動(dòng)力系統(tǒng)由5T發(fā)動(dòng)機(jī)和組成。電機(jī)組成：車輛正式加速0-100km/h需要5秒；然而，僅比它稍微貴一點(diǎn)的Tang DM配備了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的加速時(shí)間縮短到3秒。相比之下，唐DM-I的競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足。2、唐DM-i搭載的前電機(jī)總功率為160kW，電機(jī)最大扭矩為325牛米，日常使用的話動(dòng)力足夠了，哈哈。3、通過改變傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)基于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，油耗大幅降低。是不是感覺有點(diǎn)扭曲？總之能做到超低油耗，安靜平順，動(dòng)力出色，而這些優(yōu)勢(shì)在這次唐DM-i身上得到了驗(yàn)證。4、比亞迪唐dmi動(dòng)力充足，續(xù)航能力強(qiáng)，性價(jià)比高。比亞迪唐新能源這個(gè)車系推出了DM-i版本，相比唐DM來講，唐DM-i的性價(jià)比會(huì)更高。5、有電的時(shí)候自然好，加速很快，油耗也很低。但動(dòng)力耗盡后，唐DM的綜合油耗能達(dá)到13L/ 100km，應(yīng)該根本不是一輛混動(dòng)車的表現(xiàn)。然而，事情變化很快。今年我和同事們陸續(xù)測(cè)試了比亞迪的秦加DM-i和宋加DM-i。6、優(yōu)秀的電力系統(tǒng) 動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪唐dmi采用5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雙永磁同步電機(jī)作為輔助動(dòng)力，純電續(xù)航可分為52km和112km兩個(gè)版本。百公里油耗在6L左右，預(yù)售價(jià)格178-248萬元。

1、混合動(dòng)力車是新能源汽車。新能源汽車包括有：混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等等?、大部分混動(dòng)車基本都是新能源車，只有混動(dòng)電動(dòng)車不是新能源車?；靹?dòng)車上不了綠色牌照?；旌蟿?dòng)力車屬于燃油車的范疇。你一定不要以為混動(dòng)車就是新能源車。在這種混合動(dòng)力車上你仍然需要藍(lán)色的牌照。3、混合動(dòng)力是汽油和電動(dòng)汽車的結(jié)合，不能算是新能源汽車。它的出現(xiàn)是為了節(jié)省燃油，降低汽車的日常油耗；但這種模式仍將使用汽油或產(chǎn)生污染物。新能源汽車的動(dòng)力是由燃料以外的燃料提供的，比如氫能。4、大部分混合動(dòng)力汽車都屬于新能源汽車，唯有油電混合動(dòng)力不屬于新能源汽車。5、混合動(dòng)力是在汽油車和電動(dòng)車結(jié)合體，不屬于新能源，屬于綠色環(huán)保車。

大部分混動(dòng)車基本都是新能源車，只有混動(dòng)電動(dòng)車不是新能源車。混動(dòng)車上不了綠色牌照?；旌蟿?dòng)力車屬于燃油車的范疇。你一定不要以為混動(dòng)車就是新能源車。在這種混合動(dòng)力車上你仍然需要藍(lán)色的牌照?；旌蟿?dòng)力是汽油和電動(dòng)汽車的結(jié)合，不能算是新能源汽車。它的出現(xiàn)是為了節(jié)省燃油，降低汽車的日常油耗；但這種模式仍將使用汽油或產(chǎn)生污染物。新能源汽車的動(dòng)力是由燃料以外的燃料提供的，比如氫能?；旌蟿?dòng)力是在汽油車和電動(dòng)車結(jié)合體，不屬于新能源，屬于綠色環(huán)保車。

英朗四缸5l好。英朗四缸好，英朗三缸由于物理性質(zhì)，抖動(dòng)要比四缸大，并且冷車啟動(dòng)高速噪音都要大一些，不建議買三缸。5L自動(dòng)進(jìn)取型版本車型搭載5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，最大功率113馬力，最大扭矩141N。別克英朗3T和5L的差別 5L自動(dòng)進(jìn)取型：官方網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)199萬余元，該版本車型配用5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配6AT變速器，至大功率113大馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速141?！っ住Ｓ⒗?T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上輕油門踏板的設(shè)置和iBSG電機(jī)的小助力，英朗3T輕混動(dòng)車型在加速初期的表現(xiàn)還是比較開心的。是平順6AT變速箱的標(biāo)簽，2021款英朗輕混也能及時(shí)了解駕駛者的降檔超車意圖。動(dòng)力強(qiáng)悍，和別克英朗5L的動(dòng)力比起_，3T的混合動(dòng)力車型無論是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、大馬力、扭距，亦或是在機(jī)動(dòng)車輛的最高車速考試成績(jī)等主要表現(xiàn)都更為優(yōu)異，更能合乎年青人的猛烈安全駕駛要求。

江淮嘉悅X4的后備廂空間較為平整，常規(guī)狀態(tài)下的容積為520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可獲得較為寬大且規(guī)整的后部空間，容積可拓展至1050L。嘉悅X4全系均搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，和嘉悅A5等車型相同，最大功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210?！っ?2000-4500rpm。月27日，江淮嘉悅X4正式上市，共推出6款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為28-98萬元，現(xiàn)在訂車立減1萬元，優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間為28-98萬元。

1、比亞迪秦5dmi跑高速動(dòng)力夠嗎？dmi跑高速?zèng)]優(yōu)勢(shì)，不是不合適。其實(shí)混動(dòng)都一樣，設(shè)計(jì)初衷就是應(yīng)對(duì)市區(qū)走停等路況的。 dmi跑高速?zèng)]優(yōu)勢(shì)，不是不合適。2、非常吃力。想維持120巡航你需要一直踩著幾乎到底的油門，油門稍微一松就維持不住120了。噪音大，車身不穩(wěn)。高速體驗(yàn)極差。毫不客氣的說高速上他連f3都趕不上。這車太重了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太差了。3、還不錯(cuò)。比亞迪的秦plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能，轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制，油耗要低，排放污染要少。4、行。比亞迪dmi55KM跑長(zhǎng)途第一感覺動(dòng)力足，不管是高速行駛還是低速行駛都感覺很順暢，很平穩(wěn)。座椅調(diào)節(jié)方便，坐著很舒適，而且油耗也很低。5、你好！完全可以。我個(gè)人認(rèn)為油電混動(dòng)汽車不是不適合跑高速，而是跑高速時(shí)候的油耗優(yōu)勢(shì)并沒有理想中那么大了，但是，油電混動(dòng)車型跑高速相比較起來還是要比普通燃油車更省油的。

新款的日產(chǎn)天籟動(dòng)力更為出色，由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提到了最高。跟同價(jià)位的雅閣、凱美瑞相比，0T的天籟動(dòng)力有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)油耗并沒有高多少，配置方面更是完勝另外兩個(gè)對(duì)手。豐田凱美瑞配備的那套TSS主動(dòng)安全配置，在天籟0T智享領(lǐng)航版身上也都有。動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，日產(chǎn)這臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)給力，加速應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)的，百公里加速7秒內(nèi)，同時(shí)還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，傳動(dòng)匹配的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，不用擔(dān)心會(huì)崩斷，也不會(huì)有打滑等問題出現(xiàn)，同時(shí)整個(gè)加速過程很絲滑。

動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載了5T DM 0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，分為DM-i和DM-p兩種版本。DM-i車型是前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率145kW；DM-p車型擁有前后兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為145kW和150kW。護(hù)衛(wèi)艦07全系采用5T發(fā)動(dòng)機(jī)，跟唐 DMi 一樣，比宋 PLUS DMi 高一檔，兩驅(qū)版電機(jī)采用宋 PLUSDMi 高配版和唐 DMi 低配版的145kw電機(jī)，沒有采用132kw和唐高配的160kw電機(jī)的型號(hào)。去年4月，比亞迪官方宣布旗下DM車型將采用DM-p和DM-1雙平臺(tái)策略，其中P代表動(dòng)力強(qiáng)勁，I代表智能，代表智慧、節(jié)能、高效。通俗的理解就是一個(gè)主性能，一個(gè)主節(jié)能省油。全面滿足家庭用戶舒適、高效的出行需求。其中，動(dòng)力更強(qiáng)勁的DM-p款型百公里加速快至7秒，它的加速能力對(duì)于大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠。據(jù)悉，護(hù)衛(wèi)艦07已經(jīng)上市，并且登陸比亞迪海洋網(wǎng)各大4S店及商超店，可以去試試就知道了。

1、如果機(jī)油加到標(biāo)尺超過了上限的話，也就是高于機(jī)油尺的max刻度，那會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力添加，這樣子會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力降低耗油上升的現(xiàn)象。2、德龍F(tuán)3000正常加22升，就是一大桶18升加一小桶4升。3、沒有任何影響！別給所謂的俗話還是諺語搞得害怕或者擔(dān)心！機(jī)油加到上限，只要不超過上限，就不會(huì)有任何不好的影響！而且我們往往也鼓勵(lì)車主這樣操作：貼著上限加機(jī)油，但注意，不要超過上限。

1、阿特茲0和5排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在車子行駛方面來說動(dòng)力性差別還是明顯的。設(shè)計(jì)：阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。2、Atz 0和5的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)功率。5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力(141千瓦)/6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為252牛米/3250轉(zhuǎn)/分。3、我們測(cè)得的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間是85秒。它不能給你想要的推背感。它的動(dòng)力沒有0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么直白和強(qiáng)勁，但感官上還是比較有激情的。首先它的坐姿相對(duì)同級(jí)別SUV車型要低一些，根本沒有SUV車型的高坐姿。4、最大功率轉(zhuǎn)速6100rpm，最大馬力192ps。Artz0和5還有其他的區(qū)別。價(jià)格方面，阿特茲0排量官方指導(dǎo)價(jià)為188萬元，5排量官方指導(dǎo)價(jià)為278萬元。配置方面，5排量的配置肯定比0排量好。5、阿特茲0和5車型最大的區(qū)別就是汽車的動(dòng)力和配置。

好的全合成機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑成本更高，價(jià)格會(huì)比半合成機(jī)油貴，但與此同時(shí)動(dòng)力也更好。我路虎是買的GT魔力紅機(jī)油換，在這之前我也試過灰殼，動(dòng)力一般，換擋偶爾還會(huì)有延遲，高轉(zhuǎn)速狀態(tài)表現(xiàn)比較中庸。W30不一定都是全合成機(jī)油。機(jī)油根據(jù)品質(zhì)等級(jí)能夠分為全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、礦物質(zhì)機(jī)油。品質(zhì)最好的是全合成機(jī)油，再到半合成機(jī)油，最次的是礦物質(zhì)機(jī)油。殼牌5w30機(jī)油是不錯(cuò)的，其分為礦物質(zhì)機(jī)油，半合成和全合成機(jī)油，不同種類對(duì)不同車型的選擇也不同，5w30是一個(gè)粘度指數(shù)，就是API后面的字母。比如SJ.SL.SM.SN. S 代表汽機(jī)油，后面的字母代表級(jí)別。越靠后的級(jí)別越高。昆侖5w30全合成按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，殼牌喜力紫殼半合成按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，滿足并超越國(guó)標(biāo)級(jí)別，從這個(gè)角度來看，殼牌油質(zhì)更優(yōu)。殼牌喜力紫殼半合成國(guó)產(chǎn)機(jī)油里的土豪，質(zhì)量相當(dāng)好，口碑不錯(cuò)，銷量也不錯(cuò)。

油電混動(dòng)和插電混合的區(qū)別在于：油電混合動(dòng)力車型不能外接電源，直接依靠發(fā)動(dòng)機(jī)為其充電；而插電式混合動(dòng)力車型則需要額外使用電源充電。油電混動(dòng)車型不能上新能源牌照；而插電混動(dòng)車型可以上新能源牌照。插電混動(dòng)和油電混動(dòng)最主要的區(qū)別就是充電方式不同。插電混動(dòng)是兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以完全純電模式驅(qū)動(dòng)汽車，沒電了以后發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入，邊驅(qū)動(dòng)汽車邊給電池充電。插電式 混合動(dòng)力 和油電混合動(dòng)力的主要區(qū)別在于充電方式的不同。其中， 插電式混合動(dòng)力 是指兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以 純電動(dòng) 模式驅(qū)動(dòng)汽車，比如比亞迪的秦和唐。它能用純電行駛至少50公里左右。