車身

遇到這種情況，惟一的方法就是到汽車美容店去做漆面拋光護(hù)理。漆面護(hù)理本來是針對汽車漆面氧化物過厚，車身顏色老舊而進(jìn)行的一種美容翻新方法，對于濺上涂料的汽車，美容技師會加大藥劑的用量及研磨力度，一般經(jīng)過一個小時左右的技術(shù)處理，漆面上的涂料就能去除掉了，同時還能增添漆面亮度和光澤度，最后再涂上一層保護(hù)蠟，汽車又恢復(fù)了原樣。拋過光的漆面非常適合馬上做“封釉護(hù)理”，釉劑能完全浸入漆面，迅速形成保護(hù)膜使汽車恢復(fù)新車時的亮度和光艷度，同時大大提高漆面硬度，如果漆面再次受到損傷的話，處理起來也會更容易更快速

輪轂有輕微的變形,車子開到這個速度方向盤就會抖動.建議你把兩只前輪換到后面.

可能是地面對視力的錯覺，或是跑一段時間讓減震器磨合后就好了。謝謝

應(yīng)該是加注了低劣燃油引起的故障，建議去4S店檢查油路系統(tǒng)，做節(jié)氣門、噴油嘴的清潔。徹底清洗油道。謝謝

1.用拭車泥就行。先往車上多噴些水，用拭車泥像擦車那樣擦一遍，再用干凈的水沖一下就行。2.油漆如果少的話，建議買一瓶柏油清洗劑和一瓶汽車拋光蠟自己操作去除油漆點。先用柏油清洗劑噴在油漆點上，用軟布反復(fù)擦拭。然后搖勻拋光蠟，將其涂在漆面上，停留60秒后進(jìn)行手工拋光。手工處理時，要每一小塊作一次處理，注意不要大范圍涂抹。拋光時手的力度要適中，盡量保持一定的速度。還要按一定的順序和方向拋光，不可隨意進(jìn)行。注意車主自己打磨時，一定要使用研磨顆粒非常細(xì)的拋光蠟，粗顆粒的拋光蠟會磨損漆面。如果多的話，就請專業(yè)美容店進(jìn)行拋光處理，因為專業(yè)美容店不僅研磨蠟的質(zhì)量有保證，而且專業(yè)技師操作也可以將損害降到最低。拋光是通過研磨蠟及拋光機(jī)去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法。拋光時使用的研磨蠟的粗細(xì)取決于車漆的損壞程度。像砂蠟的顆粒一般較粗，是用于磨掉較厚的漆點，但是對車漆傷害較大；如果不明顯，可以使用打蠟和拋光合二為一的產(chǎn)品進(jìn)行處理。建議拋光之后再做一次封釉能取得更理想的效果。

對于東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥三代是屬于日產(chǎn)U13發(fā)動機(jī)，此種故障是屬于發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整的情況，也就是發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)的工作步數(shù)，建議去維修店進(jìn)行調(diào)整即可。在調(diào)整過程中建議去維修專營店或使用維修診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)分析調(diào)整，否則將會造成燃油經(jīng)濟(jì)性下降的現(xiàn)象發(fā)生。屬于藍(lán)鳥車型普遍現(xiàn)象，您可放心。

如果修復(fù)的好的話應(yīng)該不會影響使用，建議好好修修

懷疑是發(fā)動機(jī)缺缸，請檢查高壓線、點火線圈，火花塞。謝謝

輕微的抖動是正常的，摩擦聲可能是該潤滑了吧

汽車劃痕程度判斷處理劃痕首先要看這些劃痕的深淺程度，有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。金屬漆從外到里分別為清漆層、色漆層和底漆層。微度劃痕指表面漆被輕微刮傷，劃痕穿過清漆層并已經(jīng)傷及色漆層，但色漆層還未被刮透。有的車主為討便宜，到非專業(yè)的路邊洗車店洗車，常常因為洗車工的操作不規(guī)范而劃傷漆面，造成微度劃痕，處理掉這些劃痕所花的錢會更多，得不償失。中度劃痕指，穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層，這種劃痕一般是被利器劃傷。深度劃痕不僅穿過了清漆層和色漆層，而且底漆層也被刮透，可見車身外殼的里層表面，這種劃痕只能通過重新噴漆來解決。

1460kg

185和195是指輪胎胎面橫向距離，不會加高車身。放心跑吧沒有問題。謝謝

樓主你好，你說的應(yīng)該是隱形車衣吧！隱形車衣屬于車漆美容產(chǎn)品，發(fā)生刮蹭之后，保護(hù)膜肯定要換掉，但保險公司對于不是車身本身產(chǎn)品是不給于賠付的。還需要車主自行掏錢修復(fù)。車涂漆由底漆、中間涂層和面漆三部分組成。本身的汽車漆屬于非易燃品，厚度薄，汽車表面有明顯的阻燃特性。但隱形車衣本身一般情況下是不加阻燃劑的，也就是可以點著的，除非在制作的時候特別說明加阻燃劑。目前市面上，普通金屬漆全車噴漆價格3000~4000塊錢。進(jìn)口車全車重新噴漆也在1萬元以下。而一套全車隱形車衣要價6000~10000元左右。差不多能夠做兩次~三次全車噴漆了。車漆本身壽命10年左右，而隱形車衣壽命普通的3~5年，中間還不包括表面磨損刮擦，更換。(0)

只要不超過30%，基本上不會有問題的，其次注意下，避免特殊車輛專用的車貼（一般沒有人用這些，但是還是要注意的），供參考

導(dǎo)致汽車方向盤不正的原因1、測胎壓看看四個輪子的胎壓是否一致，如果不一致，給胎壓低的輪子充氣，讓四個輪子保持相同的胎壓，在這種情況下，上路跑一跑，汽車是不是還跑偏，如果問題解決，就要認(rèn)真檢查胎壓低的輪子，十有八九被異物損害，要及時修補(bǔ)或者更換。2、制動系統(tǒng)由于長期使用，制動系統(tǒng)出現(xiàn)磨損，可能不能夠完全回位，造成某一側(cè)的輪轂在行駛中有阻力，從而使得汽車行駛中方向出現(xiàn)偏差。如果是制動系統(tǒng)的問題，有車的朋友一定要及時更換制動系統(tǒng)，以免出現(xiàn)意外。3、輪胎定位角度偏移每行駛20000公里，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，因此定位角度出現(xiàn)變化，最終會導(dǎo)致汽車跑偏、方向盤不正。四輪定位，可以有效清除這些問題。

汽車漆面污漬處理的各種方法1、鳥糞的清理：在路邊為了保護(hù)車輛不被暴曬就會?？吭跇涫a下面，但是避免不了的是鳥糞的襲擊。鳥糞的腐蝕性不是很強(qiáng)所以清洗的時候也很方便，弄點清水用質(zhì)量較軟的抹布或者紙巾進(jìn)行擦拭。粗心的車主在發(fā)現(xiàn)鳥屎時時很長一段時間過后，最好選擇的是使用水晶蠟、美容蠟進(jìn)打蠟處理。打蠟這塊可以自己動手，也可以去美容店費(fèi)用在100左右就可以搞定了。雖然鳥糞容易清理但車主們也不要掉以輕心，鳥糞也含有固體顆粒清理時也容易刮傷車漆，在使用清理物質(zhì)時盡量的選擇軟這方式清理；2、瀝青的清理：很多公路都是由瀝青打造的，在炎熱的夏天行駛中融化的瀝青很容易濺上車輛。當(dāng)沾染的情況不是很嚴(yán)重時，就可以在干了的瀝青上用柏油清洗劑將其溶化，然后用清理的布料使其擦干。如果不及時處理，瀝青就會滲透到油漆面的內(nèi)部而產(chǎn)生了腐蝕的效果，這樣最好找專業(yè)人士來進(jìn)行相應(yīng)的處理。一般他們會先使用拋光蠟進(jìn)行嘗試，如果還不能達(dá)到清除的效果，可能就要用專業(yè)車用的磨砂紙進(jìn)行擦拭。如果打蠟可以清理的話一般費(fèi)用在300——400元的樣子，如果需要更專業(yè)的磨砂效果就會花費(fèi)超過600元左右。一定要及時對車面進(jìn)行清洗，如果時間長了，車漆有嚴(yán)重的損傷情況發(fā)生。汽車漆面污漬處理小貼士1、停車最好的選擇地在于地下停車場，但還是要注意回避管道、空調(diào)等可能滴水的位置；2、如果是剛買的車可以使用鍍膜來保護(hù)車身，這樣也比較容易清洗、保養(yǎng)；3、在瀝青道路上行駛時要減速慢行，有必要時也可以另選通道行駛；4、停車過后用車子的遮光布實行遮掩效果。

樓主你好這是肯定對輪轂的半徑增加了肯定是可以增高一些但是有限度不會很明顯才是可能增加的范圍。希望我的回答能夠幫助到您,

就是前剎車盤的問題，只能換，不要上車床光盤，沒用的。是剎車盤材質(zhì)不好的原因，遇高溫變形，冷卻后又恢復(fù)了，所以上車床根本測不出來?，F(xiàn)在外面光剎車盤的普遍都是用的企業(yè)淘汰的舊機(jī)床，精度根本不夠，光了還不如不光，有時候光盤之后反而更加嚴(yán)重了。

不要慌亂地沖洗打磨，以免對車身的漆面造成影響。首先應(yīng)該用高壓水沖刷一遍車身，做初步的清潔，如果附著的瀝青等污物還在，可在這些局部位置進(jìn)行再次沖洗，然后再拿肥皂水進(jìn)行清洗，遇到附著力較強(qiáng)的瀝青，可以去汽配城買一種專用的“柏油清潔劑”，它有專門的去瀝青噴霧口。大概15-20元一瓶（批發(fā)價），這種去污劑能迅速滲透、溶解及清除汽車、合金輪框表面的柏油、瀝青、污垢。具有顯著的去污、清潔、上光效果，洗車時噴一噴，瀝青會溶化，不過也有一定腐蝕性，噴完要徹底洗干凈為好。污漬附著時間較久的車身表面會出現(xiàn)不同程度的氧化，清洗過后需及時打蠟拋光，這樣才能長時間保持清洗的效果，而且對車身也有很好的保護(hù)作用。一般清洗后用90#或91#細(xì)蠟進(jìn)行拋光，這樣可以把以前污物附著的痕跡一掃而光，然后再進(jìn)行封釉。

節(jié)氣門執(zhí)行器卡在關(guān)閉位置，ECM發(fā)出指令節(jié)氣門打開,但執(zhí)行器卡滯，如果電子節(jié)氣門保險沒問題，線束沒問題，測下針角1和2為節(jié)氣門馬達(dá)線圈,阻值不正常更換該節(jié)氣門。車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，建議找修理廠用解碼器讀取故障碼，然后進(jìn)行維修。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成。傳感器包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負(fù)責(zé)采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)。ESP電腦將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，算出車身狀態(tài)然后跟存儲器里面預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。當(dāng)電腦計算數(shù)據(jù)超出存儲器預(yù)存的數(shù)值，即車身臨近失控或者已經(jīng)失控的時候則命令執(zhí)行器工作，以保證車身行駛狀態(tài)能夠盡量滿足駕駛員的意圖。執(zhí)行裝置簡單的說，ESP的執(zhí)行器是4個車輪的剎車系統(tǒng)，其實ESP就是幫駕駛員踩剎車。和沒有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車系統(tǒng)具有蓄壓功能。另外ESP還能控制發(fā)動機(jī)的動力輸出什么的，反正是相關(guān)的設(shè)備他都能插一腿！