性價比

夏利N5，因為夏利N5的科技比較新，假如使用的話還是比亞迪F3，容量大

冷門車一般掉價比較快，如果買回來打算開到死就買唄，掉價掉的也很多了比較劃算，但如果買回來打算開兩年就賣還是別考慮了，一是不好賣，二是價格可能是直瀑式下降，很有可能接盤。

e350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的，至少在50萬區(qū)間內(nèi) 空間方面沒有5系加長和a6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內(nèi)的氛圍增舔不少。 如果說5系l是爆發(fā)戶開的，a6l是政府的官車；那么e350算是比較低調(diào)的富人的私家車了，一般都是自己開。不過分追求空間性，而適合自己的才是最好的，理智人的選擇。 安全方面，包括膝部氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊代表了最高安全水準(zhǔn)，另外vsc電子穩(wěn)定程序，氙氣頭燈帶清洗都為主動安全提供了良好的保障，要知道本身豐田就已經(jīng)是日本最好的品牌了，更何況豐田的銷量已經(jīng)是全球第一；而豐田獨有的goa車身在全世界各種碰撞實驗中都是相當(dāng)優(yōu)秀的成績；那么雷克薩斯做為豐田的最高端品牌，自然只會更好。 動力方面，采用了豐田引以為豪的看家本領(lǐng)雙vvt發(fā)動機(jī)（可變進(jìn)氣門正時）這和進(jìn)口中國的豐田普瑞維亞（大霸王）發(fā)動機(jī)基本一樣。此款發(fā)動機(jī)功率高，油耗相對較低，同樣配置了6速手自一體變速箱，提供了極其優(yōu)秀的燃油性和最佳的齒輪比。 總的來說，只要買家不過分注重車內(nèi)空間，懂得品位而不盲目跟風(fēng)；選擇這款車的人個人覺得比選擇5系，a6l更有檔次！

很多人買車并不是一味的追求價格便宜或者價格比較高的車，現(xiàn)在很多消費者都定位要買一部性價比比較高的車。性價比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

買車的時候，這兩款是我重點考慮的對象。作為德系車，這兩款無論是技術(shù)的成熟還是內(nèi)飾的做工都可圈可點。不過，GLC是2.0T的動力，最大功率才180KW，和Q5L還是有差距的，試駕的時候明顯的能感受到比Q5L動力差了許多。而且GLC的性價比實在不怎么樣，再加上底盤偏硬，車內(nèi)異味，安全性能沒有保障……最后果斷選了奧迪Q5L。適時四驅(qū)的改變，既能保證動力，還能降低油耗，還環(huán)保，這車開著上路才好~

外觀特別霸氣、厚重，日間行車燈在晚上點亮的效果很棒！車內(nèi)空間真心寬敞，坐在駕駛位上感覺視野開闊，兩米八五的軸距，讓后排空間也夠大，后備箱也不算小，后排座可以全部放倒，拉什么東西也都很方便，儲物空間設(shè)計的比較少，不太人性化，安全配置很高，我的車上裝有七個安全氣囊，內(nèi)飾用料沒有想像中的那么好，做工還可以，希望以后能有所優(yōu)化，動力表現(xiàn)還可以，起步時會有點肉，動力輸出非常平順，中后段加速感覺有點乏力，方向盤還是比較輕的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平均油耗12個多點，空調(diào)制冷效果杠杠滴，總的來說這款SUV還是相當(dāng)可以的。先來說說途達(dá)的優(yōu)點，無論如何非承載式車身帶來強(qiáng)大的越野性能是城市SUV所不能比的 ，強(qiáng)大的穩(wěn)定性能以及可靠性保證了他的耐久性能，但是對于途達(dá)還有很大一部分消費者遲懷疑的態(tài)度，他們對途達(dá)提出了幾個問題，當(dāng)然咱們今天也就這些問題作出解釋。?首先是品牌上的質(zhì)疑，途達(dá)是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的SUV，不少消費者表示鄭州日產(chǎn)雖然也是合資品牌，但是這兩年國內(nèi)的發(fā)展并不順利，與東風(fēng)日產(chǎn)相比差距頗大，但是在我看來去年東風(fēng)整合了部分資源之后，其實鄭州日產(chǎn)已經(jīng)歸屬于東風(fēng)日產(chǎn)，雖然貼的是鄭州日產(chǎn)的標(biāo)志，但是營銷以及策劃都由東風(fēng)日產(chǎn)完成，產(chǎn)品未來的渠道以及推廣不是問題，當(dāng)然鄭州日產(chǎn)的品質(zhì)同樣出色。?接著是鼓剎，不少消費者表示鼓剎配置落后，當(dāng)然不可否認(rèn)的是鼓剎在使用性能上的確不如盤剎，但是鼓剎也沒有想象中的那么落后，其實單次以及少次制動情況下，鼓剎的制動效能不比盤剎差，途達(dá)定位越野車，只要不是超高強(qiáng)度的越野，鼓剎完全可以勝任，并沒有想象中的那么雞肋，當(dāng)然這并不是為日產(chǎn)洗白，而是打消喜歡途達(dá)消費者心中的疑慮。?接著就是動力系統(tǒng)，不少消費者表示途達(dá)的動力系統(tǒng)不夠用，2.5L發(fā)動機(jī)完全不適合越野，沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎，但是在我看來對于中風(fēng)等強(qiáng)度的越野足夠了，同級別車型可以參考普拉多2.7L以及同家族的納瓦拉車型，這兩臺越野車動力相差不大，如果你試駕過納瓦拉，那么就會發(fā)現(xiàn)越野能力其實表現(xiàn)還算可以，動力雖然不夠充沛，但是也對得起售價。?當(dāng)然在軟實力上，也有很多消費者提出質(zhì)疑，比如說日產(chǎn)的內(nèi)飾設(shè)計偏向于城市化，其實并不適合越野，當(dāng)然我們也了解到了途達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計也比較的偏向于城市，對于這種定位很多消費者接受不了，當(dāng)然這是仁者見仁智者見智的事情，最后如何做出抉擇，還需要消費者選擇。同級越野中性價比可以稱得上是最高的了，無論從價格還是性能來講，20萬左右的SUV同時具備途達(dá)同級非承載式車身，懸掛系統(tǒng)，差速鎖等越野性能的基本少之又少，基本都是一些城市SUV。真想越野價格又不貴的還真就途達(dá)。我家就有一輛途達(dá)，我覺得挺好的。

這款車性價比還是挺高的，主打舒適智能大六座，空間是真的沒話說，起步價7.99萬起也很給力。而且這款車有1.6T，還是7擋雙離合，這個動力組合是個亮點，就是1.6T暫時不能訂貨，好飯不怕晚我在等。

這個價格可以考慮一下大眾途觀，這款車，畢竟屬于大眾的品牌，質(zhì)量做工都是比較不錯一些的。

榮耀8青春版在外觀和性能上，是一款性價比較高的手機(jī)，以下是手機(jī)參數(shù)：1、外觀：采用雙面2.5d玻璃，背部12層精湛處理工藝，搭配流光金，珠光白，魅海藍(lán)、幻夜黑四種顏色和5.2英寸1080p全高清屏，外觀靚麗，尺寸適中，是手機(jī)里面的顏值擔(dān)當(dāng)。2、系統(tǒng)：emui5.0 android7.0的操作系統(tǒng)，采用原生桌面，簡化操作步驟，90%的常用操作可在3步內(nèi)實現(xiàn)，同時，搭載麒麟655 八核芯片，多任務(wù)運行依然流暢。3、拍照：1200萬像素后置f2.2攝像頭，800萬像素前置f2.0攝像頭，屏幕lcd自動補(bǔ)光，10級美膚，還有流光快門、水印、有聲照片、美食模式、文檔矯正等多種拍照模式，可以隨時隨地拍出想要的效果。4、續(xù)航和信號：3000 mah電池，超強(qiáng)續(xù)航能力，可以長時間看視頻聽音樂；擁有高鐵通信模式，時速超過300公里仍能穩(wěn)定連接，保證在高鐵上也能正常通話?？梢缘卿浫A為商城了解更多的手機(jī)參數(shù)，根據(jù)個人的喜好和需求來選擇一款。

奔騰T77這款全新SUV，動力方面表現(xiàn)很出色。并且操控性平順，即使是女司機(jī)也很容易駕馭的，外形也很吸引人，棱角分明很年輕態(tài)，前后車燈的設(shè)計也用心時尚，和一般的SUV很不一樣。

這還得根據(jù)您的實際情況來看，如果您家庭人口不是很多，6個座位就能夠滿足需求還是建議選擇6座，因為6座以內(nèi)車型可以6年免檢。不過要是您家里人較多，那只有7座車型才能滿足您的乘坐需求，但要付出2年就得年檢一次的代駕。

既然 同等級 車型 有各自獨特的方面，個人認(rèn)為 邁騰 好些，德系車 后期 保修不算太貴，而且 德系車 綜合了 日系與歐美車 的優(yōu)點。不僅省油而且 結(jié)識， 另外吧 自認(rèn)為 大眾的車 相對漂亮，

領(lǐng)克01提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本兩款，如果你大多數(shù)時間都在城市里度過，那么選擇一款2驅(qū)的SUV就完全能夠滿足您的日常生活；如果你是越野的發(fā)燒友，或者經(jīng)常跑路況不佳的道路，那么考慮一款4驅(qū)的SUV可能會更加合適。

價比是由價格和質(zhì)量的比值決定的，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的經(jīng)營思路不斷發(fā)展：1；5，挑戰(zhàn)自我、立馬，挑戰(zhàn)創(chuàng)新，3：與愛同行，就性價比來看，本著優(yōu)化結(jié)構(gòu)，性價比就越高、雅迪；2，一直秉承著質(zhì)量至上的理念、新日，將品質(zhì)視為品牌的生命、富士達(dá)、愛瑪，作為中國馳名商標(biāo)；4，電動車排名，比值越高，把幸福帶給身邊每一個人，用戶滿意作為標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)的龍頭老大

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

哈弗H2和柯米克相比還是哈弗H2車型的性價比高，不過車子的做工還有保值性方面柯米克相對更有優(yōu)勢。

18款桑塔納自動擋那款最值得入手，性價比最高，個人認(rèn)為還是看您預(yù)算，對于動力性要求不高的話個人認(rèn)為還是自動擋低配的桑塔納車型適合。

如果車主覺得出光的感覺很好可以繼續(xù)使用的，不過建議車主多嘗試下別的更高端的機(jī)油。我現(xiàn)在的本田車就是換的德國的gt魔力紅潤滑油，這個感覺比本來的出光要好很多，pao 基礎(chǔ)油，綜合性能很好，我覺得也比出光這種小眾機(jī)油自己買的放心。

新款發(fā)動機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油以17Mpa超高壓噴射霧化燃油至汽缸內(nèi)部，并可結(jié)合工況，對燃油噴射量進(jìn)行精準(zhǔn)控制，結(jié)合特殊活塞頂部造型調(diào)整油氣渦流，提高燃燒效率。全新Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)參數(shù)上的變化還是比較明顯的，功率相比之前Ecotec 2.4L發(fā)動機(jī)提升了9.6％，從125kW提升到137kw，峰值功率輸出轉(zhuǎn)速也有所下降，從6400rpm降到了6200rpm；扭矩方面同樣有所升高，從225N·m提升到240N·m，提升幅度達(dá)到6.7％，特別需要說明一點的就是，這款直噴發(fā)動機(jī)可以燃燒93號汽油，這一點相比其他直噴發(fā)動機(jī)有著顯著的優(yōu)勢，可以看出SIDI直噴技術(shù)的加入對于這款發(fā)動機(jī)的幫助還是很明顯的。總體來說，燃燒更充分，提高動力，節(jié)省了燃油消耗?？偟膩碚f，君越在商務(wù)乘用車這個級別上，這個價位還是很值的。很不錯！目前全國君越都沒有什么優(yōu)惠的。

另外我想夸夸我的銳界，車內(nèi)空間真的是很大，七個人坐完全不是問題。現(xiàn)在18款升級也蠻大的，現(xiàn)在18款245車型全系標(biāo)配自動啟停功能。這系統(tǒng)能夠在遇到紅燈停車時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，可以省油不少，希望對你有幫助