磨合

5000

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不用，我剛才4S店開出來，就上高速跑到195

我的更高，工信部綜合油不知道怎么測的?。。。。。?/div>

沒問題的，現(xiàn)在車載發(fā)動機(jī)的質(zhì)量普遍提高，發(fā)動機(jī)出場前都有臺試的，

油耗會下降，要?jiǎng)蛩倌ズ?，?lián)系磨合后更換機(jī)油

5000

新車提出來后。最多60邁，逐個(gè)檔位都用用。自動檔的油門踏板要輕一點(diǎn)踩真誠回答，望采納。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~2000公里。新車磨合期內(nèi)的速度，國產(chǎn)車在40~70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)。

新車怎樣磨合？分階段來進(jìn)行磨合操作，而且新車不注意磨合會極大地減少汽車的使用壽命，所以磨合質(zhì)量在一定程度上對汽車的壽命有很大的影響。

額，我沒過首保，高速一直跑120-130碼！

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期8個(gè)多油不算高

必須磨合。新車出廠發(fā)動機(jī)是磨合的。但是變速箱和后橋都是未經(jīng)過磨合的。所以說新車最好還還是不要高強(qiáng)度的去使用。

所謂磨合車輛，就是在車輛使用初期，通過慢起步慢剎車逐步使各齒輪零部件達(dá)到緊密貼合度的過程。慢慢的讓齒輪磨合的圓潤，以至于后期行程一個(gè)更好的動力與制動效果。明白了嗎？

沒事看看說明書，只要不猛開，快點(diǎn)有什么不行！

自動擋和手動擋的磨合期是一樣的，磨合期要注意新車的速度，在開新車時(shí)，不能長期的是一個(gè)速度，應(yīng)合理的使用變速箱的各種檔位，行使不同的里程，不僅僅要有低速工作狀態(tài)，同時(shí)也要注意高速工作狀態(tài)。

發(fā)動機(jī)大修過程中，不可避免得會由于零部件的加工精度以及維修過程中的裝配誤差，會導(dǎo)致汽車的發(fā)動機(jī)性能與之前的會有所不同，所以在大修后的初期我們的車速不要太快

1.在使用時(shí)不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動檔就不要超過3500轉(zhuǎn)2.不可長時(shí)間保持一個(gè)檔位或是長時(shí)間低速檔行駛。

新車磨合期發(fā)動機(jī)抖動原因：汽車發(fā)動機(jī)上面的固定膠墊安裝不正確，造成膠墊發(fā)生扭曲。汽車火花塞積碳過多，造成發(fā)動機(jī)抖動。在買新車時(shí)，車輛可能存放有一段時(shí)間，汽車的燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L時(shí)間不使用產(chǎn)生了油垢。新車磨合期沒有及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油，也會造成發(fā)動機(jī)輕微抖動。發(fā)動機(jī)抖動的解決方法：1.汽車發(fā)動機(jī)抖動最常