高速

新車還是照顧一點，畢竟以后跑的時間更長。犯不上在這個期間可勁造。注意不要滿載，不要急加速，盡量少急剎車。上高速用經(jīng)濟(jì)時速行駛，長途注意多休息。

元旦假期高速公路是不免費的 ，一般每年就是春節(jié)那幾天，還有國慶那幾天，也就是放假7天的時候才會有免費同行的時候呢

在磨合期時如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機(jī)造成損害還有費油等。所以新車車主在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1.在使用時不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動檔就不要超過3500轉(zhuǎn)。2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊ズ弦獎蛩匍_車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，這樣的級別一定要穩(wěn)定磨合。3.車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負(fù)荷太重對車子也會有損害。4.避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。新車磨合期費油是不爭的事實，但是如果選擇合適的油品，并有良好的駕駛習(xí)慣，磨合期也能省油油品的選擇有兩個方面，一個是機(jī)油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。新的發(fā)動機(jī)部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機(jī)油。一般來說車子出廠時的機(jī)油無需更換，但由于新的發(fā)動機(jī)磨合初期會產(chǎn)生一些污物，再加上磨合初期發(fā)動機(jī)機(jī)油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機(jī)油。機(jī)油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越貴越好，最重要的是使用機(jī)油的級別和黏度級別，應(yīng)符合您所購車型《用戶使用說明》的規(guī)定

前500公里內(nèi)，主要是磨合剎車和輪胎，不要急加速或急剎車。3000公里以內(nèi)，最高時速盡量不要超過100km/h。

油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車發(fā)動機(jī)怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機(jī)往往抖動的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會出現(xiàn)汽車無法啟動的情況。如何解

為在你第一次保養(yǎng)的時候4s店的人會叫你去高速公路拉油門你如果不拉的話以后就拉不起來了我針對新給你介紹一下新車的保奍：新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機(jī)起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

感謝各位大神的回復(fù)和幫助??！換胎時做了動平衡，店小二也是建議開一下，如果抖動的話就把他換到后面去。我開了一下，也不清楚是否是心理作用，感覺高速時還是有點抖動。請教如果不換輪轂是否會影響軸和其他問題？，另外換一個原廠輪轂（槍灰色）的多少錢啊？

建議先去做個檢測，確保車輛狀況可以進(jìn)行長距離行駛，檢查重點胎壓、剎車油、剎車片，這些都是關(guān)乎安全性的重點內(nèi)容。然后再看一下是否存在其他系統(tǒng)問題，以免車輛在半路發(fā)生故障?；貋碇笞霰ｐB(yǎng)，讓愛車也能恢復(fù)元氣。。

都說現(xiàn)在發(fā)動機(jī)不用磨合了，但車是自己的，自己注意沒毛病，頭500公里我比較注意，轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)，時速100左右，不滿載，超過500公里就這樣了，沒事正常開就行了至于拉車看自己，我是首保前，提前電話聯(lián)系好后，拉高轉(zhuǎn)速后直接去4s換油，個人習(xí)慣

區(qū)區(qū)400多公里也叫遠(yuǎn)，我回家一次600多公里，開車一路跑不休息，嗨嗨的，噪音的話，沒有辦法給你具體說，因為每個人要求的不一樣，跟日系車沒得比，比某些國產(chǎn)車要好得多，不過時速超過160以后那噪音是真大，不是車，是風(fēng)燥！

不用刻意拉高速看下保養(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進(jìn)行就可以了。

可以上高速，新車期間車主要溫柔駕車，如輕踩油門和輕踩剎車避免急剎或猛踩油門，速度100以下轉(zhuǎn)速3000以下

新車跑高速和磨合期，不用特別在意速度，而是要注意轉(zhuǎn)速，一般不超過3000轉(zhuǎn)，尤其是要注意變速跑，有定速巡航功能的，不要開，不要長期一個速度一個轉(zhuǎn)速跑，對車磨合不好。如果有可能，盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速，那個是磨合派說的拉高轉(zhuǎn)速，被人誤解了，其實只是高速上容易拉高轉(zhuǎn)速磨合車而已，找個安全路段也可以做到。

一般1000公里以內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過3000-4000轉(zhuǎn)就行，跑高速是沒有問題的，不需要特意拉高轉(zhuǎn)速，盡量避免急剎車。

我經(jīng)常高速過了ECT后6000轉(zhuǎn)換擋，4-5千轉(zhuǎn)每天都是這樣，5GT開了19萬公里，目前發(fā)動機(jī)變速箱狀態(tài)我敢說和新車區(qū)別不大。上3.4千轉(zhuǎn)就禍害車，車這么差的話，車廠該倒閉了

首先，車速40以上才能用自適應(yīng)巡航，車速低于40自適應(yīng)巡航會立即解除。剛開始設(shè)定的時候，當(dāng)前車速就是設(shè)定速度，然后在方向盤上進(jìn)行加減，前面有慢車，車速會降下來和前車速度保持一致，前面慢車變道完成，你的車會重油門猛加速到達(dá)設(shè)定速度，遇到加塞車，他的速度快對你的車沒多大影響，如果距離太近，會減點速度，然后保持你設(shè)定的車距。你自己踩一點點剎車，自適應(yīng)巡航就立即解除。如果你要超車，自己加油，不受設(shè)定速度限制，丟掉油門，速度很快要降低到設(shè)定速度?？傊咚匍_車，最好用這個自適應(yīng)巡航，會大大降低追別人尾的概率，特別是夜間和雨天視線不好的時候。

過去車費路霸碰瓷都是國道上的事。國道至今也是飛揚跋扈各種大貨車的主場事故率非常高，以及為營業(yè)的沿路商店基本沒一個不是黑店。而且車速提不上來經(jīng)常堵車，總體省不了太多錢。

拉高速根據(jù)自己的情況吧,不行就低檔拉拉高轉(zhuǎn)速.但必須首保結(jié)束磨合后進(jìn)行.拉高速，為何要拉高速，大多車友只理解為排積炭，上發(fā)條之類，這是不科學(xué)的。主要目的是全面檢驗車在磨合后的最佳表現(xiàn)狀態(tài)，即高速時發(fā)動機(jī)的工作情況能否達(dá)到峰值，有無異常聲響，行走部分有無呆滯，高速時有無跑偏現(xiàn)象，操控怎樣等等，有問題要盡快解決，別在日后成為隱患，你也可從中得到速度感與高速駕馭技巧。高速時排出的積炭應(yīng)是微乎其微的，剛磨合好的車，是車這一生中最佳狀態(tài)，以后車在各個方面，永遠(yuǎn)也超越不了此狀態(tài)了，能在有限的時間內(nèi)，保持住這一狀態(tài)，也是很不容易了。建議拉高速前將機(jī)油機(jī)濾換了，有的車友說，我跑5000公里了機(jī)油還很清，不用換。3000公里時，在你車機(jī)油濾里的鐵屑說明了一切，為不讓發(fā)動機(jī)加大磨損，還是換了為上啊。回答車友問題是我的榮幸,.

新車可以跑高速，車速不要超過100km/h。不過還是要稍微注意一下，畢竟車子是需要一定的磨合的，并且前1000公里還是比較關(guān)鍵。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。高速路最高限速120，所以跑100的車速并不算慢，一般人都可以做到。但不超3000轉(zhuǎn)的話要注意，正常行駛時是不會超的，只有在加速的時候才會超。

胎壓會受到溫度的影響，所以一般冷車打胎壓，胎壓范圍在2.2-2.5之間，一般車型車系不一樣輪胎的胎壓也不一樣，我的前胎2.4后胎2.2，這個是廠家標(biāo)注的，所以說不能一概而論的打胎壓，還是要結(jié)合自己的車，這個時候就要看看自己的說明書或者看一下車門側(cè)面上面有個銘牌，上面是這臺車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍，四個輪胎都標(biāo)準(zhǔn)了，如滿意望采納。