高速

不建議拉高速，因?yàn)楝F(xiàn)在的路面車多而且還有監(jiān)控，為了自己安全不被罰還是別拉了，而且拉高速如果拉不好就把發(fā)動(dòng)機(jī)拉傷了

從去年8月一直等，等第一批車主的反響，ps掉H9了，一直等9O，有些小毛病不怕，但這兩天論壇好幾個(gè)髙速熄火，關(guān)乎生命安全做事不能馬虎，我還敢等國(guó)六訂車么?還是提H9，如果H9我總覺(jué)得心里不是很中意，怎么辦?90自動(dòng)擋4驅(qū)有沒(méi)有熄火的?自動(dòng)4驅(qū)呢?

一般是首保以前去車輛拉高速不等于開(kāi)高速車輛拉高速主要作用就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)檔位轉(zhuǎn)速都達(dá)到高值跑一段時(shí)間，一般10分鐘左右，反復(fù)兩三次即可就可以，與車輛單純的高速行駛是兩個(gè)不同的概念。3.做好拉高速前的準(zhǔn)備再上高速之前選擇好要跑的路線，最好選擇車流量少的的高速公路，車比較少，注意保持車距，最好是找一個(gè)老司機(jī)陪同，同時(shí)要遵守好交通規(guī)則，也要避免在高速公路因超速被罰。在拉高速時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車輛有不正常的地方，應(yīng)及時(shí)到4S維修站檢測(cè)。

高爾夫1.6跑高速只試過(guò)130，蠻穩(wěn)！有DCC的GTI上高速更穩(wěn)！但過(guò)180，不用操心GTI操控性！如果你對(duì)你的運(yùn)氣有足夠的信心，可以試試！

不要在最左側(cè)（快速道）行駛，盡量不在最右側(cè)（大貨車專屬道路）長(zhǎng)時(shí)間行駛。新手開(kāi)車猛，千萬(wàn)別，盡量不要超過(guò)120，保持110左右最好。安全第一。遠(yuǎn)離大車。

不一定，有石家莊車友反應(yīng)說(shuō)進(jìn)服務(wù)區(qū)不打右轉(zhuǎn)向燈被拍了，測(cè)速還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，畢竟高速進(jìn)服務(wù)區(qū)速度很快，如果限速40很多需要急剎才行。

樓上有人回答：請(qǐng)看Q5說(shuō)明書第66頁(yè)長(zhǎng)時(shí)間駕駛后立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在機(jī)艙中形成積熱效應(yīng)，可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī).還有我的字面意思跟你理解的相差很大，另還有些個(gè)人理解，懶得說(shuō)了，

裝不裝要取決于你經(jīng)常在什么路況行駛。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板：是保護(hù)板汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的板子，免受汽車托底和行駛過(guò)程中小石頭撞擊給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的損害。其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。汽車保護(hù)板的作用：1、防止汽車在行駛的過(guò)程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響，可是時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。3、可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)

關(guān)于GK5飛度的行車噪音分析：網(wǎng)上多評(píng)論都認(rèn)為飛度的行車噪音很響，我認(rèn)為這可能是挑不出飛度明顯瑕疵的一個(gè)托詞罷了，飛度的高速行駛噪音并沒(méi)有想象的那么大，只有在80碼以上的再急劇提速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3500以后的噪音才會(huì)比較明顯，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率擺在那兒。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都沒(méi)有理由會(huì)太大，其理由如下：1、高速110碼巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)，120碼巡航也才2200轉(zhuǎn)左右，這么低的轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不應(yīng)該太大的吧。2、飛度那么窄小的車身迎風(fēng)面積也不會(huì)太大，應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的風(fēng)噪吧？3、車身輕，185/60R15的窄輪胎滾動(dòng)時(shí)拍打路面產(chǎn)生的胎噪難道會(huì)比那些車重超2噸、使用了245、255超寬輪胎的SUV噪音還大將如何解釋呢？綜上得出的結(jié)論是:飛度在120左右速度在高速上的行駛質(zhì)感、車身穩(wěn)定、行車噪音都不錯(cuò)的，（這個(gè)結(jié)論不排除與我的飛度做過(guò)四門隔音、更換了藍(lán)桶避震有些許關(guān)系吧）

，高速是可以跑的，不過(guò)也不是說(shuō)就完全不用注意。畢竟并不是所有的車輛在出廠前都經(jīng)歷過(guò)“冷磨合”（尤其是15萬(wàn)內(nèi)的車），并且對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“冷磨合”后，也并不意味著就不需要進(jìn)一步的磨合。所以，大多數(shù)車主在買車后，還是需要進(jìn)行一定的磨合。而在跑高速行程中，大家一定要注意下面幾點(diǎn)。適量荷重首先車的負(fù)荷不能太大，比如車上五個(gè)人坐滿了，然后后備箱行李也塞滿了，這就算負(fù)荷太大。這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期過(guò)度磨損、異常磨損，對(duì)磨合車子是不利的，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還會(huì)出現(xiàn)一些異常抖動(dòng)等疑難雜癥。就像我們?nèi)グ嵋粔K石頭，如果石頭太重但是你必須搬走，那么就得使出全身力，而這時(shí)候如果前期沒(méi)有做任何熱身動(dòng)作，第二天胳膊、腿、腰都會(huì)疼，手都可能被磨破皮。成年人還好，小孩子更加明顯。此外，負(fù)荷太大還會(huì)因?yàn)槿紵煌耆斐绍囕v早期積碳。緩加緩減其次是對(duì)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，而對(duì)于車速而言，2.0L以下的車型盡量保持在100以內(nèi)，2.0L以上的則保持在120以內(nèi)即可，所以無(wú)論是哪者，對(duì)于正常上高速都不是問(wèn)題。至于轉(zhuǎn)速問(wèn)題要注意，正常行駛時(shí)是難超過(guò)3000轉(zhuǎn)的，只有在加速的時(shí)候才會(huì)偶爾超。所以如果是自動(dòng)擋車，那么油門要緩緩踩，不要猛加油，一腳油門踩到底，這樣就會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)了。手動(dòng)擋車不要忘記換擋，也不能猛加油劇烈駕駛。安全的前提下，也盡量避免急剎車。動(dòng)靜制宜最后要注意合理的休息，就像我們干活，雖然活不累，但是干的久了后也會(huì)感覺(jué)累。車子除了累更需要良好的散熱，跑的久了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車等所有活動(dòng)部件，都會(huì)變得很熱，兩個(gè)活動(dòng)部件在一起摩擦，二者越熱，表面的分子結(jié)構(gòu)越活躍，磨損越厲害。所以磨合初期太熱也會(huì)造成異常磨損。

首保后拉高速做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾?，換掉舊油（新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的一般都是磨合專用機(jī)油，這種油不能拉高轉(zhuǎn)速）各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，就可以放心大膽的開(kāi)了。按照說(shuō)明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。選擇好安全的路線，還要記得得加滿油，還有就是拉完高速后建議馬上去換新機(jī)油，如果你實(shí)在舍不得馬上換，那再開(kāi)兩千公里左右換一次新機(jī)油。拉高速，說(shuō)白了就是讓一臺(tái)新車嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的最大性能來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般來(lái)說(shuō)，在第一箱機(jī)油內(nèi)，說(shuō)明書都會(huì)標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛，轉(zhuǎn)速一般都不可超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的2/3，例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，大部分時(shí)候最好在3000轉(zhuǎn)以下。過(guò)了第一箱機(jī)油后去拉高速時(shí)，就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的最高轉(zhuǎn)。如果是自動(dòng)擋，可以用D擋作全油門加速（就是kickdown），這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間達(dá)到紅區(qū)，然后換擋，又再升上紅區(qū)；如果是手動(dòng)擋，則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。

可以跑我是10月份提的車車跑了不到100公里就去跑高速保持在80-90之間偶爾拉了120高速跑下來(lái)后明顯在城區(qū)油耗下降很多，只要不急加速，個(gè)人覺(jué)得告訴磨合后效果非常好，但建議不要連續(xù)跑，中途適當(dāng)休息半小時(shí)，再跑比較好

新車跑高速也是沒(méi)有問(wèn)題的！只需注意前三千公里盡量避免急加速急剎車，另外轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以了

如果是駕駛室里面出現(xiàn)霧氣,可以開(kāi)啟空調(diào)幫助除濕,幾秒鐘就見(jiàn)效,如果玻璃外面出現(xiàn)霧氣,是因?yàn)槭覂?nèi)外溫差大,出現(xiàn)的冷凝霧氣,這時(shí)必須把循環(huán)風(fēng)風(fēng)口調(diào)整到其它位置,不可直吹玻璃.冬天零上溫度時(shí)起霧可以在暖風(fēng)狀態(tài)開(kāi)啟AC空調(diào),這樣不冷還具有去濕氣霧氣效果.祝行車安全與愉快.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

一般來(lái)說(shuō)在固定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)或是速度區(qū)間內(nèi)發(fā)生抖動(dòng)，這個(gè)多數(shù)都是輪胎動(dòng)平衡引起的，你可以回來(lái)找個(gè)地方坐坐動(dòng)平衡，看看我這邊起步價(jià)格10到20塊錢一個(gè)輪

你的回復(fù)我看了，我5000公里保養(yǎng)技師說(shuō)底盤大梁上面有整排空心圓空，意思用膠帶粘上試一下，你說(shuō)的隔熱鐵皮把它弄個(gè)反方向?qū)幔?/div>

磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開(kāi)至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開(kāi)到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.對(duì)于車輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

跑高速控制好速度與轉(zhuǎn)速，沒(méi)有任何問(wèn)題。磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開(kāi)至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開(kāi)到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.對(duì)于車輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

漢蘭達(dá)這個(gè)就是高德地圖，挺好用的，但有一點(diǎn)很別扭，就是開(kāi)車過(guò)程中不能修改目的地。所以，一般還是習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航，自己帶藍(lán)牙耳機(jī)聽(tīng)導(dǎo)航語(yǔ)音，不影響其他乘車人員。

車到110以上才會(huì)有抖，4s他們沒(méi)法試車，100以下沒(méi)有任何問(wèn)題開(kāi)這很舒服，除了過(guò)了80碼有嗖嗖嗖的風(fēng)聲，