異響

有次異響，懷疑右后有松動部位，化了一個xs以上路試、撤尾燈/尾門版等動作。無解。大師傅來，用手掌就解決掉---副駕遮光板沒有完全卡死復位。供參考！

論壇上看到好多車主有這個問題了，看來不是個別現(xiàn)象，我的是18款自動進取，如果是通病的話希望能引起廠家的重視。。。

1.檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2.還有就是聽，在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。3.還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復

行駛過程中也這樣嗎。可能是沒有磨合的好。也可能是樓主腳剎松的太慢了。就像手指在玻璃上慢慢的移動會有聲音一個道理。如滿意請采納

原車CD拆了，換了個收音機的。音質不錯。加裝的扶手箱能拉長改裝的賓利折疊鑰匙中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

大部分雨刮器在使用剛開始還是很順利的。一般三四個月后就會出現(xiàn)不同問題。其中，雨刮器上面的污漬積累，是雨刮器造成異響的一大原因。清除異物和污漬就是最快速解決的辦法。2/4雨刮器刮片不平整。下雨天常用雨刮器，可能導致刮片變形。觀察雨刮器刮片方向。調(diào)整方向，讓刮片和雨刮器與前擋風玻璃貼合。。3/4玻璃上有殘留的油漬或者油脂。將車輛停在樹下過久，可能會導致玻璃上留下油脂。造成雨刮器異響。用清潔劑或者牙膏清洗去除?？梢钥焖俳鉀Q。4/4雨刮器老化，硬化。天氣原因，時間長了會造成雨刮器硬化和老化的現(xiàn)象。這個問題就要更換雨刮器來解決根本問題。長時間不更換也容易造成玻璃損傷。

我的車也是這種情況，上次1萬公里保養(yǎng)，4S店說這是正常情況。就是空調(diào)冷凝水滴在排氣管上面。確實每次一停車就有。聽著很煩。時間長也就無所謂了，只要不影響開，不是質量問題。這車確實多少還是有些小毛病。但是畢竟性價比確實高，看個人怎么權衡了。

解釋的很到位，新車都會有異響，需要時間磨合，我的剛提，也有這個問題，現(xiàn)在是第二輛車了，所以雷同問題可以忽略不記

是咯噔咯噔的聲音嗎，平時沒有就是起步打方向的時候有對吧。主要是外球籠保持架磨損了，前期可以買外球籠維修包重新打二硫化鉬鋰基潤滑脂。后期熱車掉頭的情況下也有咯噔咯噔響可以換外球籠或者把外球籠拆下來洗干凈后把保持架翻個面重新安裝打二硫化鉬鋰基潤滑脂也行

檢查一下天窗滑軌，添加一點潤滑油；再檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響；天窗密封條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復膠條性，把天窗開到底，對著密封條噴上橡膠保養(yǎng)劑。

可以的啊。門打開。最上部分密封絨布順序噴完、個人感覺表板蠟效果好。包括天窗異響，也使用表板蠟噴的。不開啟的話幾個月不響

感覺在左邊，開著音樂都蓋不住轉向異響，煩死了，今天準備跑趟4s，其他偶爾一兩聲小異響我都能接受，這個轉向異響根本就停不下來

直接去找4S店應該沒問題，他們要負責質保的，其實你在哪里解決都是要花錢的，只不過是在4S店多花點而已，如滿意請采納。

建議您檢查一下轉向管柱，可以潤滑一下，但過不了多長時間還會響，只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺，檢查一下助力泵及高壓油管，檢查轉向機。其次檢查一下底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否老化變硬。

剎車異響有幾種情況新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式：只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃，不偏就沒事兒。風沙天氣或塵土大的時候：這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入盤片之間，造成剎車嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。剎車片磨損到磨損區(qū)。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續(xù)時間。如果持續(xù)一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式：只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。?不跑偏，急剎車車輛不晃，不偏就沒事兒。

汽車空調(diào)噠噠響。故障原因：1.正時皮帶張緊輪異響。2.發(fā)電機張緊輪，或者發(fā)電機異響。3.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響。4.方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響。排除故障：1準備工具：常用工具，聽診器。2.將車輛啟動。3.用聽診器仔細聽以下幾個部位：正時皮帶張緊輪；發(fā)電機張緊輪或者發(fā)電機；壓縮機張緊輪，或壓縮機；方向機助力泵張緊輪，或者是助力。4.如果是正時皮帶張緊輪異響，就必須更換。發(fā)電機張緊輪，或者發(fā)電機異響更換。.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響跟換。方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響更換。以上故障排除，則試車故障排除。

我的新車900多公里！起步的時候方向盤響..放剎車響！咯吱咯嗞的..走起來就不響了！然后左邊車窗傳出異響！聲音很小..不注意聽的話聽不出來！好像是膠紙被風吹動的聲音！車窗全關就聽不到了！也不知道是哪里響

正常我去4S店已經(jīng)換過2個天窗總成了，建議去4S檢查下，如果給換天窗的話，就換18款的比老款的天窗質量要好，我剛開始換的是16款的，不行然后更換的18款快1年了，沒有問題

在你異響的時候肯定是某個轉速區(qū)間，記住那個轉速區(qū)間，找個安全的地方，復制條件，用手按找到異響點，多數(shù)都是接縫處，可以用塑料卡片塞電工膠布解決，可以試試，反正不花錢不是