異響

汽車離合器異響的原因有很多，像操作陋習(xí)，離合器部件損壞：離合器鋼片碎裂；離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷等等都有影響。

離合器分離軸承是汽車上一個(gè)比較重要的零件，除了是潤滑不良的原因（自己DIY都可以），維修廠都是直接建議更換。如果異響問題影響到正常行車，必須盡早進(jìn)行維修。

一般因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、密封橡膠摩擦聲響；2、門鎖響（車門鎖塊接觸不良）；3、車門鉸鏈（合頁）生銹；4、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)。1、密封橡膠摩擦聲響，是因?yàn)檐囬T密封條老化。密封條為橡膠制品，而橡膠的一大特性就是時(shí)間久了會(huì)老化。密封橡膠條老化后，能感受到明顯的風(fēng)噪和摩擦聲。解決辦法有兩種，一是去網(wǎng)上購買密封條保養(yǎng)蠟，整個(gè)車門和門框的密封條都抹一遍。這種方法簡單便捷，效果也不錯(cuò)。二是去4S店直接更換。2、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可用無色透明膠將鎖柱纏繞一層，同時(shí)用對橡膠無危害的潤滑油潤滑門鎖。這里要注意的一點(diǎn)是，需要定期用潤滑油潤滑，因?yàn)闀r(shí)間長了潤滑油會(huì)干。3、車門鉸鏈生銹。鉸鏈?zhǔn)褂脮r(shí)間長了發(fā)出響聲屬正?，F(xiàn)象，買一瓶硅脂，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉即可。4、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，用手按壓異響處，即可消失。如果不行，只能去4S店或是專業(yè)的汽修店進(jìn)行復(fù)位維修。

三種可能：1、手剎線有問題，造成摩擦。如果是手剎線有問題，放下手剎，剎車不能復(fù)位，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎非常費(fèi)勁，需要用手拉一下剎車線才可以轉(zhuǎn)動(dòng)。2、剎車分泵有問題。剎車分泵的回位情況不好導(dǎo)致制動(dòng)拖滯造成。這種情況需要直接更換剎車分泵，維修是修不好的。3、在行駛過程中踩剎車過于頻繁造成，車輛本身沒有故障。車輛行駛過程中，盡量避免頻繁踩剎車，否則不僅容易是剎車盤過熱損傷剎車盤，更有可能對汽車的輪胎、發(fā)動(dòng)起和自動(dòng)變速器等造成損害。附開車行駛小技巧：1、不要尾隨大車，或是與大車并排而行。大車由于體積大，影響后方駕駛員的視野，會(huì)出現(xiàn)視野盲區(qū)，無法看到前方路況。如果大車來一個(gè)急剎，就非常容易出現(xiàn)意外。2、變道提前打轉(zhuǎn)向燈。要注意的是，一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，這是為了給其他車輛信號(hào)，起到一個(gè)提醒作用，告知其他車輛自己的行駛意圖。不要開始變道了才打轉(zhuǎn)向燈，那樣意義就不大了。

低速時(shí)剎車異響的原因？總體來說剎車這個(gè)動(dòng)作最直接影響的部位就是剎車片、卡鉗、剎車盤。

汽車離合器是斷開和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間動(dòng)力的機(jī)構(gòu)，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動(dòng)離合器撥叉撥動(dòng)分離軸承。汽車離合器踩下時(shí)有響聲，還要通過是什么晌聲才能判斷具體的原因。

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)有異響有可能是塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因造成的。

1、車身剛性的問題：如果車輛的剛性不足，會(huì)在顛簸路段時(shí)發(fā)生細(xì)微的剛性扭曲，長時(shí)間行駛在此類路面上，會(huì)對車身造成傷害，造成車窗產(chǎn)生不貼合的異響，天窗可能會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象，很多車企為了解決這一難題，會(huì)加強(qiáng)車頂部位的加強(qiáng)筋，以抑制車身遇到過彎等情況導(dǎo)致發(fā)生剛性形變。2、經(jīng)常開關(guān)天窗：日常駕駛過程中頻繁的使用天窗造成了滑軌潤滑脂的損耗，最終會(huì)造成玻璃和滑軌聯(lián)結(jié)處產(chǎn)生異響，建議車主在日常使用天窗時(shí)注意頻率，避免頻繁使用造成天窗的異響。3、出廠裝配工藝不好：車輛在出廠時(shí)由于天窗的裝配工藝不好，導(dǎo)致天窗在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)異響，這是廠家的問題，需要返廠檢查滑軌、螺絲等聯(lián)結(jié)處是否固定緊。附：汽車天窗保養(yǎng)-定期檢查天窗的防水性：汽車天窗的支架處會(huì)有排水孔，排水孔可以將雨雪天氣積的水排放到車外，如果排水孔堵塞，水可能就會(huì)流進(jìn)天窗，所以在日常使用天窗時(shí)需要對排水進(jìn)行檢查，洗車時(shí)不要用高壓水槍直接對密封圈噴射水柱，這樣不僅容易讓密封圈在高壓水柱的壓力下變形，而且車內(nèi)也會(huì)進(jìn)水。

如果汽車的雨刷是在上行時(shí)出現(xiàn)異響現(xiàn)象時(shí)，說明汽車的雨刷器出現(xiàn)了角度偏差，將雨刷器處于中間位置，輕輕扳起它，用布或者是比較柔軟的東西包裹住鋼架，然后用鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，如果自己不能解決時(shí)，建議車主找專業(yè)的人處理，避免出現(xiàn)損壞。附：汽車雨刷刮不干凈的原因：1、玻璃有異物：汽車雨刮器可以在雨天時(shí)將擋風(fēng)玻璃上的積水沖洗干凈，為駕駛員提供比較清晰的駕駛視線，如果在汽車的玻璃上有異物或者是比較頑固的污漬時(shí)，雨刷器的清理效果會(huì)比較差，車主可以提前對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清洗。2、膠條粗糙：汽車雨刷器的原廠膠條質(zhì)量比較好，在使用時(shí)要注意及時(shí)鏟除雨刮膠條纖細(xì)沙粒，帶著纖細(xì)沙粒刮水，相當(dāng)于用砂輪磨雨刮橡膠條，用久就會(huì)傷痕累累光潔度降低。3、干刮形成損害：很多的車主在清洗前擋風(fēng)玻璃時(shí)喜歡用雨刷器，但在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)忘記噴水的情況，如果雨刷器干刮，膠條和玻璃都有可能出現(xiàn)問題，給車主帶來經(jīng)濟(jì)損失。

車輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問題。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免將方向盤打到死點(diǎn)的位置。檢如果車輛行駛時(shí)，一踩剎車就出現(xiàn)吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經(jīng)開始磨到剎車盤了，這時(shí)應(yīng)該盡快去修理廠進(jìn)行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強(qiáng)行開車了。平常自己也應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查剎車片的習(xí)慣，看看四個(gè)輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。如果只是在踩離合器時(shí)吱吱響，松開離合器響聲消失，說明車輛分離軸承出現(xiàn)損壞了，要盡快的去檢修。一般情況下需要拆開變速箱了，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。

通過整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉；緊固或更換螺栓螺母；更換新的傳動(dòng)軸萬向節(jié)；更換新的球頭或支撐墊等等。

汽車的異響是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。一般是某個(gè)部位工作異?；驌p壞，所以一旦出現(xiàn)異響車主們一定要及時(shí)檢查。

有時(shí)車主在開車上路，經(jīng)過些道路比較坑洼的路面時(shí)愛車的底盤總會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的異響，而跑平路了時(shí)卻又不會(huì)，這讓不少車主感到十分郁悶，不知自己的愛車究竟出現(xiàn)什么問題。

剎車系統(tǒng)中比較常見的故障當(dāng)屬剎車異響，如果出現(xiàn)這種情況多是因?yàn)閯x車片變薄出現(xiàn)了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會(huì)導(dǎo)致異響。

汽車變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。

1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音：駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，會(huì)聽見異響，這個(gè)聲音可能是由于轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的，屬于正?，F(xiàn)象，主要是為了提醒駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈后及時(shí)關(guān)閉。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：很多車輛腳墊安裝不到位或者是設(shè)計(jì)不合理時(shí)，可能會(huì)蹭到方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱，出現(xiàn)異響，如果異響很嚴(yán)重時(shí)，需要及時(shí)處理，修剪或更換正規(guī)的腳墊，避免在使用時(shí)造成異響，影響正常用車。3、助力泵聯(lián)軸器破損：汽車的助力泵聯(lián)軸器是方向盤電子助力轉(zhuǎn)向中的緩沖器，如果駕駛員在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向盤腳踏板位置發(fā)出“咚咚咚”的聲音，需要車主注意，及時(shí)的去4s店進(jìn)行檢查，不及時(shí)處理可能會(huì)造成其它部件的磨損。4、方向盤內(nèi)氣囊游絲故障：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向盤內(nèi)有異響，車主需要考慮是不是氣囊游絲斷裂造成的異響，如果是氣囊游絲安裝不合理導(dǎo)致轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響時(shí)，在轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)造成游絲拉斷的現(xiàn)象，影響安全氣囊的正常使用。

1、如果是在早上或者沒熱車的情況下，前輪發(fā)生異響，并伴隨車輛輕微晃動(dòng)，是正常現(xiàn)象。原因是阿克曼角度設(shè)計(jì)。阿克曼角度就是汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)輪和內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角。由于內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)向半徑不同，因此內(nèi)側(cè)輪總是要比外側(cè)車輪的角度更大一點(diǎn)，才能保證車身轉(zhuǎn)彎的平順。阿克曼角過大/過小，會(huì)造成汽車內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向過度/不足，在輪胎抓地力不足的場景下，就會(huì)發(fā)生輪胎拖滑、跳胎、異響的情況。另外，由于某些車型在部分國家有特定版本，比如加長軸距等現(xiàn)象，或改裝輪胎輪轂減震，造成了阿克曼角與原底盤設(shè)計(jì)不匹配，也會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。出現(xiàn)這種情況，不用去4S店檢查，車輪胎跑熱了就會(huì)消除這種現(xiàn)象。2、轉(zhuǎn)向助力油出現(xiàn)問題。轉(zhuǎn)向助力油也就是液壓油。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力是由液壓油而來，如果液壓油變臟、變質(zhì)之后，形成的油膜不能滿足正常的工作強(qiáng)度。并且變質(zhì)后，液壓油潤滑性能下降，導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使用壽命，就有可能導(dǎo)致方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的情況。3、有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤打死時(shí)，液壓助力泵處于高負(fù)載情況，就會(huì)出現(xiàn)異響，屬于正?，F(xiàn)象。

一般是敲缸聲，發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。解決辦法是增加燃油添加劑，或者更換汽油。中石油的換中石化的，中石化的換中石油的，92的換95的，95的換92的。敲缸分為燃燒敲缸和機(jī)械敲缸。由于燃燒原因在上止點(diǎn)附近發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲稱為燃燒敲缸或熱敲缸；上、下止點(diǎn)或越過上、下止點(diǎn)時(shí)及經(jīng)過中部時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件和軸承間隙不正常引起鈍重敲擊聲或摩擦聲，這種現(xiàn)象稱為機(jī)械敲缸或冷敲缸。原因一般有以下幾點(diǎn)：1、汽油標(biāo)號(hào)不對。國內(nèi)的汽油辛烷值一般比標(biāo)的低，例如，車輛標(biāo)明是92號(hào)以上，那么，由于國內(nèi)汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值可能只有90。標(biāo)號(hào)不足，就會(huì)爆震，引起敲缸聲。解決辦法就是增加高一標(biāo)號(hào)的汽油。2、汽車燃燒室積碳。由于活塞頂部會(huì)集結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的積碳，時(shí)間久了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比響應(yīng)變高，產(chǎn)生爆震，引起敲缸聲。解決辦法就是使用燃油添加劑，清理積碳。3、火花塞故障。如果4只火花塞里面有點(diǎn)火不良的情況，也可能發(fā)生敲缸異響。這種情況知己誒更換火花塞即可。

這是屬于正?，F(xiàn)象，前期可能會(huì)比較困擾，但到了后期就會(huì)慢慢減弱了；而像轉(zhuǎn)向沉重和跑偏問題，這里面確實(shí)也存在是安裝技術(shù)的問題，但也可能跟你選擇的維修廠有關(guān)，如果你選擇的是正規(guī)、有保障的4S店或大型的維修廠，那這類問題出現(xiàn)的可能性會(huì)很小。