輪胎

正常的，沒事。但要注意：對于已使用五年以上的輪胎即使溝槽深度足夠也應(yīng)到專業(yè)輪胎店進(jìn)行檢查，對于未使用但距離制造周期已達(dá)10年的輪胎，不建議使用。同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數(shù)，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。輪胎主要是由高分子復(fù)合材料構(gòu)成，溫度升高會加速橡膠老化。汽車高速行駛時，會使整個輪胎的溫度升高，從而導(dǎo)致胎面磨損加劇，輪胎都有其設(shè)計的臨界速度，當(dāng)高速行駛達(dá)到這一速度時，輪胎就會出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下繼續(xù)使用，輪胎則會有發(fā)生爆裂的危險。為了安全，輪胎是不允許超過設(shè)計速度使用的，輪胎的設(shè)計速度請查看胎側(cè)標(biāo)識。為了您的安全，請不要超過輪胎的設(shè)計速度駕駛車輛。

一般情況下，建議10000公里左右前后對換一下。輪胎前后對換，就是輪胎換位，俗話也叫倒胎。嚴(yán)格來講，這個問題沒有一個準(zhǔn)確、一致、標(biāo)準(zhǔn)的答案。很多車主到換輪胎為止，從來沒做過四輪換位，一樣沒問題；有的車主不到1萬公里就進(jìn)行一次四輪換位，也是可以的。還有一點要特別注意的是：并不是所有的汽車都可以輪胎換位

樓主你好這個沒法看建議你去輪胎店看看的看看那個裂口多深是否影響輪胎使用這里沒戲看不了。希望我的回答能夠幫助到您,

樓主你好保養(yǎng)和輪胎漏氣沒有關(guān)系我建議你去輪胎店檢查一下輪胎也許有扎的地方然后進(jìn)行補胎就可以了。希望我的回答能夠幫助到您,

可以的。按照輪胎的更換規(guī)則更換即可。只更換一個的情況下放在非驅(qū)動輪上，比如車輛是前驅(qū)的，就放在后輪，車輛是后驅(qū)的，就放在前輪（大多數(shù)車輛都是前驅(qū)）。因為驅(qū)動輪如果左右兩個輪胎磨損不一致，會導(dǎo)致兩個輪胎的抓地力不同，容易出現(xiàn)跑偏甩尾的情況?！据喬ジ鼡Q原則】1.規(guī)格相同不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負(fù)荷分布不一樣。2.結(jié)構(gòu)相同因子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負(fù)荷必然不一樣，磨耗也不一致。3.材質(zhì)相同材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。4.層級相同層級是輪胎的負(fù)荷級別，同時確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。6.品牌相同生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致，氣壓不一致會導(dǎo)致輪胎變形不同。8.負(fù)荷相同裝配同一種負(fù)荷能力的輪胎，使其負(fù)荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命

謝謝師傅指點?。?！我去過修理店檢查過胎壓，暫時沒有大的變化，修理店特意幫我再加了點氣！過了兩天我再去修理店檢查胎壓仍然沒有大的變化，修理店的師傅說再過一段時間再看看，請問師傅我這段時間能開嗎？？謝謝師傅指教！！

4年，3.6萬公里更換，主要是四個輪胎側(cè)壁都有不同程度的掛擦，索性都換了，四條米其林皓月，舒適度明顯提升，噪音也小了很多

樓主你好輪胎沒有固定的更換里程主要看磨損情況五年以上的輪胎就是磨損情況還可以，也不建議繼續(xù)使用了。希望我的回答能夠幫助到您,

改變輪胎扁平率的話，可能要連同輪轂一起改的，否則對轉(zhuǎn)速、時速和里程的影響比較大，動力感受也會不一樣的。

明顯被腐蝕過，剎車盤也有銹跡，有幾種可能，一，被狗狗撒尿了，二，經(jīng)常走水路，而且水是偏酸性的，三，洗車水不干凈，偏酸性，四，你所在的地區(qū)雨水多，濕氣大，混合空氣中的酸性污染顆粒物，導(dǎo)致螺絲被腐蝕。

你汽車輪胎3W公里應(yīng)該還行，只要你用車環(huán)境不是惡劣，駕駛操作不暴力，輪胎只是釘子扎了，磨損不會太嚴(yán)重，胎面沒變形；采用正常有效的修補并不會對輪胎造成傷害，完全可以繼續(xù)使用，更不會有安全隱患。當(dāng)胎面扎口只有6mm的時候，可以繼續(xù)使用無需更換（孔徑超過6mm后，再修補就已經(jīng)失去意義了）。鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然更安全的是換掉它（土豪隨意），然后把受傷的輪胎當(dāng)做備胎用。你輪胎再次發(fā)現(xiàn)輕微的漏氣，可能是修補不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因為輪胎構(gòu)造的原因，受傷的部位雖然補好，但是氣體從其他部位轉(zhuǎn)移至此）。再修補的時候謹(jǐn)防打磨過度，將先前補的橡膠除去即可，千萬不要打磨得出現(xiàn)簾線甚至鋼絲層。修補這種輕微的漏氣一定要采用高溫硫化方式，打磨好輪胎后，用生橡膠將釘子扎傷的洞口填滿。（一定要在輪胎的外部的洞口用生橡膠也填上，剛將洞口填上即可），里面再貼上一塊大小適合的生膠片，然后采用里外加熱高溫硫化方式將此部位修補。輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標(biāo)記，稱為胎面磨耗指示標(biāo)TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里。如有幫助請點采納

廣汽本田歌詩圖，左前門打開，門框上面有胎壓警示標(biāo)，顯示標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.2。這是經(jīng)過廠家測試，最適合歌詩圖的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。希望我的回答能夠幫助到您,

內(nèi)容如下:一般是前后輪胎都打到2.5。另外:在輕載時輪胎壓力為前后2.2BAR在滿載時為前輪2.3BAR后輪3.0BAR。如果新胎2.0以感覺車子軟軟動力降2.1軟硬適中但感覺到動力還有損2.3最合適到2.6最省油而且加速感覺動力最只車子有點跳輪噪也隨之增如果常跑途為安全要超2.5。

1多多留意車胎壓夏天到來，隨著氣溫的升高，爆胎事故也隨之增多。平時開車尤其出遠(yuǎn)門時，別忘了隨車帶個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎壓，包括備胎在內(nèi)。如果每次打氣候，氣壓減少過快，可檢查一下輪胎有否被釘扎、氣嘴橡膠是否有老化、開裂等情況，如果發(fā)現(xiàn)這些情況，應(yīng)及時去專業(yè)維修店進(jìn)行處理。2預(yù)防輪胎被腐蝕輪胎是橡膠制品，所以要盡量避免和油、酸等化學(xué)物品接觸。因為這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等問題。在氣溫升高的那些日子里，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。3盡量避免撞擊硬物輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子，會使輪胎擠壓變形，造成胎形鼓包。嚴(yán)重的話，會使輪胎胎側(cè)破裂或泄氣。所以盡量行車時小心避讓路上的坑洞，實在繞不過時也應(yīng)減速緩慢通過。停車的時候最好不要往馬路牙子上停。4輪胎磨損至磨損標(biāo)志時，需要更換此時輪胎的排水性能大大降低，會嚴(yán)重影響濕地抓地性能。此外如果磨損不均勻，可能是由于車輪定位不平衡，不僅縮短輪胎壽命，還會影響車輛的操控性。必須馬上進(jìn)行調(diào)整或更換。

一般胎壁有損傷是有必要更換的，一般是如果有指甲蓋大小的損傷，那就必須得更換了，但是看你這個很小的，市區(qū)內(nèi)駕駛應(yīng)該是沒有什么問題的，可以放心

劃傷的也要看傷的程度，鼓包的就要換掉了，容易爆胎的，要耐用的就要選偏硬的輪胎，普利司通，倍耐力等都不錯。

看輪胎的傷痕，不是看長短，是看這個傷痕的深度和位置，這個照片，只能看到傷痕的大小，看不見深度，以位置來講，這是側(cè)面，輪胎最薄弱的位置

不需要，一般跑偏，因事故造成底盤及懸架的損傷，輪胎出現(xiàn)磨損異常車橋，以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位

夏天一早冷車測量2.2或者2.3就行，這樣跑起來或者中午熱起來，胎壓就到2.5非常好如果你早上冷車就2.5那么中午和跑高速之后可能2.7-2.8就過高了

樓主你好你這是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了去找個輪胎店換了輪胎做個四輪定位就好了輪胎是否需要更換讓輪胎店的看看再確認(rèn)。希望我的回答能夠幫助到您,