機油

有機油尺的汽車標(biāo)準(zhǔn)檢測機油量的方法是，啟動發(fā)動機待發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)結(jié)束，熄火等2到3分鐘后，拔出機油尺檢查發(fā)動機機油量。現(xiàn)在部分高端車型沒有機油尺，檢查方法為根據(jù)多功能顯示屏上的提示操作就能檢測機油油位，以奧迪A6L為例吧，點擊操作面板上CAR鍵，旋轉(zhuǎn)中間那個大的旋鈕找到機油油位選項，按照上面的提示啟動發(fā)動機直到水溫90度后，關(guān)閉發(fā)動機等待2分鐘，顯示屏則會顯示出機油油位。望采納

打官方的服務(wù)電話人工服務(wù)，很管用，我之前加的嘉實多，也怕遇到假貨，工作人員一步步教我怎么識別是否是正品

機油比較坑，是豐田最便宜的機油，如果你對車稍微在意一些，就要加個大約兩百。第四個方案還不如第一個實在。不操心

這里太簡單了，就換了發(fā)動機油和機油格，量一下氣壓，其他的都沒看，把車升起來后面都不檢查，放完油就放下來了。

480，快馳INEOECS（官網(wǎng)上有介紹）比快馳9000全合高半個級別，環(huán)保指標(biāo)及運動粘度與快馳9000略有不同！

狗東全球購自營美孚EP5W-30，配合馬云家去找鈴木維特拉原裝機濾，控制在7500—10000公里，換一次。

我首保時候使用的廠家送的機油，換完之后明顯感覺發(fā)動機聲音增大，特別是在上坡加速的時候，但是首保過后我使用的是嘉實多磁護，現(xiàn)在也能感覺發(fā)動機的在上坡加速的時候的聲音是一樣的大，個人覺得可能跟機油沒有太大的關(guān)系，還是發(fā)動機本身的原因，為什么這樣說呢？因為我姐夫的是雪特龍C4L，他還使用的是半合成機油，人家上坡3000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機的聲音是嗡嗡的那種聲音，而不是博瑞表現(xiàn)的那種明顯刺耳聲，僅供參考，不喜勿噴，我也是博瑞2.4尊雅型車主，我是實話實說

0W-20請看原廠保養(yǎng)手冊推薦的，0-40都是4S那些沒有好好培訓(xùn)的家伙說的，如果你不怕油耗高你就加0-40去吧現(xiàn)在4S的0W-20也是全合成免費了

樓主：燒機油的現(xiàn)象主要是機油快速變少、冒藍色煙。燒機油就是油環(huán)密閉不嚴(yán)有機油竄入燃燒室一起燃燒。這車（1.8T發(fā)動機）我也是發(fā)現(xiàn)機油比一般自吸式發(fā)動機消耗的要厲害，但是考慮到排氣管干干凈凈，不冒藍煙。所以不是燒機油，而是為渦輪潤滑、降溫自然蒸發(fā)，畢竟那個渦輪實在是太燙了。在一個保養(yǎng)周期內(nèi)我的一般是加入3.8升新機油，到換的時候一般抽出3.2升廢機油，您參考。

我1.8T自精用5W30美孚全合成，4S店竟然沒有全全成機油提供，差評。不過答應(yīng)我自帶機油了，而且工時還打了個折，好評

問題在這里！說明書明確說了，不加規(guī)定的機油，將會造成發(fā)動機嚴(yán)重磨損！自由光就是廠家規(guī)定的0-20機油，我專門問了還說全國統(tǒng)一規(guī)定，不管南方還是北方！那么自己誰敢拿新車來試？

這個級別還非它了。這樣說吧，普拉多品質(zhì)更好，可跨越太大。大部分人在剛好的概念里肯定會排除普拉多。BBA系列其實就是更貴，關(guān)注到途銳的人，心里是沒打算往上了的。其實是認(rèn)為往上不大反其求實。說買途這車不在乎面子是假，相反正是想有其檔次的同時搭上點面子有些人正是到了進則需，退則穩(wěn)。這買車就可以看出人脈根性。當(dāng)然最近勝天半子倒出了許多人在世道里漠然置之一根繩，也許一輛更有面子的車不會給你目前的經(jīng)濟帶來什么改變，只是在希望面前會更耀眼，也更迷茫。說真的大眾的品控真的有問題，它之所以成功，應(yīng)為它是大眾，大眾想要什么它都有，并不需要做到最好，只需要最齊

我也不是什么專業(yè)人士，就是開車多年了，經(jīng)歷的車也多，我經(jīng)歷過一個車燒機油的情況，當(dāng)時是合我的駕駛方式有關(guān)，開得比較快比較猛機油消耗就大，返程開的平穩(wěn)消耗就少，但是當(dāng)時這個車本身就燒機油，和你的不同。你這個后來不燒了或許是機油量沒那么多了，壓力平衡了？我真給不出你準(zhǔn)確答案

你看下手冊，里面允許用5w40就用著，3500換20。主觀上聲音大點，因為怠速或者低速行駛是電動，本身特別安靜，突然啟動聲音肯定感覺大一點。至于和機油有沒有關(guān)系等你換成20就知道了，20油怠速和低轉(zhuǎn)速安靜。

按說3000公里，是應(yīng)該首保了，而且換了油肯定會省油，因為出廠油都是磨合專用油，但是剛滿3000公里油耗就增加，也是有點呵呵了，先去首保吧……

應(yīng)該沒說得那么講究，同品牌的就更不用擔(dān)心。每次換機油還有殘留呢，車不是也開的好好的。現(xiàn)在發(fā)動機沒那么脆弱。

樓主的變速箱油可以換了，雖然公里數(shù)不足6萬，但是時間上夠了，一般4年換一次變速箱油。換原廠的變速箱油就可以，一般原廠的變速箱油有，全混合和半混合油兩種，選全混合的油好一些。剎車油也可以選原廠的剎車油。自動擋的變速箱油一般是6萬公里左右，換一次就行,時間在4年以后，車經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長2萬公里。手動擋的變速箱一般10萬左右換一次變速箱油。去修理廠換油一般比4S便宜一半吧。剎車油一般2年或4萬公里左右換一次剎車油。剎車油要1L.油過網(wǎng)也要一起換一次。油濾網(wǎng)可以選國產(chǎn)的，實惠。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環(huán)機，重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，效果會好一些，一般4升左右。循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內(nèi)部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般是12升，循環(huán)機換油法干凈徹底。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，

你不用鈴木原廠機油，就目前中國的法律要是發(fā)動機出了問題你要維權(quán)可能還真說不通！但是注意哈，就算你用了原廠的，你要維權(quán)你認(rèn)為勝算多大？不都有已經(jīng)拆了發(fā)動機的了嗎！我也要二保了！我也很糾結(jié)！

擔(dān)心什么！大彩小彩我都用了多少年了，特別是大彩虹，高轉(zhuǎn)大油門，爽”就一個字，就是衰減的快些7000以后就差不多該換了。圖片是小彩7000的效果，正常行車，看著還行，其實從機頭的駕駛反饋，已經(jīng)要更換了。

我每次買藍殼4L的，換一次差不多剩下1L，保養(yǎng)3次正好多出來3L，再下一次保養(yǎng)就正好的，機油標(biāo)尺顯示正好呢。