空調(diào)

就因為暴曬后，車內(nèi)的皮革內(nèi)飾會散發(fā)有害氣體；所以先開窗戶通風(fēng)，行駛一陣子，讓車內(nèi)熱氣都流通出去；同時開啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)，讓蒸發(fā)箱、壓縮機等里面的熱氣也排出去了，吹冷風(fēng)了，再關(guān)閉車窗。

我是市內(nèi)短途上下班用車比較多，基本上不怎么開空調(diào)，只是偶爾出門辦事跑中長途時會開，溫度我都設(shè)置在24℃，一般出風(fēng)口不涼了我才會考慮會不會是空調(diào)壞了

空調(diào)蒸發(fā)器上不斷產(chǎn)生的冷凝水，雖然有濾網(wǎng)，但是也有很多漏網(wǎng)的纖維，煙塵，細菌，通過冷凝器的空氣，帶來的這些東西，隨冷凝水帶走，這種水的衛(wèi)生好不了如果空調(diào)系統(tǒng)的冷卻、冷凍水未做水處理,則循環(huán)水有較強的腐蝕性因為空調(diào)的制冷劑是氟利昂，因此空調(diào)水中溶解了微量的氟離子。氟元素的腐蝕性非常強，40%濃度的氫氟酸（就是俗稱的化尸水）滴到皮膚就有可能導(dǎo)致截肢。它連玻璃都能腐蝕，因此只能使用塑料瓶來裝。專業(yè)店去拋光吧

開空調(diào)看是什么位置起霧，你開空調(diào)制冷，前檔里面是不會起霧的，除非是外面起霧，是因為你出風(fēng)口位置一直吹前檔，而且溫度低，你可會調(diào)整出風(fēng)口方向就可以了，如果兩側(cè)車窗起霧，只能用毛巾擦干凈

首先我們要確定的是，是空調(diào)，而不是別的什么問題拖慢了你的愛車。實際上有無數(shù)種可能的故障會導(dǎo)致車輛動力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調(diào)背后，往往得不到發(fā)現(xiàn)。比如節(jié)溫器或者離合器的故障，多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下，所以很容易被駕駛者所誤判。其實是空調(diào)或者其他什么故障導(dǎo)致的動力下降，判斷起來并不困難。你只需要在感到行車吃力時關(guān)閉車載空調(diào)，如果此時動力情況明顯好轉(zhuǎn)，那就是空調(diào)的問題。而如果即使關(guān)閉了空調(diào)車輛卻依舊乏力的話，那你可能需要去維修廠對車輛進行更加深入的檢查了。

我一般是剩100了充電。不想在外面充，太貴。所以是如果前一天下班到家以后剩不到100，那就回家插上電，防止第二天下班以后要去玩。如果還剩150左右，肯定就不會充電了，即使第二天下班以后有事，也肯定夠用了。我最多的一次是還剩30多。我基本不擔(dān)心，30也夠我從我活動的大部分區(qū)域回家了。

缺氟，缺氟的情況屬于正常情況，不是壞了，空調(diào)也不會完全不制冷，而是效果不好，但是這種情況應(yīng)該會比較少。因為氟不是消耗品，只要車輛沒有發(fā)生過嚴重的追尾事故或者拆過空調(diào)管路等配件，而影響了密封性，氟是不會自己消耗的。散熱不好。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太臟就會導(dǎo)致散熱不好，不僅會引起發(fā)動機高溫，而且對空調(diào)的制冷效果有著很直接的影響。因此，當(dāng)你覺得在高溫天氣下使用空調(diào)效果不理想時，首先就要考慮是否清洗過車輛的散熱系統(tǒng)。濾芯太臟影響風(fēng)量大小空調(diào)濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內(nèi)，使用時間長了以后，空調(diào)濾芯會出現(xiàn)贓物、異味、甚至堵塞。當(dāng)空調(diào)濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調(diào)的風(fēng)量，到時出現(xiàn)風(fēng)量檔位開的很高，噪音很大，但實際風(fēng)量卻很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響制冷效果。風(fēng)向問題不可忽視，有一個原理眾所周知，那就是“熱氣向上飄，冷氣向下飄”。所以調(diào)整合適的送風(fēng)角度有助于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。在夏季，我們應(yīng)把空調(diào)風(fēng)向調(diào)整為向前方位置，如果選擇往腳底下吹，那么你肯定會四脖子流汗。壓縮機故障。壓縮機如果出現(xiàn)問題，空調(diào)就會不工作了，所以我們也要考慮是否壓縮機有現(xiàn)問題了，壓縮機電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機不工作，表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作，但壓縮機不工作，空調(diào)沒效果，壓縮機會很熱。如果自己排查不出，還是要到專業(yè)的汽車修理或4S點進行檢查維修，不要貿(mào)然擅自進行修理，以防會出現(xiàn)更大的問題。

我的是壓縮機響，不是風(fēng)扇響，關(guān)了空調(diào)只開風(fēng)扇就不響，怠速尤其是比較安靜的地方比較明顯，嗡嗡的，風(fēng)扇一檔明顯，風(fēng)扇高檔位或者跑起來由于其他噪音比較大，不太明顯，以前沒有，換了冷媒和冷凍油還是響

低速情況下空調(diào)制冷是有點力不從心。轉(zhuǎn)速一上去能有效解決。不過，先把車內(nèi)飾N多鍍鉻件燙皮膚的事解決了。。

你是多久的車?。∑浯文愕氖亲詣涌照{(diào)還是手動的空調(diào)??！建議你看看空調(diào)的濾芯是不是臟了！先吧這個清洗一下嗎，啊

汽車空調(diào)制熱的功能，制熱用的是冷卻水散熱。用一個風(fēng)箱，如果是冬天，打開制熱，所以，可能是你的散熱器水箱漏水了，風(fēng)扇吹風(fēng)的時候吹出很大的防凍液味道，防凍液的主要成份就是甲醇，也就是酒精。

汽車在怠速時，空調(diào)的壓縮機轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢，此時制冷效率會差一點。另外一般空調(diào)用個三五年，都得加一次制冷劑，也即是人們口中常說的，加氟加雪種。

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關(guān)系發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。

沒問題啊，最近中午好幾次怠速1-2小時裝記錄儀、兒童座椅等等都挺好。也可能停車點散熱不好，室外溫度太高，有一次我是特意把發(fā)動機蓋打開的

直吹玻璃，玻璃溫度過低，加上外邊空氣潮濕，引起的冷凝水，解決方法，可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)高溫度，或熱風(fēng)吹，另外考慮更換吹風(fēng)方向也可

如果空調(diào)沒有什么異味，我想是不用清洗的。想要根治汽車空調(diào)有異味，必須將蒸發(fā)箱拆卸掉，將蒸發(fā)箱表面清洗干凈，包括通風(fēng)管道等一些列部件，這樣汽車空調(diào)異味的問題才可能根治。但這種方法有一個弊端，每拆卸一次，就需放氟、加氟、拆卸、安裝等一系列工序，麻煩而且技術(shù)難度高，勞動效率低下，工時多，費用高。

看怎么清洗了。一般就噴清洗劑3、4下，開著空調(diào)吹。說仔細完，前提是先關(guān)空調(diào)，噴了之后，等約半分鐘，再開著空調(diào)吹：1、手套箱拆下，空調(diào)濾芯拿下，順著風(fēng)口，用自帶細噴管，伸進去噴3、4下，之后會從出風(fēng)口涌出，注意用毛巾。2、主駕駛位左前方風(fēng)口，伸進去噴3、4下，也是注意用毛巾。3、中控處出風(fēng)口，伸進去噴3、4下，也是注意用毛巾。4、副駕駛處出風(fēng)口，伸進去噴3、4下，也是注意用毛巾。5、出風(fēng)調(diào)到吹前擋風(fēng)玻璃，伸進前擋風(fēng)玻璃風(fēng)口，伸進去噴3、4下，也是注意用毛巾。如果，如果，強調(diào)如果不是簡單噴清洗劑清洗的，肯定就不是這個方法了哈?。。?/div>

是不是雙區(qū)的空調(diào)，所以兩邊的溫度調(diào)節(jié)不一樣導(dǎo)致的，如果排除這個問題就是有故障了，需要去檢查一下才行的。

雜質(zhì)灰塵多空調(diào)長霉菌剛剛開動汽車空調(diào)，頭2分鐘總會傳來一股霉味，只能先開窗等難聞氣味散去，這種情形很多車友都遇到過。到底車內(nèi)空調(diào)的霉味從何而來呢？其實，90%是因為空調(diào)蒸發(fā)器有霉菌滋生?？諝庵械乃魵庠谕ㄟ^空調(diào)蒸發(fā)器葉片時會凝結(jié)形成水珠，這些凝結(jié)的水可以吸收一部分由此而通往駕駛室內(nèi)空氣中的雜質(zhì)和灰塵。如果汽車經(jīng)常在空氣不好或灰塵多的地方行駛，空氣中的雜質(zhì)和灰塵不可能全部被蒸發(fā)器葉片上的水珠所吸收，時間久了，霉味就會出來了。尤其是空調(diào)經(jīng)過冬季長時間的不使用，空調(diào)蒸發(fā)器上面的雜質(zhì)會積累得非常多。經(jīng)醫(yī)學(xué)試驗表明，汽車空調(diào)內(nèi)部會生成曲霉菌、陰霉菌和青霉菌等有害人體健康的霉菌。這些霉菌可能對人體產(chǎn)生危害：引起頭痛、發(fā)熱，突發(fā)性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感癥狀，皮炎以及傷口難愈合等不良反應(yīng)。慎用檸檬味汽車香水如果希望避免霉味產(chǎn)生，開關(guān)空調(diào)的時候可以按照下面的方法：在關(guān)空調(diào)的時候，關(guān)了開關(guān)后，讓風(fēng)扇再轉(zhuǎn)幾分鐘，吹吹風(fēng)。這樣用空的風(fēng)吹上一兩分鐘，管道內(nèi)的水汽就干了，可以避免空調(diào)管道因為受冷而凝固水滴在里面，就不會和塵混合發(fā)霉。如果你馬上關(guān)空調(diào)，連風(fēng)都關(guān)了，那么殘留的水和管道內(nèi)的灰塵就會形成臭味。很多車主一聞到汽車空調(diào)的霉味，就買個汽車香水座放在車內(nèi)，試圖消除這些異味。其實，這種做法形同“掩耳盜鈴”，不僅沒有用，而且可能會促進空調(diào)內(nèi)積累的病菌滋生。提示廣大車友：檸檬味的香水更需要慎重使用。檸檬味的汽車香水一般呈酸性，散發(fā)出來后會聚集在空調(diào)蒸發(fā)器，導(dǎo)致發(fā)霉變質(zhì)，產(chǎn)生異味。如果喜歡擺放汽車香水的話，最好選用中性的、味道較淡的產(chǎn)品。如果車主喜歡在車內(nèi)擺放一些檸檬這樣的水果來消除味道的話，相隔三五天左右就應(yīng)該進行更換。三招清除霉味1、要消除汽車空調(diào)的這種霉味，最簡單的方法是找個晴天把車開到太陽底下，先將空調(diào)系統(tǒng)處于暖風(fēng)擋，將風(fēng)量開至最大，在車門車窗全開的狀態(tài)下，曬十多分鐘，這樣霉菌可以得到消除，一般“霉味”即可解決。自我保養(yǎng)法2、目前用品市場上有很多種用于清理空調(diào)風(fēng)道的清洗劑，車主可以自行選購，定期為汽車空調(diào)進行“預(yù)防保養(yǎng)”。這些空調(diào)消除氣味的消毒劑費用一般不到50元，將其放在空調(diào)進風(fēng)口，打開空調(diào)時，消毒劑就會被吸進去管道達到清洗效果。3、清洗法：經(jīng)過曬日光的方法后，如果霉味過了幾天又產(chǎn)生，就該檢查一下空氣濾清器的濾網(wǎng)是否需要清潔或更換。清洗完濾網(wǎng)之后，再做一次光觸媒等車內(nèi)消毒美容，不過費用較高。

風(fēng)量大，電機運轉(zhuǎn)速度快自然會聲音大點，如果是響聲異常的就要去做個檢查，只是風(fēng)聲大的就沒必要了。如滿意請采納。